Mondial Buccaneer 250i V-Twin Enjeksiyonlu Cafe Racer
- Konbuyu başlatan admin
- Başlangıç tarihi
- Katılım
- 22 Kas 2012
- Mesajlar
- 5,397
Rx bile 12 liranın üstünde buda 9.999lira99 kuruş olur 
- Katılım
- 26 May 2013
- Mesajlar
- 34
motor güzel olmasına ve bu tip motoru sevenlere rağmen fiyat etiketi yüksek. Umarım biraz daha alt seviyelere düşer de hem kullanıcılar hem firma üzülmez. Onun dışında monidalin Türkiye'de olmayan 125-250 hipster modeli de umarın Türkiye'ye gelir gerçi bu mondial bizdeki mondial değil ama gerekli linkler.
Orijinal sitesi
http://www.fbmondial.com/en/hipster/
Türkiye'de bahseden sitede
https://www.motorcular.com/tr/yeni-modeller/mondial-den-yeni-125-hipster-modeli
Orijinal sitesi
http://www.fbmondial.com/en/hipster/
Türkiye'de bahseden sitede
https://www.motorcular.com/tr/yeni-modeller/mondial-den-yeni-125-hipster-modeli
motorcular-com'un sahibi iyi sıkmış.
mondial'in 2 yeni motor müjdesi vardı :
buccaneer 250i
zontes s250
- Katılım
- 23 Ağu 2015
- Mesajlar
- 1,003
Ben de heyecanlandırayım . Üçerler e gelmiş. Egzoz çıkışı var arkadan dolanıp T şeklinde ortadan birleşiyor.
- Katılım
- 15 Nis 2012
- Mesajlar
- 2,782
:queen::queen::queen: Çok çabuk söyledin yaw,acık daaa duraydın:queen:
---------- Mesajlar birleştirildi - 20:13 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:06 ----------
Sırdaki en merak edilen soru gelsin:queen:
- Katılım
- 23 Ağu 2015
- Mesajlar
- 1,003
Arkası regal raptor càfe racer ile aynı. Egzoz da hemen hemen aynı. Çinli algısı daha düşük hissediliyor en azından ben öyle hissettim. Lastikler berbat. Direksiyon amortisörü üstünde, papatya disk ama kaliperleri basit duruyor. Arka amortisor etkileyici görünüyor. Koltuk kaplaması nubuk gibi bir malzeme ile kaplanmış. Yağ soğutmalı ama bilemedim pahalı gibi, az daha ucuz olsaydı iyi rekabet yaratırDı.
- Katılım
- 13 May 2016
- Mesajlar
- 40
ahahah en dogru yorum bu sanırım.
- Katılım
- 23 Ağu 2015
- Mesajlar
- 1,003
Üstüne oturun ve vazgeçeceksiniz. Taş gibi selesi var. Ama normal taş yani. Benim ayaklarımın sadece ucu yere değdi. 1,72 boyundayım. Wr 125 gibi oldu bana crosstan farkı yok. Çalıştırıp binme imkanım olmadı. Satın alma seçeneklerim arasında var idi fakat üstüne oturup vazgeçtim diğer hususları daha eleştirmeden bu bana yetti. Uzaktan beğenip sakın almayın, binmeden almak pişmanlıktır.
İyi günler.
İyi günler.
http://turbotuning.org/mondial-shineray-chungking-400-kullanicilari-t731.html linkinde 400 cc. bir makine gördüm ama fiyat ve yeri konusunda bir fikrim yok.
Genel olarak yorumları inceledim. Motosiklete baktığımdaysa; "eski köylü tipi bir motosiklet alacağım ve cafe racer motosiklet yapacağım" hayalleri kuran herkesin hayallerine son verecek güzellikte bir motosiklet. V motor olması ayrı bir güzellik katmış:thumleft:. Yorumlarda motosikleti gören arkadaşlarca rahat olmamasından dem vurulmuş ama bu tür bir motosiklet, bir hayat tarzının da simgesi geçmişine bakıldığında. Ben bu motosiklet için bir kevlar pantolon bir deri ceket ve yarım kask ile ayrı bir tarz yakalanır düşüncesindeyim. Dünya genelinde de bu tür cafe racer tarzında motosikletler yaygınlaşmaya başladı sanıyorum (Trigger26'nın verdiği linkteki motosiklet de yeni bir firma ürünü sanırım). Bu tür motosikletlerde rahat sürüş yada konfor aranmaz bildiğim kadarıyla, daha çok bir hayat stili oluşturma felsefesiyle bu tür motosikletleri tercih eder satın alanlar. Ben çok beğendim. :wiinkk:
- Katılım
- 20 Eki 2011
- Mesajlar
- 166
Valla güzel bir tasarım,bir de yakından görmek lazım,yedek parçası bulunabilecek mi ?
Ama tarz motor.
Ama tarz motor.
- Katılım
- 8 Mar 2016
- Mesajlar
- 79
Bizim burda(Nazilli) o kadar cok tır gecti ki, hepsinde yedek parca boyle tika basa...
- Katılım
- 8 Eki 2016
- Mesajlar
- 86
Birader çok güzel ya.
Az evvel bayide inceleyip çalıştırdım. Nefis bir motor arkadaşlar, egsozu resmen gürlüyor ama rahatsız etmiyor. Titreşim de normal seviyede bir V-Motor titreşimi kadar, yani bence sorun yok. Bu konuda ne kadar hassasım bilenler bilir. Yukarıda selesinin sert olduğu yorumu gelmişti, doğrudur biraz sert ama Duke serileri gibi taşa oturma hissi veren bir sertlik değil. Kalın, dolgun bir malzemesi var ve uzun yolda rahat gelecektir. Ayrıca sele kaplaması da kadife gibi nubuk gibi bir şey ve çok şık duruyor. Oturuş pozisyonu falan bana çok iyi geldi. Kafama takılan lastik ebadı mevzusu olmasa ve imkanım olsa alır çıkardım, o derece beğendim motoru. Gidip bayilerde bir görün. Yan yana durduğu Zontes'ten çok daha kaliteli izlenimi veriyordu. Bu arada her ikisinin yanında duran CFMoto 150NK bu açıdan ikisinden de iyiydi onu da belirtmeden geçemeyeceğim. CFMoto 250 cc olsa müthiş satarmış. Ufak cc moto bakanlar 150NK'yı atlamasınlar.
- Katılım
- 8 Eyl 2005
- Mesajlar
- 788
o ebatta metzeler lasertec ön ve arka var,lastik ebadı sorun değil,bir arkadaşım bu motoru alır almaz taktırdı.
rx3i de böyle şatafatla geldi fakat sonradan stop etme,konjektör değişimi, vs vs sorunların gölgesinde kaldı.
Bakalım bu da mı öyle çıkacak...Güvenemiyorum..
rx3i de böyle şatafatla geldi fakat sonradan stop etme,konjektör değişimi, vs vs sorunların gölgesinde kaldı.
Bakalım bu da mı öyle çıkacak...Güvenemiyorum..
Bir sorun çıkacağını sanmıyorum. Lasertec var da bu motora yakışmaz onlar. Buna üzerindeki gibi hafif dişli lastik daha güzel gider.
---------- Mesajlar birleştirildi - 12:48 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:37 ----------
Şimdi baktım da cruiser motorlara da bu tip lastikler takıyorlar. Çok önemli değil aslında, Lasertec de gayet güzel olur.
---------- Mesajlar birleştirildi - 12:48 ---------- bir önceki mesaj zamanı 12:37 ----------
Şimdi baktım da cruiser motorlara da bu tip lastikler takıyorlar. Çok önemli değil aslında, Lasertec de gayet güzel olur.
Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar
Çok Beğenilen Mesajlar
-
-
-
Babamla İlk Uzun Tur / Yeşil ve Maviye Doyduk / Çam Dağı'ndan Yenimahalle'ye
- emreyamans
- Beğeniler: 12
-
-
