Bajaj Bajaj Pulsar 200NS Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
16 Haz 2006
Mesajlar
658
Motosikleti
'13 Inazuma
Katılım
22 Ağu 2008
Mesajlar
770
Amortisör ayar anahtarı vermediler. Ben tüm ayarları denedim. En iyisi orta seviye.
Çanta konusunda bilgim yok, çünkü kullanmıyorum.

------

Benim zincir 8.000'de saldı. Ondan sonra ayar yapmaktan sıkıldım. Vites geçişleri konusunda haklı olabilirsin. Çok kompresyonlu ve vitesli kullanırım motoru. Belki ondan olabilir. Bilemiyorum.
cevap için teşekkür ederim Atilla bey.
 
Katılım
13 Ara 2004
Mesajlar
13,918
İşin teknik kısmına yakın arkadaşlar cc yükseltme işine girmeyecekler mi artık. Birazcık daha tork istiyorum.
KTM Duke 250 krank, silindir üst kapak alınırsa belki 250cc yapılabilir ama çin malı değilki bu parçalar dünya para, Çinliyi 500 liraya 150cc'den 210cc'ye çıkardım, yarın sabah marş basacak ilk defa yeni takımla :) KTM'nin parçaları da ucuz olsa yapılır bişeyler.
 
Katılım
26 Haz 2007
Mesajlar
1,248
İnanılmaz bişey, sırf sorun patlaması yaşanıyor resmen.

Dikkat edilmesi gerek anlaşılan, bakın inazumanın jantı 3 kolluymuş yeni farkettim ama sağlam duruyor.

.......

bu da Sym Wolf jantı
.........

abi KTM sahibi olarak bak ne göstereceğim janta bak.Madem öyle KTMdemi çalmış malzemeden peh :p Pek anlamamda neyse maksat bu fotoyu göstermekti arkadaşlar sağ tarafta pulsar konusunu gördükçe gülüyorum 1 senedir pulsar iyi pulsar kötü tartışılıyor içerde yahu :cherry: Motorun jantının sağlamlığına kadar inmiş tartışma maşallah :queen:

.......

BURADA bajajın resmi açıklaması var,araştırmaları sonucunda kısaca tekerleğin kazaya sebep olMAdığı, kazanın tekerleğin yandan darbe almasıyla tekerleği bu hale getirdiği sonucuna ulaşılmış.

"4. The rider had claimed that the wheel rim broke under hard braking. Had this been true, one should have seen the fracture initiation from the front of the spoke & end at the back of the spoke. The fracture is from right side to left. Hence it can be concluded that this is a clear case of side impact. The wheel is not the cause of the accident, the opposite is true – the accident has damaged the wheel. This wheel cannot break under hard braking. The speed of impact can be estimated from the nature of wheel breakage and the extent of bending of the front fork"


Birisi cevap vermek zorundaymış gibi konuşuyorsunuz. Belki de bu yüzden size cevap vermek istemiyor insanlar

Açıkçası biraz bu nedenle, biraz da zaten cevabı bilmem kaç defa verilmiş bir konuda araştırmadan(ki araştırsa sormazdı, bu forum başlığını bile bir miktar sondan başa doğru okuması yeterli olurdu) "armut piş ağzıma düş" mantığıyla tekrar tekrar sorması cevap verme isteği uyandırmıyor bende. Tabi bu bana yansıyan, herkeste böyle olmayabilir. Mengu arkadaşımız cevap vermiş mesela.:cat:

2 defa sorup cevap alamayınca "Ben kendim araştırır bulurum, burada da yazar siz cevap vermeyenleri utandırırım." mantığı yerine bana göre "pişkince" "Bi cevap verin 3 kere yazdim" yazmak, sanki ücretli çalışanıymış gibi bir cevap istemek ters/garip geliyor bana.:king:
Dediğim gibi, bunlar benim düşüncelerim, herkesin düşünce tarzı farklı.
 
Son düzenleme:
Mardin İl Temsilcisi
Katılım
11 Kas 2014
Mesajlar
1,003
Motosikleti
Yamaha XS
Yandan darbe olabilir ama yinede ilginç belki bir kaç defa darbe alıp en sonunda tık atmış
 
Katılım
18 Ocak 2014
Mesajlar
199
2 hafftadır foruma girmiyodum darlanmıştım.Bugün gireyim dedim değişen bişey yok.Dünyanın en iyi motoruna binen ama pulsara binmeyen adam hala pulsara atıyo :)Cantlarına kadar dalmış yalamış yutmuş pulsarı bence gizliden aşık bu motora:queen:
 
Katılım
29 Tem 2012
Mesajlar
990
Sele ve denge sensörü şeysi sorunlarından başka sorun yaşayan varmı almaya niyetlendik bakalım
 
Katılım
15 Eyl 2010
Mesajlar
338
Amortisör Keçeleri terleme yaparak yağ kaçırıyor muş sözde birinden aldığım bilgiye göre kronik sorun dedi birde duyunca inanamadım doğru mu sizce kullanan arkadaşlar aydınlatırsa sevinirim

Arkadaşım. Bende keçelerin ikisi de yağ kaçırıyor. birisini daha önce yaptırmıştım. yine başladı. Bu genel bir sorun mu? yoksa bendeki Pulsara özgü bir sorun mu bilemiyorum. Öyle motoru hoplatıp zıplattığım da yok. Belki benim şansımdan.
 
Katılım
3 Eyl 2014
Mesajlar
571
Arkadaşım. Bende keçelerin ikisi de yağ kaçırıyor. birisini daha önce yaptırmıştım. yine başladı. Bu genel bir sorun mu? yoksa bendeki Pulsara özgü bir sorun mu bilemiyorum. Öyle motoru hoplatıp zıplattığım da yok. Belki benim şansımdan.

Aldığınız motor ne renk acaba sorabilirmiyim ben beyaz renk alacağım da
 
Katılım
13 Ocak 2014
Mesajlar
142
Arkadaşım. Bende keçelerin ikisi de yağ kaçırıyor. birisini daha önce yaptırmıştım. yine başladı. Bu genel bir sorun mu? yoksa bendeki Pulsara özgü bir sorun mu bilemiyorum. Öyle motoru hoplatıp zıplattığım da yok. Belki benim şansımdan.

Benim de amortisör patladı. Tamir için ne kadar ücret ödediniz?
 
Katılım
15 Eyl 2010
Mesajlar
338
Aldığınız motor ne renk acaba sorabilirmiyim ben beyaz renk alacağım da

Kırmızı olanı. Renkten ziyada kısmetine sorunsuz bir tanesi olur inşaallah. Çünkü bu konularda servislerin yapacağı birşey yok.Kullanıcı hatası derler olur biter.Hepimiz akrobatız ya.. alır almaz motorun canına okuruz.:cherry:
 
Katılım
4 Tem 2015
Mesajlar
107
Ankaradaslar cümleten merhaba :) pulsarımı alalı ortalama 20 gün oldu sehir icinde 500km yaptım yalnız bi problem var sol ayagımın uç kısmına motordan nokta nokta yağ gibi bisey sıçrıyor nerden geldigini hala çözemedim ?
 
Katılım
13 Ara 2004
Mesajlar
13,918
Evimde amatör imkanlarla 210cc balansörlü Cg motor topladım. Motoru çalıştırdım Bajaj Pulsar'dan az titriyo, bu kadarını beklemiyordum. Motor daha 10km'de, biraz açılınca titreşimi daha da iyileşir. Motor yeni diye daha çok hızlanamıyorum ama 5 bin devir altındaki torku Bajaj'a göre çok iyi. 3-5 bin devir aralığında Pulsar'ın 5 binden sonra yaptığı ivmelenmeyi yapıyor.
 
Katılım
15 Eyl 2010
Mesajlar
338
Benim de amortisör patladı. Tamir için ne kadar ücret ödediniz?

Kuralkan sitesinden keçeyi 6 lira civarında almıştım. Tabi birlikte sarf malzemeleri olan hava filitresi,yağ filitresi gibi parçaları da beraberinde aldım. Zira 10 TL kargo bedeli ödüyorsunuz. Bu nedenle bir partide birkaç birşey almak lazım. Amortisörü Ankara da tanıdığım çok iyi bir usta olan Cengiz yaptı.unvanı Coşkun motor olup, etimesgut da servisi var. Sadece sağ ön amörtisör keçesi arızalıydı o zaman bir amortisör keçesinin değişimi için 75 TL ödedim. O zaman sol amortisör keçesinde birşey yoktu. Şimdi sol amortisör yağ kaçırıyor.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst