Çinliler Neler Yapmış

Seni unutmayacağız
Nur içinde yat
Katılım
9 Ocak 2006
Mesajlar
2,003
Race motorumsu şeyin jantlar bana biryerden tanıdık geldi ama:silent: :p
 
Katılım
9 Nis 2006
Mesajlar
114
arkadaslar galiba o racing 300 cc degil 250cc gerce modelınde gs250 kasada gs300 yazıo ama anlıyamadım:silent:
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
22 Kas 2005
Mesajlar
1,051
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
hocam korkacan bu çinlilerden :queen:
 
Katılım
24 Ocak 2006
Mesajlar
172
kırmızı racing diye yaptıkları motora bakıyorumda bu motoru hangi salak tasarımcı çizmiş yaw göz var nizam var böle iğrenç görünüşlü bir racinge binilirmi onun yerine mobilete binerim daha iyi hiç yoktan safkan mobilet gerçek mobilet derim racing miş kabamın racingi
 
Katılım
7 Ocak 2006
Mesajlar
388
race değilki o motor. touring gibi daha çok. grenajı daha modern yapsalarmış güzel bişeyler çıkabilirdi ortaya
 
Katılım
13 Nis 2006
Mesajlar
81
Adamlar bir süre sonra japonları geçecek yeni motor modelleri üzerinde çalışıyorlarmış sürekli. :)
 
Katılım
30 Ara 2005
Mesajlar
4,358
mavibisiklet' Alıntı:
Adamlar bir süre sonra japonları geçecek yeni motor modelleri üzerinde çalışıyorlarmış sürekli. :)

hiç sanmam 10 sene arkadan geliyorlar teknoloji olarak. anca 250cc altı üretirler. mühendisler yapıyor japonların büyük motorlarını.

benim de çin motorum var ama japonları zor geçerler
 
Katılım
13 Nis 2006
Mesajlar
81
ylmzzz' Alıntı:
hiç sanmam 10 sene arkadan geliyorlar teknoloji olarak. anca 250cc altı üretirler. mühendisler yapıyor japonların büyük motorlarını.

benim de çin motorum var ama japonları zor geçerler

Bizde şöyle yanlış bir kanı var patent olayı ile ilgili. Çoğu kimse paten ile üretim yapmanın iyi bir şey olmadığını düşünür. Oysa patent ile üretim, bir çok evreyi aşarak ve öğrenerek geçmek demektir. patent ile yapmazsanız zaten o noktaya gelene kadar bir sürü vakit ve para harcayacaksınızdır.
Sonraki aşama ise patentli üretim esnasında yapılan işlerden edinilen tecrübelerin üretime dönüşmesidir. Bu adamlar öğrenmeyi seviyor. Ve her geçen gün daha çok gelişiyorlar. Motor konusu Türkiyede değil dünyada patlama yapacak diye düşünüyorum.
Bir Çinli sohbet esnasında bana dediki " Afrikadada bambu yetişir, ama Afrikalılar için çimen gibi birseydir, bir şeyler yapmak için için kullanmazlar. kuruyup gider bambular. Oysa çinde biz, bambuyu yeriz, ev yaparız, köprü yaparız, ip yaparız, kısacası sayılamayacak kadar çok iş için kullanırız. Bu onların müthiş bir azma ve zekaya sahip olduğunu gösterir. Ayrıca işçi ustasını eleştirebilir, buda doğruyu bulmak için iyi bir yötem, işte arge diyebileceğimi....:)
 
Katılım
2 Nis 2006
Mesajlar
166
Akira bana da tanıdık geldi hepsi birbirine benziyor zaten çeki gözlülerin..
 
Katılım
27 Ara 2005
Mesajlar
5,162
10 yıldan çok daha geriden geliyorlar. Görüştüğüm bir Çin fabrikasına 1991 model Honda VFR400'e denk bir motor üretip üretemeyeceklerini sordum, "teknolojimiz yetmez" dediler. Adamlar hala 70'lerin teknolojisini kullanıyorlar.
 
Katılım
2 Nis 2006
Mesajlar
33
anaaaaaaaaa bunnar benım makınanın aynısı yapmıslar yaaaaa SUM250-R GS aynı vallaaaaa hyosung gt 250 ıle vallaaa cbr 1100xx fireblade bıle cıkarırlar bunnar nası cıkardılar cbr 125r ın aynı gorunuste bı motor
 
Katılım
7 Haz 2005
Mesajlar
593
Arkadaşlar ben Japonların otomobil,motosiklet,fotoğraf makinası gibi ve diğer birçok ürünlerin savaştan sonraki gelişimini yakından takip eden bir vatandaş olarak, DİYORUMKİ çinliler çok yakın bir tarihte bu piyasanın hakimi olacaklar.Neden diyecekleriniz olacaktır mutlaka. Çünki Japonlar'da böyle başlamıştı . Önce kolonlayıp ucuz olarak dünyaya sürüm yaptılar aklınıza gelecek her ürün böyle oldu , ama yedek parçaları pahalı ve servis azdı .
Aynen bizde olduğu gibi.Piyasa kapıp köşe dönmek isteyen birçok avrupa firmaları zamanla bazıları eridi bazıları da kaliteye yönelip ayni Japon malını hem ucuz hem kaliteli olarak devam ettirdi :yalnız burada Japonların bir taktiği vardı, hiç bir firmanın markasını fason olarak yapmadı Mazda Mazda olarak Toyota Toyota olarak üretti yada nissan ( daha önceleri Datsun ) datsun olarak üretti . demek istediğim (Ali,Veli, Hasan ,Hüseyin)yani anlıyacağınız yerli isimlerle çinde üretim yapılması Japonların yapmadığı bir işti ve zamanla markaları piyasayı tuttu bügün bir Yamaha ,Suzuki ,Kawasaki varsa zamanında markalarının arkasında durup hak ettikleri içindir .Bizde de bazı markalar isim vermiyorum,Çinde üretim yaptırıp (ucuz işçilik ucuz malzeme+Çinde enerjiyi devletin bedava vermesi )maliyeti çok düşük seviyelere indirmesi dolayısıyle ve sürümden kazanıp işzizliğin önüne geçmesi, ama bizdeki firmaların bunu fırsat bilip köşe dönmek amacını güderek kalitesiz mal yaptırıp,kapabildiğini kapıp ortadan yok olacak firmalarımız var.Ancak bunun aksini düşünen , firmalarımızda var işi ciddiye alıp kendi markalarını (her ne kadar Çinde üretilsede)devam ettirecek ve garantisinin arkasında durup iyi servis verecek markalarımız var. Ancak bizler bu markaların hangisi olduğunu zamanla göreceğiz (ben göremem artık ama yaşı genç olan arkadaşilarımız görecekler (yaşım 66 )ama gönlüm hala genç ve rüzgar sevdalısıyım.
Demek istediğim Çin malları şu anda belki yeterince kaliteli değil ama kalite = fiat = performans bunu gözönünde bulundurmak gerekir. Yani Nasrettin hocanın dediği gibi parayı veren düdüğü çalar.
hepinize bol rüzgar kazasız sürüşler dilerim.
 
Katılım
23 Şub 2006
Mesajlar
323
beni cindi japondu avrupaydı ilgilendirmiyo,bi tek saglamlık ilgilendiriyo.insallah becerir cin su iside parayı batı yerine doguya veririz.daha ucuza gelir.
 
Katılım
1 May 2005
Mesajlar
296
çinlilerin sağlam bişey yapması için kırmızı kar yağması şart...
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst