Hatırladığım kadarı ile fii tarihinde böyle bir aleti incelemiştim ancak o kabloluydu,kablonun bir ucunda gösterge,diğer ucunda okuyucu vardı ve tekerleğin telindeki bir mıknatısın her gecisini bir tur olarak sayıyordu,yine hatırladığım tekerleğin dış çapının ölçüsünün de cihaza işlenmesi gerekiyordu.Şimdi buradaki cihaz kablosuz olduğuna göre okuyucu kısımdaki bir vericiden aldığı sinyali görüyor,eğer cihazın kendi icinde pil gibi bir güç kaynağı varsa soruna pek çare yok gibi,yok motorun elektrik sisteminden gelen bir güçle çalışıyorsa gelen güçte dalgalanma vardır,onu da meraklı bir elektronikçi çözebilir.
Bi de şunu merak ettim,sistem wireless olduğunu göre bunu denerken çevrende wireless bir verici var mıydı ya da cep telefonunun wireless i açık mıydı?
Cihaz kendi piliyle çalışıyor , gücü motordan alsa dediginiz gibi elektrikle ilgili ihtimallerede bakmak gerekirdi ama bu durumda çare kalmıyor. Telefonun wirelessi kapalıydı , cihazı garajda ,sokakta, yolda denedim hepsindede kontak açtıgımda aynı şeyi yaptı. Forumda bu tür uygulama olan konularda gezerken bir kişinin daha bu durumu yaşadıgını görmüştüm sanırım ama o da nedenini net yazmamıştı diye hatırlıyorum.
Olayın gizemli bir yönü var merakta etmiyo degilim , motorun yanına inince daha dikkatli bir bakıyım sensörü nerelere yaklaştırdıgımda nasıl davranıyor
---------- Post added at 21:49 ---------- Previous post was at 21:05 ----------
çok akıllısın
bilimadamları buldukları şeyleri önce kendi üzerinde denerlermiş ya telef olurlar ya da tarihe geçerlermiş
şükret tarihe geçmemissın
ben aynı testi yaparken yokuş sonunda kavşakta tarihe geçiyodum ama ucuz atlattık :mrgreen:
bastım yokuştan iniyodum kavşaktaki lamba bana yeşil yanıyor bizim yolda lambada bekleyen arabaların hepsi bitmek üzere bende onlarla geçiyim dedim dahada bastım bide bisiklette iki kişiyiz, gösterge çıldırdı tık tık atıyor, tam yokuş bitti düzlüge indik lambaya yaklaştık pat! lamba sarı yandı :cherry:
baktım kavşakta bekleyen arabalar hareketleniyor geçmeme müsade etmeyecekler önümdeki arkadaşa bisikleti tamamen bana bırak dedim onu dirseklerimle iyice kavradım, arka frenin durumu çok iyi degil, ayağımı arka tekere koyup durdurmaya çalışsam kesin kırar, biraz ön fren biraz arka fren birazda ayaklarımı yere sürterek iyice yavaşladım ama duramadım. arabalar bu arada yol aldı onların hareket ettigi tarafa yol almazsam arabanın birine ortadan giricez.
Allahtan bizim tarafta lambalarda araba kalmadı, amacım arabaların hareket ettigi yola virajı en dıştan alarak mümkün olan en içe girip arabaların sagından ilerlemek, yolun en soluna gidip bisikleti arabaların ilerledigi yola doğru kırıyorum birazda yatıyoruz en içten giriyorum ama o hızla en sagı takip etmek imkansız , biraz sola açılsam gelen kamyona patlıycam ve arkadaşımı diz ve dirseklerimle sımsıkı sarıp bisikleti sağa yatırıyorum.
İkimizde resmen asfalta ellerimizle tırnaklarımızla yapıştık. kafamı sola çevirdigimde kamyonun tekerlerinin yanımdan geçişini görüyorum ama artık durduk. sağda park var bir aile yanımıza geliyor. eller asfalta yapışmaktan yanmış. ikimizdede dirseklerde küçük sıyrıklar dışında inanılmaz şekilde hiçbişey yok. bisiklet pert.olayın yaşanmışlıgı bundan 5sene öncesi , yer basınevleri yokuşu. bisikleti ordan yeniziraate kadar sürükledik. hala olay aklıma geldiginde gözümün önüne ilk kamyonun tekerleklerinin dibimden geçişi gelir. arkadaş bisikleti bana bırak dedigimde bana güvenmeyip tamamen kontrolü bırakmasa ,ben sol yaptıgımda onun hafif sag yapması gibi bir durum olsa şuan büyük ihtimalle ikimizde yoktuk. olayda hiçbişey olmaması büyük mucize ve böyle bir olayı yaşamak büyük ders oldu. Şimdi motorla yakın biyere bile gidecek olsam korumalıklar olmadan motora binmiyorum, önemi büyük.
