Alınabilirliği nedir? Aprilia pegaso

Katılım
3 Ağu 2015
Mesajlar
529
Eski model araç almaya karar verdiysen Honda almanı tavsiye ederim yedek parçasını bulabilme ihtimalin daha yüksek
Birde satın almadan önce minimum 2 bin de kenarı ayır garanti problemi çıkar.
 
Moderatör
Katılım
20 Haz 2006
Mesajlar
7,511
Üzerindeki motor için mi yoksa diğer aksamlar için mi?

Tamamiyle motorun kendisi için hocam.
O motor mütemadiyen satışa çıkan ama satılamayan (bir türlü) bir motosiklet.
Biraz baş ağrıtacak cinsten yani.
Daha temiz eli yüzü düzgün olanları var 7-8 bin liraya. Neden onlara bakmıyorsunuz ?
Ayrıca bütçeniz dediğiniz gibi 12-13 bin civarlarına çıkıyor ve RX3 almakla almamak arasında kararsızsanız,
Nispeten Pegasodan daha modelli ve çift silindirli KLE 500 de seçenekler arasında düşünülebilir.
 
Katılım
6 May 2007
Mesajlar
23
Tamamiyle motorun kendisi için hocam.
O motor mütemadiyen satışa çıkan ama satılamayan (bir türlü) bir motosiklet.
Biraz baş ağrıtacak cinsten yani.
Daha temiz eli yüzü düzgün olanları var 7-8 bin liraya. Neden onlara bakmıyorsunuz ?
Ayrıca bütçeniz dediğiniz gibi 12-13 bin civarlarına çıkıyor ve RX3 almakla almamak arasında kararsızsanız,
Nispeten Pegasodan daha modelli ve çift silindirli KLE 500 de seçenekler arasında düşünülebilir.

Şöyle bir düşüncem var motoru alıp tracker a cevirmek, ekstradan elimin altında eglencelik bir motor olsun ama üzerindeki motor ölüyse işe yaramaz, yasadıgım yer denize yakın 5 km sabah erken balık avına gidiyorum bu alete atlar gider gelirim diye düşündüm.
 
Moderatör
Katılım
20 Haz 2006
Mesajlar
7,511
Şöyle bir düşüncem var motoru alıp tracker a cevirmek, ekstradan elimin altında eglencelik bir motor olsun ama üzerindeki motor ölüyse işe yaramaz, yasadıgım yer denize yakın 5 km sabah erken balık avına gidiyorum bu alete atlar gider gelirim diye düşündüm.

Pegaso yapısı itibariyle pek Tracker'e çevirilebilecek bir motor değil. İmkansız değil ama ortaya Türkiye şartlarında güzel birşey çıkarmak zor hocam.
Tracker yada Scrambler tarzı için uygun şasi ve amortisör yüksekliği olan motorlar tercih etmeniz daha iyi olur.

Bulabilirseniz Honda Dominator 650 yada grenajsız versiyonu olan SLR 650 olabilir.
Yada Kawsaki ER-5 tarzı motorlardan da güzel örnekler çıkıyor.
 
Katılım
6 May 2007
Mesajlar
23
Pegaso yapısı itibariyle pek Tracker'e çevirilebilecek bir motor değil. İmkansız değil ama ortaya Türkiye şartlarında güzel birşey çıkarmak zor hocam.
Tracker yada Scrambler tarzı için uygun şasi ve amortisör yüksekliği olan motorlar tercih etmeniz daha iyi olur.

Bulabilirseniz Honda Dominator 650 yada grenajsız versiyonu olan SLR 650 olabilir.
Yada Kawsaki ER-5 tarzı motorlardan da güzel örnekler çıkıyor.

Yükseklik uygun değil derken az mı kalır cok mu ben şase yi inceledim

images
 
Moderatör
Katılım
20 Haz 2006
Mesajlar
7,511
Şöyle bir düşüncem var motoru alıp tracker a cevirmek, ekstradan elimin altında eglencelik bir motor olsun ama üzerindeki motor ölüyse işe yaramaz, yasadıgım yer denize yakın 5 km sabah erken balık avına gidiyorum bu alete atlar gider gelirim diye düşündüm.


Çalışıpta geldim diyorsun yani :)
Aşağıdaki görüntü sence güzelse, o motordan tracker olabilir.
Yok değil diyorsan aşağı yukarı aynı şey çıkar sen yaptığında da ortaya.
Yapmak isteyince herhagi bir motordan herhangi birşey yapılabilir, ama yapısal olarak Pegaso çok uğraştırır diye söylemiştim.

attachment.php
 
Katılım
6 May 2007
Mesajlar
23
Çalışıpta geldim diyorsun yani :)
Aşağıdaki görüntü sence güzelse, o motordan tracker olabilir.
Yok değil diyorsan aşağı yukarı aynı şey çıkar sen yaptığında da ortaya.
Yapmak isteyince herhagi bir motordan herhangi birşey yapılabilir, ama yapısal olarak Pegaso çok uğraştırır diye söylemiştim.

http://www.apriliaforum.com/forums/attachment.php?attachmentid=265743&d=1414341360

Bunu yapan eleman yanlıs tercihlerde bulunmuş, depo yan grenaj koltuk vs olmamıs ben bir çizim yapmaya calısayım, koltuk ve onu tutan şasinin kuyruk kısmını komple cıkarıp yeni bir arka şase kaynatmak yada vidalı tutturma yeri var oraya farklı ölçü ve açıda şase yapmak gerekiyor en zor kısmı o depo standart honda cg eski deposu en yakışanı.
 
Katılım
6 May 2007
Mesajlar
23
Katılım
6 May 2007
Mesajlar
23
Paint terk ama idare eder.
Dediğim gibi işin içine kesme biçmeyi de katacaksan her türlü motordan hertürlü şey yapılabilir :)
Şimdiden kolay gele :)

Teşekkürler, sanırım en mantıklısı sıfır rx3 mondial alıp biraz motor binmek elimin altında yürüyen bir motor olsun bari, riske o zaman girmek daha mantıklı
 
Katılım
10 Eki 2016
Mesajlar
1,005
@Erdost Duran kullanıyor.
Onunki Tuscany Tibet serisi.
Renk güzel, motor kaliteli ama doğrudan kendine sor istersen.
Artısı eskisi nedir.
 
Katılım
26 Eyl 2015
Mesajlar
956
Pegaso kullanıcısı olarak sorularınıza cevap vereyim;

*Birincisi Pegaso proje yapılacak üzerinde oynanacak motor değil, motorun her yeri detay dolu, klasik ıtalyan mühendisliği.
*İkincisi bu motordan Türkiye de adam akıllı anlayan, söktüğü gibi takalabilen, söküp bozmadan toparlayan düzgün usta yok.Fena şekilde usta seçen bir motor.
*Üçüncüsü sarf malzeme harici parçaları çok pahalı
*Dördüncüsü işletme masrafı çok yüksek
*Sürmesi çok zevkli
*Kullanımı çok kolay
*Binen adamın kullanırken eğlenmemesi çok zor.
*Piyasa da düzgün Pegaso bulamazsiniz, çok zor denk gelir.
*"""Alanların çoğu, ucuz diye almış, motorun işletme masrafını kaldıramayip, ya anlamayan ustaların elinde motorun içinden geçirmişler 7 8 liraya kurtulmak için ilana koymuşlar, yada parça olarak satışa çıkarmışlar.Düzgün Pegaso o fiyatlara bulmanız zor."""
*Özetlersek, Pegaso kalite sağlamlık ve eğlence kombinasyonunda çok özel ve spesifik bir motor.Mantıkli bir seçim asla değil.Kullanıcıları özel, genele hitap etmez.

15 16 liraları gözden çıkartın, kullandığınız süre içerisinde de işletme masrafının yüksek olacağını aklınızdan çıkarmayın.

Yukarıda ki hususları göz önüne alarak size önerim 7 8 bini geçmemiş Rx3 evo alıp keyfinizi sürmeniz..
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst