2012 Bajaj Pulsar 200NS Vs KTM 200 Duke Karşılaştırma

Katılım
6 Eki 2007
Mesajlar
2,237
Ben yazdım. Fakar son verdiğim linkteki yorumlar ingilizce diye kimse okumamış herhalde. Tercüme edebildiğim kadarıyla yazayım bari;
Görülen sorunlar;
1) Radyatörden su taşması.
2) 100 km/h den sonra dengeli ve istikrarlı bir çizgide gidememesi.
3) Selesinin çok sert olması.(Popo morartacak kadar diye yazmışlar. Yarım saatte bir mola verdirir demişler. )
4) Çok Titreşimli olması.
5) Otoban sürüşlerinde rüzgardan çok etkilenmesi nedeniyle güvenli sürüş yapılamaması.
6) Bajaj pulsar 220F ve KTM Duke 200 ile yapılan sürüşlerde bu iki motordan da ağır kaldığı yazılmış.

Tam bir hayal kırıklığı olarak yorumlanmış. Bajaj Pulsar 220F modelinde bu sorunlar yokmuş.
Bu durumda Türkiye'de ki motosiklet severlerin Bajaj Pulsar 220F in Pulsar 200NS out demeleri gerekiyor. Yoksa kazık kapıda :))
 
Katılım
10 Mar 2013
Mesajlar
64
görüntüsü hiç de bu şikayetlere neden olabilecek gibi görünmüyor ama kullanandan iyi bilme şansımız yok tabi... acaba başka test edenler de var mıdır?
 
Katılım
21 Ara 2013
Mesajlar
441
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
el insaf ktm 15bin bajaj 7bin tabikide ktm iyi kıyaslaması bile yapılamaz..
 
Katılım
6 Eyl 2012
Mesajlar
1,840
valla ben tecrübeme göre, türkiyeye gelip birileri kurban olup uzun süre kullanmadan bu tip motorlara ısınmayacağım,
 
Katılım
17 May 2006
Mesajlar
1,315
valla ben tecrübeme göre, türkiyeye gelip birileri kurban olup uzun süre kullanmadan bu tip motorlara ısınmayacağım,

Discover 125 ST kafama yatmaz sa (büyük ihtimal yatmayacak, canlı canlı ikisini de görmek gerek) ben kendimi kurban ederim. Canlı canlı görmek lazım. Öyle videoyla resimler le olmuyor. Selesine binip totoyu morartmak lazım :queen:
 
Katılım
7 Kas 2012
Mesajlar
697
Acayip bir tasarım yapmışlar. Bu motoru SS kasa olmayan bir modele koysalar çok güzel olur. Mesela NS200 kasında NS375 gibi...

NS200 modeli, ne olursa olsun, KTM hariç tüm 200 cc modeller içerisinde en performanslı motor olacaktır. Bizdekiler enjeksiyonlu gelecek denmişti, o yüzden soğukta çalışmama problemi de olmayacaktır. Umarım bayilere test motoru verirler de test etme imkanımız olur.

Paralel japon lobileri iş başında, link verdiğiniz yabancı sitede sadece bir kişinin test sonuçları yazıyor. 220 olan model komfor olarak daha öndeymiş, diğer kullanıcılar titreşimden o kadarda şikayetçi değil. Depoda ve selede fazla titreşim olmadığını yazmışlar. Frenler ve aydınlatma için hiç kimseden kötü yorum gelmemiş. Soğukta çalışmama olayıda sanki hiç çalışmıyor gibi lanse edilmiş. Jikle kullanmayı bilmeyen adam binmesin zaten motora. Arkadan çamur atıyor denmiş, Bize gelecek model hem enjeksiyonlu hemde arkada çamurluk var ekstra olarak.

Motor fiyatı ve sınıfına göre gayet iyi bir motor. Kanuni olmasa tabi :D
 
Katılım
24 Eyl 2006
Mesajlar
975
arkadaşlar; ülkemizdeki vergi sistemini unutmayın. hindistan fiyatının üstüne ötv'yi, kdv'yi ve sadece bizim ülkeye mahsus ötv'nin kdv'si yani verginin vergisini ekleyince; buradaki satış fiyatlarına geliyor.

devletimiz vergi toplamaya uğraşmadığı ve "kümesteki kazları yolsak yeter" mantığıyla olaya baktığı için vergileri biz ödüyoruz. kabahat ne kanuni'de, ne ktm'de, ne de honda'da. bu paralar distribütör firmaların cebine girmiyor. bize bu kazığı kendi devletimiz atıyor.
 
Katılım
16 May 2012
Mesajlar
80
ben KTM200 kullanma sansım oldu hoslanmadıgım ozellikleri sunlar;

titresim(benım kullandıgım cbf 150 ıle kıyasladım)
arka fren pedalı kucuk ve bıcımsız alısmak ıstıyor
oturus pozisyonu
fiyat yuksek

hoslandıgım ozellikleri;
gaz tepkisi
abs freni
yakısının dusuk olması
 
Katılım
3 Ağu 2012
Mesajlar
501
İyi haber vereyim, buradaki bayisi pazartesi fiyatların açıklanacağı ve de özelliklerinin tanıtılacağı toplantıya gidecek. Tahmini fiyat olarak da 6200-6500 arası olacağı fısıldanmış. Önsipariş bile olabilir deniliyor.

---------- Mesajlar birleştirildi - 00:59 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:55 ----------

ben bu motor hakkında aklımdaki soruyu sormak istiyorum:

bilindiği üzere piyasada, yağ da yaksa, parçası pahalı da olsa peynir ekmek gibi satan, kuryelerin çok tercih ettiği, motoru uzun ömürlü olmasa da çok rağbet gören bir motor var: CBF150.

Bu motorun kullanıcılarına neden tercih ettiklerini sorduğumda hepsinin ortak buluştuğu cevap, çok konforlu olduğu, sürüşünün keyifli olduğu. Buradaki arkadaşlarıma öğretmek gibi bir niyetim yok ama 120 yi geçtiğini de pek gören yok. Yani hız ve performans değil, çok kaliteli olduğu için değil, yağ yakmayan motor olduğu için değil, parçası ucuz diye değil; sadece konfor için tutuluyor.

bu haliyle şayet Pulsar pek konforlu bir motor çıkmazsa, bütün bu yorumlarımız, fiyatının uygunluğu vs ne olacak, yine de tercih edilir mi?
CBF150' yi ekseriyetle kuryeler kullanıyor ve haklılar günde 50-60 km motosiklet kullanan biri ile 300-400 km motosiklet kullanan birinin motosikletten beklentisi aynı olabilir mi? kilometrede 2-3 kuruş daha fazla yaksa da daha az yoran, daha az hırpalayan motor olduğu için CBF150
 
Katılım
25 Ağu 2012
Mesajlar
67
Duke 200 15.000 + plaka pulsar 7.350 + plaka hindistan malı ve duke iki katındanda fazla tabiki bajaj.
 
Katılım
2 Mar 2012
Mesajlar
1,861
bugün fuarda iyice bi baktım, beklediğimiz kadar kaliteli değildi. euro dolar enflasyon diyeceksiniz haklısınız ama işte, beklentimin altındaydı.
 
Katılım
14 Şub 2013
Mesajlar
12
Gidonda Eşşek Varsa , Deponun Altında Kaç Beygir Olduğunun Bir Önemi Yoktur..
gülme krizine girdik gece gece harbiden bravo bu söze
 
Katılım
3 Nis 2011
Mesajlar
2
KTM nedir BAJAJ nedir arkadaş yaa. HONDA, YAMAHA, SUZUKI den başka bir motor A-LIN-MAAAZZ. Hele hele 19.000TL'ye HONDA cb500f ya da YAMAHA XJ6 varken ya da 11.000TL'ye SUZUKI inazuma 250 varken hatta 13.000TL'ye HONDA vtr250 varken gidip 15000TL'ye KTM 200 alanları öpmek istiyorum yaa :))
 
Katılım
25 Ağu 2012
Mesajlar
67
Tabiki bajaj. Ktm duke 200 neredeyse 16.000 tl pulsarın 2 katından da fazla hayatta vermem ktm'de iki katından fazla hakketiren fazla bir kalite yok tamam kalitesiz değil ama kesinlkle verilmez o para o motora..
 
Katılım
25 Mar 2013
Mesajlar
78
kuryelerin tercih edebileceği bir motor değil. ama şekli şemali iyi. fiyatı da 7330 tl olarak yazılı. kaparo alınmaya başlanmış nisan sonu teslim diyor istanbul bayiileri. ben 220f serisini daha çok beğendim. rüzgar biraz daha az alabilir. uzun yolda naked motorlarda malum rüzgar problemi var. bide eksileri olarak far ve düdük yetersiz kalıyor otobanlarda demişler. orjinal lastikler malum kötü siz değiştiriyorsunuz. ama 7 bin tl bütçeyle alınabilecek en iyi modeldir. tutulur diye düşünüyorum. cbf 150 ybr125 lerden sıkılan arkadaşların gönül rahatlığı ile basamak motorsiklet olarak kullanabilecekleri bir model. fabrikası kötü bir fabrika değil. malzeme kalitesi de kötü değil. bosch enjeksiyon sistemi var. 4 supaplı imiş onu çok merak ediyorum. İstanbul Atatürk Sanayi Oto sitesi içindeki bayii test sürüşü için motor ayırtmış diye duydum.

pul-big-220f-6.jpg
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst