5 yıl sonra ilk defa !

[Masetro35]

Arkadaşlar Slmlar..
Maksat muhabbet olsun diye yazıyorum , hafiften yusuf durumları var. Mevzu şu , En son 5 yıl önce Kuba Black Cat Kross kullanmıştım , 150 cc idi. Arazide , köy yollarında , sakin trafikte sakin sakin dolanmışlığım var.. km olarak en fazla 2000 km yapmışımdır. Daha sonra satıp yerine yenisini koyamamıştım.
Emeklide olunca hadi dedim artık zamanda var , Motor sevdana dön. Neyse kısa keseyim , Mondial Nevada 250 aldım , Motor Çalıştığım şirkete geldi , euro5 muhabbetine 3 Ocaktan , 10 Şubat'a kadar plaka ruhsat çıkaramamıştım. 10 Şubatta tamda Doğumgünümde Plaka-ruhsat çıkarttım.. Geçen hafta Koruyucu bar sipariş ettim geldi.. Koruyucu Bar'ı Motosikletçi arkadaşa bıraktım , Çarşamba yada Perşembe Motoru işyerindeki kapalı yerinden çıkarıp Motorcu arkadaşa bırakmayı planladım. Koruyucuyu takıp genel bir kontrol yapacak , hazır gitmişken birkaç kıyafette alabilirim.. Bulursam sissy bar takabilirim. neyse yusuf olayına geleyim..

Şaka gibi ama Motora binip gitmek beni ürtkütüyor biraz , Black cat gibi hafif birşey olsa neyse , gerçi nevada da öyle ağır bir motor degil ama gözümü korkutuyor , Çalıştığım yer ile Motorcu arkadaşın arası mesafe 5 km yok .. işyerinde kapalı mekanda biraz gittim geldim , hem ağır geldi hemde manevrası biraz kısıtlı gibi geldi..
Gerçi boş bir yerde 20 dk kullansam korkumun gideceğinden eminim..
Paylaşmak istedim...

 

[Agit akkuş08]

Arkadaşlar Slmlar..
Maksat muhabbet olsun diye yazıyorum , hafiften yusuf durumları var. Mevzu şu , En son 5 yıl önce Kuba Black Cat Kross kullanmıştım , 150 cc idi. Arazide , köy yollarında , sakin trafikte sakin sakin dolanmışlığım var.. km olarak en fazla 2000 km yapmışımdır. Daha sonra satıp yerine yenisini koyamamıştım.
Emeklide olunca hadi dedim artık zamanda var , Motor sevdana dön. Neyse kısa keseyim , Mondial Nevada 250 aldım , Motor Çalıştığım şirkete geldi , euro5 muhabbetine 3 Ocaktan , 10 Şubat'a kadar plaka ruhsat çıkaramamıştım. 10 Şubatta tamda Doğumgünümde Plaka-ruhsat çıkarttım.. Geçen hafta Koruyucu bar sipariş ettim geldi.. Koruyucu Bar'ı Motosikletçi arkadaşa bıraktım , Çarşamba yada Perşembe Motoru işyerindeki kapalı yerinden çıkarıp Motorcu arkadaşa bırakmayı planladım. Koruyucuyu takıp genel bir kontrol yapacak , hazır gitmişken birkaç kıyafette alabilirim.. Bulursam sissy bar takabilirim. neyse yusuf olayına geleyim..

Şaka gibi ama Motora binip gitmek beni ürtkütüyor biraz , Black cat gibi hafif birşey olsa neyse , gerçi nevada da öyle ağır bir motor degil ama gözümü korkutuyor , Çalıştığım yer ile Motorcu arkadaşın arası mesafe 5 km yok .. işyerinde kapalı mekanda biraz gittim geldim , hem ağır geldi hemde manevrası biraz kısıtlı gibi geldi..
Gerçi boş bir yerde 20 dk kullansam korkumun gideceğinden eminim..
Paylaşmak istedim...

Saygıdeğer abim aramıza tekrardan bir kardeşin olarak hoşgeldin diyorum seni uzun süre sonra ürkütmesi bence sürdükçe açılır

 

[shruikan]

cruiser zaten pek oynak bi makina değil.

motosiklet hızlandıkça hafifleşen bi alet, gerçi belli bir hızdan sonra da tekrar ağırlaşan bi alet. benim motor 185 kilo, otoparkta yavaş manevralarda ben de tedirgin oluyorum; ama dışarı çıkıp hızlanınca elim-kolum gibi hafifliyor.

az bi kullan, alışırsın.

 

[Masetro35]

Saygıdeğer abim aramıza tekrardan bir kardeşin olarak hoşgeldin diyorum seni uzun süre sonra ürkütmesi bence sürdükçe açılır

Hoşbulduk. Bende öyle düşünüyorum , O rüzgarın uğultusunu duyduğum an olay biter sanki )

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 17 Şub 2025

cruiser zaten pek oynak bi makina değil.

motosiklet hızlandıkça hafifleşen bi alet, gerçi belli bir hızdan sonra da tekrar ağırlaşan bi alet. benim motor 185 kilo, otoparkta yavaş manevralarda ben de tedirgin oluyorum; ama dışarı çıkıp hızlanınca elim-kolum gibi hafifliyor.

az bi kullan, alışırsın.

Teşekkür ederim. Bende aynısını hissedeceğimden eminim ama yaşanmadan bilinmiyor işte. Bu hafta sonu güzel Fotolarımı paylaşabilirim. Kask giymeyeli epey oldu.. Özledim valla.

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 24 Şub 2025

Evet Bugün ilkleri yaşadım )
Motora epey ara vermiştim .. Kross harici tecrübem yok. Mondial Nevada 250 biraz ağır gelmişti. Ve Motor 3 Ocaktan beri işyerinde yatıyordu. Geçenlerde plaka ruhsat da halloldu. İşlerimin yoğunluğundan Motora hiç binmemiştim ( korkuyordum üstelik )
Bugün akşamüstü Motorcu arkadaşı aradım , oda müsait imiş , Koruma demiri zaten ondaydı.. 1 saate motoru getiriyorum.. dedim..
Ama elim ayağım dolaşmaya başladı.. Motoru çıkardım , Yıllar sonra ilk defa Motorcu montumu - Kaskımı giydim.. Velakin o stres ile eldivenleri giymemişim !!!

Dedim önce Benzinliğe uğrayıp biraz benzin alayım.. İnanması zor ama Motor bir türlü 1. vitese geçmedi.. sürekli..2 yada 3 e geçiyor.. o heyecan ile 1. vitesin altta olduğunu bile unuttum.. iyimi !!! ( Benzinlikten çıkarken işe uyanabildim )

Vitesi kurcalarken 1 e geçti.. tamam dedim.. gerisi bende.. Ana yola çıkıp oradan benzinliğe kadar işlek olan yolda gideceğim , velakin en azından gaz tepkimelerini biliyorum , ani bir şey olursa kontra tekniğini yapacak kadar bilgim var , en kötü araç altına girmeden kendimi kurtarma yollarını biliyorum. Motor umurumda olmaz.. Ana yolda.. 3 2 kadar çıktım.. dedim 4 sana henüz fazla.. 3cü viteste sakin sakin gittim.. Benzinliğe yanaştım.. 350 TL lik aldım. ( aslında 250 alacaktım ama gözüme az geldi.. doğaçlama 350 dedim )

Benzin pompasının oradan kalkarken 1. vitesin altta olduğu aklıma geldi ) o derece yanii..öyle böyle degil..

Gaz tepkimesine henüz tam adapte olamadım.. ilk kalkış ivmelenmem stabil degil.. öksürür gibi.. sallantılı kalkıyorum.. biraz azalttım ama iyi bir antreman yapmam gerek... Mahalle aralarından.. anayollardan derken bir baktım trafikteyim !!! Şansıma yokuş yok.. yokuş denemeleri yapmak şart.
Ve sağ salim Motorcu arkadaşın yerine vardım. Eldivenleri işyerinde unuttuğumu yolda ellerim üşüyünce farkettim !!

Koruma takılacak.. ayarlarsa sissy bar.. birde genel bir kontrol vs zincirler yağlama gibi.. ne gerekiyorsa yapılacak..
Cumartesi günü işe gitmeyip tüm günümü Motor sürüş dersine ayırabilirim..

Paylaşmak istedim.. yaş.. 54 Ruhum 24

 

[Masetro35]

Haftasonu gezilerime başladım bu arada...


https://hizliresim.com/26jkm80

https://hizliresim.com/tskg6y2

Acaip yatırıyorum ama )

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 9 Mar 2025

Şaka Şaka... Naylon lastiğin nesini yatırayım... en fazla bu.. gerisi yok. Biraz tecrübe edineyim Metzeller yada Pirelli ile değiştireceğim.
Bugün de 60 km kadar dolandım geldim.. duruş-kalkış.. yokuş kalkış.. gibi ağırlıklı çalıştım. arada viraj çalıştım..

 

[Lombardo]

Bende dün bugün birer saat dolaştım. Aga bu havada 4 mevsim montla bile anormal terledim. Yazı düşünemiyorum. Acilen yazlık mont almam lazım. Manisa yamahada lse mont satılıyor. Yarın gidip alacağım.
Sezon başlıyor. Herkese hayırlı olsun.

 

[tommygun]

Bugün Menemen-Bornova istikametinde, Bayraklı tünellerinin gerisinde sol şeritte 130 ile giderken dallama bir 250 Sr sürücüsü sol şeritte sağımdan silme geçti, şerefsiz bir de motora kapanmış öyle sürüyordu. Bilerek kovalamadım ve durdurmadım hergeleyi. Allah korusun kaza maza yapar da vicdanım sızlar. Bu genç kardeşimiz bu satırları okuyorsa bilsin ki ne gelmişini bıraktım ne geçmişini, ne eşikteki sazını bıraktım ne de beşikteki kızını.

Buarada Masetro35 ilk fırsatta o lastikleri iyi bir takım lastikle değiştirmeni öneririm.

 

[Burak YALÇIN]

Arkadaşlar Slmlar..
Maksat muhabbet olsun diye yazıyorum , hafiften yusuf durumları var. Mevzu şu , En son 5 yıl önce Kuba Black Cat Kross kullanmıştım , 150 cc idi. Arazide , köy yollarında , sakin trafikte sakin sakin dolanmışlığım var.. km olarak en fazla 2000 km yapmışımdır. Daha sonra satıp yerine yenisini koyamamıştım.
Emeklide olunca hadi dedim artık zamanda var , Motor sevdana dön. Neyse kısa keseyim , Mondial Nevada 250 aldım , Motor Çalıştığım şirkete geldi , euro5 muhabbetine 3 Ocaktan , 10 Şubat'a kadar plaka ruhsat çıkaramamıştım. 10 Şubatta tamda Doğumgünümde Plaka-ruhsat çıkarttım.. Geçen hafta Koruyucu bar sipariş ettim geldi.. Koruyucu Bar'ı Motosikletçi arkadaşa bıraktım , Çarşamba yada Perşembe Motoru işyerindeki kapalı yerinden çıkarıp Motorcu arkadaşa bırakmayı planladım. Koruyucuyu takıp genel bir kontrol yapacak , hazır gitmişken birkaç kıyafette alabilirim.. Bulursam sissy bar takabilirim. neyse yusuf olayına geleyim..

Şaka gibi ama Motora binip gitmek beni ürtkütüyor biraz , Black cat gibi hafif birşey olsa neyse , gerçi nevada da öyle ağır bir motor degil ama gözümü korkutuyor , Çalıştığım yer ile Motorcu arkadaşın arası mesafe 5 km yok .. işyerinde kapalı mekanda biraz gittim geldim , hem ağır geldi hemde manevrası biraz kısıtlı gibi geldi..
Gerçi boş bir yerde 20 dk kullansam korkumun gideceğinden eminim..
Paylaşmak istedim...

Abi hoşgeldin hayırlı uğurlu olsun, boş bir alanda yarım saat 1 saat sür bişey kalmaz zaten ehliyet vs var yavaş yavaş sağdan sağdan gidersin bişey olmaz abi.

 

[espresso]

Değişik tipte motor kullanınca motordan çekinmek/korkmak iyidir aslında.
Ben de vstrom'u alırken xmax de ağır bir scooter ne kadar farkedebilir ki diyerek almıştım ama eski sahibi ile buluşup motoru canlı canlı görünce yok ben bunun üstüne bile tırmanamam demiştim.

Böyle durumlarda, hatta aslında her motor değiştirince ya da bir iki yılda bir imkan yaratıp kapalı alanda hakimiyet eğitimi almak çok faydalı oluyor. O beni korkutan 225 kiloluk ağır motoru eğitim alanına kendim götürmedim kardeşimden rica ettim, ben xmax ile gittim, ama eğitim gününün sonunda dar dönüşlerdeki yavaş manevraları bile rahat yapabilir hale getirmişlerdi eğitmenler beni.
Boş yollarda kendi kendime çalışmaya kalksam scooterdan kalma alışkanlıkla belki bir şeyler yanlış oturacaktı.

Bir an önce eğitim alın, ekipmanlarınızı tamamlayın zaten full ekipman giymeden eğitmenler kabule etmiyor, bir de düzgü lastik alırsanız keyifle güvenle gezersiniz.

 

[Masetro35]

Bugün Menemen-Bornova istikametinde, Bayraklı tünellerinin gerisinde sol şeritte 130 ile giderken dallama bir 250 Sr sürücüsü sol şeritte sağımdan silme geçti, şerefsiz bir de motora kapanmış öyle sürüyordu. Bilerek kovalamadım ve durdurmadım hergeleyi. Allah korusun kaza maza yapar da vicdanım sızlar. Bu genç kardeşimiz bu satırları okuyorsa bilsin ki ne gelmişini bıraktım ne geçmişini, ne eşikteki sazını bıraktım ne de beşikteki kızını.

Buarada Masetro35 ilk fırsatta o lastikleri iyi bir takım lastikle değiştirmeni öneririm.

Geçmiş olsun , Aynen tarif ettiğin gibi bir Arizona Kertenkelesi Motorcu bugün Belenbaşında bir arabaya girmişti.
Lastik konusunda dediğiniz gibi en kısa zamanda degiştireceğim. Şu ana kadar Üzerindeki Naylon denilen lastikler ile ilgili deneyimim şu şekilde. Düz yolda 80 ile giderken ani duruş denemeleri yaptım , arka fren ve ön fren aynı anda kısa mesafede çizgisini bozmadan durdu.
Virajlara hızlı hiç girmedim , zaten tecrübem az olduğu için ve lastiklere güvenmediğim için salavat ile giriyorum. Ama normal girdiğim virajlarda yada yokuş aşağı inişlerin dönüşleri vs olsun hiç bir zaman arkayı bıraktığını hissetmedim.
Torbalı tarafından İzmir yönüne giderken Otoban ayrımını geçince sağ taraftan Kaynaklar tarafına giden bir ara yol var , bugün o yoluda kullandım'ki kullanmaz olaydım , asfalt zemin çok kötü , yer yer mıcır ve çukurlar olan bir yol , çukurdan kaçman imkansız , birinden kaçsan diğerine giriyorsun . Her çukura girdiğimde Kask gözlüğüme üstten baskı yapıyor oda burun kemiğine vuruyor..işkence gibi. Bir daha o yolu kullanmam.

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 9 Mar 2025

Abi hoşgeldin hayırlı uğurlu olsun, boş bir alanda yarım saat 1 saat sür bişey kalmaz zaten ehliyet vs var yavaş yavaş sağdan sağdan gidersin bişey olmaz abi.

Hoşbulduk.
Zaman yaratabilsem Hakimiyet eğitimi alacağım . Şimdilik izlediğim Hakimiyet eğitim videolarındaki dersleri kendim uyguluyorum.
Misal bugün Motorda duruş ve Kalkışı çalıştım. Sağ ayak frende kalıyor , sol ayak yere konularak duruluyor. Bende bir standart yoktu. Bunu oturtmaya çalıştım. Artık duruş sonrası kalkışlarda hın hın hınnn olmuyor , düz ve satabil bir şekilde kalkmasını yapmaya başlayabildim.
Yokuşta kalkışları çalıştım. Kendime güvenim gelmeye başladı.
En düşük hızda motorda düz gitme / denge denemeleri yaptım.
Arada yavaştan trafik olan yerlere girdim , bir ara anayola çıkıp 80 e bile çıktım ( Hız sevmem ama yol bunu gerektirdiği için yaptım , belki otoban olsa 110-120 bile çıkabilirim gibime geliyor )
Önümde saçma sapan sürüş yapan , yavaşlayıp nereye döneceğine karar veremeyen dallamalara ara gazı bile verebiliyorum.
Bugün Belenbaşında Mahalle arasından geçerken bir genç seslendi.. '' Abiiii ara gazı versene '' Motor görünüm itibari ile biraz harley izlenimi veriyor galiba , kırmadım genci.. aragazı verdim. Motor rodajda olduğu için zaten yormuyorum , ara gazında bile tatlı tatlı veriyorum. Kesiciye hiç girmedim bu arada. km 170 lere geldi.

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 9 Mar 2025

Değişik tipte motor kullanınca motordan çekinmek/korkmak iyidir aslında.
Ben de vstrom'u alırken xmax de ağır bir scooter ne kadar farkedebilir ki diyerek almıştım ama eski sahibi ile buluşup motoru canlı canlı görünce yok ben bunun üstüne bile tırmanamam demiştim.

Böyle durumlarda, hatta aslında her motor değiştirince ya da bir iki yılda bir imkan yaratıp kapalı alanda hakimiyet eğitimi almak çok faydalı oluyor. O beni korkutan 225 kiloluk ağır motoru eğitim alanına kendim götürmedim kardeşimden rica ettim, ben xmax ile gittim, ama eğitim gününün sonunda dar dönüşlerdeki yavaş manevraları bile rahat yapabilir hale getirmişlerdi eğitmenler beni.
Boş yollarda kendi kendime çalışmaya kalksam scooterdan kalma alışkanlıkla belki bir şeyler yanlış oturacaktı.

Bir an önce eğitim alın, ekipmanlarınızı tamamlayın zaten full ekipman giymeden eğitmenler kabule etmiyor, bir de düzgü lastik alırsanız keyifle güvenle gezersiniz.

Evet eğitim şart.. İzmirde bir kaç eğitim kurumu takibimde onların eğitimlerini kolluyorum. Misal 23 Martta İMC Akademinin Temel Hakimiyet eğitimi var. Son Hafta iş durumum netleşecek , oraya belki kayıt yaptırabilirim.
Şu anda ekipman olarak , Orta seviye bir Kaskım , Güzel bir İçlikli ve Korumalıklı Montum , Eldivenlerim var. Sadece koruyuculu Motosiklet pantalonum yok , Kot pantalon ile kullanıyorum ama dizliklerimi takıyorum.

 

[alp_tunay]

Tek tırsan sen değilsin
Ben de 135 kiloluk NX250 den 250 Kg olan CBF e geçince bayağı tırsmıştım...Dururken hareket ettirmek bile imkansıza yakın...
Ama gel gelelim yola çıktığında YBR nin hafif kaslısı mübarek.. O ağırlık nereye gitti diyorsun...Hissettirmiyor bile..
Aynı olay 97 Afrikalarda ve GS lerde de var...Herşey yürüyene kadar diyorsun

 

[espresso]

Geçmiş olsun , Aynen tarif ettiğin gibi bir Arizona Kertenkelesi Motorcu bugün Belenbaşında bir arabaya girmişti.
Lastik konusunda dediğiniz gibi en kısa zamanda degiştireceğim. Şu ana kadar Üzerindeki Naylon denilen lastikler ile ilgili deneyimim şu şekilde. Düz yolda 80 ile giderken ani duruş denemeleri yaptım , arka fren ve ön fren aynı anda kısa mesafede çizgisini bozmadan durdu.
Virajlara hızlı hiç girmedim , zaten tecrübem az olduğu için ve lastiklere güvenmediğim için salavat ile giriyorum. Ama normal girdiğim virajlarda yada yokuş aşağı inişlerin dönüşleri vs olsun hiç bir zaman arkayı bıraktığını hissetmedim.
Torbalı tarafından İzmir yönüne giderken Otoban ayrımını geçince sağ taraftan Kaynaklar tarafına giden bir ara yol var , bugün o yoluda kullandım'ki kullanmaz olaydım , asfalt zemin çok kötü , yer yer mıcır ve çukurlar olan bir yol , çukurdan kaçman imkansız , birinden kaçsan diğerine giriyorsun . Her çukura girdiğimde Kask gözlüğüme üstten baskı yapıyor oda burun kemiğine vuruyor..işkence gibi. Bir daha o yolu kullanmam.

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 9 Mar 2025

Hoşbulduk.
Zaman yaratabilsem Hakimiyet eğitimi alacağım . Şimdilik izlediğim Hakimiyet eğitim videolarındaki dersleri kendim uyguluyorum.
Misal bugün Motorda duruş ve Kalkışı çalıştım. Sağ ayak frende kalıyor , sol ayak yere konularak duruluyor. Bende bir standart yoktu. Bunu oturtmaya çalıştım. Artık duruş sonrası kalkışlarda hın hın hınnn olmuyor , düz ve satabil bir şekilde kalkmasını yapmaya başlayabildim.
Yokuşta kalkışları çalıştım. Kendime güvenim gelmeye başladı.
En düşük hızda motorda düz gitme / denge denemeleri yaptım.
Arada yavaştan trafik olan yerlere girdim , bir ara anayola çıkıp 80 e bile çıktım ( Hız sevmem ama yol bunu gerektirdiği için yaptım , belki otoban olsa 110-120 bile çıkabilirim gibime geliyor )
Önümde saçma sapan sürüş yapan , yavaşlayıp nereye döneceğine karar veremeyen dallamalara ara gazı bile verebiliyorum.
Bugün Belenbaşında Mahalle arasından geçerken bir genç seslendi.. '' Abiiii ara gazı versene '' Motor görünüm itibari ile biraz harley izlenimi veriyor galiba , kırmadım genci.. aragazı verdim. Motor rodajda olduğu için zaten yormuyorum , ara gazında bile tatlı tatlı veriyorum. Kesiciye hiç girmedim bu arada. km 170 lere geldi.

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 9 Mar 2025

Evet eğitim şart.. İzmirde bir kaç eğitim kurumu takibimde onların eğitimlerini kolluyorum. Misal 23 Martta İMC Akademinin Temel Hakimiyet eğitimi var. Son Hafta iş durumum netleşecek , oraya belki kayıt yaptırabilirim.
Şu anda ekipman olarak , Orta seviye bir Kaskım , Güzel bir İçlikli ve Korumalıklı Montum , Eldivenlerim var. Sadece koruyuculu Motosiklet pantalonum yok , Kot pantalon ile kullanıyorum ama dizliklerimi takıyorum.

Botları da unutma. Kasktan sonra en önemlisi o.

İzmir'de İMÇ iyidir, benim izmirdeki arkadaşlarım onlardan eğitim alıyordu hatta bir tanesi kendi eğitim ala ala en sonunda eğitmen sertifikası da almıştı 2019 yılında. Onun tavsiyesi ile İMÇ'nin eğitmenlerinden İstanbul'a taşınmış biri eğitmenden hakimiyet eğitimi almıştım geçen Mayıs başında. İzmir'de olsam onlardan eğitim alırdım yine.

 

[Masetro35]

Botları da unutma. Kasktan sonra en önemlisi o.

İzmir'de İMÇ iyidir, benim izmirdeki arkadaşlarım onlardan eğitim alıyordu hatta bir tanesi kendi eğitim ala ala en sonunda eğitmen sertifikası da almıştı 2019 yılında. Onun tavsiyesi ile İMÇ'nin eğitmenlerinden İstanbul'a taşınmış biri eğitmenden hakimiyet eğitimi almıştım geçen Mayıs başında. İzmir'de olsam onlardan eğitim alırdım yine.

Birde Deniz riding academy var , Aybars Hocanın Teorik eğitimine katılmıştım )
Motosiklet Botu da aklımda , şimdilik günlük kullandığım North Face botlarım ile idare ediyorum. Ayagı bilekler dahil sıkı kavrıyor.. zaten su geçirmez soğuk vs hissettirmiyor. Güven veriyor. Ama Bot şart..
Bu arada Botu 4 mevsimmi önerirsiniz yoksa yazlık - kışlık ayrımı almak daha mantıklı.. Tecrübeli arkadaşlardan fikir istiyorum.

 

[espresso]

Birde Deniz riding academy var , Aybars Hocanın Teorik eğitimine katılmıştım )
Motosiklet Botu da aklımda , şimdilik günlük kullandığım North Face botlarım ile idare ediyorum. Ayagı bilekler dahil sıkı kavrıyor.. zaten su geçirmez soğuk vs hissettirmiyor. Güven veriyor. Ama Bot şart..
Bu arada Botu 4 mevsimmi önerirsiniz yoksa yazlık - kışlık ayrımı almak daha mantıklı.. Tecrübeli arkadaşlardan fikir istiyorum.

Ben uzun adventure tipli botlardan aldım, kışın ayaklarım kuru ve sıcak kalıyordu, yazın da sıkıntı yaşamamıştım, 8 yılın sonunda eskidiler, yeni bot alma niyetim var benim de, kullandığım marka üretilmiyor artık diye aynısını bulamadım bulsam alırdım yine.

 

[Masetro35]

Ben uzun adventure tipli botlardan aldım, kışın ayaklarım kuru ve sıcak kalıyordu, yazın da sıkıntı yaşamamıştım, 8 yılın sonunda eskidiler, yeni bot alma niyetim var benim de, kullandığım marka üretilmiyor artık diye aynısını bulamadım bulsam alırdım yine.

Sizin tecrübeniz epey varmış. alacağınız botun marka modelini yazarsanız banada bir fikir olabilir.

 

[espresso]

Sizin tecrübeniz epey varmış. alacağınız botun marka modelini yazarsanız banada bir fikir olabilir.

Şimdiki botlarımın markası Difi Ventura Adventure diye geçiyordu sanırım, kalmadı piyasada, keşke yine olsa.

Nisan ayı gibi Yunanistan'a Selanik'e gitme niyetim var, oradaki mağazalardan kask, eldiven ve bot alacağız, hem kendime hem eşime alacağımız için istanbul'a 200km gitmek yerine arabayla Selanik'e 500km gideriz fiyat farkına değer dedik.
Aklımda Forma Adventure botlar vardı, hatta 2017 yılında (şubat-mart gibi) şu an kullandığım botu alırken Forma Adventure tipi daha hoşuma gitmişti ama ayağıma uyan numarası kalmamıştı diye bu botu almıştım ama çok memnun kaldım. Forma adventure su geçiriyor şikayetleri var ama kışın ağır yağmurda vb. sürmediğim için ayağıma denediğimde rahat edersem ve güzel fiyata bulursam onu alırım. Bot alınca, iyileri en az 5-6 yıl dayandığı için paraya kıyıyorum, uzun vadede ucuza geliyor hem de pahalı markaların konforu da koruması da daha iyi oluyor. Bu botları alırken scooter almıştım scooter sürüyordum ama xmax de olsa 185 kilo motor ayağıma devirirsem fena olur deyip almıştım.

 

[alp_tunay]

Birde Deniz riding academy var , Aybars Hocanın Teorik eğitimine katılmıştım )
Motosiklet Botu da aklımda , şimdilik günlük kullandığım North Face botlarım ile idare ediyorum. Ayagı bilekler dahil sıkı kavrıyor.. zaten su geçirmez soğuk vs hissettirmiyor. Güven veriyor. Ama Bot şart..
Bu arada Botu 4 mevsimmi önerirsiniz yoksa yazlık - kışlık ayrımı almak daha mantıklı.. Tecrübeli arkadaşlardan fikir istiyorum.

Gaerne nin botlarını tavsiye ederim..
Günlük kullanımda bile rahat hissettiriyor...
İzmirde Motorcu Göçmende bulabilirsin..

 

[Masetro35]

Gaerne nin botlarını tavsiye ederim..
Günlük kullanımda bile rahat hissettiriyor...
İzmirde Motorcu Göçmende bulabilirsin..

GAERNE G-ROCKET GORETEX BOT SİYAH - BOT ve ÇİZMELER - motorcugocmen

motorcugocmen.com.tr

bunu beğendim ama yakından görmek gerek.

Not aldım.

 

[sampsonte]

GAERNE G-ROCKET GORETEX BOT SİYAH - BOT ve ÇİZMELER - motorcugocmen

motorcugocmen.com.tr

bunu beğendim ama yakından görmek gerek.

Not aldım.

bu tarz günlük bir şey arıyorsanız alpinestars faster 3 de bakabilirsiniz goretex değil daha spor ayakkabı gibi motomaxte şuan baya uygun fiyatları ben de çok memmunum

 

[Masetro35]

bu tarz günlük bir şey arıyorsanız alpinestars faster 3 de bakabilirsiniz goretex değil daha spor ayakkabı gibi motomaxte şuan baya uygun fiyatları ben de çok memmunum

Alpinestars faster 3 şimdi gördüm.. albeni diyor sanki.. seçenekler arasında