Bmw BMW R1200GS / Adventure Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

[Motoseverrr]

Motorun bir yerden servis manueline ulaşmak lazım

Bmw otomobilleri için sıkacağım parçanın tork değerlerini Google arama yaparak çok rahat erişiyordum, ve kimi şeylerin isimleri bizimkilerden farklı olunca Realoem'e girip oradan civatanın ölçülerini bakıp web sitesindeki verilen bilgilere göre kıyaslardım, belki bunu araştırmayla motosiklet içinde bulabilirsiniz.

 

[Ramazan Can]

Bmw otomobilleri için sıkacağım parçanın tork değerlerini Google arama yaparak çok rahat erişiyordum, ve kimi şeylerin isimleri bizimkilerden farklı olunca Realoem'e girip oradan civatanın ölçülerini bakıp web sitesindeki verilen bilgilere göre kıyaslardım, belki bunu araştırmayla motosiklet içinde bulabilirsiniz.

Deneyeceğim

 

[Ramazan Can]

Ben burda isem forum sessiz kalamaz.
Ön camı temizledim. Eskiye bakarak 100-80 daha iyi oldu. Herşey ateş pahası o yüzden eldeki cam ile devam edeceğiz

---------- Mesajlar birleştirildi - 08:13 ---------- bir önceki mesaj zamanı 08:10 ----------



Bu da yüklemeden önceki hali. Tüm etiketleri stıckerleri söktüm. Sulu zımpara ve pasta cila ile bu hale geldi. Bu hali de çok iyi değil ama olsun baya toparladı.

 

[hasmet1]

Benim motosiklet bu model değil ama benzer Canbus sistemi kullandığı için far uyarısına aşinayım.

Uğraşmak istemiyorsanız komple orijinaline dönmenizi tavsiye ederim. Çok LED ön far, direnç ve Canbus uyarı giderme modülü denedim. Hiç biri çalışmadı, çoğunu iade ettim. Paralel düşük değerli dirençler tabii ki çalışır ama hiç tavsiye etmem, ısı üretiminden dolayı. Denediklerimden sadece bir model LED far, 560 Ohm dirençle hata vermedi, onu da Avusturya'daki bir sürücü tesadüfen keşfedip paylaşmış SDR forumunda. O olmasaydı halojene dönmüştüm.

 

[Ramazan Can]

Benim motosiklet bu model değil ama benzer Canbus sistemi kullandığı için far uyarısına aşinayım.

Uğraşmak istemiyorsanız komple orijinaline dönmenizi tavsiye ederim. Çok LED ön far, direnç ve Canbus uyarı giderme modülü denedim. Hiç biri çalışmadı, çoğunu iade ettim. Paralel düşük değerli dirençler tabii ki çalışır ama hiç tavsiye etmem, ısı üretiminden dolayı. Denediklerimden sadece bir model LED far, 560 Ohm dirençle hata vermedi, onu da Avusturya'daki bir sürücü tesadüfen keşfedip paylaşmış SDR forumunda. O olmasaydı halojene dönmüştüm.

Bende komple halojen e döneceğim sanırım .
Sinyallerde led olduğu için onlarda uyarı yakıyor mu

 

[hasmet1]

Benim sinyaller halojen.

 

[Ramazan Can]

Benim sinyaller halojen.

Önceki sahibi orjinal stop ve sinyallerini gönderecek bende orjinale döneceğim büyük ihtimalle iş yapar durumda ise .

 

[Motoseverrr]

Benim sinyaller halojen.

Amerika ve Kanada pazarında motosikletlerde led sinyal yok zaten, gömme sinyaller ayrı ama normal kuyruktaki sinyallerin hepsi halojen hatta bu konu hakkında kanun olmasıda lazım.

 

[hasmet1]

Amerika ve Kanada pazarında motosikletlerde led sinyal yok zaten, gömme sinyaller ayrı ama normal kuyruktaki sinyallerin hepsi halojen hatta bu konu hakkında kanun olmasıda lazım.

Amerika'da sinyaller LED olabiliyor. Ama sinyalin yuzey alaninin en az belli bir buyuklukte olmasi gerekiyor. LED'ler cok parlak oldugu icin bazi ureticiler kucuk ama yine de parlak sinyaller uretiyorlar. Lakin isigin yuzey alani Amerika'da belirlenen standarda uymadigindan buraya yolladiklari motosikletlere tipik halojen sinyal koyuyorlar. LED sinyal yeterince buyuk olsa sorun degil aslinda.

 

[Motoseverrr]

Amerika'da sinyaller LED olabiliyor. Ama sinyalin yuzey alaninin en az belli bir buyuklukte olmasi gerekiyor. LED'ler cok parlak oldugu icin bazi ureticiler kucuk ama yine de parlak sinyaller uretiyorlar. Lakin isigin yuzey alani Amerika'da belirlenen standarda uymadigindan buraya yolladiklari motosikletlere tipik halojen sinyal koyuyorlar. LED sinyal yeterince buyuk olsa sorun degil aslinda.

Bu kanun biraz saçmaymış aslında, koskoca ampülün ürettiği ışığı ufacık led tek başına yapabiliyor. Amerika'daki motosikletleri incelediğim zaman genelinin arkasında halojen sinyaller vardı ondan dolayıda ufak bir araştırmaya girmiştim.

 

[hasmet1]

Bu kanun biraz saçmaymış aslında, koskoca ampülün ürettiği ışığı ufacık led tek başına yapabiliyor. Amerika'daki motosikletleri incelediğim zaman genelinin arkasında halojen sinyaller vardı ondan dolayıda ufak bir araştırmaya girmiştim.

LED sinyalli motosikletler eskiden beri var. Avatarımdaki motosiklet 2004 model ve arka sinyalleri LED.

Aslında halojen ampulün de ışık kaynağı LED'ten büyük değil. Kanundaki amaç, bu ışığın lens ya da reflektörlerle geniş bir yüzeye yaydırılması, ve böylelikle daha görünür hâle getirilmesi.

 

[Ramazan Can]

Bende led sevmiyorum aslında ama üçken ikazda tetikliyor değişim için beni.

 

[hasmet1]

Şahsen LED ışıkları seviyorum, ki her şey LED oldu artık. Sadece halojen ampul için dizayn edilmiş sisteme yan sanayi LED ampul koymak düzgün çalışmıyor bazı araçlarda.

 

[Ramazan Can]

Şahsen LED ışıkları seviyorum, ki her şey LED oldu artık. Sadece halojen ampul için dizayn edilmiş sisteme yan sanayi LED ampul koymak düzgün çalışmıyor bazı araçlarda.

Ben ampülleri orjinal olmasından yanayım

 

[hasmet1]

Ben ampülleri orjinal olmasından yanayım

Mutlaka. Ama çoğu motosikletin orijinal halojen farları inanılmaz yetersiz, fiyattan markadan bağımsız.

 

[Ramazan Can]

Mutlaka. Ama çoğu motosikletin orijinal halojen farları inanılmaz yetersiz, fiyattan markadan bağımsız.

Ekstra sis lambası işimi görecektir diye düşünüyorum.

Sürdükçe aşık oluyorum motora bu gün 150 km sürdüm. Her km si ayrı zevk.

---------- Mesajlar birleştirildi - 22:52 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:01 ----------

Ramazan hocam 2010 öncesi 1200 Gs lerin arka teker porya garantiden Borusan da yeni tip ile değiştiriliyordu , eski sahipleri değişim yapmamış olabilir Borusan dan şase no ile sorgulat derim , uzun yıllar sonra bile bu değişim sağlanıyor internette okudum..

Siz söyleyin ce borusan a şase den sorgulattım değişim yapılmamış. İlk fırsatta parça tedarik isteyip değişim yaptıracağız.
Teşekkür ederim bilgi için .

 

[Nikkfurie]

.....Siz söyleyin ce borusan a şase den sorgulattım değişim yapılmamış. İlk fırsatta parça tedarik isteyip değişim yaptıracağız.
Teşekkür ederim bilgi için.....

Rica ederim hocam keyifle sürün..

 

[Ramazan Can]

Rica ederim hocam keyifle sürün..

Teşekkür ederim 1hafta. 10 güne ruhsat ile gidip istek yapacağız.
Parçalar gelince montaj olacak
Ücretsiz dediler tamamı yapılan işin.
Acaba şafta falan müdahale olacak mı?

 

[Nikkfurie]

Teşekkür ederim 1hafta. 10 güne ruhsat ile gidip istek yapacağız.
Parçalar gelince montaj olacak
Ücretsiz dediler tamamı yapılan işin.
Acaba şafta falan müdahale olacak mı?

Arka tekerin beş adet bijonunun bağlandığı poryayı döküm olanla değişiyorlar , şaftla ilgili bir işlem yapmıyorlar poryayı çektirme ile söküp yenisini takıyorlar üzerinde , şaftıda gözden geçirttir diyeceğim ama malum Borusan fiyatları oldukça tuzlu , elin anahtar tutuyorsa yarım saatlik iş arka difransiyelin üst bağlantısını söküp geriye yatırınca şaftın istavrozları ve prizdirek milini göreceksin , güzelce gresleyince işlem tamam körüktede yırtık yoksa bir yıl sonra işlemi tekrarlarsın..

 

[Ramazan Can]

Arka tekerin beş adet bijonunun bağlandığı poryayı döküm olanla değişiyorlar , şaftla ilgili bir işlem yapmıyorlar poryayı çektirme ile söküp yenisini takıyorlar üzerinde , şaftıda gözden geçirttir diyeceğim ama malum Borusan fiyatları oldukça tuzlu , elin anahtar tutuyorsa yarım saatlik iş arka difransiyelin üst bağlantısını söküp geriye yatırınca şaftın istavrozları ve prizdirek milini göreceksin , güzelce gresleyince işlem tamam körüktede yırtık yoksa bir yıl sonra işlemi tekrarlarsın..

Elim anahtar tutuyor motorlarımla ilgili tüm işlemleri kendim yapmaya çalışırım. Hatta dirolik değişimi yapmak istiyorum düşünün.