Bajaj Bajaj Pulsar 200NS Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
11 Mar 2015
Mesajlar
2,412
yok ya keşke öyle dese rengi amortisör rengi ve lastik şeridine göre görünüş için dedi şüpheye kapıldım

muhtemel geçirme kılıftır zevk ıcın yapılabılır selenın basına ne gelebılırkı ? en fazla kedi tırtıklamıştır ama göruntu ıcın yaptıgı aşıkar seleside aman aman birşey değil basına bişey gelmıiş olsa bıle
 
Katılım
12 Kas 2015
Mesajlar
1
Arkadaşlar bende mi şansızlık var bilmiyorum sadece hafta sonları kullanmak için bir hevesle aldıgım motor Bajaj Pulsar 200 NS
*600 km motorum arka led stop lambası yarısı yanmıyordu Garantiden degişti
*2000 km (yolun tamamı şehir dışı yapıldı )debriyaj balatası kaçırıyordu 6 vites motor 8000 devirlerde hız sabit kalıp aniden 11000 devirlere çıkıyordu servisteki arkadaş debriyaj dedi Garantiden degişti ama sonuç değişmedi
*2650 km motordan eksoza giden boruda (yanda kalan küçük metal kutuda) kopuk metal parçaları (tangur tungur ) vuruyor servis parça istedi değişecek bekliyoruz
*2800 km bu akşam farkettim motorun tamamı üst kapaktan aşşagı doğru yağ kaçagı

Marka karalama değil sadece sorunlarım var bunlar devam edecekmi ve açıkçası sorun yaşamak istemiyorum
 
Katılım
26 Haz 2007
Mesajlar
1,248
Arkadaşlar bende mi şansızlık var bilmiyorum sadece hafta sonları kullanmak için bir hevesle aldıgım motor Bajaj Pulsar 200 NS
*600 km motorum arka led stop lambası yarısı yanmıyordu Garantiden degişti
*2000 km (yolun tamamı şehir dışı yapıldı )debriyaj balatası kaçırıyordu 6 vites motor 8000 devirlerde hız sabit kalıp aniden 11000 devirlere çıkıyordu servisteki arkadaş debriyaj dedi Garantiden degişti ama sonuç değişmedi
*2650 km motordan eksoza giden boruda (yanda kalan küçük metal kutuda) kopuk metal parçaları (tangur tungur ) vuruyor servis parça istedi değişecek bekliyoruz
*2800 km bu akşam farkettim motorun tamamı üst kapaktan aşşagı doğru yağ kaçagı

Marka karalama değil sadece sorunlarım var bunlar devam edecekmi ve açıkçası sorun yaşamak istemiyorum


Kimse sorun yaşamak istemez, siz ilk değilsiniz yani :) "Bu sorunlar devam edicek mi?" sorunuza da kimse kesin olarak cevap veremez, siz de veremezsiniz. Yapacağınız şey ustası düzgün bir servis bulup(çok yok malesef) toptan bakıma sokmanız, ki siz de öyle yapmışsınız. Gerekirse motor açılır tüm arızalar tesbit edilir (herzaman edilemeyebiliyor) ve toptan giderilirler. Aksi durumda işi bilmiyen servisin/ustanın elinde motor aç-kapa sök-tak folloş oluyor(sizin usta/servis hakkında bilgim yok, iyidirler diye umuyorum), harcadağınız para/zaman da cabası.
Neyseki garantiden değişiyor demişsiniz,nasıl "kullanıcı hatası" deyip de sizin üstünüze yıkmadılar, hayret(tüm servislerin genel olayı), sizin durum biraz daha iyi. Olduğunuz şehir neresi bilemiyorum, İstanbulda iseniz Bajaj servislerinden Oktay Motor'a gidin. Herkes öneriyor. Umarım tüm sorunlarınız çözülür. Şimdiden kolay gelsin.
Ekleme: Benim motoru 15bin bakımına sokucam yarın, ciddi bir sorunu yok/çıkmadı çok şükür. Her 5bin'de normal servise sokarken ara 2500km'lerde de ben yağ ve filtre değiştim, motul 5100 yağ ile. Ne yazık ki bu arıza olayları biraz da şans meselesi.
 
Son düzenleme:
Katılım
11 Mar 2015
Mesajlar
2,412
Arkadaşlar bende mi şansızlık var bilmiyorum sadece hafta sonları kullanmak için bir hevesle aldıgım motor Bajaj Pulsar 200 NS
*600 km motorum arka led stop lambası yarısı yanmıyordu Garantiden degişti
*2000 km (yolun tamamı şehir dışı yapıldı )debriyaj balatası kaçırıyordu 6 vites motor 8000 devirlerde hız sabit kalıp aniden 11000 devirlere çıkıyordu servisteki arkadaş debriyaj dedi Garantiden degişti ama sonuç değişmedi
*2650 km motordan eksoza giden boruda (yanda kalan küçük metal kutuda) kopuk metal parçaları (tangur tungur ) vuruyor servis parça istedi değişecek bekliyoruz
*2800 km bu akşam farkettim motorun tamamı üst kapaktan aşşagı doğru yağ kaçagı

Marka karalama değil sadece sorunlarım var bunlar devam edecekmi ve açıkçası sorun yaşamak istemiyorum

öncelikle geçmiş olsun servislerin gerekeni yapacağına eminim 8000 den 11000 e fırlayınca debrıyaj kacırıyor dıyınce tamda benım yaşadıgım sorunun cozumu dıye sevınırken devamında onun etkısının olmadığı gördum bende de 6000-7000 sabıt giderken devir fırlıyor kesıcıye gırıyordu bu sorunun cozumunu paylaşırsan ayrıca sevinirim ve bajaj ın her şeyi kullanıcı hatası dememesı gayet guzel ama bazı parçaları var fıyat olarak da oldukcu tuzlu dun surucu kursumuzun araçlarını bakıma götürdük ww polo daha 15000 de birtanesinde frene basınca dıreksıyona hafıf sarsıntı verıyordu servıse soyledık baktılar ön fren disklerinde eğilme var dediler ve garantiden değiştirmediler kullanıcı hatası dedideler dıskı nasıl eğebiliriz biz dedik söylediği disk sıcakken yıkamaya sokmussundur yamulmuştur diyip geçti zaten 600 tl bakıma alırken 400 parça 200 işçilik böyle servislerin yanında kullanıcısını magdur etmemesi büyük bir artı
 
Katılım
25 Nis 2007
Mesajlar
1,046
öncelikle geçmiş olsun servislerin gerekeni yapacağına eminim 8000 den 11000 e fırlayınca debrıyaj kacırıyor dıyınce tamda benım yaşadıgım sorunun cozumu dıye sevınırken devamında onun etkısının olmadığı gördum bende de 6000-7000 sabıt giderken devir fırlıyor kesıcıye gırıyordu bu sorunun cozumunu paylaşırsan ayrıca sevinirim ve bajaj ın her şeyi kullanıcı hatası dememesı gayet guzel ama bazı parçaları var fıyat olarak da oldukcu tuzlu dun surucu kursumuzun araçlarını bakıma götürdük ww polo daha 15000 de birtanesinde frene basınca dıreksıyona hafıf sarsıntı verıyordu servıse soyledık baktılar ön fren disklerinde eğilme var dediler ve garantiden değiştirmediler kullanıcı hatası dedideler dıskı nasıl eğebiliriz biz dedik söylediği disk sıcakken yıkamaya sokmussundur yamulmuştur diyip geçti zaten 600 tl bakıma alırken 400 parça 200 işçilik böyle servislerin yanında kullanıcısını magdur etmemesi büyük bir artı

Turkiyede Vw servisleri Opel servisleri Honda servisleri garanti dahilinde işlem yapmamak için çok nazlanırlar..Bu nedenle bu markaların arabasını almam.. DSG harika diyip alan 10 binde şanzıman patlatan ve servise gidince garanti dışı 8 bin TL ver yapalım diyen servistir VW..Almanyada yasınlarda görelim bunu.. Turkiyede şehir efsaneleri nedeniyle Vw iyidir sorun çıkarmaz diye alıp hala DSG ile sorun yaşayan adamlar tanıyorum..


Herşeyin makul ve mantıklı bir açıklaması olmalı. Kullanıcı hatası olmayan şeyi garantiye almak zorundalar.. Ne zamanki bizler Tüketici olarak anında tepki koyar ve satın almaktan vazgeçeriz. Aldığımız hizmet ve kaliteli servis ile ilgileniriz o zaman durum değişir.
 
Katılım
11 Mar 2015
Mesajlar
2,412
Turkiyede Vw servisleri Opel servisleri Honda servisleri garanti dahilinde işlem yapmamak için çok nazlanırlar..Bu nedenle bu markaların arabasını almam.. DSG harika diyip alan 10 binde şanzıman patlatan ve servise gidince garanti dışı 8 bin TL ver yapalım diyen servistir VW..Almanyada yasınlarda görelim bunu.. Turkiyede şehir efsaneleri nedeniyle Vw iyidir sorun çıkarmaz diye alıp hala DSG ile sorun yaşayan adamlar tanıyorum..


Herşeyin makul ve mantıklı bir açıklaması olmalı. Kullanıcı hatası olmayan şeyi garantiye almak zorundalar.. Ne zamanki bizler Tüketici olarak anında tepki koyar ve satın almaktan vazgeçeriz. Aldığımız hizmet ve kaliteli servis ile ilgileniriz o zaman durum değişir.

Aynen öyle servisin tutumuyla ilgili gerekli şikayetleri önce satın aldığımız bayiye ve gerekli yerlere yaptık servis faturası ile incelemeye aldılar geri dönüş bekliyoruz asıl bizi sinir eden biz bunu nasıl eğebiliriz dediğimizde sıcakkan yıkamaya sokmussunuzdur diyip basıp gitmesi olmuştu nerden biliyorsun yada nasıl bu kadar emin oluyorsun kullandığımız ilk disk firen sistemli araç değil neticede emin bile olamadıkları uydurma kullanıcı hatası olarak işlem yapmadılar bajajın bu yanını seviyorum bende dahil birçok kullanıcının bir çok sorununu garantiden hallettiler ama satış polikasını eleştiririm sezarın hakkı sezara
 
Katılım
31 Mar 2014
Mesajlar
1,250
Dinlenmek herkesin hakkı :)


---------- Mesajlar birleştirildi - 14:42 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:46 ----------

Çanta takılmadan önce

 
Katılım
13 Kas 2015
Mesajlar
15
arkadaşlar başlangıç için pulsar iyimidir

biraz tipine önem veren biriyim yaş 27 boy 1.80 yıllardır oto kullanıyoruzda motora yeni merak saldım geçmi kaldım ybr cbf tvs vs motorlar varda en güzelide bu
 
Katılım
13 Ara 2004
Mesajlar
13,918
Benim motorun 1 2 3. vitesler zor geçiyo ayağımı pedalda tutuyorum debriyajı bırakmaya başlayınca geçiyo vites. Motor hareket halinde olsa da aynı. 2-1 1-2 arası takılıyo sıklıkla. Bu şekilde kullansam motor bozulur mu ?
 
Katılım
28 Şub 2011
Mesajlar
3,437
Motosikleti
Henüz yok.
Mengü16 debriyaj ayarı yaptınız mı, yapmayı deneyin birde o şekilde bakın, düzelme yoksa servise bir gösterin.
 
Katılım
13 Ara 2004
Mesajlar
13,918
Mengü16 debriyaj ayarı yaptınız mı, yapmayı deneyin birde o şekilde bakın, düzelme yoksa servise bir gösterin.
Debriyaj ayarında sorun olsa motor sehpadayken vitese taktığımda teker dönerdi debriyaj çekili de olsa. Öyle bişey yok vites dişlileri sıkışıyo.
 
Katılım
13 Ara 2004
Mesajlar
13,918
Sizce görüntü amaçlı rs200 ün son susturucusu bizim ns200 lere takılır mı? + sı, - si sizce ne olur?
Orta sehpayı iptal etmen ve sağ ayaklık demirini değiştirmen gerekir. Egzoz sesi hiç değişmediği için bence masraf yaptığınız değmez. Toplam maliyet 792 lira. Onun yerine KTM Duke 200 için Tiger egzoz alıp Pulsar'a uydurmak çok daha mantıklı.
Ayrıca https://www.facebook.com/kitpulsar200ns/?fref=ts bu adresteki Kolombiyalı abilerin sattığı Escape Full System adlı Pulsar egzozunu Türkiyeye ucuza getirmenin bir yolu varsa da olabilir. 130 dolar fiyatı var komple egzoz sisteminin.
 
Katılım
22 Tem 2015
Mesajlar
19
Orta sehpayı iptal etmen ve sağ ayaklık demirini değiştirmen gerekir. Egzoz sesi hiç değişmediği için bence masraf yaptığınız değmez. Toplam maliyet 792 lira. Onun yerine KTM Duke 200 için Tiger egzoz alıp Pulsar'a uydurmak çok daha mantıklı.
Ayrıca https://www.facebook.com/kitpulsar200ns/?fref=ts bu adresteki Kolombiyalı abilerin sattığı Escape Full System adlı Pulsar egzozunu Türkiyeye ucuza getirmenin bir yolu varsa da olabilir. 130 dolar fiyatı var komple egzoz sisteminin.

ama trafikden men veya ceza yemeyiz dimi? kaş yapıcam derken göz çıkarmıyalım :(
 
Katılım
20 Kas 2011
Mesajlar
1,869
Orta sehpayı iptal etmen ve sağ ayaklık demirini değiştirmen gerekir. Egzoz sesi hiç değişmediği için bence masraf yaptığınız değmez. Toplam maliyet 792 lira. Onun yerine KTM Duke 200 için Tiger egzoz alıp Pulsar'a uydurmak çok daha mantıklı.
Ayrıca https://www.facebook.com/kitpulsar200ns/?fref=ts bu adresteki Kolombiyalı abilerin sattığı Escape Full System adlı Pulsar egzozunu Türkiyeye ucuza getirmenin bir yolu varsa da olabilir. 130 dolar fiyatı var komple egzoz sisteminin.
Bu parça ne kadar işe yarıyordur aceba
12195835_1610545662540729_8086949977430744256_n.jpg
 
Katılım
13 Ara 2004
Mesajlar
13,918
Normalde yolda giderken işe yaramaz ama belki fren yaparken amortisörün burulmasını sıfıra indirir. Türkiyede olup da 100 lira civarına satsalar alırdım.

---------- Mesajlar birleştirildi - 20:26 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:47 ----------

Ben bugün enjeksiyona yeni yazılım attırdım, eskiden rölantide 5 saniyede bir gaz verip devri 2000'e kadar yükseltirdi. Artık onu yapmıyo 1500-1600 devir arası takılıyo. Kullandıkça görürüm farkını, ama daha iyi gibi geldi. Garantiniz bitse de heralde ücretsiz yapar bu işlemi servisler, benden garanti belgesi istenmedi.

---------- Mesajlar birleştirildi - 21:09 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:26 ----------

ama trafikden men veya ceza yemeyiz dimi? kaş yapıcam derken göz çıkarmıyalım :(
Bu Tiger egzozun biraz fazla gürültülü olduğu doğru ama, çinli motoruma geniş susturuculu bol ve tok ses çıkartan egzoz taktım. 1-2 hafta tedirgin oldum ceza yermiyim diye ama abartı bir sesi yok. Polislerin dikkatini çekmiyo. Ceza yediren tiz ve aşırı ses çıkaran egzozlar. Bolca homurdayan tok sesli bir egzozla kolay kolay ceza yemezsin motoru gereksizce bağırtmadıkça. Tiger egzozu da susturuculusundan almalı, boş boru gibi egzozların hem sesi güzel değil hem de çok rahatsızlık veriyo etrafa.
 
Katılım
29 Nis 2014
Mesajlar
3,048
Katılım
26 Ağu 2013
Mesajlar
113
Arkadaşlar motorun rodojını bıtırdıgımden berı 5. vites 137 km hız yapıyorum fakat 6. vitese gectigim zaman hızım artması yerıne daha azalıyor bazen 5. viteste bile 120 zor cıkıyor gıbı+ motor Orta sehpada iken vitese taktıgımda teker azda olsa hareket ediyor icimden bir ses biyerinde sorun var dıyo motorun km 1300 de
 
Katılım
25 Eki 2011
Mesajlar
909
Motosikleti
Dominar 250
[/COLOR]Ben bugün enjeksiyona yeni yazılım attırdım, eskiden rölantide 5 saniyede bir gaz verip devri 2000'e kadar yükseltirdi. Artık onu yapmıyo 1500-1600 devir arası takılıyo. Kullandıkça görürüm farkını, ama daha iyi gibi geldi. Garantiniz bitse de heralde ücretsiz yapar bu işlemi servisler, benden garanti belgesi istenmedi.

Yazılımdan önce tek marşta çalışıyordu motor gaz vermeden
Sözde yazılım içinde güncelleme olarak normalde motor gaz vererek çalışıyormuş
Ve güncelleme sonrası artık gaz vermeye gerek yokmuş direk tek marşla çalışıyormuş
Ustayada dedim bak usta benim motor hiç gaz vermeden çalışıyordu zaten tam tersi olmasın=)
Ve aklıma gelen başıma geldi diğer sorunlar giderirdi ama bu seferde gaz vermeden çalışmıyor=)
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst