[Ankara - MT]

Katılım
8 Haz 2009
Mesajlar
4,085
Taylan Abi Sonunda Buldum!

http://motosikletmerkezi.com/

Burda bahsettiğimiz yağdan mevcut fiyatta fena değil gibi,
Denemekte yarar var diyorum ve birdahaki yağ değişimimi bu yağdan yana kullanmayı düşünüyorum..
 
Katılım
18 Mar 2005
Mesajlar
251
Taylan Abi Sonunda Buldum!



Burda bahsettiğimiz yağdan mevcut fiyatta fena değil gibi,
Denemekte yarar var diyorum ve birdahaki yağ değişimimi bu yağdan yana kullanmayı düşünüyorum..

Evet, bu yağ işte... Geçen yıl Repsol kullanmıştı, bu yıl Eni...
 
Katılım
2 May 2012
Mesajlar
118
Konya niyetiyle başlayıp müzeler kapalı olacak diye 01/05/2013 bir kaçamak Beypazarı yaptım. Yol gidiş -dönüş sorunsuz (200 km) sadece Ankara dan gidişte ayaş a gelmeden 1 km önce tıraşlanmış yol var o da kendi acemizizliğim belki amma arka teker iyi yol aradı yavaş yavaş geçtik o bölümü. Beypazarından dönüşte bozuk satıh bulunmamakta.
Saygılarımla,
 
Katılım
12 Nis 2013
Mesajlar
11
Bende 23 nisanda gitmiştim Beypazarı'na. Acemi olmama rağmen zorlanmadim yol güzeldi. Biraz traşlanmış yollar canımı sıktı o kadar.
 
Katılım
12 Haz 2008
Mesajlar
5,549
dün metin ustaya gittim; esasında sübap ayarını görüşmek için gittim ama ustanın el bilek kemiği kılırmış, anca 1 ay sonra dedi, e gelmişken çalışmayan korna ve stop lambasına bakı ver dedik, stopa hiç elleşmedi ama korna fişlerine kablolarına baktı, sigortaya baktı sorun ya düğmede ya da elektrik tesisatında dedi, fişlerin oraya başka bi kablo ile ek yapıp denedi...orda bıraktı...

aldım motoru gittim sinan ustaya, adam stop lambasını kontrol etti problem yok, sigortaya baktı, bi tanesinin atmış olduğunu söyledi değiştirdi ve problem halloldu...sinan takdirimi kazandı, metin usta sigortaları elle kontrol ederken, içerden bi alet alıp gelmeye üşendi herhalde...sinan garip bi alet alıp baktı ve atan sigortayı gösterdi...


artık korna ile selam veren motorculara karşı mahçup olmak yok
 
Katılım
3 Tem 2009
Mesajlar
6,398
dün metin ustaya gittim; esasında sübap ayarını görüşmek için gittim ama ustanın el bilek kemiği kılırmış, anca 1 ay sonra dedi, e gelmişken çalışmayan korna ve stop lambasına bakı ver dedik, stopa hiç elleşmedi ama korna fişlerine kablolarına baktı, sigortaya baktı sorun ya düğmede ya da elektrik tesisatında dedi, fişlerin oraya başka bi kablo ile ek yapıp denedi...orda bıraktı...

aldım motoru gittim sinan ustaya, adam stop lambasını kontrol etti problem yok, sigortaya baktı, bi tanesinin atmış olduğunu söyledi değiştirdi ve problem halloldu...sinan takdirimi kazandı, metin usta sigortaları elle kontrol ederken, içerden bi alet alıp gelmeye üşendi herhalde...sinan garip bi alet alıp baktı ve atan sigortayı gösterdi...


artık korna ile selam veren motorculara karşı mahçup olmak yok

Çok acıklı bir hikaye lan... Vay p... metin, sinanın ünvanına göz dikmiş demek... sonunda fena oldum... :salut:
 
Katılım
17 May 2009
Mesajlar
4,164
Motosikleti
BMW K1200GT , BMW S1000XR M Sport
Okan hocaya mesaj atmıştım, benim sürüşümü gördükten sonra yardımcı olacağını söyledi. bencede sonu yok , dolayısıyla artık sürekli öğrenme halinde olacam. meraklı birisiyimdir, bir yerde duracağımı sanmıyorum..

Helin hanım,

5 mayıs pazar günü Eryamanda eğitim alanında çalışıyor olacağız . Eğer gelebilirseniz sizin için nasıl bir program uygulamamız gerektiğini kararlaştırabiliriz.

Sevgilerimle
 
Katılım
7 Ağu 2011
Mesajlar
634
...bi tanesinin atmış olduğunu söyledi değiştirdi ve problem halloldu...

Erhan sigortadan sonraki kablo ve bağlantı noktalarını vs. gözden geçirmiştir umarım. Zira sigortanın atması demek, sigortadan sonraki bir noktaya sigorta anma akımından fazla akım geçmiş demektir. Bunun NEDENİNİ tespit etti mi?

1)Bu durumun bir nedeni KISA devre olabilir. Bu kısa devre KALICI veya GEÇİCİ olabilir.
1.a)Kalıcı kısa devreye örnek kablonun birisinin gövdeye teması. Bu durumda sigortayı değiştirirsen tekrar atar. Demek ki senin durum bu değil.
1.b)GEçici Kısa devre: Örneğin: Kornaya giden kablo bir yerlerden soyulmuştur. Soyulmuş kablo BAZEN ŞASEYE temas etmektedir. İşte bu anda sigortanın anma akımından fazla akım geçmiş ve sigorta atmıştır. Sigorta değiştirilir ve sistem çalışır. ANCAK soyulmuş kablo ileride tekrar şaseye vs değerse BU DURUM ilerde tekrar olabilir ve sigorta atabilir.

vs.vs.vs. Yukarıdakiler örnek olup genelde bizim ustalar sigortayı değiştirir ve sistem çalışırsa. Tamam der gönderirler ama (1b) gibi nedenleri hiç incelemezler... Sigorta atmasının daha birçok nedeni olabilir ör:Korna kontagı bazen kısa devre yapıyor olabilir,korna kontak kısmına su girmiş kısa devre yaptırmış olabilir, kablo bir yerde gevşek bağlı olabilir vs..vs.. İleride sigorta olur da tekrar atarsa ustaya ATMIŞ AMA ACABA NEDEN ? sorusunu yöneltte sigortadan sonraki tesisata iyice baksın..
 
Katılım
6 Mar 2013
Mesajlar
416
Helin hanım,

5 mayıs pazar günü Eryamanda eğitim alanında çalışıyor olacağız . Eğer gelebilirseniz sizin için nasıl bir program uygulamamız gerektiğini kararlaştırabiliriz.

Sevgilerimle
teşekkürler Okan Bey..Pazar günüm boş, eryaman yolunu bilmiyorum:)) yoksa trafiğe çıkabiliyorum artık...ama oraya gelecek olan bir arkadaş olursa ankara mt grubundan yardım isteyebilirim, ya da ben haritadan bakıp bi şekilde deneme yanılma yoluyla gelmeye çalışırım...
 
Katılım
12 Haz 2008
Mesajlar
5,549
Erhan sigortadan sonraki kablo ve bağlantı noktalarını vs. gözden geçirmiştir umarım. Zira sigortanın atması demek, sigortadan sonraki bir noktaya sigorta anma akımından fazla akım geçmiş demektir. Bunun NEDENİNİ tespit etti mi?

1)Bu durumun bir nedeni KISA devre olabilir. Bu kısa devre KALICI veya GEÇİCİ olabilir.
1.a)Kalıcı kısa devreye örnek kablonun birisinin gövdeye teması. Bu durumda sigortayı değiştirirsen tekrar atar. Demek ki senin durum bu değil.
1.b)GEçici Kısa devre: Örneğin: Kornaya giden kablo bir yerlerden soyulmuştur. Soyulmuş kablo BAZEN ŞASEYE temas etmektedir. İşte bu anda sigortanın anma akımından fazla akım geçmiş ve sigorta atmıştır. Sigorta değiştirilir ve sistem çalışır. ANCAK soyulmuş kablo ileride tekrar şaseye vs değerse BU DURUM ilerde tekrar olabilir ve sigorta atabilir.

vs.vs.vs. Yukarıdakiler örnek olup genelde bizim ustalar sigortayı değiştirir ve sistem çalışırsa. Tamam der gönderirler ama (1b) gibi nedenleri hiç incelemezler... Sigorta atmasının daha birçok nedeni olabilir ör:Korna kontagı bazen kısa devre yapıyor olabilir,korna kontak kısmına su girmiş kısa devre yaptırmış olabilir, kablo bir yerde gevşek bağlı olabilir vs..vs.. İleride sigorta olur da tekrar atarsa ustaya ATMIŞ AMA ACABA NEDEN ? sorusunu yöneltte sigortadan sonraki tesisata iyice baksın..

abi ben de öyle düşündüğüm sırada sinan sübap ayarı için geldiğimde bakacağını, kornanın fişlerini değiştireceğini ve kontrol edeceğini belirtti....sinan, the usta..kanım kaynadı benim ona, adam iki arada bi derede ilgilendi halletti saolsun
 
Katılım
17 May 2009
Mesajlar
4,164
Motosikleti
BMW K1200GT , BMW S1000XR M Sport
teşekkürler Okan Bey..Pazar günüm boş, eryaman yolunu bilmiyorum:)) yoksa trafiğe çıkabiliyorum artık...ama oraya gelecek olan bir arkadaş olursa ankara mt grubundan yardım isteyebilirim, ya da ben haritadan bakıp bi şekilde deneme yanılma yoluyla gelmeye çalışırım...

Helin hanım,

Guruptan arkadaşlardan size refakat etmek isteyen olacaktır. Olmazsa bana özelden ulaşın sizi yönlendireyim.
 
Katılım
12 Haz 2008
Mesajlar
5,549
bu profil bilgilerinde motosikleti kısmında yazılanlara ölüyom valla...

"peder sağolsun kapora yandı" dan daha komik olmasa da

"Motosikleti: ...... TARİHİNDE BELLİ OLACAK" güldürdü beni...


günaydın bu arada panpalar

---------- Mesajlar birleştirildi - 09:14 ---------- bir önceki mesaj zamanı 08:56 ----------

hami-nin-dilara-gonder-e-attigi-ah-ulan-ahh-bakisi_375525_m.jpg



bu profil bilgilerinde motosikleti kısmında yazılanlara ölüyom valla...

"peder sağolsun kapora yandı" dan daha komik olmasa da

"Motosikleti: ...... TARİHİNDE BELLİ OLACAK" güldürdü beni...


günaydın bu arada panpalar
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst