- Katılım
- 21 Mar 2008
- Mesajlar
- 32
- Konu Yazar
- #1
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Herkese iyi akşamlar 6-7 bin tl bir bütcem var boyum 1.80 daha once 2 yıl ybr125 kullandım sonra 1 yıllık bi aradan sonra yeni ve uzun sure binebilecegim bi motosiklet almaya karar verdim bu 3 model arasında kaldım biliyorum cbf 250 bu modellerden farklı bi tarzda ama onuda bütceme uydugu icin secenekler arasına aldım
daha cok sehir ici binecegim arada kucuk sehir dısı geziler yapabilecegim yakıtı 100km de 5 lt civarı olan 120 km ile sehir dısı rahat gidebilecegim bi motosiklet almak istiyorum.
simdi gelelim konumuza f 650 düsünüyorum cunku bmw ve omurlu motor deniliyor performansı güzel yakıtı fena degil ama beni korkutan esski bi model alacağım icin sık sık arıza cıkarıp beni sanayiye mahkum etmesi parca fiyatları malum baya yuksek ben muglada yasıyorum burda bulamama riskimde var. genelde sehir ici kullanacagımdan agırlıgıyla beni yorması ihtimalide var. kronik konjektor arızasıdabilinen bir konu.
nx4 falcon düsünüyorum cünkü amacım olan sehir ici kullanım ve kücük sehir dısı gezilere uygun ama yakıtı 100km de 5-6litreyi buldugunu duydum eger boyleyse f650 almak daha mantıklı geliyo yakıt acısında oda aynı yakıyo asagı yukarı. yeni bi model oldugu icin sıkıntı cıkaracagını dusunmuyorum fakat cabuk uretimden kalktıgı icin parca sıkıntısı oluyormus kronik ekzantrik arızası olduguda soyleniyo honda oldugundan parca fiyatlarıda cok yuksek.
cbf250 düsünüyorum cunku butceme uygun olup parcası pahalı olsada bulunan bi motor yakıtı digerlerine gore cok makul ve iyi ayrıca sehir ici kullanımada uygun alıp satması kolay kotu yanı performansı cok kotu acıkcası 120 km hızla sehir dısı seyredemiyeceksem gidip cbf 150 alırım kronik ekzantrik arızası bundada mevcut ve cabuk sıkan daha buyugunu aratan bi motosiklet.
durum boyle ne yapacagımı bilmiyorum tecrubeli arkadaslardan fikir istiyorum alternatif baska motosiklet fikirleri de olabilir. simdiden tesekkürler.
teknik ozellikler:
f650 TEKNİK VERİLER:
Max Hız (Km/s): 166
Ağırlık (kg): 192
Ön Fren Tipi: Disk
Arka Fren Tipi: Disk
Silindir Hacmi (cc): 652
Yakıt: Kurşunsuz
Güç (bg): 50
Güç Devir (devir/dak): 6500
Tork (Nm): 60
Tork Devir (devir/dak): 5000
nx 400 falcon
teknik özellikleri ;
motor hava soğutmalı, 4-zamanlı, ohc, rfvc, tek silindirli
silindir çapı & strok 85 x 70 mm
silindir hacmi 397.2 cc
sıkıştırma oranı 8.8 ; 1
yakıt sistemi 35.3 mm vecaa
max güç 29 bg @ 6500 d/d
max tork 34.4 nm @ 6000 d/d
ateşleme cdı
çalıştırma elektrik marşlı
şanzıman 5 vites
aktarım o-ringli zincir
boyutlar 2147 x 789 x 1210 mm
teker arası mesafesi 1443 mm
sele yüksekliği 850 mm
yerden yükseklik 245 mm
yakıt deposu 15.3 lt
tekerlekler ön 90 / 90 - 21 54s
arka 120 / 90 - 17 64 s
süspansiyon ön teleskopik çatal / 220 mm
arka pro-link / 195 mm
frenler ön 256 mm hidrolik disk
arka 220 mm hidrolik disk
ağırlık 151 kg
cbf 250
Motor Hava soğutmalı 4-zamanlı 4 sübaplı DOHC tek silindirli
Motor hacmi (cc) ..249
Silindir çapı & strok (mm) 73×59.5
Sıkıştırma oranı 9.3 : 1
Yakıt sistemi 32 mm´lik VE-L tip karbüratör
Max güç (ps @ dev/dak) ..22 / 8000
Max tork (Nm @ dev/dak) 22 / 6000
Ateşleme ..Elektronik avanslı dijital transistörlü
Çalıştırma .Elektrikl i
Şanzıman ..6 vites
Güç Aktarımı O-Ringli zincirli
Yakıt kapasitesi (litre) .16 (2,5lt rezerv dahil)
Süspansiyon..Ön ..37mm´lik teleskobik çatal, 130mm esneme aralıklı
.Arka Monoshock , 100 mm esneme aralıklı
Frenler Ön .Çift piston kaliperli 276×4mm´lik hidrolik disk, cüruflu metal balatalı
.Arka 130mm´lik kampana
Ağırlık ..152 kg. ( Sıvılarla beraber)
daha cok sehir ici binecegim arada kucuk sehir dısı geziler yapabilecegim yakıtı 100km de 5 lt civarı olan 120 km ile sehir dısı rahat gidebilecegim bi motosiklet almak istiyorum.
simdi gelelim konumuza f 650 düsünüyorum cunku bmw ve omurlu motor deniliyor performansı güzel yakıtı fena degil ama beni korkutan esski bi model alacağım icin sık sık arıza cıkarıp beni sanayiye mahkum etmesi parca fiyatları malum baya yuksek ben muglada yasıyorum burda bulamama riskimde var. genelde sehir ici kullanacagımdan agırlıgıyla beni yorması ihtimalide var. kronik konjektor arızasıdabilinen bir konu.
nx4 falcon düsünüyorum cünkü amacım olan sehir ici kullanım ve kücük sehir dısı gezilere uygun ama yakıtı 100km de 5-6litreyi buldugunu duydum eger boyleyse f650 almak daha mantıklı geliyo yakıt acısında oda aynı yakıyo asagı yukarı. yeni bi model oldugu icin sıkıntı cıkaracagını dusunmuyorum fakat cabuk uretimden kalktıgı icin parca sıkıntısı oluyormus kronik ekzantrik arızası olduguda soyleniyo honda oldugundan parca fiyatlarıda cok yuksek.
cbf250 düsünüyorum cunku butceme uygun olup parcası pahalı olsada bulunan bi motor yakıtı digerlerine gore cok makul ve iyi ayrıca sehir ici kullanımada uygun alıp satması kolay kotu yanı performansı cok kotu acıkcası 120 km hızla sehir dısı seyredemiyeceksem gidip cbf 150 alırım kronik ekzantrik arızası bundada mevcut ve cabuk sıkan daha buyugunu aratan bi motosiklet.
durum boyle ne yapacagımı bilmiyorum tecrubeli arkadaslardan fikir istiyorum alternatif baska motosiklet fikirleri de olabilir. simdiden tesekkürler.
teknik ozellikler:
f650 TEKNİK VERİLER:
Max Hız (Km/s): 166
Ağırlık (kg): 192
Ön Fren Tipi: Disk
Arka Fren Tipi: Disk
Silindir Hacmi (cc): 652
Yakıt: Kurşunsuz
Güç (bg): 50
Güç Devir (devir/dak): 6500
Tork (Nm): 60
Tork Devir (devir/dak): 5000
nx 400 falcon
teknik özellikleri ;
motor hava soğutmalı, 4-zamanlı, ohc, rfvc, tek silindirli
silindir çapı & strok 85 x 70 mm
silindir hacmi 397.2 cc
sıkıştırma oranı 8.8 ; 1
yakıt sistemi 35.3 mm vecaa
max güç 29 bg @ 6500 d/d
max tork 34.4 nm @ 6000 d/d
ateşleme cdı
çalıştırma elektrik marşlı
şanzıman 5 vites
aktarım o-ringli zincir
boyutlar 2147 x 789 x 1210 mm
teker arası mesafesi 1443 mm
sele yüksekliği 850 mm
yerden yükseklik 245 mm
yakıt deposu 15.3 lt
tekerlekler ön 90 / 90 - 21 54s
arka 120 / 90 - 17 64 s
süspansiyon ön teleskopik çatal / 220 mm
arka pro-link / 195 mm
frenler ön 256 mm hidrolik disk
arka 220 mm hidrolik disk
ağırlık 151 kg
cbf 250
Motor Hava soğutmalı 4-zamanlı 4 sübaplı DOHC tek silindirli
Motor hacmi (cc) ..249
Silindir çapı & strok (mm) 73×59.5
Sıkıştırma oranı 9.3 : 1
Yakıt sistemi 32 mm´lik VE-L tip karbüratör
Max güç (ps @ dev/dak) ..22 / 8000
Max tork (Nm @ dev/dak) 22 / 6000
Ateşleme ..Elektronik avanslı dijital transistörlü
Çalıştırma .Elektrikl i
Şanzıman ..6 vites
Güç Aktarımı O-Ringli zincirli
Yakıt kapasitesi (litre) .16 (2,5lt rezerv dahil)
Süspansiyon..Ön ..37mm´lik teleskobik çatal, 130mm esneme aralıklı
.Arka Monoshock , 100 mm esneme aralıklı
Frenler Ön .Çift piston kaliperli 276×4mm´lik hidrolik disk, cüruflu metal balatalı
.Arka 130mm´lik kampana
Ağırlık ..152 kg. ( Sıvılarla beraber)