Benim canım bisikletim!!! :)

Katılım
10 Haz 2012
Mesajlar
285
Bana motosikletmi bisikletmi derseniz ben herzaman bisikleti seçerim.Daha önceki bir topikdede dediğim gibi motosikleti tercih etmemin nedeni son zamanlarda,tabiki zaman sıkıntısı belli bir aralıkta yaşıyoruz artık.Gençken hoş hala genciz ama iş güç var :( ovakitler bisiklete daha çok vakit ayırabiliyordum şimdi tabiki azaldı ama hala işe bisikletle gidip geliyorum.
Bisiklet çevreci bir araç değildir bunu asla unutmayın.Genel çevrecidir kanısının aksine bir arabadan yada motordan daha çok çeveyi kirletirsiniz.
nasıl yani bir araba yada motordan nasıl daha fazla çevreyi kirletiyor anlamadım:silent:
 
Katılım
17 Ağu 2007
Mesajlar
920
Bende Dahon Jack kullanıyorum, bisikletin yeri apayrı kıyaslanamaz ki motosikletle.
Durup dururken nasıl motosiklete binmek saçma sapan sebep yaratıyorsak bisiklet içinde bu durum geçerli. Ben bisikletimi bodruma falan tıkamam :) hatta ben çıkarım o evde yaşasın :)

[url]http://d1208.hizliresim.com/10/3/bfg85.jpg[/url]

bisiklet bodruma bırakılır mı? bisikletin yeri baş köşedir benim çalışma odamda durur, insanlar şaşırır ben de bu şaşkınlıklarının keyfini çıkarırım "yeni moda ev aksesuarı yoksa haberiniz yok mu?" diye :mrgreen:
 
Katılım
30 Tem 2011
Mesajlar
466
556689_4036802407762_1512806956_3289724_1238353943_n.jpg

buda benim evlat:cherry:
ablası:queen:
 
Katılım
21 Nis 2012
Mesajlar
1,135
kazasız sürüşler, Motoru her ne kadar çok sevsemde bisikletin yeri herzaman ayrıdır gerçekten :)
 
Katılım
12 Mar 2007
Mesajlar
26
Yıllardır motosiklet kullanıyorum, eski motorumla bir hayli yüksek süratler yaptığım da oldu. Ama inanmayacaksınız bisiklet kullanamıyorum :).

Çocukluğumdan lise yıllarıma kadar her yere bisikletimle giderdim. Üniversitenin ilk yılında geçirdiğim bir bisiklet kazasında neredeyse ölüyordum, hafızamı kaybettim, alnıma 6 dikiş atıldı ve omuzum arka kısmı ciddi şekilde yaralandı. O günden beri bisiklete bindiğim anda üzerinden uçacakmışım gibi hissediyorum ve hemen iniyorum. Hoş bu denemelerim 2 veya 3 defa oldu ama ara ara aklıma geldikçe ürperiyorum.

"Bir nusubet bin nasihattan iyidir" derler ya, o gün bugündür kasksız ve montsuz motor kullanmam. Hatta çok çok üşenmezsem dizliklerimi ve eldivenlerimi de takarım. Bisiklet de en az motosiklet kadar tehlikeli olabiliyor ve siz siz olun korunmadan binmeyin 2 tekere ;)...
 
Katılım
3 Ağu 2012
Mesajlar
0
ahah süper..sonucta 2 teker dimi ? rüzgarı hissediyoruz ya o yeter..ben motorsuzluktan bisikletlere bile bakar olmuştum o geldi aklıma..

evet özellikle yokuş aşağı giderken hissedilen bisiklet rüzgarının yeri bambaşka

Hocam geçmiş olsun başına gelenlere üzüldüm bende kaza geçirdim ama büyük sakatlıkar olmadı.Bende duran tırın altına girdim şu arkaya takılan bir şeyi vardır onlarda adı aklımdaydı ama gitti şimdi neyse onunla tırın arasında kalan boşluğa girdim.bikere havada 2 takla attım.bi keresinde ise aramızda hüsumet olan bir iki arkadaşı görünce topukladım gittim adamlar beni kovalıyordu sokakdan caddeye çıkıyordum can havliyle hiçbir şey düşünmüyor kaçıyorum ve tam sola dönücem caddden araç geçiyor frene asıldım ardındada çocuk arabasıyla kadın geçiyormuş onada çarpmıyayım diyerekten direksiyosun iyicene kırdım ve virajı alamadım artık çocuk arabasına çarpmayayım dayak yersemde yiyesim diyerek son havliyle frenlere asıldım ve yaklaşık 10 metre yerde sürüklendim ve sol bacağım komple deris yüzüldü kan içindeydi ve adamlarda o halimi görünce dövmekten vaz geçti ve bacağım 1 hafta falan sargıda durdu felaket bir açıydı:pale: ama halen bisikleti sürüyorum:).Birde caddede geçenlerde giderken arkadaşlarla adam hadi yürüsenize lan dedi biz tek sıra gidiyorumz yola hiç bir zararımız yok adam altımızdakini motorlu araç sanıyor herhalde.Kesin oruç başına vurdu onun :)

yani gerçekten çok geçmiş olsun ben çok büyük bi kaza geçirmedim bi kere küçükken gül topluluğunun içine düşmüştüm bisiklete sağ bacağım kan revan içinde kalmıştı... ama hala biniyorum :)

Bana motosikletmi bisikletmi derseniz ben herzaman bisikleti seçerim.Daha önceki bir topikdede dediğim gibi motosikleti tercih etmemin nedeni son zamanlarda,tabiki zaman sıkıntısı belli bir aralıkta yaşıyoruz artık.Gençken hoş hala genciz ama iş güç var :( ovakitler bisiklete daha çok vakit ayırabiliyordum şimdi tabiki azaldı ama hala işe bisikletle gidip geliyorum.
Bisiklet çevreci bir araç değildir bunu asla unutmayın.Genel çevrecidir kanısının aksine bir arabadan yada motordan daha çok çeveyi kirletirsiniz.

nasıl çevreyi kirletiriz anlamadım gerçekten ben de ?? :silent:

bisiklet bodruma bırakılır mı? bisikletin yeri baş köşedir benim çalışma odamda durur, insanlar şaşırır ben de bu şaşkınlıklarının keyfini çıkarırım "yeni moda ev aksesuarı yoksa haberiniz yok mu?" diye :mrgreen:

güzel kafalamışsın :):thumleft:


eklediğiniz fotoğrafı göremedim :)

kazasız sürüşler, Motoru her ne kadar çok sevsemde bisikletin yeri herzaman ayrıdır gerçekten :)

teşekkürler :)

ne pisikletmiş yahu? :queen:

öyledir benim pisikletim :p

Yıllardır motosiklet kullanıyorum, eski motorumla bir hayli yüksek süratler yaptığım da oldu. Ama inanmayacaksınız bisiklet kullanamıyorum :).

Çocukluğumdan lise yıllarıma kadar her yere bisikletimle giderdim. Üniversitenin ilk yılında geçirdiğim bir bisiklet kazasında neredeyse ölüyordum, hafızamı kaybettim, alnıma 6 dikiş atıldı ve omuzum arka kısmı ciddi şekilde yaralandı. O günden beri bisiklete bindiğim anda üzerinden uçacakmışım gibi hissediyorum ve hemen iniyorum. Hoş bu denemelerim 2 veya 3 defa oldu ama ara ara aklıma geldikçe ürperiyorum.

"Bir nusubet bin nasihattan iyidir" derler ya, o gün bugündür kasksız ve montsuz motor kullanmam. Hatta çok çok üşenmezsem dizliklerimi ve eldivenlerimi de takarım. Bisiklet de en az motosiklet kadar tehlikeli olabiliyor ve siz siz olun korunmadan binmeyin 2 tekere ;)...

size de çok geçmiş olsun :)

Sorma :)
Bisiklete lafım yokta ilgi alakayı kıskandım :queen:

kıskanılacak neyi var yahu :):silent::)
 
Katılım
12 Haz 2012
Mesajlar
2,938
Bir yazda topu topu 1 kat göbek yağı anca yakar. Amerika da daha az yakanları var yarı enjeksiyon :pr: malesef ülkemize gelmiyor :jocolor:

Oralara götürdüğün bisikleti Türkiye ye neden getirmiyorsunuz eyyyy bisiklet üreticileriii :queen:

Şuan dünyada en az yakan bu var



Fakat dağa tepeye gelmiyormuş pek, tekerlek çapı ufak :cherry:

Tork 350 kg pedal/saniye :queen:
 
Katılım
22 Şub 2011
Mesajlar
143
ya mete_han abi tamam yeter fake hesap açtın düşürdün milleti de hala devam ediyosun yeter ya valla ne hale getirdin insanlığı :D

bisikletin iyiymiş güzel güzel güle güle kullanasın :cherry:
 
Katılım
24 Ara 2011
Mesajlar
8,969
Bir yazda topu topu 1 kat göbek yağı anca yakar. Amerika da daha az yakanları var yarı enjeksiyon :pr: malesef ülkemize gelmiyor :jocolor:

Oralara götürdüğün bisikleti Türkiye ye neden getirmiyorsunuz eyyyy bisiklet üreticileriii :queen:

Şuan dünyada en az yakan bu var

[url]http://a1208.hizliresim.com/10/4/bg3kx.jpg[/url]

Fakat dağa tepeye gelmiyormuş pek, tekerlek çapı ufak :cherry:

Tork 350 kg pedal/saniye :queen:
Abi kaç hp bu? :sunny: kaç basıyo? :santa: :queen:
 
Katılım
3 Ağu 2012
Mesajlar
0
Kazasız belasız :)

teşekkürler :)

tekeriniz düz bassın. 100 km de kaç litre yakıyo bu? :queen:

çok az yakıyo yaahu neredeyse yok denecek kadar az :) :thumleft:

Bir yazda topu topu 1 kat göbek yağı anca yakar. Amerika da daha az yakanları var yarı enjeksiyon :pr: malesef ülkemize gelmiyor :jocolor:

Oralara götürdüğün bisikleti Türkiye ye neden getirmiyorsunuz eyyyy bisiklet üreticileriii :queen:

Şuan dünyada en az yakan bu var

[url]http://a1208.hizliresim.com/10/4/bg3kx.jpg[/url]

Fakat dağa tepeye gelmiyormuş pek, tekerlek çapı ufak :cherry:

Tork 350 kg pedal/saniye :queen:

yazık ama şişman teyzelerle niye dalga geçiyosunuz -.- :flower:

ya mete_han abi tamam yeter fake hesap açtın düşürdün milleti de hala devam ediyosun yeter ya valla ne hale getirdin insanlığı :D

bisikletin iyiymiş güzel güzel güle güle kullanasın :cherry:

teşekkür ederim :cherry:
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
24 Tem 2012
Mesajlar
33
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
şöyle anlatim aslında bunun araştırması yapıldı oxfordda.Bildiğiniz üzere yaşadıgımız evrende herşey enerji transferinden ibaret.Mesela ben buraya bir yazı yazıyorsam bir enerji sarf ediyorum,peki bu enerjiyi nerden elde ettim?
Enerjiyi yemek yiyerek elde ettim,diyelimki patates yedim.Patetes oluşabilmek için ise güneşin ve topragın enerjisini kendine çekti.Biz insanlarda onu alıp dağıtmak için bir enerji sarfettik.
Enerjiyi toplu halde ele almalıyız,bizler bisikletleri çevreci sanıyoruz evet üretim aşamasında 1 tonluk bir otomobilden ve 200 kglık motosikletten daha az materyal ve zamanda üretiiyorlar,bu büyük bir avantaj.
FakatGörece olarak az kalabalık şehirlerde araba ve motosiklet bizi ortalama hız olarak daha kısa sürede işimize ulaştırıyor.Zaman ın enerji karşılıgı varsa eğer bu konuda motorlu araçlar daha avantajlı.
Gelelim haraket enerjsinin kaynagına,bir bisikletçi ortalama 500 calori harcar 1 saatelik bisiklet kullanımında ortalama hızı saate 20km oldugunu varsayarsak,bir otomobil de bu 20km de 2 litre yakıt harcar motosikletler ise 1 litrenin altında.Biz insan oglu 500 calerilik yiyicek maddesini üretmek için dünyada tarım arazisi açmak zorundayız ve o araziyi işletmek için makinalar kullanılır enerji harcar bu makinalar,aynı zamanda ulatırırız bu yiyiycek madeelerini buda artı bir enerji.İşin sonunda 500 calerilik yiyicek maddesinin fiyatı petrolün 1 litresinden pahalıya mal olur.Fakat eğerki bu 500 caloriyi bisikleçi etten sağlıyorsa ozaman iş dahada kötü bir durumda verdiği çevreye zarar ve emisyon değerleri pick uplardan bile fazla oluyor.Şimdi diceksinizki araçlarında periyodik bakımları var,peki ya insanların sağlık harcamaları.kaslarımızın tekrar yenilenmesi için gereken extra enerji?peki ya kıyafetlerimizi temizlemek için harcadgımız su ve onları kurutmak için harcadgımız elektirik yada güneş enerjisi?Arabalarımızı 2 ayda bir yıkarız ortalama ama kıyafetlerimizi hergün yıkamak zorundayız tabi kendimizide :)
Şimdi gelelim esas can alıcı yere,harcadıgımız para bir otomobile ortalama dünyada 7000 dolar veriliyor bir bisiklete ise 300 dolar.Bisikletin ikinci el fiyatı 50 100 dolara inerken yani yarıdan fazla fiyat karbı var araçlarda bu kayıp yüzde 30 la sınırlı.Uzun vdeye yayınca zaman ve yakıt enerjisinden bisiklet bu avanatajınıda kaybediyor.
tek avanatjlı oldugu nokta asfalt biz arabalara göre şehirlerimizi inşaa ettik.Yani tamamen henry fordun dünyasında yaşıyoruz.Arabalar yokken şehirler çok farklıydı şimdi ise asfaltla kaplı bütün dünya bunun için büyük bir enerji harcandı.Bisikletin burda bu enerji harcamasına ihtiyacı yok bu bakımdan çevreye olan etkisi daha az.
Görüldüğü gibi herşey eşitleniyor fakat et yiyen bir bisikletçi bu denklemi dramatik şekilde bozuyor ama vejeteryan ise avanataj saglıyor.Et yemezsekde protein alamıcagımız için insanlık daha fazla ilerliyemiyor.İnsanlıgın neslini devam ettirebilmek ve beynini beslemek için proteine ihtiyacı var.Böyle bir denklem var ortada araştırma tabi çok daha uzun
http://bicycleuniverse.info/transpo/energy.html
bir kısmıda burda araştırmanın.

---------- Mesajlar birleştirildi - 07:54 ---------- bir önceki mesaj zamanı 07:48 ----------

Rüzgar enerjisi içinde aynı konu mevcut,biz insanlar rüzgar santralleri dikiyoruz ama bunu üretmek için gene fossil yakıt yakmak zorundayız ve bunlardan anca yüzbinlercesini dikersek bir kömür santrali kadar enerji üretebiliyoruz.
Aynı zamanda bize söylenmeyen bir durum daha var.Dünyamız rüzgarı üretiyor,rüzgarında dünyaya faydaları var bütün iklimi etkiliyor rüzgarlar.Tozları haraketlendiriyor denizleri haraketlendiren temel girdilerden ve yaşamın temel güçlerindendir rüzgar.Rüzgarı biz enerjiye çevirirsek eğer rüzgarın etki ettiği denizler tozlar ve diğer başka şeyler bu etkiyi yeteri kadar alamıcak ve dünyanın dengesi büyük oranda bozulucak.Sonuç gene aynı şey.
peki güneş enerjisi oda aynı milyonlarca hektar tarım alanını güneş için açıcaz ve camlar sistemler üreticez gene enerji ve zaman harcıaz sonuç aynı.
Sonuç asla değişmez çünkü kapalı bir ortamda yaşıyoruz zaten amaçda biz insanları yada başka canlıları birbirlerine ve çevreye üstünlük sağlayıp ileriye doğru yayılması kısaca evrim.Enerjiihtiyaçlarımızdaki bu artışı mevcut gezegen yakında kaldırımıyacak ve yayılmaya bizi teşvik edicek böyle bir süreç anlıcanız.Sonu ne bilmem tanrımı oluruz başkalarımı olur bilemem ama enerji bu denklemde hiç dğeişmeyen tetikliyici konumunda.
 
Katılım
5 Eki 2006
Mesajlar
15,037
bir bayandan da bu beklenir çiçekler içinde bisiklet resmi.... buarada maşallah güzelmiş bisikletin...

---------- Mesajlar birleştirildi - 08:04 ---------- bir önceki mesaj zamanı 08:02 ----------

180 i gördüm :p :p :queen: :)

rüyamda bende kendiimi kral olarak görüyorum.. harem im bile vart....:p:p:p:p
 
Katılım
3 Ağu 2012
Mesajlar
0
şöyle anlatim aslında bunun araştırması yapıldı oxfordda.Bildiğiniz üzere yaşadıgımız evrende herşey enerji transferinden ibaret.Mesela ben buraya bir yazı yazıyorsam bir enerji sarf ediyorum,peki bu enerjiyi nerden elde ettim?
Enerjiyi yemek yiyerek elde ettim,diyelimki patates yedim.Patetes oluşabilmek için ise güneşin ve topragın enerjisini kendine çekti.Biz insanlarda onu alıp dağıtmak için bir enerji sarfettik.
Enerjiyi toplu halde ele almalıyız,bizler bisikletleri çevreci sanıyoruz evet üretim aşamasında 1 tonluk bir otomobilden ve 200 kglık motosikletten daha az materyal ve zamanda üretiiyorlar,bu büyük bir avantaj.
FakatGörece olarak az kalabalık şehirlerde araba ve motosiklet bizi ortalama hız olarak daha kısa sürede işimize ulaştırıyor.Zaman ın enerji karşılıgı varsa eğer bu konuda motorlu araçlar daha avantajlı.
Gelelim haraket enerjsinin kaynagına,bir bisikletçi ortalama 500 calori harcar 1 saatelik bisiklet kullanımında ortalama hızı saate 20km oldugunu varsayarsak,bir otomobil de bu 20km de 2 litre yakıt harcar motosikletler ise 1 litrenin altında.Biz insan oglu 500 calerilik yiyicek maddesini üretmek için dünyada tarım arazisi açmak zorundayız ve o araziyi işletmek için makinalar kullanılır enerji harcar bu makinalar,aynı zamanda ulatırırız bu yiyiycek madeelerini buda artı bir enerji.İşin sonunda 500 calerilik yiyicek maddesinin fiyatı petrolün 1 litresinden pahalıya mal olur.Fakat eğerki bu 500 caloriyi bisikleçi etten sağlıyorsa ozaman iş dahada kötü bir durumda verdiği çevreye zarar ve emisyon değerleri pick uplardan bile fazla oluyor.Şimdi diceksinizki araçlarında periyodik bakımları var,peki ya insanların sağlık harcamaları.kaslarımızın tekrar yenilenmesi için gereken extra enerji?peki ya kıyafetlerimizi temizlemek için harcadgımız su ve onları kurutmak için harcadgımız elektirik yada güneş enerjisi?Arabalarımızı 2 ayda bir yıkarız ortalama ama kıyafetlerimizi hergün yıkamak zorundayız tabi kendimizide :)
Şimdi gelelim esas can alıcı yere,harcadıgımız para bir otomobile ortalama dünyada 7000 dolar veriliyor bir bisiklete ise 300 dolar.Bisikletin ikinci el fiyatı 50 100 dolara inerken yani yarıdan fazla fiyat karbı var araçlarda bu kayıp yüzde 30 la sınırlı.Uzun vdeye yayınca zaman ve yakıt enerjisinden bisiklet bu avanatajınıda kaybediyor.
tek avanatjlı oldugu nokta asfalt biz arabalara göre şehirlerimizi inşaa ettik.Yani tamamen henry fordun dünyasında yaşıyoruz.Arabalar yokken şehirler çok farklıydı şimdi ise asfaltla kaplı bütün dünya bunun için büyük bir enerji harcandı.Bisikletin burda bu enerji harcamasına ihtiyacı yok bu bakımdan çevreye olan etkisi daha az.
Görüldüğü gibi herşey eşitleniyor fakat et yiyen bir bisikletçi bu denklemi dramatik şekilde bozuyor ama vejeteryan ise avanataj saglıyor.Et yemezsekde protein alamıcagımız için insanlık daha fazla ilerliyemiyor.İnsanlıgın neslini devam ettirebilmek ve beynini beslemek için proteine ihtiyacı var.Böyle bir denklem var ortada araştırma tabi çok daha uzun
http://bicycleuniverse.info/transpo/energy.html
bir kısmıda burda araştırmanın.

---------- Mesajlar birleştirildi - 07:54 ---------- bir önceki mesaj zamanı 07:48 ----------

Rüzgar enerjisi içinde aynı konu mevcut,biz insanlar rüzgar santralleri dikiyoruz ama bunu üretmek için gene fossil yakıt yakmak zorundayız ve bunlardan anca yüzbinlercesini dikersek bir kömür santrali kadar enerji üretebiliyoruz.
Aynı zamanda bize söylenmeyen bir durum daha var.Dünyamız rüzgarı üretiyor,rüzgarında dünyaya faydaları var bütün iklimi etkiliyor rüzgarlar.Tozları haraketlendiriyor denizleri haraketlendiren temel girdilerden ve yaşamın temel güçlerindendir rüzgar.Rüzgarı biz enerjiye çevirirsek eğer rüzgarın etki ettiği denizler tozlar ve diğer başka şeyler bu etkiyi yeteri kadar alamıcak ve dünyanın dengesi büyük oranda bozulucak.Sonuç gene aynı şey.
peki güneş enerjisi oda aynı milyonlarca hektar tarım alanını güneş için açıcaz ve camlar sistemler üreticez gene enerji ve zaman harcıaz sonuç aynı.
Sonuç asla değişmez çünkü kapalı bir ortamda yaşıyoruz zaten amaçda biz insanları yada başka canlıları birbirlerine ve çevreye üstünlük sağlayıp ileriye doğru yayılması kısaca evrim.Enerjiihtiyaçlarımızdaki bu artışı mevcut gezegen yakında kaldırımıyacak ve yayılmaya bizi teşvik edicek böyle bir süreç anlıcanız.Sonu ne bilmem tanrımı oluruz başkalarımı olur bilemem ama enerji bu denklemde hiç dğeişmeyen tetikliyici konumunda.

tebrik ederim hiç bu yönden düşünmemiştim farklı bi bakış açısı bizi aydınlattığın için teşekkürler :)

bir bayandan da bu beklenir çiçekler içinde bisiklet resmi.... buarada maşallah güzelmiş bisikletin...

---------- Mesajlar birleştirildi - 08:04 ---------- bir önceki mesaj zamanı 08:02 ----------



rüyamda bende kendiimi kral olarak görüyorum.. harem im bile vart....:p:p:p:p

beğenemedin mi çiçeklerin içinde olması zoruna mı gitti?

o rüyadan öte bayağı hayal alemi olmuş ya

Yarış velesbitine çamurluk ve arka sele :mrgreen:

velesbit derken :mrgreen:
 
Katılım
5 Eki 2006
Mesajlar
15,037
gerçekten güzel çekim... inşallah yakında istediğin motora kavuşursun.........
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
24 Tem 2012
Mesajlar
33
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
anadoluda halen velespit dniyor bisiklete.Veledrom var hatta konyada.Bisiklet pisti yani.Bence velespit de güzel bir söz.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst