Bakımı bu şekilde yapsam olur mu ? (Yağ,Antifiriz,Hidrolik)

[fazil]

Bu arada yillardir takip ettigim Yamaha 600 riders sitesinde, motor yagi olarak Rotella T6 5w-40 full sentetik dizel motor yagi kullandiklarini biliyorum. Bu yag epey ucuzmus Amerika'da. (4 litresi $20-25 civariymis) Burada ne yazik ki yok. Bu yagi kullanip 110k mil (200k km) yol yapan Fz6 kullanicilari var.

Biraz arastirinca, TR'de de farkli isimlerle bulunabilme ihtimali olabilir aslinda:

http://www.techturkey.com/forum/genel_teknik/221593-motor_yagi_sorusu_bi_bitmedi_bu_konu_.html

 

[UNdocab]

Neden normal yag koyamamamız gerektigini de yazsaydiniz iyi olurdu. Ben uzun yillardir amortisorlerde 10 viskozite motor yagi kullaniyorum, bir zararini gormedim. Amortisor yaginin ozelligi nedir? (Normal yaga gore cok daha pahali olmasinin disinda)

Amortisörler yağı çok yüksek frekansda (kısa sürede çok aşırı tekrar) sürekli pres altında küçük deliklerden geçirdiği için normal yağ köpürür.
Amortisör yağında buna uygun ekstra katkı maddeleri vardır.

Aşağıdaki şeyler 1tl kadar büyüklükte. Bunlardaki delikler standart amortisörlerde olandan çok daha büyük.

---------- Mesajlar birleştirildi - 15:26 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:18 ----------

Bu arada yillardir takip ettigim Yamaha 600 riders sitesinde, motor yagi olarak Rotella T6 5w-40 full sentetik dizel motor yagi kullandiklarini biliyorum. Bu yag epey ucuzmus Amerika'da. (4 litresi $20-25 civariymis) Burada ne yazik ki yok. Bu yagi kullanip 110k mil (200k km) yol yapan Fz6 kullanicilari var.


https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/91jXw6O0MpL._SX522_.jpg

Biraz arastirinca, TR'de de farkli isimlerle bulunabilme ihtimali olabilir aslinda:

http://www.techturkey.com/forum/genel_teknik/221593-motor_yagi_sorusu_bi_bitmedi_bu_konu_.html

Arabalarda motor yağı ve şanzıman yağı ayrıdır ve birde balatalar kuru balatadır.

Motosikletlerde hepsi tek yağ. Motor iyi yağlansın metal metale sürtmesi en az olsun derken debriyaj baltaların aynı yağın içindedir ve aman kaçırmasın istersin.
Bu sebeple motosiklet yağları özeldir. Özel katkı maddeleri ile motoru yağlarken debriyajının kaçırmaması sağlanır.
Bu şekilde olaylara girmemenizi tavsiye ederim.

 

[fazil]

Motosikletlerde hepsi tek yağ. Motor iyi yağlansın metal metale sürtmesi en az olsun derken debriyaj baltaların aynı yağın içindedir ve aman kaçırmasın istersin. Bu sebeple motosiklet yağları özeldir. Özel katkı maddeleri ile motoru yağlarken debriyajının kaçırmaması sağlanır.
Bu şekilde olaylara girmemenizi tavsiye ederim.

Teorik olarak dogru, ama bahsettigim forumda bu dizel kamyon yagini kullanip 100-200k km yapmis bir suru Fz6 motor var, yani pratikte bu yag, 16k ceviren bir motoru bozmadan 200.000km goturebiliyorsa, kullanilabilir.

Konuyla ilgili linkler:

http://www.600riders.com/forum/oil-threads/48983-rotella-14-a.html?highlight=rotella

http://www.600riders.com/forum/fz6-general-discussion/57012-finally-happened-110-000-miles.html?highlight=rotella

http://www.600riders.com/forum/garage-mechanical-help/57841-have-you-replaced-your-clutch-plates-how-many-miles.html?highlight=rotella

 

[hasmet1]

Zevk için kullanılan bir aletin 10 bin km'de bir değişecek 3-4 litre sıvısı için 3-5 kuruşun hesabını yapmam şahsen... Manuel tavsiye ettiği yağ ve orijinal filtresiyle değiştiririm.

 

[UNdocab]

Teorik olarak dogru, ama bahsettigim forumda bu dizel kamyon yagini kullanip 100-200k km yapmis bir suru Fz6 motor var, yani pratikte bu yag, 16k ceviren bir motoru bozmadan 200.000km goturebiliyorsa, kullanilabilir.

Konuyla ilgili linkler:

http://www.600riders.com/forum/oil-threads/48983-rotella-14-a.html?highlight=rotella

http://www.600riders.com/forum/fz6-general-discussion/57012-finally-happened-110-000-miles.html?highlight=rotella

http://www.600riders.com/forum/garage-mechanical-help/57841-have-you-replaced-your-clutch-plates-how-many-miles.html?highlight=rotella

200K kilometre değil ki kaliteli bir motosiklet için.
Motoru yağladığı doğru zaten sorun orada değil. Hyosung ile yağ bakımları zamanında yapılıp kaliteli yağ kullandığınızda 100K da debriyaj balatası değişiyor.
Bu arkadaşlar balataları ne kadar sürede değiştirdiler acaba?
Bir de 3 kuruş için risk almaya değer mi ?

---------- Mesajlar birleştirildi - 00:23 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:19 ----------

3000 km'de bir değişimi tamamen israf olarak görüyorum. Yağ meselesinde ise kitapçığınızda yazanın dışına çıkmayın derim.

Piste girmediyse aşırı sıkıştırılmadıysa katılıyorum.Kesinlikle israf.
Fakat sadece km olarak düşünenler var. Kılavızda XXX km veya 1 yıl hangisi erken dolarsa denir. Bunu da esgeçmeyelim

 

[astrofizik]

Antifrizi kesinlikle karıştırmayın,başınıza iş alırsınız,kimyaları farklıdır.
Motul un sarı renk antifrizi çok iyidir , bende kullanıyorum,hiçbir sorun yaşamazsınız.
Motorun içindeki antifrizi komple boşaltıp motul ile değiştirin.

 

[velizrsln]

650f 4 litre almıyordur