Arkadaşlar başlığın bütün sayfalarını okudum pulsar 150 ns almaya niyetimde var ama kronik sorunlar kafamı karıştırıyor.
Ne dersiniz?
Benim NS150 5300km'de bu km'yi 5,5 ayda yaptım ve hiç bir sorunu yok, bahsedilenlerin hiç biri bende olmadı, bu arada kronik sorunu diye bir şey yok motorda. Bayiilerden kaynaklı (aküyü düzgün takmamak, montajı iyi yapmamak) gibi şeyler oluyor. Motosikletin lastiklerinin ve aynalarının dandikliği dışında bir sorunu yok. Aynaları alır almaz, hatta motoru almadan tvs rtr apache aynaları ile değiştim ve gayet memnunum. Yakında lastikleri de muhtemelen continentaller ile değişeceğim. Gidon yükseltme taktım bir de konfor adına. Aldığımdan beri işe gidip geliyorum iki günde bir 65km yol yapıyorum iş dışında tüm küçük tefek acil işleri motorla çözüyorum, yılda 9 - 10 bin yapacağım muhtemelen ve en az 3 yıl kullanacağım.
Kafanıza takılanlar için dilerseniz benim blog linkimi altındaki kendi yorumlarımla birlikte okuyunuz:
http://mymotorcycleexperience.blogspot.com.tr/2016/05/bajaj-pulsar-ns150-ile-rodaj-sonrasi.html
Ayrıca bu motoru alacaksanız alacağınız bayiiye rica edin iyice kontrol ederek size teslim etsinler, benim servisim motoru çok düzgün teslim etti, iyi de bir rodaj dönemi geçirdiğimi düşünüyorum ve motordan halen çok memnunum. Lastik değişimi ve ön siperlik dışında motorla ilgili en ufak bir sıkıntım, sorunum yok.
Kronik sorun diye tanımlanacak net bir sorunu yok bana göre, o bahsini ettikleriniz NS200 için daha ziyade. Motosikleti limitlerini ve kendi limitlerinizi bilerek kullanırsanız sorun yaşamazsınız, sıfır alıyorsanız zaten 2 yıl garanti altında.
Neticede 150cc alet, beklentilerinizi yüksek tutmamalısınız, büyük markaların bile (buna Bajaj'ın ürettiği KTM dahil) pek çok sorunu sıkıntısı çıkıyor, ben cbf150, ybr125 sahibi olmuş biri olarak yazıyorum bunları.
5300 km'lik tecrübe sonrası ben bu motordan memnunum işimi görüp istediğim performansı veriyor. Bunun iyisini istediğimde 250cc alacağım, çünkü bu cc'de benim gözlemim şu an için tercih edilesi bir alettir. Ama bir kez daha yazıyorum abartmadan, düzgün kullanmak lazım, bunlar küçük cc aletler deli kullanılınca hepsi sorunlarla çıkar karşınıza.
Ara ara foruma giriyorum, sorun diyenleri duyunca şaşırıyorum, bazıları sorun bile edilmeyecek şeyler, bazıları da şanssızlık gibi sanki ya da servisin düzgün montaj ya da akü şarjı yapmaması gibi şeyler daha ziyade. Sıfır alacaksanız mutlaka garanti kağıdınızı alınız. Ve foruma da üye olan Bajaj Pazarlama müdürü Ekrem Ata'ya ulaşınız mühim bir sorunun çözülmemesi durumunda, kendisi oldukça ilgili bir yetkili benim gözlemim.
Bu motosikletle ilgili olarak bana sormak istediğiniz bir şey olursa da Ö.M. lere çokça bakamasam da buradan ya da bloğuma yorumla dilediğinizi sorabilirsiniz, bilgim ve bu motordaki kısa tecrübem dahilinde bilgi vermeye çalışırım. Zaten yukarıdaki linkte başlığın altına yorumlarla motosikletin kısa aralıklarla analizini yapmaya çalışıyorum, bi anlamda uzun soluklu bir test gibi oluyor. motorun 10bin km'si dolunca başka bir başlıkta bu 10 binlik analizi yazmaya çalışacağım yeniden.
Herkese selam ve sevgilerle.