Bajaj Pulsar

[turkish39]

Arkadaşlar fiyat konusundan düşüncem belli ve değişmeyecektir.Bana göre her nekadar inkâr edilsede Pulsarda fiyat kurnazlığı var,akside ispatlanmadı zaten.Muadillerinin yaptığı beni ilgilendirmez.Çünkü o muadiline de aynı sebepten dolayı para vermedim (hatta çoğu bu kadar yapmadı) Alacak arkadaşlar için şimdiden hayırlı olsun.Bundan sonrasını hepimiz yaşayarak öğreneceğiz.
Bir kaç haftadır Kırklareli ve çevresini dolaşıyorum,ilçeler falan.Önümüzdeki haftalarda da trakya bölgesindeki il ve ilçeleri dolaşıcam.Gittiğim yerlerde motosiklet servisleriyle görüşüp Bajaj hakkında konuşuyorum.İlk olarak çoğu servisin böyle bir motordan haberi yok,ikincisi Kuralkan şirketinin getireceğini söyleyince bi yaka silkmeler ve alaycı konuşmalar başlıyor.Şunu kesinlikle belirtmeliyim ki kuralkanla şu ana kadar hiç bir alışverişim olmadı.Sırf nette dönen şikâşetleri teyid etmek için birebir servislerle ve kullanıcılarla muhattap oluyorum.
Fiyat zaten konuldu eyvallah.Bizim burada da sobacı,beyaz eşyacı,bisikletçi birleşimi bir dükkan getirdi Bajajı.Sırf Bajaja özel bi dükkan değil yani.Bajaj tabelasıda yok şimdilikOda geçenlerde Kırklarelinde servisin olmayacağını arıza anında İstanbuldan Bajaj yetkililerinin geleceğini söylemişti hatırlayan olursa geçmiş yazdıklarımdan.Orasını geçtik.Servisi de olursa eğer adım gibi biliyorum Kırklarelinin en itibarlı,en dürüst servisi olacak :queen: Adı bende kalsınŞimdilik pek bi şeyin değişeceği gözükmüyor ama zaman gösterecek.Gözlemlerime göre Kuralkana halâ güven yok geçmişten dolayı.Dediğim gibi önümüzdeki haftalarda diğer çevre illerdende bilgi alıp paylaşacağım.Sayın Ekrem bey de ona anlatılanları değil,biz kullanıcıları daha dikkate alır.
Belki bir gün forum sitesinin amacı değişir,motosiklet kullanıcıları da marka bağımlılığını bırakıp ve birlik olup hakkını arayacağı günler de gelir.

 

[ekrem ata]

Değerli turkish39;

Kırklareli'nde size hizmeti en iyi sunacak servisi biliyoruz. İnşallah sizleri memnun edeceğiz. Çok duyarlı olmanızdan da ayrıca teşekkür ederim.

Bugün İSTANBUL YILDIZLARI'nın değerli üyeleri 100 kişilik bir grupla fabrikamıza geldiler. Test sürüşleri imkanını buldular. Bu arkadaşlarımızın yorumlarını (artısı eksisi ile beraber) inşallah hep beraber izleme fırsatını yakalarız.

Hiç bir arkadaşım merak etmesin. BAJAJ doğru yolda. Yoğun teveccüh devam ediyor. Marka en doğru şekilde konumlandırılıyor.

Bu vesile ile bir duyuru yapmak isterim. Özellikle test sürüşü için çok talep geliyor. Şu şekilde yardımcı olabiliyoruz. Gruplar en az 25 kişilik olursa sizlere en iyi şekilde fabrikamızda hizmet sunabiliriz.

Selam ve saygılarımla...

 

[Oguz7734]

Bugün Yalovadan 3 kişi olarak bireysel olarak geldik Sunumunuzuda Dinledim Ekrem Bey Bajaj pulsarı kendi adıma begendim hızlanması ivmelenmesi güzel ama (vites aralıkları uzatılmalı) bence deneme alanı küçük oldugundan 3 üncü viteste parkur bitti fren gayet başarılı buldum ben konfor açısından rahat oturuş pozizyonu ve vibrasyon 0 dı direksiyon turu cok genişti gayet başarılı idi orjinal lastikleri o tozlu deneme parkuruna göre gayet iyi durdu şaşırdım tek kötü yanı bence (vites göstergesi olmalı) ve orjinal egzoz sesi bana göre biraz kötü idi başka kötü bi yanı yok gayet başarılı bir makine

 

[engin_deniz]

Bugun test surusune Bende katildim. Pulsar 200 deneme firsatim oldu. Gercekten görünüş kalite ve sürüş konforunu en ust seviyede kullanicisina sunan bir motosiklet. Titresim sıfır. 2.viteste neredeyse tekere gelecek gibi. Özellikle kalkisi cok iyi. Onyargilarim vardi küçük cc makinaya. Ama şunu söyleyebilirim 2.bir motor almayi düşünüyorum şehiriçi için. Ve bu kesinlikle maddi durumum el verirse pylsar 200 olacak.

Bize bu imkani sunan kuralkana. Ve avrupa motor memet abiye teşekkürlerimi borç bilrim.
Allah utandirmasin hepinizi

 

[ferdinandd]

Bugun test surusune Bende katildim. Pulsar 200 deneme firsatim oldu. Gercekten görünüş kalite ve sürüş konforunu en ust seviyede kullanicisina sunan bir motosiklet. Titresim sıfır. 2.viteste neredeyse tekere gelecek gibi. Özellikle kalkisi cok iyi. Onyargilarim vardi küçük cc makinaya. Ama şunu söyleyebilirim 2.bir motor almayi düşünüyorum şehiriçi için. Ve bu kesinlikle maddi durumum el verirse pylsar 200 olacak.

Bize bu imkani sunan kuralkana. Ve avrupa motor memet abiye teşekkürlerimi borç bilrim.
Allah utandirmasin hepinizi

Hornet 600 den sonra böyle hissettirmişse, demekki titreşim hakikaten yok, ivmelenmeside fena değil :silent:

Görünüşünü bende beğendim ama fuarda gördüğümden beri kalitenin üst seviyede olduğunu düşünmüyorum :/ Bilgilendirme icin saol :rendeer:

 

[turkish39]

Değerli turkish39;

Kırklareli'nde size hizmeti en iyi sunacak servisi biliyoruz. İnşallah sizleri memnun edeceğiz. Çok duyarlı olmanızdan da ayrıca teşekkür ederim.

Bugün İSTANBUL YILDIZLARI'nın değerli üyeleri 100 kişilik bir grupla fabrikamıza geldiler. Test sürüşleri imkanını buldular. Bu arkadaşlarımızın yorumlarını (artısı eksisi ile beraber) inşallah hep beraber izleme fırsatını yakalarız.

Hiç bir arkadaşım merak etmesin. BAJAJ doğru yolda. Yoğun teveccüh devam ediyor. Marka en doğru şekilde konumlandırılıyor.

Bu vesile ile bir duyuru yapmak isterim. Özellikle test sürüşü için çok talep geliyor. Şu şekilde yardımcı olabiliyoruz. Gruplar en az 25 kişilik olursa sizlere en iyi şekilde fabrikamızda hizmet sunabiliriz.

Selam ve saygılarımla...

Eyvallah Ekrem abi.35 yıldır o servisi biz bulamadık İnşallah ben yanılırım,hiç bu kadar yanılmak istemedim hatta.

 

[ergunerbaş]

Herkese merhaba.Tüm yazılanları baştan sona okudum bi kaç kelime de ben etmek istiyorum Bu motosiklette sürekli dile getirilen bi kaç yeni teknoloji olduğu söyleniyor.Üç buji,alttan egzos,amortisör gibi.Benim merak ettiğim bahsedildiği gibi gerçekten performansa ve yakıta ne denli etki eder? Neden daha çok öne çıkan markalarda bunlar yok? Yani atıyorum bi japon mühendis 3 bujili bi sistem düşünememiş mi? Burda kimseyi küçük görmüyorum ama sadece pazarlama adına yapılmış bi şey olabilir mi? 4 valf konusuna hiç değinmiyorum o bilindik,benim açımdan öyle en azından.Öte yandan vites göstergesi bana göre büyük eksiklik sadece bu motor için geçerli değil ayrıca bunda olmadığını okuduğum için dile getirdim.Fiyat konusunda şunu söylemek istiyorum geçen yıl bi yakınım gt 170 bekliyordu motor biraz gecikmeli olsada geldi ve aldığımızda fiyat yanlış hatırlamıyorsam 3150 tl civarıydı sonra aradan bir ay geçmedi 3500 tl'ye dayanmıştı fiyatı.Şu an yapılandan farklı olarak motor piyasaya sürüldükten sonra zam yapılmasıydı.Üstelik dövizde şimdikinden baya makuldü Söylemek istediklerim bu kadar.Sürç-i lisan ettiysek affola.Herkese iyi forumlar

 

[turkish39]

Teknoloji bu motorda 2007 den beri var,biz yeni tanışıyoruz
Caponlarla ilgili konuyu onlara sormak lazım.
Yakıt az yaktığı söyleniyor ama bayiler şu an uçmuş durumda,1 litreyle 117 km gittiğini söylüyorlar.Acilen doğru bilgilendirilmeleri lazım.
Şu ana kadar diğer markalarda gördüğümüz fiyat açıklanır ve ilk söylenilen fiyattan satarlar.Son örnek Suzuki İnazuma.Söz verdikleri gibi 9800 küsürden ilk motosikletleri verdiler geç gelmesine rağmen.Bu konuda Bajaj ilk.Satmadan fiyat arttırımı gülekmi ağlayakmı bilemedim:santa:
Döviz artışıdır,vergidir,enflasyondur vs. bunlar hep fiyat arttırımı için bahanedir ama hiç bir zaman indirim için kullanılmazlar.Zaten görüldüğü üzere vatandaşta buna alışmış,aksini dile getirdiğimizde kızıyorlar

 

[azizsele]

Teknoloji bu motorda 2007 den beri var,biz yeni tanışıyoruz
Caponlarla ilgili konuyu onlara sormak lazım.
Yakıt az yaktığı söyleniyor ama bayiler şu an uçmuş durumda,1 litreyle 117 km gittiğini söylüyorlar.Acilen doğru bilgilendirilmeleri lazım.
Şu ana kadar diğer markalarda gördüğümüz fiyat açıklanır ve ilk söylenilen fiyattan satarlar.Son örnek Suzuki İnazuma.Söz verdikleri gibi 9800 küsürden ilk motosikletleri verdiler geç gelmesine rağmen.Bu konuda Bajaj ilk.Satmadan fiyat arttırımı gülekmi ağlayakmı bilemedim:santa:
Döviz artışıdır,vergidir,enflasyondur vs. bunlar hep fiyat arttırımı için bahanedir ama hiç bir zaman indirim için kullanılmazlar.Zaten görüldüğü üzere vatandaşta buna alışmış,aksini dile getirdiğimizde kızıyorlar

Suzuki 9800 den satış yaptı mı hiç? hatırladığım kadarıyla fuar satışı bile 10 bin 600 liraydı ayrıca orta sehpa vs. bile ciddi rakamlarla verildi diye hatırlıyorum

 

[yqavuzhyan]

Herkese merhaba.Tüm yazılanları baştan sona okudum bi kaç kelime de ben etmek istiyorum Bu motosiklette sürekli dile getirilen bi kaç yeni teknoloji olduğu söyleniyor.Üç buji,alttan egzos,amortisör gibi.Benim merak ettiğim bahsedildiği gibi gerçekten performansa ve yakıta ne denli etki eder? Neden daha çok öne çıkan markalarda bunlar yok? Yani atıyorum bi japon mühendis 3 bujili bi sistem düşünememiş mi? Burda kimseyi küçük görmüyorum ama sadece pazarlama adına yapılmış bi şey olabilir mi? 4 valf konusuna hiç değinmiyorum o bilindik,benim açımdan öyle en azından.Öte yandan vites göstergesi bana göre büyük eksiklik sadece bu motor için geçerli değil ayrıca bunda olmadığını okuduğum için dile getirdim.Fiyat konusunda şunu söylemek istiyorum geçen yıl bi yakınım gt 170 bekliyordu motor biraz gecikmeli olsada geldi ve aldığımızda fiyat yanlış hatırlamıyorsam 3150 tl civarıydı sonra aradan bir ay geçmedi 3500 tl'ye dayanmıştı fiyatı.Şu an yapılandan farklı olarak motor piyasaya sürüldükten sonra zam yapılmasıydı.Üstelik dövizde şimdikinden baya makuldü Söylemek istediklerim bu kadar.Sürç-i lisan ettiysek affola.Herkese iyi forumlar

2. dünya savaşı sıralarında önce pervaneli savaş uçakları kullanılıyordu. Hitler ve kurmayları daha kısa mesafeden kalkış yapacak, top mermisi ile vurulamayacak kadar atik ve dikine hızlanabilen bir uçak istiyorlardı. Sadece hayaldi. Alman mühendisler ne yaptı etti ve dünyada Jet motorlu ilk uçağı yaptılar. Başta ingiliz ve ruslar nah yaparsınız öyle uçak dediler ama havacılık tarihine bu mühendisler yön verdi. Oysa o yıllarda Rusya, Amerika ve İngiltere'nin mühendislikleri revaçtayken. Teknolojik gelişimleri neden illa japon markalarından bekliyorsunki? Bu motor çinliler gibi imitasyon değil, kendi argesi ile üretilen bir motor. Hintliler ve Pakistanlılar kadar çalışkan, azimli millet yok. Maddi imkanları daha önce sağlasalardı, bugün bugün teknoloji göçü hint okyanusundan olurdu.

VArsa sheqliniz, fuara beqqleriss ;-) diye 3 buji koymazlar, raad ol.

 

[mhmtesk]

Suzuki 9800 den satış yaptı mı hiç? hatırladığım kadarıyla fuar satışı bile 10 bin 600 liraydı ayrıca orta sehpa vs. bile ciddi rakamlarla verildi diye hatırlıyorum

Geçen seneki fuarda 9500 den satıldı. Fuara özel bizzat fiyat almıştım, başlığındada var zaten. Fuar fiyatı.

 

[turkish39]

Suzuki 9800 den satış yaptı mı hiç? hatırladığım kadarıyla fuar satışı bile 10 bin 600 liraydı ayrıca orta sehpa vs. bile ciddi rakamlarla verildi diye hatırlıyorum

Benim almaya niyetim vardı ama o dönem maddi durum sıkıntım vardı.Arkadaşım aldı o fiyata.2 hafta önce bir arkadaşım da 10 bin küsüre aldı 2013 kasa ve sıfır km.
Zaten olay motosiklet kullanıcıları olarak distribütörlerin dikkatini çekmek.Şu ana kadar Kuralkana yağıp esen millet sanki hiç birşey olmamış gibi ya da Kuralkanın elinde sihirli deynek varmış gibi herşeyin güllük gülistanlık olmasını bekliyor.Kuralkanın dikkatini çektik,Şimdi sıra onlarda.Sözlerini tutup tutmayacakları lafla değil icraatla gösterilecek.Dedikleri gibi olurlarsa zaten bizim yararımıza.Fuarda motosiklet.nette yazılanlardan muzdarip olduklarını söylemişlerdi.O yazanlardan biri benim nesinden muzdaripsiniz dedimSonradan kullanıcılar muzdarip olacağına baştan siz olun dedim.Sonuçta Kuralkanla olan geçmiş şikayetlerin sorumlusu ben değilim sizsiniz O yüzden kullanıcılar temkinli.

---------- Mesajlar birleştirildi - 11:34 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:11 ----------

2. dünya savaşı sıralarında önce pervaneli savaş uçakları kullanılıyordu. Hitler ve kurmayları daha kısa mesafeden kalkış yapacak, top mermisi ile vurulamayacak kadar atik ve dikine hızlanabilen bir uçak istiyorlardı. Sadece hayaldi. Alman mühendisler ne yaptı etti ve dünyada Jet motorlu ilk uçağı yaptılar. Başta ingiliz ve ruslar nah yaparsınız öyle uçak dediler ama havacılık tarihine bu mühendisler yön verdi. Oysa o yıllarda Rusya, Amerika ve İngiltere'nin mühendislikleri revaçtayken. Teknolojik gelişimleri neden illa japon markalarından bekliyorsunki? Bu motor çinliler gibi imitasyon değil, kendi argesi ile üretilen bir motor. Hintliler ve Pakistanlılar kadar çalışkan, azimli millet yok. Maddi imkanları daha önce sağlasalardı, bugün bugün teknoloji göçü hint okyanusundan olurdu.

VArsa sheqliniz, fuara beqqleriss ;-) diye 3 buji koymazlar, raad ol.

:cat:

Ayrıca Hinduları bu teknolojiyi bu kadar ucuza kendi vatandaşlarına sunduğundan dolayı,Biz Türkleri de bu teknolojiyi alıp bize falan filan işte tebrik ediyorum.

 

[ferdinandd]

Benim almaya niyetim vardı ama o dönem maddi durum sıkıntım vardı.Arkadaşım aldı o fiyata.2 hafta önce bir arkadaşım da 10 bin küsüre aldı 2013 kasa ve sıfır km.
Zaten olay motosiklet kullanıcıları olarak distribütörlerin dikkatini çekmek.Şu ana kadar Kuralkana yağıp esen millet sanki hiç birşey olmamış gibi ya da Kuralkanın elinde sihirli deynek varmış gibi herşeyin güllük gülistanlık olmasını bekliyor.Kuralkanın dikkatini çektik,Şimdi sıra onlarda.Sözlerini tutup tutmayacakları lafla değil icraatla gösterilecek.Dedikleri gibi olurlarsa zaten bizim yararımıza.Fuarda motosiklet.nette yazılanlardan muzdarip olduklarını söylemişlerdi.O yazanlardan biri benim nesinden muzdaripsiniz dedimSonradan kullanıcılar muzdarip olacağına baştan siz olun dedim.Sonuçta Kuralkanla olan geçmiş şikayetlerin sorumlusu ben değilim sizsiniz O yüzden kullanıcılar temkinli.

Aynen abi ve buna rağmen fiyat politikası motosikleti piyasada tutundurmaya yönelik değil.

Yıllardır dünyaya kendini her anlamda ispatlamış orjinal bir Japon motosikletini bikaç aylıkken daha bir yaşına girmemişken 200 NS nin anahtar teslim fiyatına alabiliyoruz::huuuh::

Üstelik 250cc, tüm parçaları elimizin altında, servislerinde kahveni yudumlarken işin halloluyor, satmak istediğinde durum ortada yani firma profesyonelliği satın alıp özel hissettiriyorlar insana kendini, senin yerine onlar çalışıyor, senin yerine düşünüyor, takip ediyorlar.

Hemen hemen aynı parayı bu lükslerin hiçbiri olmayan bişeye vermek ve en ufak parçasını beklemek, gelen parçanın montajını tuhaf biyere yaptırmak ve o parçaya akıl almaz paralar ödemek...

Sonuç olarak ben 3 yıllık bi kullanım periyodunda, başına birşey gelsin veya gelmesin alımdan satıma herşeyiyle hesaplanırsa daha pahalı olduğunu düşünüyorum bu tür markaların.

Birkere kafadan minimum 1500 lira düşeceksin satarken, oysa ki ben CB mi 3300 liraya aldım 10.000km kullandım 4300 liraya sattım :silent:

Satmak için almıyorum diyenler alsın, eğer bi şekilde tutulmasa bile profesyonel adımlar atarsa getirici ara firma, bikaç ay sonra ben satmıyorum diyen o arkadaşlardan alırım.

Piyasada yer edinmek isteyen, 125cc yi Ybr nin 2. elinin yarı fiyatına, Cbf 150 nin 2. elinin yarı fiyatına, CBr ın Inazumanın... 2. elinin yarı fiyatına satmalı ki insanın eli gitmesin Japonlara

Yani 200 NS nin gözümdeki fiyatı, 5-5.500 lira, yinede çok kararsız kalırım ama fiyat cezbedebilir gibime geliyor :silent:

7350 TL + Plaka + Ruhsat + Koruma demiri + çanta demiri, çanta... ... ... ... ... gibi bi para ödemeyi bende göze alamam, tabiki temnkinli yaklaşırım:silent:

Gider aynı paraya bikaç aylık hazır çantalı mantalı demirli plakalı Suzukiye, Honda' ya binerim :silent:

Yani herşeyin özü para ve bu adamlar bir tek bu konuda bizimle aynı şeyi düşünüyorlar : "Daha fazla paranın cebimizde kalmasını!"

 

[jackonbir]

yorumları okurken başıma ağrı girdi
hanımlar bile alışverişte bu kadar sorgulamıyor
4 sayfada bırakın motosikleti resmen hayattan soğudum

bir motosiklet gelir beğenirsin alırsın beğenmezsin almazsın bu kadar basit...

 

[agrasiwe]

Arkadaşlar fiyat konusundan düşüncem belli ve değişmeyecektir.Bana göre her nekadar inkâr edilsede Pulsarda fiyat kurnazlığı var,akside ispatlanmadı zaten.Muadillerinin yaptığı beni ilgilendirmez.Çünkü o muadiline de aynı sebepten dolayı para vermedim (hatta çoğu bu kadar yapmadı) Alacak arkadaşlar için şimdiden hayırlı olsun.Bundan sonrasını hepimiz yaşayarak öğreneceğiz.
Bir kaç haftadır Kırklareli ve çevresini dolaşıyorum,ilçeler falan.Önümüzdeki haftalarda da trakya bölgesindeki il ve ilçeleri dolaşıcam.Gittiğim yerlerde motosiklet servisleriyle görüşüp Bajaj hakkında konuşuyorum.İlk olarak çoğu servisin böyle bir motordan haberi yok,ikincisi Kuralkan şirketinin getireceğini söyleyince bi yaka silkmeler ve alaycı konuşmalar başlıyor.Şunu kesinlikle belirtmeliyim ki kuralkanla şu ana kadar hiç bir alışverişim olmadı.Sırf nette dönen şikâşetleri teyid etmek için birebir servislerle ve kullanıcılarla muhattap oluyorum.
Fiyat zaten konuldu eyvallah.Bizim burada da sobacı,beyaz eşyacı,bisikletçi birleşimi bir dükkan getirdi Bajajı.Sırf Bajaja özel bi dükkan değil yani.Bajaj tabelasıda yok şimdilikOda geçenlerde Kırklarelinde servisin olmayacağını arıza anında İstanbuldan Bajaj yetkililerinin geleceğini söylemişti hatırlayan olursa geçmiş yazdıklarımdan.Orasını geçtik.Servisi de olursa eğer adım gibi biliyorum Kırklarelinin en itibarlı,en dürüst servisi olacak :queen: Adı bende kalsınŞimdilik pek bi şeyin değişeceği gözükmüyor ama zaman gösterecek.Gözlemlerime göre Kuralkana halâ güven yok geçmişten dolayı.Dediğim gibi önümüzdeki haftalarda diğer çevre illerdende bilgi alıp paylaşacağım.Sayın Ekrem bey de ona anlatılanları değil,biz kullanıcıları daha dikkate alır.
Belki bir gün forum sitesinin amacı değişir,motosiklet kullanıcıları da marka bağımlılığını bırakıp ve birlik olup hakkını arayacağı günler de gelir.

bu muadillerine bakılarak fiyat verme saçmalığı nedir ya ?

o zaman kanuni gt 200r ı neden 3700 liradan satıyor, böyle abuk mantık olur mu ya, oda 200 cc buda, onu 3700 e sat bunu 7300 küsüre, oldu anam gözlerim doldu, sonra biz muadillerine baktık de, bakmış doğru kendini kawasaki honda ile kıyaslamış adam ya.

kusura bakma haklısın kardeşim sonuna kadar haklısın, muadillerine bakarak fiyat biçilmez, ederi neyse odur... çakallığın luzümü yok.

 

[turkish39]

yorumları okurken başıma ağrı girdi
hanımlar bile alışverişte bu kadar sorgulamıyor
4 sayfada bırakın motosikleti resmen hayattan soğudum

bir motosiklet gelir beğenirsin alırsın beğenmezsin almazsın bu kadar basit...

Mesele zaten öyle olması lâzım ama izin vermiyolar ki.Ha kolay para kazananlar için sorun yok zaten.Ama her dayatmaya karşı boyun eğmek zorunda değiliz ki.Bugüne kadar gırtlağa kadar şikâyet edilen firmadan bahsediyoruz.Sağolsun firmanın pazarlama müdürü olayı takip ediyor.Kullanıcı olarak biz de bugüne kadar yaşanmış sorunlardan ve beklentilerden bahsediyoruz.Ayrıca fiyat konulan ve daha satışa sunulmadan tekrar fiyat güncellenen bi ürün var önümüzde.Almayacağımızı zaten belirttik ve sebebini de belirttik.Çamur at izi kalsın değil de,nedenlerini tartışırak bunları aşmaya çalışıyoruz.Mesele almak ya da almamak değil.Onu her parası olan yapıyor zaten.Kullanmayı biliyormu,az çok bakımını yapabiliyormu ona bakan yok.

 

[yqavuzhyan]

Aynen abi ve buna rağmen fiyat politikası motosikleti piyasada tutundurmaya yönelik değil.

Yıllardır dünyaya kendini her anlamda ispatlamış orjinal bir Japon motosikletini bikaç aylıkken daha bir yaşına girmemişken 200 NS nin anahtar teslim fiyatına alabiliyoruz::huuuh::

Üstelik 250cc, tüm parçaları elimizin altında, servislerinde kahveni yudumlarken işin halloluyor, satmak istediğinde durum ortada yani firma profesyonelliği satın alıp özel hissettiriyorlar insana kendini, senin yerine onlar çalışıyor, senin yerine düşünüyor, takip ediyorlar.

Hemen hemen aynı parayı bu lükslerin hiçbiri olmayan bişeye vermek ve en ufak parçasını beklemek, gelen parçanın montajını tuhaf biyere yaptırmak ve o parçaya akıl almaz paralar ödemek...

Sonuç olarak ben 3 yıllık bi kullanım periyodunda, başına birşey gelsin veya gelmesin alımdan satıma herşeyiyle hesaplanırsa daha pahalı olduğunu düşünüyorum bu tür markaların.

Birkere kafadan minimum 1500 lira düşeceksin satarken, oysa ki ben CB mi 3300 liraya aldım 10.000km kullandım 4300 liraya sattım :silent:

Satmak için almıyorum diyenler alsın, eğer bi şekilde tutulmasa bile profesyonel adımlar atarsa getirici ara firma, bikaç ay sonra ben satmıyorum diyen o arkadaşlardan alırım.

Piyasada yer edinmek isteyen, 125cc yi Ybr nin 2. elinin yarı fiyatına, Cbf 150 nin 2. elinin yarı fiyatına, CBr ın Inazumanın... 2. elinin yarı fiyatına satmalı ki insanın eli gitmesin Japonlara

Yani 200 NS nin gözümdeki fiyatı, 5-5.500 lira, yinede çok kararsız kalırım ama fiyat cezbedebilir gibime geliyor :silent:

7350 TL + Plaka + Ruhsat + Koruma demiri + çanta demiri, çanta... ... ... ... ... gibi bi para ödemeyi bende göze alamam, tabiki temnkinli yaklaşırım:silent:

Gider aynı paraya bikaç aylık hazır çantalı mantalı demirli plakalı Suzukiye, Honda' ya binerim :silent:

Yani herşeyin özü para ve bu adamlar bir tek bu konuda bizimle aynı şeyi düşünüyorlar : "Daha fazla paranın cebimizde kalmasını!"

5500 liraya RKS titanic 200 var.

Fiyat hariç dediğin herşeyde haklısın. Alım-satımda edeceğin zarar, servislerin bilgisizliği, firmanın ilgisizliği ve mazisi, yedek parçada anamıza- bacımıza sarkılacağı.......

Ama zaten yukarıda senınde benımde saydıklarım yerlı yerınde olsaydı bu motor 7300 olmazdı o zaman.

 

[bogusbill]

anladığım kadarıyla performans anlamında kimsenin bir kaygısı yok, bu motoru alacak olanlar satış sonrası destek piyangosunu göze alarak kobay olacak.

nisanın ortasına yetişirse ben de almayı düşünüyorum. yok mu teste girenlerden başka yorum? yüzlerce kişi gözüküyor testte

 

[reverse]

Test dedikleri şey fabrikanın parke taşlı bahçesinde max. 40km/h ile yapılmış bir deneme sürüşü.
Bu test neticesinde ne titreşimi ne ivmelenmesi ne de başka bişeyi anlaşılır bana kalırsa motorun. Belki ilk kalkıştaki seriliği anlaşılır o kadar.
Selesinin rahatlığı 1-2 saatlik sürüş sonrasında, ivmelenmesi 80km/h ile giderken bir kamyon sollamaya kalktığında, titreşimi de yine devir ve sürat yükseldikçe belli olur diye düşünüyorum.
Hala kobaylar aranıyor.

 

[plectrum]

Daha önce de belirttiğim gibi bajajı yıllardır kullandım.1993 ten beri 14 yıl.Ama Pulsardaki kâr marjı iki kere kullanılmış sanki.Sonuçta hindularda satarken kâr marjı ve vergi katarak satıyor.Yani hindulardan baz aldığımız fiyat hepsi dahil fiyat.Benim anlamadığım discover ve boxerde de aynı kâr marjı varsa fiyatları daha yüksek olması gerekmiyor mu?Aradaki farkı görmek için ilkokul matematiği bile yeter.Kusuruma bakmayın ama Pulsardaki fiyat mantığını ben anlayamadım.Ben 125 cc motora 4000 TL vermemek için aradaki 1000 tl için japon malı motosiklet almadım.150 - 200 cc motor sonuçta.

Bayi konusunu geçtim nerde satarsa satsın ama servis konusu muamma.Bizim buradaki bayi servislerin ne kadar işgüzar olduklarını söylediğimde servis olmayacak dedi ve herhangi arızada telefonla İstanbuldaki bajaja bilgi verilip onların motorun yanına gelmesiyle problemin çözüleceğini söyledi.

Hindistan Fiyatları:
Discover 125 St orda 56,367 Rs
http://www.bajajauto.com/discover125st_price.asp#topLook

Pulsar 200NS orda 86,501
http://www.bajajauto.com/pulsar200ns_price.asp#topLook

Yani Pulsar'ın fiyatının burada 6.000 TL civarı olması gerekiyor. 1200-1300 TL gibi bir fiyat şişirme söz konusu olmuş Türkiyede