Ferni kardeş, bu işin normal olanı adım adım gelişmektedir. Önce 5000 km kadar 125 cc kullanılmalı mesela. Daha sonra 250 cc belli bir süre ve bu şekilde geliştirilmeli. Aslında hayatın her alanında bu geçerli. Hiç iş hayatına genel müdür olarak başlayanı gördün mü ya da teğmenlikten doğrudan orgeneralliğe yükseleni. Yakın tarihimizde bir trajik olay yaşandı biliyorsunuz.. Enver Paşa, saraya damat olduktan sonra hiç tümen, kolordu ve ordu komutanlığı yapmamış olmasına rağmen kendini genelkurmay başkanı yaptırdı. Sonuç Parçalanan bir impratorluk, Sarıkamışta 90.000 şehit vs. Yetenek vardı ama yeterince pişmemişti belki de.
Ferni kardeşim bence bu konuda sadece DD nin kitabını oku, eğitim al motorları tanı ondan sonra neyle başlayacağına karar ver. Her r6 kullanan sana doğru tavsiyeler verecek diye bir şey yok görüyorsun ki yanlış olma ihtimalinde de kimse sorumluluk almıyor. O yüzden sürücülerden değil bu konunun ehli olanlardan tavsiye al.
DD den bir alıntı
Ilk sececegimiz motosiklet herseyden once hafif olmalidir, kivrak olmalidir.
50cc den baslamak uzere butun motosikletler (scooter ler de dahil olmak uzere) size trafikte yetecek guc ve hizi saglayacak yetenektedir. O yuzden aman 50HP den asagi olmasin, bu 25 oburu 35 o zaman 35 HP alalim filan gibi bir kaygiya kapilmayin. Bu kaygi yarinin problemidir ve yarin sizden 10,000 km uzaktadir. Kaba bir olcutle, alacaginiz motosiklet 250 cc den buyuk olmamalidir. Bununla beraber 125 yada 250cc “baslangic motosikleti” degildir, tum omur boyu zevkle kullanabileceginiz, her isinizi gorebilecek bir makinedir.
.....Demek bir enduro yada standart/cadde turu motor sececegiz, 250cc den buyuk olmayacak, ayaklarimiz yere basacak.....
Ferni kardeşim bence bu konuda sadece DD nin kitabını oku, eğitim al motorları tanı ondan sonra neyle başlayacağına karar ver. Her r6 kullanan sana doğru tavsiyeler verecek diye bir şey yok görüyorsun ki yanlış olma ihtimalinde de kimse sorumluluk almıyor. O yüzden sürücülerden değil bu konunun ehli olanlardan tavsiye al.
DD den bir alıntı
Ilk sececegimiz motosiklet herseyden once hafif olmalidir, kivrak olmalidir.
50cc den baslamak uzere butun motosikletler (scooter ler de dahil olmak uzere) size trafikte yetecek guc ve hizi saglayacak yetenektedir. O yuzden aman 50HP den asagi olmasin, bu 25 oburu 35 o zaman 35 HP alalim filan gibi bir kaygiya kapilmayin. Bu kaygi yarinin problemidir ve yarin sizden 10,000 km uzaktadir. Kaba bir olcutle, alacaginiz motosiklet 250 cc den buyuk olmamalidir. Bununla beraber 125 yada 250cc “baslangic motosikleti” degildir, tum omur boyu zevkle kullanabileceginiz, her isinizi gorebilecek bir makinedir.
.....Demek bir enduro yada standart/cadde turu motor sececegiz, 250cc den buyuk olmayacak, ayaklarimiz yere basacak.....
