Bir GS500 hikayesi ! :P

[onuRRtas]

Merhaba beyler. Forumda birçok kişi bu konuyu yaratmamı istedi, bizde işimizi bitirip açtık.

Motor gs500inanc nickli canımdan çok sevdiğim İnanç abime ait. :rendeer:

Şasede soyulmalar vardı. Jantların boyası rezaletti. Yan kapaklar (debriyaj,statör) kapaklarının boyası da kötü durumdaydıç Bikaç modifiye planımız da vardı derken motoru şase bazında söktük ve boyaya verdik.

Boya aşamaları. (şase de soyulmaları görebilirsiniz.)

Boya işi bir yandan devam ederken kısa bir çamurluk ayarladık çünkü şuandaki çamurluk uzundu ve 150 taban lastiğimizi tam olarak yansıtmıyordu.

Bu arada efekan ilkan tek adlı abimizden Tiger Trioval birazkarbon performans eksozu xenon vs vs gibi ekstralar satın aldık.

Ön jantta ufak bir bere olduğunu farkettik. Tornacıya milimetrik ayarlattık. Ön kavalı da boyattık bu arada.

Şase boyası kusursuz şekilde yapıldı. Fabrikada bu kadar kaliteli boya yapılmıyor, eminim.

Bugün motoru bir çırpıda topladık.

Anahtar yanımızda olmadığı için çalıştıramadık tabi..

Bu arada disklerin göbeklerini de boyamış bulunduk.

İşte resimler. (profesyonel makinem yanımda olmadığı için telefonla çekebildim ve motor kirliydi idare edin. Motoru tamirhaneden aldıktan sonra profesyonel resimleri çekeceğim, söz :rendeer: )

Kısa çamurluk çok yakıştı bence, plakayı da biraz kırptık. :cherry:

Tiger eksozumuz, ve şase'nin bir kısmı. (arkadaki motor ustamız, nuri. Bizim lakabımızla Çirkin. [the good, the bad and the ugly] )

Kusursuz şase boyası budur.

Jant boyası da böyle oldu...

Boyanan debriyaj kapağı.

Arkaplandan =))

Şuanda mevcut aksesuar'lar.

Motosiklet için özel Xenon far.
Tiger trioval performans egzoz'u.
Direksiyon yükseltme aparatları.
Özel mavi renk Andonize manetler.
Sarı renk oring'li zincir.
Arka koltuk yolcu kaydırmazı.
Yağ soğutma kiti/radyatörü.
Krom bandit aynaları.
Krom bandit farı.
Sıfır ayarında önde 110 arkada 150 taban Pirelli SportDemon lastikler.
K&N Performans hava filtresi.
İridyum bujiler.
Sıfır Yuasa 11 amper akü.
Krom GS500 özel zincir koruması.
Kısa çamurluk.

Şimdilik bu kadar. İlerde profesyonel çekimlerimi eklediğimde görüşmek üzere... :king:

 

[safakk]

vay çok güzel olmuş elinize sağlık çamurluk da ayrıca hoşuma gitti ancak motosiklet toplandıkdan sonra önden ve yandan hiç fotoğrafı yok artık yenilerinde ayrıntılarla birlikde merakla bekliyoruz

 

[onuRRtas]

Şuanda çok uğraşmadım resim çekmeye, Çok güzel fotoğrafları önümüzdeki hafta içinde görebilirsiniz

 

[motorcu48]

inanca selamlar:king:

 

[babaçi]

insanın kendi el emeği olunca tadından yenmiyor değilmi?

 

[Ramazan Can]

yapılan her şey güzeldir..........

 

[onuRRtas]

yapılan her şey güzeldir..........

çok teşekkür ederim.... :rendeer:

insanın kendi el emeği olunca tadından yenmiyor değilmi?

evet üzerinde bolca emeğimiz var, bu halde görmek cidden mutlu ediyor... ))

 

[gs500inanc]

Onur son fotodaki adamın imzalı fotosunu almayı unutma ))İyi kötü çirkin filmindeki tuco o )))) Teşekkür ederim kardeşim Efekan da bizi görücek mi )))) Korayın işçiliği mükemmele ben daha canlısını göremedim ilgin için şimdiden teşekkür ederim ))))

 

[aparat]

Emeğinize sağlık. ortaya güzel bir iş çıkmış.kazasız belasız güzel günlerde kullanın...

 

[onuRRtas]

Onur son fotodaki adamın imzalı fotosunu almayı unutma ))İyi kötü çirkin filmindeki tuco o )))) Teşekkür ederim kardeşim Efekan da bizi görücek mi )))) Korayın işçiliği mükemmele ben daha canlısını göremedim ilgin için şimdiden teşekkür ederim ))))

çirkin dedim bi kere az daha dövüyodu

estağfrullah abim, ne zaman istersen :rendeer:

 

[c3nk]

elinize sağlık çok güzel olmuş valla, güle güle kullanmanız dileğiyle.

 

[onuRRtas]

elinize sağlık çok güzel olmuş valla, güle güle kullanmanız dileğiyle.

cok tesekkur ederiz hocam :rendeer:

 

[anaconda84]

öncelikle elinize emeğinize sağlık çok güzel olmuş. sonrasında ise bir sorum olacak mazur görün. bu oringli zincir dediğiniz ne oluyor?

 

[onuRRtas]

Oringli zincirin arasinda oring dedigimiz minik lastik parcalar bulunur zincirin her disinin altinda. Bu oringler sayesnde zinciri yagladiginiz zaman yag daha kalici olur. Ve oringli zincirler normal zincirlere nazaran daha kalin ve cok daha dayanikli olurlar.

 

[anaconda84]

Oringli zincirin arasinda oring dedigimiz minik lastik parcalar bulunur zincirin her disinin altinda. Bu oringler sayesnde zinciri yagladiginiz zaman yag daha kalici olur. Ve oringli zincirler normal zincirlere nazaran daha kalin ve cok daha dayanikli olurlar.

bilgi için teşekkür ederim sağolun. oringli zincir ve benzin vereniniz çok olsun :queen:

 

[onuRRtas]

bilgi için teşekkür ederim sağolun. oringli zincir ve benzin vereniniz çok olsun :queen:

estağfrullah ben teşekkür ederim.. :queen:

 

[ilkantek]

Hi guys...

Gençler hayrını görün inşallah.Kazasız belasız mutlu günlerde binin.
Motoru satmaman en çok beni sevindirdi birde 10UR'u sanırım Sponsor olmasamda tedarikçiniz olarak kendimden birşeylerin olması beni sevindiriyor.Belki ilerde senin Cies'e ben el koyabilirim kanka

10Ur'cum teker yapmaya uğraşma çünkü yapamıyosun

 

[onuRRtas]

ilkan abi, face e girermisin acep.

 

[ilkantek]

Msn'e girdim canım

 

[_pLay_06]

http://www.motosiklet.net/forum/moto-sohbet/101390-ybr-esd-125-modifiye-bi-fikir-ver-sende.html inceleyin arkadaş nasıl modifiyte yapmış. bence hepinizin ördek alması lazım