@espri kutusu
devirli giderken gaz bıraktığında motor freni daha çok hissediliyor.
sıfır km motorlarda rodaj sırasında biraz daha sıkı olduğundan daha çok olur ama seninki zaten açılmış
bi de ön amortisör yumuşak olduğundan öne yığılma senin sürüş pozisyonunu
çok değiştirir
ilk günler çok sürersen kas ağrıların olur ama sonra geçer
eğer rölantini arttırırsan bu yığılma bayağı azalır ama motor freninin olması sürüş güvenliği bakımından iyi
aman dikkatli sür
arabaya benzemiyor
hayırlı olsun güle güle kullan
@espri kutusu
senin kullanımına bağlı hangi devir aralığı hoşuna giderse o devir de kullanmak iyisi
kimi motor freniyle yığılmak ister kimi istemez
yavaş yavaş arttır ama 2000 devirin üstü bayağı çok olur hiç yavaşlamaz hatta hızlanır
önce 1250 devir yap ona göre arttırır veya azaltırsın
karbüratörün üzerindeki ayarlı ve yaylı vidayı görürsün zaten onu kıvratarak
beğenine göre bi kaç gün dene
Ee artık profilindeki ''motosikleti:hala ybr arayışında''yı kaldırırsın artık![]()
![]()