Triumph şunu çıkartırsa al bence
http://hiconsumption.com/2014/11/triumph-tfc2-scrambler-custom/
http://cdn.hiconsumption.com/wp-content/uploads/2014/11/Triumph-Scrambler-Custom-1.jpg
(Sanırım aynı motordan bahsediyoruz
)
Ama mevcut scrambler'ın üzerine oturunca ciddi hayal kırıklığı yaşadığımı söyleyebilirim. Hatta hayretler içinde Bonneville ve hatta Truxton'ı daha fazla beğendim.
Ducati'de de Scrambler-Full Throttle modeline bittim. Bence şunaki mevcut Triupmh scrambler'dan daha iyi. Tasaım görecelidir ama Ducati daha güçlü ve ciddi şekilde daha hafif. Ee "Scrambler"ın temsil ettiği, özgürlük, asilik ve çeşitlilik biraz da bunlar değil mi ?
Ducati bu segmentte çok ciddi bir rakip, çünkü bir seferde 4 model çıkarttılar fakat İtalyanlar çok çeşitli malzeme ve işçilikler ile harika motosikletler üretsede... Caferacer tarzının öncüsü malesef Triumph'tır ve bu tarz İngiltere'de Ace Cafe London gibi yerlerden ve mekanlardan türemiştir.
tamamen mekanik, özelliği olmayan, teknolojisi zayıf, demode olmayan ve geliştirilmeyen (aynı kalan) vintage-retro ruhunu yaşatan ve yansıtan modellerdir. Ducati-BMW-MotoGuzzi-Horex gibi diğer Avrupa ülkesi markalarının ürettiği modeller klondur (benim fikrimce). Tabii aynı zamanda hepsi çok ciddi rakiplerdir! Kesinlikle Ducati-BMW bu eksiklikten faydalanıp modellerini çıkarttı. Triumph Classic serisi hala sade, gösterişsiz, kendine has işçiliği, malzeme kalitesi olan, konfor-teknoloji-sürüş modları ıvır zıvır şeylerden çok uzak. Enduroların atası olan Scrambler hala eskisi gibi mesela... Bu şuna benziyor; Iphone6 çıkıyor piyasaya ve satıyor-kullanılıyor fakat Nokia'nın tuşlu, eski şekildeki telefonlarıda üretiliyor ve satışı yapılıyor bugün. Ben birçok motosiklet kullandım, neredeyse kalmadı diyebilirim. Hepsinin kendine has lezzeti, keyfi vardı, hepsinde bir özellik vardı, Triumph Bonneville'de de tamamen senin insiyatifinde olan karakteristik ve özgeçmişe sahip bir motosiklet var.
---------- Mesajlar birleştirildi - 23:37 ---------- bir önceki mesaj zamanı 23:31 ----------
Triumph markasını farklı bir açıdan tanıyabilmek adına şöyle bir video;
Castrol ve Triumph, Yeni Dünya Hız Rekoru İçin Çalışmalara Başladı
Dünyanın en önde gelen üstün teknolojili ve her türlü zorlu koşula dayanıklı motor yağı çözümleri tedarikçisi Castrol, Triumph ile birlikte ?Dünya Kara Hız Rekoru?nu kıracak yeni bir motosiklet geliştirmek üzere ortak çalışmalara start verdi.
Hot Rod Conspiracy/Carpenter Racing Castrol Rocket adı verilen ve avcı uçaklarının tasarımından ilham alınarak geliştirilen 1000 Hp’lik motosikletin 400 mil/saat hızını aşarak rekor kırılması hedefleniyor. Amerikan Motosikletçiler Birliği (AMA) ve Uluslararası Motosiklet Federasyonu (FIM) tarafından tanınan mevcut motosiklet kara hız rekoru ise 376.1 mil/s ile bu rekoru 2010’da kıran Ack Attack pilotu Rocky Robinson’a ait.
Karada, denizde ve havada dünya hız ve dayanıklılık rekorlarının yıllardan beri en önemli öncüsü ve destekçisi olarak dikkat çeken Castrol, 1914 yılından bu yana desteklediği “Kara Hız Rekorları’ çalışmalarına bir yenisini ekliyor. Utah’da yer alan tuz kaplı düzlükler üzerinde gerçekleştirilecek rekor denemesine hazırlanan Castrol ve Triumhp, birlikte geliştirdikleri 1000 Hp gücünde avcı uçağına benzeyen tasarıma sahip Castrol Roket ile dikkat çekiyorlar. Castrol Motosiklet Yağları Marka Müdürü Rob Corini konuyla ilgili olarak, “Castrol dünya genelinde pek çok platformda kara hız yarışlarında aktif olarak yıllardan beri yer almakta olup tam 21 rekora adına yazdırmıştır. Karbon kevlar monokok Gövdeli Castrol Rocket, inanılmaz bir güç ve aerodinamik dengesiyle, bir performans markası olarak mirasımızı temsil ediyor ve hayret verici hızlara ulaşabiliyor. Bu motosiklet performansın üst düzey sembolü olarak öne çıkıyor’ açıklamasını yaptı.
Castrol Roketi adı verilen sıra dışı makinenin pilotu Jason DiSalvo ise “Motor sporlarının en temel unsuru olan hız yarışı, tüm faktörlere karşı sürekli bir mücadele için becerinin, kaynakların ve kararlılığı bir arada sergilenmesini gerektirir. Tuzlu yüzeyde yol tutuşu düşüktür ve rüzgar da her yönden size yüklenmektedir. Ancak Bonneville Kara Hız Yarışını gerçekten özel kılan şey ise insanlardır. Şartlar o kadar zorlayıcıdır ki, son 100 yılda yarış dışında pek bir ortak yönü olmayan yarışçılar dünyanın en hızlısı olabilme yolunda birbirlerini desteklemek ve teşvik etmek için güçlerini birleştirmiştir’ dedi.
Triumph Motorcycles Kuzey Amerika Başkanı ve CEO’su Greg Heichelbech projeyle ilgili olarak: “Bu proje Castrol ve Triumph’un motor sporları mirasının, yeniliğinin, cesaretinin ve kararlılığının bir kutlaması olup, hem tarihin peşinde olmak hem de mirasınızı kutlamak için inanılmaz bir fırsat teşkil etmektedir. Hot Rod Conspiracy/Carpenter Racing takımına ve kara hız yarışını renkli ve anlamlı bir spor haline getiren tüm yarışçılara şapka çıkartıyoruz’ açıklamasını yaptı.
Yazı alıntıdır.
