Kross : Plakasız, farsız, bütün ağırlıklar çıkartılmış, hatta bazen selesiz, çoğu zaman iki zamanlı, spesyal dağ motorlarına denir.
dual sport : Kross gibi görünen fakat üzerinde sokak motoru takılı motorsikletlere denir. Bkz: Crf250l, wr250r vs. Bu motorların amacı her şeyi yapsındır. Kross gibi dağda bayırda zıplayamaz ama endurolar gibi de tıkanmaz arazide.
Enduro: Yol ağırlıklı dağ motorlarına denir. Genelde ağır olurlar, konforludurlar, süspansiyonları dağ-köy yolları için tasarlanmıştır. Uzun yol motorlarıdırlar. Touring motorlardan farkları, bozuk yollarda da gidebiliyor olmalarıdır, nehir geçilecekse geçerler, affetmezler.
Adventure bike: Enduro ile dual-sport arasındaki motorsikletlere denir. Enduro gibi ağır değildir, kaliteli bir advanture bike'ın yapabilecekleri neredeyse 140kg bir dual sport'un yapabilecekleriyle aynıdır.(neredeyse). Advanture bike'lar dual sportların bir üst kademesidir. Söyle, dual sportlar her şeyi yaparlar ama hiçbir şeyi iyi yapamazlar. Ne yol motoru kadar iyi gider yolda ne de kross kadar keyiflidir arazide. Adventure bike'lar ise genel olarak bütün kategorilerin işini yapmaya kalkar. Hız yapar ama ss kadar yapamaz, konforludur ama enduro kadar konforlu değildir, arazide gider ama kross gibi gidemez vs vs.
