Avrupa'nın En Çok Motosiklet Kullanıcıları Neden İtalya'da?

[Reloaded]

Söyle bir bakıyoruz İtalya Yaklaşık 5,2 milyon adetle Avrupa'nın en büyük motosiklet parkına sahip
Sizce neden İtalya 'da motosiklet kullanımı fazla?

 

[alp_tunay]

5.2 milyon parkı var diye kullanıcı sayısı o kadar olacak diye bişiy yok...

Bizde daha fazla motor kullanan var.. Sadece çinli sayısı ülkemizde o kadar..

Sadece park ımız yok... Sorun o...

 

[vlad1462]

seviyolar

 

[Reloaded]

5.2 milyon parkı var diye kullanıcı sayısı o kadar olacak diye bişiy yok...

Bizde daha fazla motor kullanan var.. Sadece çinli sayısı ülkemizde o kadar..

Sadece park ımız yok... Sorun o...

Bizden daha fazla km yapıyorlar
O iş ne olacak

 

[alp_tunay]

Bizden daha fazla km yapıyorlar
O iş ne olacak

Nerden biliyon ?..

Bak bizim tomi bile bi köfte için 800 km ler yapabiliyor..
Artık hor görmekten vazgeçin bizi

 

[Reloaded]

Nerden biliyon ?..

Bak bizim tomi bile bi köfte için 800 km ler yapabiliyor..
Artık hor görmekten vazgeçin bizi

 

[alp_tunay]

Senin gibi italyan seviciden bu markayı beklerdim...

 

[Reloaded]

Senin gibi italyan seviciden bu markayı beklerdim...

AA çok ayıp yerli malı neden tüketmezsin
İnce uzun %100 sert buğday olduğu için mi

Demek istediğimi ya anlamak istemiyorsun yada anlamıyorsun
Makarna temsili
Türk halkının alım gücü malum en çok tüketilen de makarna
Karnını doyuyamayan küçük cc lerde hapis olan adam ayda binlerce km yol mu yapacak
O sebeble İtalya Motosiklet kullanıcıların yaptığı km fazla

Şimdi anladın mı

 

[alp_tunay]

Ne kadar ekmek o kadar köfte.. Herkes imkanı dahilinde gezer...
Küçük CC li olup ta gezemez mi insan?..
Ayıp... Irkçılığın yeni boyutuna ışık tutuyorsun...

 

[Beto87]

Sevim koş cc ayrımcılığı yapılıyor!

 

[EmirG131]

Burada millet motosikletten kâr etmek istiyor. Alırken de binerken de satarken de. Çoğu insanın mecburiyetten birinci taşıtı hatta ekmek teknesi haline geldi ama ne yollar ne kurallar ne de park alanları motosikletlere uygun. İtalyadasın motor kullanmak bir hobi, hatta bir kültür. Vespa diye bir gerçek var. O yüzden önem görüyor, burada motorcular daha ekipman parasını çıkaramıyor.

 

[killingroad]

Motosiklet pazarı olarak türkiye ile italya aynı cümleye girmez yahu.

Sebebi basit. motosikleti en çok içselleştiren üç lkeden biri italya, (diğerleri fransa ve ispanya) ama açık ara da en önde olanı.
yamaha motogp takımı italya'da. bir çok firma test ekibini italya'da tutuyor veya takımın daha önemli kısmını
honda en çok satan scooterlarını italyada üretiyor/geliştiriyor

motosiklet = italya demek çok büyük olur. ama buna yakın bir şey.
japonlar üretir mesela, en çok satan motosiklet markaları japondur, ama japonlar o kadar binmezler.

 

[yaşlıveacemi]

Bence bizim kurye milli takımı İtalya ya tur bindirir.

Yoksa milli kurye takımı mı olacak aman üfff neyse o, onlar işte.

 

[LynXMaSTeR]

çünkü şehir merkezlerinde sokaklar dar, motosikletle ulaşım daha kolay. ayrıca çoğu şehirde artık elektrikli taşıtlar kullanıldığı için elektrikli scooterlar, martı tarzı bisikletler kullanılıyor çoğunlukla.

 

[gurcanozturk]

Bircok sebebi olabilir, benim gorduklerim sunlar;

Italya II. Dünya Savaşı'ndan yenilmiş ve parasız olarak çıktı. Ekonomisi ve endüstrisi kötü durumdaydı. Savaş sonrası ekonomik şartlardan dolayı insanlar otomobil alamadıkları için motosikletlere yöneldi. Savaş araçları (uçak vs.) yapan birçok fabrika motosiklet üretimi yaptı. Bkz. Piaggio/Vespa bu şekilde ortaya çıkmış bir marka.

İkincisi, İtalya'nın şehirlerinin (Ben henüz 3 tanesini gezebildim, onu baştan belirteyim) çoğu dar sokaklardan oluşuyor. Bu yollarda saloon tarzı araçlar kullanmak zaten akıllıca değil; otomobil konusunda da küçük olanlar tercih ediliyor. Bkz. Fiat 500. Bu durumda motosiklet, özellikle scooter tipinde motosikletler, bu şartlar için ideal.

Üçüncüsü, İtalyanlar, özellikle güneyilliler, bizim gibi gösteriş yapma pesinde değiller. Araçlarındaki kırık döküklerden, boyasız araçlardan vs. anlayabilirsiniz. İtalya'nın çoğu yerinde araç park ederken öndekine arkadakine hafif dokundursanız kimse ses çıkarmaz. (Sair burada gidip Ferrari ya da Lamborghini modellerini kastetmiyor.) Onlar için birer araç, statü göstergesi değil.

 

[alp_tunay]

Bak bizde daha fazlaymış.. Dediydim ben

https://www.aa.com.tr/tr/ekonomi/tr...ri Bakanlığından aldığı,da 7,2 milyona ulaştı.

 

[navarin11]

İtalyada motor bir kültürdür, uygun motor iklimi sanayileşmiş şehirler dışında yerleşim yerlerinin şehirleşme dönemine geçmenin cazibe haline getirilmek arzusu olmadığı gelenek ve göreneklerin (istisnalar hariç) hala saygı değer bir şekilde muhafaza edilip küçük ve orta ölçekli yerleşin yerlerindeki binalar ve sokakların dar ve büyük araç trafiğine kısıtlı olması, günlük ihtiyaçların (işe gidip gelme ve alışveriş gibi) pratik ve çabuk olması,otopark gibi ihtiyaçlardan arınıp yaşamı kolaylaştırma ihtiyacı,motorlu araç ihtiyaçlarının temini için gerekli bütçelerinin kısıtlı olması, akaryakıt giderlerinin daha kolay karşlılanabilmesi gibi daha birçok sebeplerden dolayı mobiliteyi iki tekerlekli bir araçla halletmeyi benimsemiş ve sevmişlerdir,Hollandada,ve Danimarka gibi ülkelerde Bisiklete nasıl daha çok rağbet ediliyorsa İtalyada da durum böyledir, üstelik buna Ülkenin çesitli Coğrafi bölgelerinin gezilip, görülüp keşfedilemesi için en uygun nakil aracıdır, bütün bu olanaklar dışında ülkenin havası (Çok kuzey bölgeler hariç 12 ay motosiklet kullanmaya elverişli olması bu ülkede bir kult olmuştur,

 

[Reloaded]

seviyolar

Çok açıklayıcı cevap oldu
Teşekkürler