Debriyaj teli kopmuş motoru servise götürmek..

Katılım
11 Mar 2007
Mesajlar
830
Geçmiş olsun.Burdan şunu anlıyoruz ki telimiz kopmadan telleri nası değiştiri öğrenmeliyiz keşke birileri resimli felan anlatsa ne güzel olur.
 
Katılım
17 Kas 2008
Mesajlar
1,116
Bizim bi arkdasin debriyaj teli koptugunda idareten bisiklet fren teli baglamistik hatta cocuk onunla 1 hafta dolasti bi problem olmadi gerci cocugun hanzolugu usengeclikten takmadi asil teli ama digeri de baya bi idare etmisti.Bu teli takmak ole atom muhendisi olmayi gerektirmiyor,dedigim cocuk usengec olmasina ragmen ben gelmeden once teli sokmeyi basarmisti ben gelincede digerini bagladim cok zor bisey degil yani.
 
Katılım
17 May 2006
Mesajlar
2,547
Tekniği tam olarak anlatırmısın?
Yapılamaz diye bir kavramım yoktur :)
Şuanda dediğim gibi motor zaten vitese takılı, yani 1. viteste ki stop ettiğinde boşa alabilmiştim ama yokuşta olduğu için vitese takmıştım stop halindeyken ama şimdi tekrardan boşa geçmiyor..

Direk vurdurarak çalıştırdım diyelim, ki yapabilirim..Sonrasında devirlenip mi atacam 2 ye? 3'e?
Düşürmek için ne yapmak gerek..?
Teknik bilgi please? :)

motosikleti hafif hareket ettir ki dişliler birbirine kavuştuğunda sert bi vurma yapmasın , devamında motosikleti biraz hızlandır gazı hafif kes zaten uygun devire düştüğünde yağ gibi 2. vitese geçecektir .Bu şekilde yükseltmeye devam et . Zaten yanlış devirdeysen debriyajsız vites değiştirmez !
bu teknik arabalar içinde geçerli , uygun deviri bulduğunda diğer taşıtlardada debriyaj kullanmadan vites geçişi mümkündür .
 

COQ

Motosiklet Eğitmeni
Katılım
27 Ocak 2008
Mesajlar
11,727
Debriyaj telinin ucunu bul.
Pense ile tutup çek.
Olmadi motosikleti ileri geri hareket ettirirsen bosa alabilirsin.

Motoru birinci vitese degil, ikinci vitese alarak çalistir.
Ve de oyle devam et.

Birinin sana yardim etmesi ya da yokus bulman gerekiyor.
Yoksa motoru çalistirsan da vitese takar takmaz stop eder.
Yani vitese hareket halindeyken takman gerekiyor.
Bir de gazi birden verme, ayarini iyi tuttur yoksa bir yere patlarsin.:):wiinkk:
 
Katılım
21 Mar 2009
Mesajlar
5,554
Debriyaj telinin ucunu bul.
Pense ile tutup çek.
Olmadi motosikleti ileri geri hareket ettirirsen bosa alabilirsin.

Motoru birinci vitese degil, ikinci vitese alarak çalistir.
Ve de oyle devam et.

Birinin sana yardim etmesi ya da yokus bulman gerekiyor.
Yoksa motoru çalistirsan da vitese takar takmaz stop eder.
Yani vitese hareket halindeyken takman gerekiyor.
Bir de gazi birden verme, ayarini iyi tuttur yoksa bir yere patlarsin.:):wiinkk:

Aklımda pense işi vardı zaten demek ki kafa doğru çalışıyor.. :)
Yarın gelişmeleri not edeceğim buraya..Şu şöyle dedi şöyle yaptım ve şöyle oldu şeklinde..hehe..
 
Katılım
13 Tem 2009
Mesajlar
684
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Gecmis olsun osbourn...
Araba ile aynisi cok eskiden basima geldi. Ve harika cözümünü bulmustum birisi anlattiktan sonra..
Birinci vitese alip calistiriyordum. Sonra gazi öyle ayarliyordumki 2-3 geciyordu vitesler..
Motorda nasil olur bilemem.. ikide calistirip gazla abi.. :p
 

COQ

Motosiklet Eğitmeni
Katılım
27 Ocak 2008
Mesajlar
11,727
ulem!!
gozunu seveyim kara javanin.:)
Bas vites kolunu içeri, al arkaya, hoop bosta.
Teknoloji gelistikçe dert buyuyor anasini satayim.:p

Bu arada aklima geldi.
Tabii senin motor ne tepki verir bilmiyorum.
Ayagini vites pedalinin altina sokup, yukari dogru bastirdiginda, motoru ileri dogru sertçe itersen de bosa geçebilir.
Daha once Minsk ve Mz de bu yontemi basari ile uygulamistim.:)
 
Katılım
17 Mar 2006
Mesajlar
2,918
Debriyajsız vites değiştirebiliyorsun aslında. Hemde debriyaja basarak değiştirmekten çok daha rahat oluyor. Sadece devri bulman önemli. Mesajlarının hepsini okumadım ama. Bence sana debriyaj teli nasıl takılırı tarf etmek daha kolay olurdu. msn de offline takılıyorum genelde. msnde olduğunda bana offline ileti gödner ben sana yardım edeyim. olmadı teli alıp geleyim bir akşam göztepeye :) sahil yapmış olurum bende.
 
Katılım
11 Ara 2008
Mesajlar
4,209
Yapacağın herşey şanzımana zarar verecektir. az veya çok. Ya teli kendin değiştir yada bir arkadaşının panelvanının arkasına at servise götür, veya servisten bir çırağı kap getir iki dakikada değiştirsin. Yoksa 3 kuruş tasarruf edeceğim diye başına daha fazla masraf açırsın.
Geçenlerde benin de başıma geldi, yanımda tel yoktu, kasko'nun yol yardımını aradım, yarım saatte geldiler, motoru servise çektiler, kuruş para vermedim ( debriyaj teli hariç :) )
 
Son düzenleme:
Katılım
14 Eki 2008
Mesajlar
141
Eğer sadece debriyaj teli için servise gidiyorsan hiç gerek yok.. Debriyaj telini kendin de değiştirebilirsin. Telin izlediği yola göre bi çözüm geliştireceksin eminim. Bi yerden alacagin debriyaj telini kendin takarak, hem servis parası cebinde kalır, hem de istediğin yere gidebilirsin. En son MCT için Mondial'den aldığım debriyaj teli 10 tl tuttu.(Daha ucuza da bulabilirsin. Güya benim aldığım orijinal Mondial yapımıymış o yüzden kuş kondurmuşlar:) )
 
Son düzenleme:
Katılım
21 Mar 2009
Mesajlar
5,554
Akşam ola hayrola diyim artık :)
Sizi okduktan sonra kasmaktan vaz geçeceğim sanırım..Teli değiştirmeye çalışmak daha mantıklı..

---------- Mesaj ekleme zamanı: 11:38 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 11:37 ----------

Debriyajsız vites değiştirebiliyorsun aslında. Hemde debriyaja basarak değiştirmekten çok daha rahat oluyor. Sadece devri bulman önemli. Mesajlarının hepsini okumadım ama. Bence sana debriyaj teli nasıl takılırı tarf etmek daha kolay olurdu. msn de offline takılıyorum genelde. msnde olduğunda bana offline ileti gödner ben sana yardım edeyim. olmadı teli alıp geleyim bir akşam göztepeye :) sahil yapmış olurum bende.

İş yerinde MSN kullanamıyorum..
O yüzden buradan hemen söyleyeyim..Hemen bu akşamüstü gelsene :p
 
Katılım
21 Ara 2008
Mesajlar
1,744
Merhaba
sık kullanımda ciddi hasarlara yok acabilir,debriyaj telini degistirmek sanıldıgı gıbı zor degıldır
once yeni aldıgın debrıyaj telını yagla ic kısmını sonrada dıs kısmını
neden dış?cunku anlatacagım yontemde gerekıcek.debrıyaj telının motora giden kafasını bul,yeni aldıgın debiyaj telini birbirine bagla
birbirine derken kopmayacak bırsey lazım 5cmlık bır tel parcasıda isini gorebılır,ara parca olarak kullanacaksın sonra,tel'ın gıdon'da kalan kısmında ıtıbaren kendine dogru yavas yavas cekmeye basla.tel'in
sonra uclarını bagladıktan sonra ayarlarını yaparsın
 
Son düzenleme:

c@n

Katılım
24 Eki 2006
Mesajlar
349
debraj teli kopuk 1 defa gece bagcılardan geldim 24 saat acık motorcuma birde bu sel baskını oldugu tarihte havalimanından oo trafikte debraj telim kopuk geldim gecen yine koptu busefe motorcuya yakındım zaten hiç problem olmadı

dostum motoru hafif rampa aşağı doğru ilerlet vitese almak icin hazır ol ve 15 km hızı görunce direk 2. vitese çek hafif gaz ac ısıklara takılma riskin oldugunda mesafeyi acarak yavas yavas ilerle ve yesil yanınca vitesi zaten dusmus olan devirin 2 bin devir civarında tekrar kucultebilirsin 6 ile 8 in devir arası debriyajsız vites buyutebilirsin 2 ve 3 devir arası rahatlıkla kucultebilirsin
 
Katılım
21 Mar 2009
Mesajlar
5,554
yardımlar için teşekkürler arkadaşlar..Motosikletimin hem yarın bana lazım olması hem de vaktin akşam olması nedeniyle servisi çağırdım, saolsun gelip değiştirdiler..

20 TL ye mal oldu..ama eminim etmiyordur o kadar tel..
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
26 Haz 2005
Mesajlar
729
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Geçmiş olsun telefon etmediğine göre halletmişsindir diyordum ama belki hala motor üzerinsindir diye aramadım. Sorunu hallettiğine sevindim. Güle güle kullan
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst