5100 yarı sentetik 7100 full sentetik kodudur
Teşekkürler. 7100 kullanmak daha mantıklı
5100 yarı sentetik 7100 full sentetik kodudur
5100 genelde düşük hacimli, titreşimli, günlük kullanılan motorlar için öneriliyor.
7100 biraz daha performans için ve sanırım biraz daha ince.
İkisi de üzmez ama. İlk bakımda 5100 koydurmayı düşünüyorum ben.
2. ya da 3. bakımda da 7100 denerim belki.
pea çok geçmiş olsun. Lastikler tam baş belası maalesef. Yağmurlu havalarda hiç çıkarmıyorum ben motoru. Umarım tekrarı olmaz hiçbirimiz için.
Bu sabah yağmurda yola çıkma hatasına düşerek ilk kazamı yaptım.
90 derece sağa dönecekken yavaşlayamadım, frenlere dokununca tekerlekler kayıyordu zaten. 10 15 km/saat hızla dönerken lastikler ne yaptı anlamadan sol tarafa uçtum, motor da sola yattı.
Hasarlar:
Gidon yamuldu. Tekeri bacaklarımın arasına sıkıştırıp çevirdim, düzelttim.
Kontroller kaydı biraz. Debriyaj kolu gidondan uzaklaştı gibi. Gidon öne doğru dönmüş olabilir.
Gösterge paneli birkaç santim yerinden çıktı. Kırık dökük var mı, geri takabilir miyim henüz bakmadım.
Gösterge paneli ile ön lambanın kasasının birleştiği yerde 2 santimlik çatlak var.
Vale moto'nun koruma takozunun yapıştırması düşmüş. Takozda da yıpranma var.
Vites kolu biraz yamuldu.
Montun dirsek bölümü yırtıldı.
Azıcık da moralim bozuldu :salut:
Çıkarılan ders:
Lastikleri değiştirmeden yağmurda sürüş yapılmayacak.
Dönüş riskliyse daha düz olan yoldan devam edilecek. Gerekirse işe 5 dakika daha geç kalınacak.
On 120 arka 160 almanizi oneririm