Regal Raptor DADYW DD250E-9 Regal Raptor Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
25 Haz 2005
Mesajlar
1,892
watercolours' Alıntı:
bak hala vater diyo. :p
sahi ne demek bu renklisular mı..?:) su bayrağımı?
arkadaşlar bugün aşırı sıcak vardı istanbulda..ümraniyeden tem yolundan E5 den kartala kadar fanlar kısa aralıklarla devamlı çalışıyordu..motoruna ilave tesisat yaptıranlar sigortalarını mutlaka değişsinler.araçlarda olduğu gibi bacaklı sigorta ile değiştirin.tesisat yaptıranlar 20 amper sigorta kullanın.
eğer sigorta sistemini değiştirmezseniz güç fazlası sigortayı attırabilir.yolda bunu farkına varmazsanız ,,fanlarınızda çalışmayacak demektir aman dikkat edin...sanırım birinin başına geldi böyle bir şey...
 
Katılım
23 Şub 2006
Mesajlar
27
Merhaba...

Baktım konuyu okumaya ömrüm yetmiyecek bir iki başlığa baktım belki dedim bir akıl alırım birilerinden...Bir makinam olsun istedim 42 yaşımda tekrar ne alsam diye düşünürken dedim mutlak vardır paran kadar bir makina teknik olarak dolaşırken sağda solda tutuldum nacizane jinlun'a ha bu arada çincem hiç iyi sayılmaz bizim makinaya kısaca RR desem sıkıntıdan kurtulsam ...:) Dikkat Bizim makinaya :cherry: İnip aşşağa bakmam lazım ama zannedersem 250 km dolaylarında olmalıyım ... Kimi başlık altında çinli alınacaksa tabiki en ucuzu gibi satırlarda gördüm makinayı bu konu başlıgı altında uzun sürü takip ettim daha sonra İstanbulda Lütfü Kırdar yapılan Fuar da makinaya yakından baktım...Ve bakarkende özellikle işçilige baktım bir sürü fuara katılmış biri olarak fuarlara ellerindekilerin en iyisini getirdiklerini ben bizzat biliyorum..Şayet bir yerde her hangi bir maddede plastik yada metal çapak varsa bu işçilik demektir ben işçilik adı altında bunlara baktım ve RR daki işçilik iyi..Çok fazla matematik yapma şansım olmadı Türk usulü teslim ve sonra aktaracaklarım şunlar olur Usta elinde 2 adet pet şişe ile geldi 1.5Lt. lik depoya koyduk aküyü takmaya çalıştık ben ona taktık diyemiyecegim 25 senedir teknisyenim bir elimde hep tornavida oldu.Yola çıktıktan sonra 20 YTL lik benzin aldım ve hala kullanıyorum henüz rezerveye düşmedim 3 Lt rezerveye atsanız nasılsa petler 1.5/1.5 degildir herhalde 2.7 rezerveymiş makinada hala gidiyorum ne kadar yaktıgımı şimdilik rodajdan dolayı hiç merak etmemiştim şimdi ise hayretle bakıyorum yaşasın RR...Hımmmm hiçmi kusur bulamam mükemmel gidon nikalajı güneş şayet arkanızdaysa işinizi biraz zora sokuyor bir maske bulmam lazım yada yapmam yada yaptırmam estetiği bozmadan...Arka fren problemi hatta problem demiyim yumuşak olmasını satın alırken kaliblasyon ayarlarının çok gelişi güzel yapıldığı kanısındayım ve 500 bakımda bunları dile getirirsem çözüme ulaşacagıma nedense eminim. Ayna problemi 2 ters diş arasındaki somundan kaynaklanıyor ben kendim muafazayı kaldırıp sıktım istediğim açıda ve sertlikte bir sorun yaşamıyorum... Vites araları geçişler kimi makinaların boşa geçmede yaşadığı problemler hele bende ışık yandığı halde makina bazen vitesde oluyor onuda 500 bakımda çözecegime inanıyorum bunları algılamalıyım ki makinanın sınırlarını kafamda oluşturmalıyım çok uzun km elinde makina taşımış biri olarak.. Bir alahın kulu durup almadı :pale: Birgün uzun yola çıktığımızda bakalım o mu beni taşıyacak ben mi onu bir agaç altında ayrılırsa yollarımız hazin bir son olur....Bende makinayı yokuşa sürüyorum bakalım hayırlısı...
 
Katılım
18 Nis 2006
Mesajlar
10
Arkadaşlar her kese merhaba
bugün plakamı(35 HRD 06) ve ruhsatıma kavuştum. ne varki ehliyetim ağustos sonu eylül başına kadar elimde olamıcak.
zaten şu anda motoru tam olarak kullanamıyorum.(biraz acemiyimde) özellikle kalkarken motoru stop ettiriyorum daha sonra problem yok. biraz pratiğe ihtiyacım var.
sizlere bir sorum olacak ehliyetsiz sokak aralarında dolaşsam polise yakalanma ihtimalim nedir. yada nerelerde dolaşayım
her keze iyi akşamlar.
 
Katılım
3 Tem 2005
Mesajlar
88
kaldera' Alıntı:
.... kendi şeridimizde tam ortadan:

Uğur abi ustaların söylediği tam ortadan değil de öndeki aracın sol lastik izinden gidilmesinin daha sağlıklı olacağı yönünde.Bunda amaç 4 tekerlerin genellikle yol üzerindeki çukur,cisim v.s.yi ortalama eğilimleri,böyle bir durumda öndeki aracın altından çıkacak bir sürpriz durumunda 2 saniye pek yeterli olmayacaktır kurtulmak için.Ayrıca 4 tekerlerden damlayabilecek yağlar da ayrı bir konu.Ama şunu da ekleyeyim ben sol teker izini takip ederken sağımdaki boşluğu şerit zannedip dibimden geçen öküzler de daha ayrı bir konu.
 
Katılım
9 Ara 2005
Mesajlar
190
arkadaşlar.. işte RR'nin en ciddi rakibi.

peugeot'un su soğutmalı Tır Tır'ı.

 
Katılım
25 Haz 2005
Mesajlar
1,892
fes71' Alıntı:
Uğur abi ustaların söylediği tam ortadan değil de öndeki aracın sol lastik izinden gidilmesinin daha sağlıklı olacağı yönünde.Bunda amaç 4 tekerlerin genellikle yol üzerindeki çukur,cisim v.s.yi ortalama eğilimleri,böyle bir durumda öndeki aracın altından çıkacak bir sürpriz durumunda 2 saniye pek yeterli olmayacaktır kurtulmak için.Ayrıca 4 tekerlerden damlayabilecek yağlar da ayrı bir konu.Ama şunu da ekleyeyim ben sol teker izini takip ederken sağımdaki boşluğu şerit zannedip dibimden geçen öküzler de daha ayrı bir konu.
yazdıklarında haklısın dostum.....ancak öndeki aracın sol teker izinden seyredildiği zaman, sağ tarafında ciddi bir boşluk oluşacağı için bu boşluğu hemen doldurmak isteyecekler arkadan gelen araçlar değilmi?
bu esnada solunda büyük araç olabilir,sağında büyük araç girebilir.hatta konvoy halinde sağına araçlar girebilir.bence önündeki araçla aranda yeterli mesafe olursa aracın ortasından cıkabilecek sürprizleri kurtarma durumu olur..birde öndeki araç kapalı kasa kamyon kamyonet tarzı bir şeyse bunun en kısa sürede önüne geçelim
Topuz' Alıntı:
peugeot'un su soğutmalı Tır Tır'ı.
o radyatörün orda ne işi var.:queen:enteresan
 
Seni unutmayacağız
Nur içinde yat
Katılım
9 Ocak 2006
Mesajlar
2,003
fes71' Alıntı:
Uğur abi ustaların söylediği tam ortadan değil de öndeki aracın sol lastik izinden gidilmesinin daha sağlıklı olacağı yönünde.Bunda amaç 4 tekerlerin genellikle yol üzerindeki çukur,cisim v.s.yi ortalama eğilimleri,böyle bir durumda öndeki aracın altından çıkacak bir sürpriz durumunda 2 saniye pek yeterli olmayacaktır kurtulmak için.Ayrıca 4 tekerlerden damlayabilecek yağlar da ayrı bir konu.Ama şunu da ekleyeyim ben sol teker izini takip ederken sağımdaki boşluğu şerit zannedip dibimden geçen öküzler de daha ayrı bir konu.

En doğru takip şekli budur.

Buradaki en önemli amaç karşıdan gelen aracın sizi görebilmesidir. Eğer şeridi ortalar veya şeridin sağ tarafını kullanırsanız karşıdan gelen araç önünüzdeki otomobil veya kamyon gibi vasıtalar nedeniyle sizi büyük ihtimalle görmez ve önünüzdeki aracın arkasından sola dönmeye veya o da kendi önündeki aracı sollamaya kalkabilir.Özellikle kavşak gibi dönüş olan yerlerde önünüzdeki aracı sağdan takip edin.
 
Katılım
23 May 2006
Mesajlar
160
arkadaşlar selam ,
ben de regal raptor aldım dadyw 250 fakat sabahları vitese geçirmekte zorlanıyorum..daha doğrusu debriyaja basıpta 1 e taktığım anda makine stop ediyor..bu bikaç kere böyle devam ediyor..sonunda kuvvetli bir sesle vitese geçiyor ve problem ortadan kalkıyor..sorum şu..bu motorlar hep böylemidir yani adeti bumudur..?..ilginize şimdiden teşekkürler...
N.Murat AYDIN/marmaris

bu konda bilgisi olan arkadaşlardan yardım bekliyorum...adresim [email protected]
 
Son düzenleme:
Katılım
12 Ağu 2005
Mesajlar
299
kaldera

Alıntı:
watercolours´isimli üyeden Alıntı
bak hala vater diyo.
sahi ne demek bu renklisular mı..? su bayrağımı?

Benim bildiğim suluboya demek ama watercolor olacak...

Ama tabii ki nick seçerken istediğin gibi uzatıp ekleyebiliyorsun:mrgreen:

colour diye Amerika'da kullanılıyor... İngiliz İngilizcesi değil yani...:mrgreen: kaldera' da vatercoloor diye Ortadoğu aksanı söylüyor, heh heh heeee...:mrgreen:


Uzun zamandan beri motorumdan ayrı kalmıştım... Bugün fırsat bulabildim sonunda... Bu arada fes71 ile de bugün AYKON' da tanıştık sonunda...:cat:

Bir yurt dışı gezisi yapmıştım... Bir çok fotoğraf getirdim size Büyük Beyaz Köpekbalığı dalışından ve Cape Town' dan ...
En kısa sürede ayrı bir topik açıp fotoları yayınlayacağım...
 
Katılım
25 Haz 2005
Mesajlar
1,892
ümraniye tem bağlantı yolunda karşılaştığım mavi tişörtlü nazi kasklı yeni model gri renkli raptor kullanan arkadaş...34 ** 57** plakalı olabilir...
sen önde ben senın solunda sağ şeritte 80 km süratte kozyatağı istikametinde ilerledik.önümüz bayağı bir boştu.. ne demeğe durup durup dururken emniyet şeridine geçip orda devam etmek istedin bir anlasam:silent:
sen emniyet şeridinde de aynı süratte devam ederken E39 kasa siyah renkli 5.20 bmw nasıl aniden önüne kırıp zınk diye durdu.geçidin altında birini indirmek için durdu sanırım bu inek......aranızda 10 metre mesafe bile kalmamıştı.arkadan vurdu diye düşünürken zor kurtardın herhalde..önsezin güçlü olacak arkadaşım, emniyet şeridine girmekle hata ettin.o bmw nin o şekilde durması zaten hata.seni göre göre aniden durdu hayvan..dikkat ettiysen bende bmw nin yanında korna çalarak tükürdüm adama...eğer kendi yolunda devam etseydin bunları yaşamazdın...
Akira' Alıntı:
En doğru takip şekli budur.

Buradaki en önemli amaç karşıdan gelen aracın sizi görebilmesidir.
emniyet şeridinden ve çizgi kenarlarında gitmeyinde nerden giderseniz gidin

nmurataydin' Alıntı:
arkadaşlar selam ,
ben de regal raptor aldım dadyw 250 fakat sabahları vitese geçirmekte zorlanıyorum..daha doğrusu debriyaja basıpta 1 e taktığım anda makine stop ediyor..bu bikaç kere böyle devam ediyor..sonunda kuvvetli bir sesle vitese geçiyor ve problem ortadan kalkıyor..sorum şu..bu motorlar hep böylemidir yani adeti bumudur..?..ilginize şimdiden teşekkürler...
N.Murat AYDIN/marmaris

bu konda bilgisi olan arkadaşlardan yardım bekliyorum...adresim [email protected]
arkadaşım debriyaj ayarlarını bir kurcala.hem alttan hem üstten.en doğru şekilde ayırma noktasını bulursun merak etme..iyice bozarım falan diyede endişelenme daha kötüsünü yapamazsın nasıl olsa..bu motorlar hep böyle değil dir.hiç böyle bir sorunumuz yok...eğer ilk kalkışta oluyorsa böyle kalkmadan önce bir kaç defa debriyajı sık bırak ve vitesede hafif basıver..motor soğuk iken bunu yapabilir.ancak gürültülü vitese geçirmeye alışkanlık yapma
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
12 Kas 2005
Mesajlar
472
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Alper_tim, ferni ve ben deniz demonicdreams gittik gördük beğendik ve uygulamaya koyduk. Tanıtım yazısını hazırlarken olabildiğince imrendirici olmaya çalıştım ve RR tayfasından bahsetmek de istedim ama kızarlar diye bahsetmedim :) . Davetimi burdan yapmış olayım.. buyurun millet.. dört gözle bekliyorum sizi. gelecek olanlar isterse bana söylesin RR'cilere bir masa ayırırım..

işte linkimiz!..

http://www.motosiklet.net/forum/showthread.php?t=15154


34 CUC 40 (yada 70 olabilir)
dün (cuma günü) akşam 19.15 sularında çağlayan'da gördüm.. bizden birimi bilmiyorum, merak ettim..
 
Katılım
3 Haz 2006
Mesajlar
71
Öncelikle herkese selamlar bende aranıza katılmak üzereyim regalimin siparişini verdim kısmet olursa haftaya elime geçecek yeni alınan motorda yapılabilecek işlemler için yardımcı olabilirseniz sevinirim msn [email protected] teşekkürler

işlemler derken trafikle alakalı değil motor üzerinde yapmamız gereken işlemlerle ilgili buji far çanta vs vs gibi

bide regal raptorun eskimodeli hangisi yeni modeli hangisi onu bana birisi açıklıyabilirmi ? msn [email protected]
 
Son düzenleme:
Katılım
26 Nis 2006
Mesajlar
153
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
aytu' Alıntı:
Öncelikle herkese selamlar bende aranıza katılmak üzereyim regalimin siparişini verdim kısmet olursa haftaya elime geçecek yeni alınan motorda yapılabilecek işlemler için yardımcı olabilirseniz sevinirim msn [email protected] teşekkürler

işlemler derken trafikle alakalı değil motor üzerinde yapmamız gereken işlemlerle ilgili buji far çanta vs vs gibi


hayırlı olsun motorun..gülegüle ,kazasız belasız kullan........
bence hiç bir deişiklik yapmana gerek yok ama.....yinede siz bilirsiniz.
herşey gönlünce olsun......:)
 
Katılım
16 May 2006
Mesajlar
546
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
hkn78' Alıntı:
Arkadaşlar her kese merhaba
bugün plakamı(35 HRD 06) ve ruhsatıma kavuştum. ne varki ehliyetim ağustos sonu eylül başına kadar elimde olamıcak.
zaten şu anda motoru tam olarak kullanamıyorum.(biraz acemiyimde) özellikle kalkarken motoru stop ettiriyorum daha sonra problem yok. biraz pratiğe ihtiyacım var.
sizlere bir sorum olacak ehliyetsiz sokak aralarında dolaşsam polise yakalanma ihtimalim nedir. yada nerelerde dolaşayım
her keze iyi akşamlar.


Arkadaşım benim motor şu an 850km de neredeyse alalı 2 hafta oldu, yanlış olduğunu bile bile ehliyetsiz kullandım, ama sınavı kazandım daha ehliyetim elime geçmedi, motor kullanırken bütün trafik kurallarına aynen uydum , beni hiçbir polis çevirmedi, ama benim e sınıfı ehliyetim var zaten, gerçi motor kullanıtken bişey ifade etmiyor ama ben yinede dayanamadım, bu mooru kullandım, salı günü ehliyetim elime geçecek.

Bunları sende yap diye söylemiyorum sakın ehliyetsiz binme sadece sakin ve açık alanlarda bin şimdilik, eğer allah korusun bi kaza yaparsan yanarsın,hatta sen suçsuz bile olsan seni yakarlar, bence ehliyeti bekle, SANA KAZASIZ BELASIZ SÜRÜŞLER.

Pe¥oTe' Alıntı:
Baktım konuyu okumaya ömrüm yetmiyecek bir iki başlığa baktım belki dedim bir akıl alırım birilerinden...Bir makinam olsun istedim 42 yaşımda tekrar ne alsam diye düşünürken dedim mutlak vardır paran kadar bir makina teknik olarak dolaşırken sağda solda tutuldum nacizane jinlun'a ha bu arada çincem hiç iyi sayılmaz bizim makinaya kısaca RR desem sıkıntıdan kurtulsam ...:) Dikkat Bizim makinaya :cherry: İnip aşşağa bakmam lazım ama zannedersem 250 km dolaylarında olmalıyım ... Kimi başlık altında çinli alınacaksa tabiki en ucuzu gibi satırlarda gördüm makinayı bu konu başlıgı altında uzun sürü takip ettim daha sonra İstanbulda Lütfü Kırdar yapılan Fuar da makinaya yakından baktım...Ve bakarkende özellikle işçilige baktım bir sürü fuara katılmış biri olarak fuarlara ellerindekilerin en iyisini getirdiklerini ben bizzat biliyorum..Şayet bir yerde her hangi bir maddede plastik yada metal çapak varsa bu işçilik demektir ben işçilik adı altında bunlara baktım ve RR daki işçilik iyi..Çok fazla matematik yapma şansım olmadı Türk usulü teslim ve sonra aktaracaklarım şunlar olur Usta elinde 2 adet pet şişe ile geldi 1.5Lt. lik depoya koyduk aküyü takmaya çalıştık ben ona taktık diyemiyecegim 25 senedir teknisyenim bir elimde hep tornavida oldu.Yola çıktıktan sonra 20 YTL lik benzin aldım ve hala kullanıyorum henüz rezerveye düşmedim 3 Lt rezerveye atsanız nasılsa petler 1.5/1.5 degildir herhalde 2.7 rezerveymiş makinada hala gidiyorum ne kadar yaktıgımı şimdilik rodajdan dolayı hiç merak etmemiştim şimdi ise hayretle bakıyorum yaşasın RR...Hımmmm hiçmi kusur bulamam mükemmel gidon nikalajı güneş şayet arkanızdaysa işinizi biraz zora sokuyor bir maske bulmam lazım yada yapmam yada yaptırmam estetiği bozmadan...Arka fren problemi hatta problem demiyim yumuşak olmasını satın alırken kaliblasyon ayarlarının çok gelişi güzel yapıldığı kanısındayım ve 500 bakımda bunları dile getirirsem çözüme ulaşacagıma nedense eminim. Ayna problemi 2 ters diş arasındaki somundan kaynaklanıyor ben kendim muafazayı kaldırıp sıktım istediğim açıda ve sertlikte bir sorun yaşamıyorum... Vites araları geçişler kimi makinaların boşa geçmede yaşadığı problemler hele bende ışık yandığı halde makina bazen vitesde oluyor onuda 500 bakımda çözecegime inanıyorum bunları algılamalıyım ki makinanın sınırlarını kafamda oluşturmalıyım çok uzun km elinde makina taşımış biri olarak.. Bir alahın kulu durup almadı :pale: Birgün uzun yola çıktığımızda bakalım o mu beni taşıyacak ben mi onu bir agaç altında ayrılırsa yollarımız hazin bir son olur....Bende makinayı yokuşa sürüyorum bakalım hayırlısı...


Usta sen şair olmalıymışsın, ama RR yede senin gibi biri yakışırdı zaten, sen hiç merak etme bu RR uzun yolda da kısa yolda da asla seni yolda bırakmaz, bana güven hiç korkmadan bas git istediğin yere, tabi kolların ve kıçın oturmaktan buna izin verirse, sen dayanabildiğin kadar git, merak etme RR dayanaır.Biz denedik sen merak etme.

erdem.gunduz' Alıntı:
Arkadaşlar RR cileri bir çatı altında toplasak.
Daha öncede yayınlamıştım, aşağıda hem türkiye geneli hemde istanbullu RR ciler için iki e-mail grubu var. ikisinede üye olalım


:cat: :cat:
http://groups.yahoo.com/group/regalraptor/
[email protected]
:cat: :cat:


:cat: :cat:
http://groups.yahoo.com/group/RegalRaptor-Istanbul/
[email protected]
:cat: :cat:


Kardeşim sen bazı şeylere öncülük ediyorsun sana teşekkür ederim. Senden bi ricam var şu istanbuldaki raptorcuları birgün toplıyalım en azından tanışalım, motorlara yapılan değişiklikleri birbirimize tanıtalım, gerekirse bir uzun yol gezisi tertip edelim. Şimdiden teşekkürler.

Arkadaşlar geçen gün çorluya giderken yolda kaldığımı motorun sigortasının attığını, söylemiştim ama kimseden bir yanıt gelmedi, ben yine RR ci olarak üstüme düşeni yapayım, bu motorların sigortaları düşük amper, bir müddet sonra atıyor yedeğide aynı, o yüzden yanınızda mutlaka yedek sigorta bulundurun ama bu sefer daha yüksek amperli sigorta takın.HEPİNİZE İYİ SÜRÜŞLER, ( ARABALARININ CAMINDAN DIŞARIYA TÜKÜRENLERİN AĞZI KURUSUN BİDAHA TÜKÜREMESİNLER, ŞU AN KASKIMDA BÜYÜK BİR BALGAM LEKESİ VAR TEMİZLEMEYE İĞRENİYORUM)
 
Son düzenleme:
Katılım
6 Şub 2006
Mesajlar
177
04 Haziran 2006 pazar kısa bir gezi yapalım mı?

yerini saatini siz belirleyin. yarın gelebilirim diğenler aşağıdaki linke not bıraksın...
 
Katılım
29 Mar 2006
Mesajlar
580
camadan alamadık ehliyeti daha RR'ıma kavuşamiyacağım yaw :salut: :salut: habire gidiyoooo :pr: :pr: :pr: biri dur desin :salut: :salut:[/QUOTE' Alıntı:
Kardeş seninle aynı kaderi paylaşıyoruz... Zam yiye yiye alamadan içimizde kalmasa bari...

GWS'nin dediği gibi ortalıkta Regal kaynar oldu, biz alamadık daha ehliyet bekliyoruz, gerçi ben maddi olarakta henüz müsait sayılmam, peşin almak istiyorum ve zam lafı şimdi işi uzatacak belkide. Umudum sonbaharda geçen yılki gibi bir kampanyaya denk getirip almakta. O arada biyerlerden para bulup Ağustosta almazsam tabii.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst