Forumdan Uzaklaştırıldı
- Katılım
- 23 Tem 2007
- Mesajlar
- 5,610
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Çok güzel bir gezi olmuş ots fotoğrafları da paylaşırsan çok güzel olur.
Soğuk havalarda motorun kronik bir sorunu var bu sorununda hava filtresinin hava girişinin şaşenin içinden geçmesinden kaynaklandığını düşünüyorum. Şasenin içine filtre hava girişinden yağmurlu havalarda su girebiliyor bu su da muhtemelen motorun tek silindire düşmesinin sebebi.
Hava filtresinden su girince motorun tek silindire düşmesi için cok ciddi miktarda su girmesi lazım o da mümkün değil.
Bu su nereye gidecek_elbette karbüratore,suyun aklı yok ki ki hangi silindiri durduracağını bilsin
Soğuk havalarda rutubetten dolayı buji başlıkları,kablo uçları ıslanabilir ve teklemeye sebeb olabilir
Elektronik devre temizleyici spreylerden sıkarsın olur biter.