2T MZ TS 125 restorasyon

Katılım
21 Ara 2008
Mesajlar
1,744
Selamlar
Motosiklet 83 model TS125

Uzun bir süre motor yatmış.Eski sahibinin torunları motoru kilitlemiş.Ayak marşı hareket etmiyor,Vitese geçmiyor.Vites Boşta.Umarım süpriz çıkmaz.Parçalarını nereden temin edebilirim?İnternet'te servis kitapçığını buldum fotokopi'yi taratıp internet'e eklemişler, yazılar okunmuyor, çizimler anlaşılmıyor.Parçalarını Ebay.com ve "de.com" sitesinde gördüm fakat paypal'ın ülkede kullanımının kaldırılması büyük sorun.Tamamen orjinaline sadık kalınmasa dahi tracker benzeri bir motor yapabilirim.

Adjmtjk.jpg
 
Son düzenleme:
Katılım
21 Ara 2008
Mesajlar
1,744
Boya konusunda motosikletin durumu çok iyi.Ufak tefek rötuş boyaları dışında şasi, kuyruk ,depo boyanmayacak,Olduğu gibi...
t7dw3v-.jpg

Bu arada seleyi tamir ediyorum.Bu arada motoru söktük krank bilyesi dağılmış.Krank hareket etmiyor.Fakat krank'ı açamıyorum.Dişli mani oluyor ve nasıl sökülecegini anlamadım.
bKqioG8.jpg
 
Katılım
17 May 2011
Mesajlar
4,435
Krank hareket etmiyor.Fakat krank'ı açamıyorum.Dişli mani oluyor ve nasıl sökülecegini anlamadım.

Dişli açılacak gibi görünmüyor , MİL göbeğine kaynatılmış , daha evvel kurcalanmış motor , umarım başarılı olursun, bana sorar isen bu sevda yorar seni , daha içerde neler kaynayıp birbirine yapışmış kimbilir.
 
Katılım
21 Ara 2008
Mesajlar
1,744
somun mil'e niye kaynatılır.Diş'mi sıyırdı?Anlamak mümkün değil.Tornacıda bir şekilde o somundan kurtuluruz.Bakalım ne süprizler çıkacak?Motor kenarda bekleye dursun.İhtiyacımız olan parçalarda gelmeye başladı Yyavaştan toparlamaya başladım

Q4G24cL.jpg
 
Katılım
17 Ocak 2012
Mesajlar
205
Eline emeğine sağlık şimdiden. Bu arada hangi şehirden acaba eğer Adana ise benim Mz le ziyaretine gelip yardım etmek isterim
 
Katılım
21 Ara 2008
Mesajlar
1,744
Eline emeğine sağlık şimdiden. Bu arada hangi şehirden acaba eğer Adana ise benim Mz le ziyaretine gelip yardım etmek isterim

Teşekkürler.Daha önce eski motor toplamıştım 2 zamanlı mz ilk oldu.İstanbuldayım , iyi olurdu,yardıma ihtiyacım var.
Evet, dişliyi söktük.tabi hayatı kaymış.2 secenek var ya yeni dişli mil'i bulacagım yada bende kaynak yapacagım.Civatalar kaynamış sökmek epey zaman aldı.Sargıyı ve diğer taraftaki dişliyi sökemedim.Debriyaj tasındaki bu pimlerde neyin nesi? :) Her ikisi için aparat'mı gerekiyor?
HUOAnei.jpg


q45RL8N.jpg

efnSWxU.jpg
 
Son düzenleme:
Katılım
21 Ara 2008
Mesajlar
1,744
Selamlar
Almanlar mz hastasıymış öğrenmiş olduk kaynakların az kısmı ingilizce.dişli,pimleri,debriyajı,sargıyı sökmek için aparat gerekiyormuş.Hazır satılan euro ve sterlin olarak satılıyor.Fiyatı oldukça tuzlu :)
Uygun ölçüde torna tezgahında aparatları yaptım.Sonrası çorap söküğü gibi tıkır tıkır geldi.Parçalar söküldü.
Kaynamış ,sökülmeyen vidaların ilacı bu;
cgEvjP1.jpg

_PrGT_a.jpg

Tüm vidalar sökülmesine karşın krank kutusu açılmıyor? :):pr:
Arada boşluk oldu.Krank kutusu İleri geri, sağa sola hareket ediyor, bir türlü ayrılmadı.Bilenler yardımcı olursa bahtiyar oluruz.
GqFbFJF.jpg

dFSsleK.jpg
 
Son düzenleme:

MkD

Katılım
22 Eki 2009
Mesajlar
767
Hocam elinize sağlık epey anlıyorsunuz zannedersem bu işlerden :)

Modeli hoşmuş, etz veya sportstar serisine göre parça bir miktar zorlar belki ama keyfi başka oluyor tabi.

MZ tayfası facebookta aktif epey. Krank ayırmak için özel aparat yaptıklarını görmüştüm belki size de o tarz bir şey lazım olabilir.

Gruplarını takip etmiyorsanız eğer bir göz atmanızı tavsiye ederim.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst