600 cc'lik hangi racing motorunu tavsiye edersiniz.

Katılım
20 Kas 2006
Mesajlar
1,233
engin bu sorulacak soru mu :)

tabi ki 600 rr ;)

peynir ekmek gibi gidio maşşallah :mrgreen:

elimde siyah ve kırmızısı kaldı, gel götür birini
 
Katılım
9 Kas 2006
Mesajlar
346
ben R6 kullanıcısıyım, çokta memnunum . bir kaç değişik 600cc motorum oldu. etrafımda çok sayıda 600cc motoru olan yakın arkadaşlarım var. yamaha ve suzuki aralarında en pahalı gözükeni. honda da fiyat bakımından en istikrarsız olanı. bugün 22.000 ytl olan motor 1 hafta sonra değer kaybedip 20,500ytl olabilir. herkes motor alırken ilk baktıkları internetteki fiyat listesi. sadece liste fiyatına bakmamak gerek. yamaha parça ve servis olarak hondadan çok daha ucuz. yamaha kafa grenajı 200 ytl , honda kafa grenajı 1485 ytl. sigorta primleri çok daha düşük. yamahanın bir yıllık sigortası 2400 ytl, hondanın ki 3600 ytl .sıfır alırken yanında mono kapak veriyor(honda 600 ytl satıyor). daha modern cizgilere sahip.

bende 600rr kullanıcısı olarak tavsıye ederim..ama edy arkadasımızın dediği gibi fiyatlar baya farklı honda alırken motor ucuz ama parça olarak pahalı.ama ben bundan sonrakı değişiklik olursa yamaha tercıhım olucaktır.
 
Katılım
28 Nis 2007
Mesajlar
994
Herhalde ilk defa 600 lük racing kullanacaksın.

Ekonomik derken benzinden mi ekonomi soruyorsun yoksa aksam parçadanmı.

Race lerde benzinde ekonomi yok. Normalde 100 km de 7 litre benzin yakarlar.

Ucuz motor arıyorsan 20.500 YTL civarında olan 600 RR al, R6 fiyat olarak

daha pahalı 26.500 YTL civarında ama yedek parça servis ücretleri, kasko

sigorta gibi ek ödemen gerekenleri göz önüne al, ondan sonra da zevkine göre

motor seç. Alırsanda eğitim almadan binme çünkü kullanmak için (daha önce

kullanmadıysan) epey bir zaman alışman gerekecektir diye düşünüyorum.

İki tekerin düz bassın.......
 
Katılım
2 Ara 2006
Mesajlar
196
Herhalde ilk defa 600 lük racing kullanacaksın.

Ekonomik derken benzinden mi ekonomi soruyorsun yoksa aksam parçadanmı.

Race lerde benzinde ekonomi yok. Normalde 100 km de 7 litre benzin yakarlar.

Ucuz motor arıyorsan 20.500 YTL civarında olan 600 RR al, R6 fiyat olarak

daha pahalı 26.500 YTL civarında ama yedek parça servis ücretleri, kasko

sigorta gibi ek ödemen gerekenleri göz önüne al, ondan sonra da zevkine göre

motor seç. Alırsanda eğitim almadan binme çünkü kullanmak için (daha önce

kullanmadıysan) epey bir zaman alışman gerekecektir diye düşünüyorum.

İki tekerin düz bassın.......

raceler hakkında azda olsa bilgim var.yakıtı nasıl yaktıklarını bılıyorum.ama ben ekonomik derken yedek parca ve konusunda bahsetmıstım.verdıgınız bilgiler için tesekurler.:rendeer:
 
Katılım
24 Ara 2004
Mesajlar
3
ben 600f derim...daha rahat yolculuk edersin...uzun yolda digerlerine nazaran daha rahat...ha bide daha ucuz...ha bide tipi daha cok hosuma gider...ekonomik sorusu komik...deli gibi yakiyor hepside...hiz konusunda hepside birbirine yakin...ama 600f biraz daha touring gibi(gibi dedim)...ve en nihayettinde zevk meselesi tabiii....
 
Katılım
27 Eki 2006
Mesajlar
1,139
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
İlla 600 olması şart mı?

Yakın segmentlerde daha iyi motorlar var.

Örneğin 675 cc;


Y-Tunnel400.jpg


Triumph_Daytona_675_stpz.jpg


daytona%20675.jpg


Ya da 750 cc;

galerie_109.jpg


Ne yapacan elin çekik gözlüsünü? :)

Ama illa Japon olsun çamurdan olsun diyorsan, 4 markayı birbirinden ayırabilen arkadaşları tebrik ederim.
Şu marka daha iyidir diyen arkadaşları pistlerde görmek isteriz.

Bunların arasında motor kalitesi olarak farklar var.

Fakat Türkiye'de 10 bin kilometrede motor satılıyor.(Nedense!)

O nedenle çok önemli değil.

Parça fiyatı da önemli değil.

Çünkü ucuz parçaya her 3 bin kilometre de bir ihtiyaç duyabilecekken, pahalı parçayla 20-30 bin kilometre yapabiliyorsunuz. Yani aynı fiyata geliyor...


Ha düştünüz kırdınız.

Kaskosuz binmeyin kardeşim.

Binlerce lira makinaya veren adam kasko parası pahalı diye ağlamasın....
 
Katılım
29 Haz 2006
Mesajlar
3,438
Bunlar çok güzel makineler.
Ama servis konusunda sıkıntı yasatırmı bilmiyorum.
Ha birde sanırım fiyat konusunda japonları aratır..
 
Katılım
3 Eki 2005
Mesajlar
838
Arkadaş kullanıslı,hızlı, güçlü ve ekonomık diye bir soru sormuş, herkes kafasına göre birşey yazmış, gayet güzel:) Fakat ben merak ediyorum yazan arkadaşlardan kaç tanesi en azından 1 tane 600'lük motosiklet kullanmış?:)
Laf ola beri gele...
 
Katılım
29 Haz 2006
Mesajlar
3,438
Katılım
28 Nis 2007
Mesajlar
994
Parça fiyatı da önemli değil.

Çünkü ucuz parçaya her 3 bin kilometre de bir ihtiyaç duyabilecekken, pahalı parçayla 20-30 bin kilometre yapabiliyorsunuz. Yani aynı fiyata geliyor...

Öncelikle okadar para verdikten sonra kasko yaptırmamak olmaz

600 RR ın kasko ücreti motor bedelinin % 25 "ne yakın nedenmi çünkü Türkiyede motora ve motorcuya saygı yok kaza riski en fazla araçlardan

R6 "nın kasko ücreti % 10 civarında

600 RR" ın 1000, 5000, 10000 bakım ücretleri Yamahaya oranla daha iki kat civarında

yani pahalı parça uzun gider diyorsan Türkiye"de öyle değil

Mesela BMW 1000 bakımda 4 kilo yağ filtre değiştiriyor 800 YTL alıyor Yamaha

130 YTL alıyor her iki parçada belli km sonra değiştirilen parçalar.

Ama diyorsanki o kadar parayı verdin bunlar önemli değil, Türkiyede asgari

ücret 404 YTL
 
Katılım
20 Eki 2005
Mesajlar
291
bu kış ben de motorumu değiştirip 600rr-zx6r(r)-600f-r6 dan birini almayı düşünüyorum.600rr-zx6r olcak büyük ihtimalle.bence tek bi motora kitlenme.alım-satım işleri biraz kader kısmet.makineyi ilk gördüğün an sıcak bişiiler başlarsa onla aranda alıyosn genelde :) aslında 600f in kafa grenajı daha hoş bence fakat o motor 600rr ın yanında hep ezikmiş gibi geliyo.bide seleyi tek parça istemiyorum(600f-sport olabilir,kırmızı bulursan kaçırma derim).hayırlısı olsun en önemlisi o bence.bi de forumlarda hiç bişii bilmeden atıp tutan scooter cı ark.lara kıl oluyorum.
 
Katılım
3 Nis 2007
Mesajlar
378
kısmetse seneye bi sermaye atıp çekecem bi r6.salacam trafiğe delifişeği ama tabi elimde bi 125 lik var çoğunklukta onu kullanırdım olsa.nedn dersen 125 cc ekonomik.600 cc tamam bana biraz ters yakıt açısından 200 ykrş yakıyo bi r 6 kmde.ama yinede ben bu motora haftalık 40 50 ytl benzin atarım.özel günlerimde gezerim + karizma olsun diye çıkartırım.ben bu düşüncedeyim.deilse bi r6 alıpta.yok ekmek alıp geliim yok öğle yemeği yok vc ye gidip geliim.bunlarda kullanılmaz bence.onun için 125 lik motorunu satmican.haaa bu arada kullananlara bi sormak isterim.haftada ne kadar benzin alıyorsunuz ne kadar biniyorsunuz.bi yorumlarsanız bu konuya açıklık getiririz.
 
Katılım
27 Eki 2006
Mesajlar
1,139
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Ennginn Hocam;

404 lira asgari ücret alan adamın ne işi var 25-30 bin liralık motor tepesinde.

Yanlış anlaşılma olmasın. Tabii ki insanlar her şeyin en iyisini hak ediyor.
Ama bu lükse kaçma hastalığı bir tek bizim Türklerde var nedense...

Geçen gün bir alışveriş merkezinde, altında son model bir 4x4 olduğunu bildiğim bir Türk, 3 yaşındaki oğlunu avaz avaz bağırarak ağlamasına rağmen, kiraz tezgahının önünden çeke çeke götürdü.
Sebep çok pahalı kiraz almam. Karın doyuran bir şey değil!!!!
Ama 85 bin euroluk jip pahalı değil nedense?
Ben bu mantığı anlayamıyorum ve anlayamayacağım da....

Gönül isterki her insan hevesini alsın.

Ama ayağı yorgana göre uzatmak gerekmiyor mu?

İşe gidip gelmek için bir araba aldım.
Buradaki Türklerin ilk sorusu neden Mercedes almadın? oldu.
Neden alayım?
Günde 20 km yol yapacağım diye 30-40 bin euroyu neden arabaya yatırayım.
Ha zevktir.
Param da vardır.
Veririm.
O benim bileceğim iş.

İhtiyaç ve zevk farklıdır.
Zevkin bir bedeli vardır.

Yorumlar ilginç.
Race motor,
Kaç para yakar? diye soruluyor.
Aklıma Ferrasi'ne LPG taktıran Türk geliyor.

Sigorta sistemi avrupa'da da pahalı.
Fakat sistem güzel işliyor.

Eğer yeni ehliyetli olsaydım, benim motosikletin yıllık sigorta bedeli 1500 euroyu geçiyordu.

Şu an 300 küsür ödüyorum.
Pist sigortası hariç.

Pistte hergün dolaşmadığım için günlük yaptırıyorum.
Türkiye'de de sigorta sistemi bir an önce düzene sokulmalı.

Ufff.
Ne desem yanlış anlaşılacak.

Yarış motosikleti alacak adam masrafını hesap ediyorsa almamalı bence.
Geçen yıl Türkiye'de 25 bin liralık motosikletin üzerinde 30 liralık kaskla kullanan sürücüler gördüm.

İyi kaskı alanlar da marka olsun diye alıyor.

Bir hava atma girdabına kapılmış gidiyoruz.

Keşke Türkiye'de ekonomik dengeler yerine otursa da, canım Türkiyem bu tür hesaplar yerine, nasıl daha yüksek kalitede bir yaşam süreriz hesapları yapsa....

Yazdığım cümlenin altında bu düşünceler yatmaktadır hocam..

Yanlış anlaşılıp üzdüysem Özür Dilerim...

Saygı ve hürmetlerimle....
 
Katılım
28 Nis 2007
Mesajlar
994
Ennginn Hocam;

Yanlış anlaşılıp üzdüysem Özür Dilerim...

Saygı ve hürmetlerimle....

Dediklerin biz Türkler için geçerli kurallar

Asgari ücretle alamayacağı bir motoru herhangibir şekilde alan insan dolayısıyla masraflarını hesaplıyor.(kiraz misali)

Benim de demek istediğim bu motor alacaksan

1) Yeteneğine göre,
2)Zevkine göre,
3)Parana göre alacaksın
4) Vs Vs

Ben o an düşündüklerimi yazdım kesinlikle üzülmüyorum. Yanlış veya eksik bilgilerimizi edindiğimiz tecrübelere göre (yaşa göre değil) formlarda aramaya ve bulmaya çalışıyoruz.

Aslında aynı duyguları paylaşıyoruz ki buralarda konuşuyor ve öğrenmeye (öğrenmenin yaşı yoktur) çalışıyoruz.

Kısmetse yaz sonuna doğru Fransa taraflarına gezi yapmayı planlıyoruz. Vize alabilirsek görüşürüz.

Gurbette olmak zordur. Belki bizleri oralarda görünce memleket hasreti giderirsin.

Yolun açık bahtıngüzel olsun.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst