[Ankara - MT]

Katılım
8 Haz 2009
Mesajlar
4,085
Tatarca yazdığım için anlaşılmadı sanırım :) Yani ismen duyduk, yazıları felan var dergilerde vs,vs, ama hiç görmüşlüğümüz, tanışmışlığımız yok demek istedim.

Sanırım UzmanTV de de vardı videoları. Gelecen mi sen, ondan haber et...

Buarada şundan mı alsam diyorum, fiyatı da çok uygunmuş :p

http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-yamaha-ekonomik-atak-torkdelisi-118189128/detay

aynstynmdon.jpg

birden aydınlandım..
 
Katılım
21 Mar 2012
Mesajlar
723
:queen: :queen: :queen: :queen: Ah be canım yaw "Bumoto" ile "Bimota"yı karıştırmak :queen:
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-bimota-sifir-sifir-sifir-105427149/detay

Bimota => http://www.bimota.it/it/

---------- Mesajlar birleştirildi - 13:31 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:15 ----------

Bunun serisi nedir Yunus Usta?
http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-motosiklet-bmw-tercih-ve-zevk-meselesi-bilen-bilir-bmw-r-1200-cl-in-keyfini-120917233/detay
Çok güzel bir motosiklet ama parasıda güzel.
 
Katılım
12 Ara 2007
Mesajlar
919
Hele wozy sen ayakkabı pantol neyim getirtiyodun amerikadan noldu durum ne mallar iyi mi ?
 
Katılım
29 Haz 2010
Mesajlar
1,426
Okan abi tanıyordu sanırım Rahmi Barutçu'yu. Face'de bir fotolarını beğenmişliğim var :p
Cuma beni terkine alabilecek olan varsa ben de gelirim la.
Lakin motorsuzum :salut:
 
Katılım
3 Tem 2009
Mesajlar
6,398
Okan abi tanıyordu sanırım Rahmi Barutçu'yu. Face'de bir fotolarını beğenmişliğim var :p
Cuma beni terkine alabilecek olan varsa ben de gelirim la.
Lakin motorsuzum :salut:

Benim motor ile birlikte gitmemiz trafikteki görüntü kirliliği ve seledeki yer sıkıntısı sonucu doğabilecek sorunlar açısından iyi olmaz diye düşünüyorum. Ayrıca arka amortisörün buna dayanamacak olması da muhtemel.

Lakin kimse almaz ise seni, yine de ben alabilirim....
 
Katılım
29 Haz 2010
Mesajlar
1,426
Sağolasın :rendeer: Lakin bi foruma bir amortisörsüz yeter sanırsam :mrgreen: risk almaya gerek yok olmadı sonrasına katılır sizden dinlerim
Bu arada ne oldu la yağmurluk tekrar sorayım
 
Katılım
12 Haz 2008
Mesajlar
5,549
umurcan senin motora ne dediler sıkıntısı neymiş...garanti kapsamında mı?
 
Katılım
29 Haz 2010
Mesajlar
1,426
Keçeler gitmiş ya. Onlar değişecek. Garanti dışında imiş ne yazık ki. Bakalım yarın bir soracağım ne oldu ne bitti. Biraz sıkıştırasım var bu sefer havalar güzel canım binmek istiyo :-/
 
Katılım
12 Haz 2008
Mesajlar
5,549
Ben de öyle demiştim zaten, yani motosiklete nasıl başlıycaz diye gidelim öğrenelimden ziyade sohbet muhabbet olur diye gidelim demiştim. Geçen gün Kaan beyle de tanıştım zaten, ayak üstü epey sohbet ettik eğitim sırasında. İyi bir insan, rahat felan, hoş sohbet. Ondan sonra dedim bari söyleşiye de gideyim, eğlenceli olur herhalde diye... Ayrıca sorcağı sorusu olana da olursa yardımcı olur herhalde

Kimbilir, belki pembe scooterlı miss bilkent-riders'lar da gelir sohbete erhan... :)

Keçeler gitmiş ya. Onlar değişecek. Garanti dışında imiş ne yazık ki. Bakalım yarın bir soracağım ne oldu ne bitti. Biraz sıkıştırasım var bu sefer havalar güzel canım binmek istiyo :-/

keçe öyle kolay gidiyo muymuş..? garanti dışı olmasının sebebi kullanıcı hatası mı, buna nasıl karar vermişler eğer öyleyse...asfaltta binilen motor için
 
Katılım
29 Haz 2010
Mesajlar
1,426
Ya dediği amortisörler çamurlu kalırsa keçeler zamanla bırakır dedi.
Biz polat oğlanla girdiğimizde baya yutturduk keçelere demek çamuru :mrgreen:
Yıkadık da halbuse ama demek tam olmamış o iş. Neyse bi değişsin bakalım artık yapacak bişi yok
 
Katılım
3 Tem 2009
Mesajlar
6,398
Yıkadık da, taaa kaç saat sonra yıkadık :) Zaten 5 dakkada keçeler tüm çamuru tozu siler, daha doğrusu hem siler hem biraz yutar. O açıdan zarar görmesi muhtemeldir. Ben o sağ amortisör plastik korumasını kırdıktan sonra farkettim, o amortisör diğerine göre sürekli daha kirli ve hatta çamurlu kalıyor. O plastik gerçekten iş yapıyormuş, yani direk gelen çamuru vs, tutuyormuş gördüğüm kadarıyla. Şimdi de o sağ amortisör hafif hafif kaçırmaya başlamış zaten. Sol tarafta pek sinyal yok gibi.

O yüzden keçeleri değiştirince amortisör çorabı da takayım diyorum, daha uzun ömürlü olur. Ama ozaman da ara sıra çorabı çıkartıp kontrol etmek gerekecek. Tabi öncelikle keçe bulmam gerek.... :silent:

Diğer sayfada da dediğim gibi, keçe garantiye girmez. Adam biraz süratli sert bir çukurdan geçer, daha 500 km de ki keçeyi patlatıverir. Belki keçe kaliteli değildir ama kullanıcı hatasıdır servise göre. Ciddi bir olay yaşamasan da, keçeler sızdırmaya başladığında genelde kullanıcı hatası kabul edilir...
 
Katılım
29 Haz 2010
Mesajlar
1,426
Çorap bulursan haberim olsun da, ben de alayım :wiinkk:
Bi de eve sokup çıkartma olayında aynalar gerginlik çıkartıyor (Kapılar tam olarak gidon kadar). Onların yerine bar-end ayna takayım diyorum ama görüşü nasıl etkiler bilemiyorum :silent: Bilen varsa beri gelsin :cherry:
 
Katılım
12 Haz 2008
Mesajlar
5,549
Erhan bey hayırlı olsun güle güle kullanın...

teşekkürler üstad..

Yıkadık da, taaa kaç saat sonra yıkadık :) Zaten 5 dakkada keçeler tüm çamuru tozu siler, daha doğrusu hem siler hem biraz yutar. O açıdan zarar görmesi muhtemeldir. Ben o sağ amortisör plastik korumasını kırdıktan sonra farkettim, o amortisör diğerine göre sürekli daha kirli ve hatta çamurlu kalıyor. O plastik gerçekten iş yapıyormuş, yani direk gelen çamuru vs, tutuyormuş gördüğüm kadarıyla. Şimdi de o sağ amortisör hafif hafif kaçırmaya başlamış zaten. Sol tarafta pek sinyal yok gibi.

O yüzden keçeleri değiştirince amortisör çorabı da takayım diyorum, daha uzun ömürlü olur. Ama ozaman da ara sıra çorabı çıkartıp kontrol etmek gerekecek. Tabi öncelikle keçe bulmam gerek.... :silent:

Diğer sayfada da dediğim gibi, keçe garantiye girmez. Adam biraz süratli sert bir çukurdan geçer, daha 500 km de ki keçeyi patlatıverir. Belki keçe kaliteli değildir ama kullanıcı hatasıdır servise göre. Ciddi bir olay yaşamasan da, keçeler sızdırmaya başladığında genelde kullanıcı hatası kabul edilir...

demek o zımbırtının fonksiyonu oymuş..bi yaşıma daha girdim...o çamur keçeye zarar verecek derecede nasıl ordan giriyo çok ilginç...çorap dediğin de sanırım boru kılıfına benzeyen zımbırtı olsa gerek ki sadece görsel olarak işe yaradığını düşünüyodum...

benim sağ keçede de terleme boyutunda var yunus ustanın farketmesiyle farkına vardık...bana da girecek gibi...
 
Katılım
3 Tem 2009
Mesajlar
6,398
demek o zımbırtının fonksiyonu oymuş..bi yaşıma daha girdim...o çamur keçeye zarar verecek derecede nasıl ordan giriyo çok ilginç...çorap dediğin de sanırım boru kılıfına benzeyen zımbırtı olsa gerek ki sadece görsel olarak işe yaradığını düşünüyodum...

benim sağ keçede de terleme boyutunda var yunus ustanın farketmesiyle farkına vardık...bana da girecek gibi...

O plastik zımbırtının gerçekten görevi varmış işte, ben de şaşırdım. Asfalt sürüşlerde işe yarıyor. Bir tarafta var diğer tarafta yokken anladım bende. Ama arazi sürüşlerinde ise çorap kullanmak çok daha koruyucu olur. Senin görsel diye düşündüğün şey amortisörün dışarıda kalan (parlak olan) bölgeyi tamamen kapatıyor. Bir nevi orası tertemiz kalıyor. Böylece keçeler toz, toprak, su, çamur gibi şeylere maruz kalmıyor gibi.

Zaten keçenin görev(ler)i; o dış kısımda kalan kirleri temizlemek, içeri giren kısımla birlikte kirin de içeri girip yağa temas etmesini egellemek ve tabikide yağı amortisörün içinde tutmak. Bu plastik veya çorap tarzı koruyucular keçenin ömrünü uzatıyor. Zaten belli bir çalışma süresinden sonra keçe işlevini yitiriyor. Eğer çok ağır çamur vs, var ise, hele ki bizim maruz kaldığımız balçık gibi olan yapışkan çamurdan olursa keçe daha çabuk zarar görüyor, daha ömrünü tamamlamadan yıprandığı için kaçırmaya başlıyor.

O çoraplar çok kullanışlı aslında ama cross-enduro yarışlarına katılanlar, çok fazla arazide gezenler felan kullanıyor genelde. Ş.içi kullanım için çok da gerekli değil hani.
 
Katılım
21 Mar 2012
Mesajlar
723
Hele wozy sen ayakkabı pantol neyim getirtiyodun amerikadan noldu durum ne mallar iyi mi ?

Beklemekteyim hala sanırım haziran sonrası gibi olacak.

---------- Mesajlar birleştirildi - 17:15 ---------- bir önceki mesaj zamanı 16:17 ----------

Hepimiz için müthiş işe yarayacak bir zımbırtı buldum. Motosiklet ve arabalar için güneş enerjisi ile çalışan şarj cihazı.
http://www.amazon.com/Sunforce-50013-Motorcycle-Powersports-Battery/dp/B001D6GYLO
http://www.maplin.co.uk/solar-powered-12v-2.4w-battery-trickle-charger-223251
 
Katılım
14 Ağu 2010
Mesajlar
2,051
Bir iki seferlik çamurun keçelere zarar vereceğini sanmıyorum Umurcan, seni yemişler bir güzel. Çinli firmalar gibi suç atmışlar sana.

Çamur önce toz keçesini geçecek, ardından asıl keçelere gelip zarar verecek, birde bahsettiğimiz motosiklet KTM.
 
Katılım
29 Haz 2010
Mesajlar
1,426
O da bir ihtimal. Sevgili Yaşar usta zaten gerdi beni o gün de neyse ne ya valla yapsınlar da bineyim artık onu gözlüyorum ben
Gerçi AEA'nın Ninja 250R için 2. el rehberinde o makinanın sahibi de yaşamış aynısını. Ki o alet sanıyorum ki benim girdiğim çamura girmiş olsun.
Arka amortisör gitmiş vb. Ulusan'da Triumph Tiger 1200 vardı yine, onda da varmış aynısı vs

Ecnebilerin dediği gibi "Mükemmellik sadece bir ilüzyon" imiş demek ki.
 
Katılım
8 Haz 2009
Mesajlar
4,085
O plastik zımbırtının gerçekten görevi varmış işte, ben de şaşırdım. Asfalt sürüşlerde işe yarıyor. Bir tarafta var diğer tarafta yokken anladım bende. Ama arazi sürüşlerinde ise çorap kullanmak çok daha koruyucu olur. Senin görsel diye düşündüğün şey amortisörün dışarıda kalan (parlak olan) bölgeyi tamamen kapatıyor. Bir nevi orası tertemiz kalıyor. Böylece keçeler toz, toprak, su, çamur gibi şeylere maruz kalmıyor gibi.

Zaten keçenin görev(ler)i; o dış kısımda kalan kirleri temizlemek, içeri giren kısımla birlikte kirin de içeri girip yağa temas etmesini egellemek ve tabikide yağı amortisörün içinde tutmak. Bu plastik veya çorap tarzı koruyucular keçenin ömrünü uzatıyor. Zaten belli bir çalışma süresinden sonra keçe işlevini yitiriyor. Eğer çok ağır çamur vs, var ise, hele ki bizim maruz kaldığımız balçık gibi olan yapışkan çamurdan olursa keçe daha çabuk zarar görüyor, daha ömrünü tamamlamadan yıprandığı için kaçırmaya başlıyor.

O çoraplar çok kullanışlı aslında ama cross-enduro yarışlarına katılanlar, çok fazla arazide gezenler felan kullanıyor genelde. Ş.içi kullanım için çok da gerekli değil hani.

ilkin o çorapların kullanımı amortisör körüklerine oranla çok daha basit ve kolay zira körükleri takarken komple kavalları eline alman lazım ve ayrıca kontrol etmen içinse yine amortisör körüğünün üst tarafında cırt ile sıktığın kısmın cırtını kesip körüğü dayayabildiğin kadar aşşağıya dayayarak kontrol edebilirsin,(sende ikiside olmadığı için kontrol etmen çok daha kolay fakat koruyuculuğu ne amortisör çorabı nede körük kadar iyi değil eksi tarafıda bu zaten)
coraplar ise hem elastik hemde yandan cırtlı olduğu için ve olaki akıtırsa kumaş olduğundan sökmeden de görüp anlayabilme ihtimalin mevcut,
ayrıca soykana katılmamak elde değil o kadarcık arazide o keçeler patlayacaksa hiç koymasınlar daha iyi ve
amortisörlerin yağ keçelerinin üzerinde bulunan toz keçeleri senin o içine alıyor dediğin tozun toprağın içeri girmesine engel teşkil eder ve ondan sonra yağ keçesi kısmına gelir toz toprak ardından da onu geçerse yağ keçesini patlatır(patlatmak fiziksel olarak değil yağ kaçırmasıdır)

Bakınız;
Sağdaki toz keçesi soldaki ise yağ keçesidir..
pr_01_1277_max.jpg


Bir iki seferlik çamurun keçelere zarar vereceğini sanmıyorum Umurcan, seni yemişler bir güzel. Çinli firmalar gibi suç atmışlar sana.

Çamur önce toz keçesini geçecek, ardından asıl keçelere gelip zarar verecek, birde bahsettiğimiz motosiklet KTM.

Soykan haklı beyler dağılalım..
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst