2000 model Kawasaki vulcan 800 drifter

Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
16 Haz 2009
Mesajlar
10
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Arkadaşlar 2000 model Kawasaki vulcan 800 drifter ın görünümüne aşık oldum hakkında bilgisi olan varmı bilgilendirirseniz memnun kalırımbilgilendirirseniz çok
 
Son düzenleme:
Katılım
8 Ağu 2009
Mesajlar
395
biraz daha yüksek modellerine bak istersen,çok fiyat farkı olacağını sanmıyorum.2007 sini kısa süreli kullandım ama pek bir bilgim yok açıkçası
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
16 Haz 2009
Mesajlar
10
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Benim derdim o salyangoz çamurluklar 2000-2003 ten sonra çıkmadı onlardan yada Türkiye de yok amacım görünüşünün hoşuma gitmesi kullanımı güzelmi diye araştırıyorum
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
1 Eyl 2008
Mesajlar
474
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Çok doğru bir motosiklete aşık olmuşsun.
Indian Chief in taklididir.

Türkiye'de çok fazla bulunan bir motosiklet değildir.

Bende Virago 535 'imden sonra bunlara geçmek istiyorum,tek kelime ile harika bir motor.

---------- Mesaj ekleme zamanı: 18:20 PM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 18:19 PM ----------

Neyini bilmek istiyorsun öyle daha rahat yardımcı olabilirim sana
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
16 Haz 2009
Mesajlar
10
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Kısaca bakımı mesela vulcan 800 ün her 200 km de zinciri yağlanıyormuş ayrıntılı bakımı varmı diğer motosikletlerden külfetlimi, yoksa normal periyodik bakım yeterlimi ilgilendiğin için teşekkürler
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
1 Eyl 2008
Mesajlar
474
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Kısaca bakımı mesela vulcan 800 ün her 200 km de zinciri yağlanıyormuş ayrıntılı bakımı varmı diğer motosikletlerden külfetlimi, yoksa normal periyodik bakım yeterlimi ilgilendiğin için teşekkürler

zincir konusuna katlanmak durumundasın.

Şaftlı aktarma sistemine sahip olan bir motor olsaydı ne kayış değiştirecektin nede zincir yağlayacaktın. (bkz. Virago 535)

Bu makinalarda da zincir ile aktarma yapan diğer motorlarda olduğu gibi zamanla zinciri gerdirmek , yağlamak gerekebilir ancak bunun dışında kullanıcısını uzecek bır motor değil.

Periyodik bakımları dışında ekstra uğraşman gereken bir şeyi yok bu motorun..

Su soğutmalı bir motora sahip, gücü yeterince tatminkâr.

VN800 Drifter çok az bulunan kıymetli bir motor ancak VN800 VULCAN ile kaporta parçaları hariç büyük bir kısım birbiri ile aynı.

Yani sen bu Drifterlardan birine sahip olursan dikkat etmen gereken en önemli şeyi kaportası... O paçalı güvercin gibi görünen çamurlukları, heybetli gidonu, pagusa ya benzer koltukları ile zarifliğin dibine vuran bir motor.
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
16 Haz 2009
Mesajlar
10
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Verdiğin bilgiler için teşekkürler inşallah seninde güzel bir drifter in olur
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
1 Eyl 2008
Mesajlar
474
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Verdiğin bilgiler için teşekkürler inşallah seninde güzel bir drifter in olur

Güzel dileklerin için teşekkür ederim, bunlar dısında aklına takılan yada merak ettiğin şeyler olursa drifter hakkında, buradan ozel mesaj yoluyla yada [email protected] dan ulaşabılırsın..

Sevgiler
Barış Keskin
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst