150*80*15 lastik bulamıyorum 150*90*15 taksam ne olur

Katılım
24 Nis 2010
Mesajlar
199
Selam ;

Motorun arka lastik ölçüleri 150*80*15 fakat continentalde 180*90*15 var. Lastikçi motoruna uyar dedi ustama henüz soramadım. Lastik Ölçüsü değişecek ne gibi bir fark olur. Motorun arkası alçalırmı yükselir mi ?
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
1 Eyl 2009
Mesajlar
4,559
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
140/90-15 takman çok daha uygun olur. 150/80-15'e göre 1 cm daha dar ama lastiğin dış çapı yaklaşık olarak aynı. Gv250 de aynı lastiği kullanıyor ve 140/90-15 kullanıyoruz genel olarak.

Bir de konu başlığına 150/90-15 mesaja 180/90-15 yazmışsın. 150/90-15 de 1,5 cm motor yükselir. 180/90-15 de 4,2 cm yükselir bunu deneme bile zaten çamurluğa sürter muhtemelen.
 
Son düzenleme:
Katılım
24 Nis 2010
Mesajlar
199
Pardon yalnış yazmışım 180 yerine 150 yazacaktım. Teşekkürler arkadaşlar bilgi için
 
Katılım
6 Şub 2010
Mesajlar
260
wala arkadas bende gv 250 war 150 80 15 di bende 150 90 15 taktim ama hic memnun degilim lastik yukselince arkaya biri alinca lastik camurluga surtmeye basladi sonra camurlugun altinda arka stop giden kabluolar wardi onlari siyirdi arka lambam artik yok sendede olurmu bilmiorum ama bilgin olsun...
 
Katılım
24 Nis 2010
Mesajlar
199
Çok riskli o zaman bu iş adam taktıgında bunu sökde diyemem. Ben en iyisi biraz daha araştırayımda 150 - 80 - 15 bulayım.
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
1 Eyl 2009
Mesajlar
4,559
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Katılım
2 Kas 2008
Mesajlar
527
aynı soruyu bende sorcaktım benım arka lastık 110/90 16 ben ustune 110/80 16 taksam bısey fark eder mı motorda alcalma cok olur mu ? bide on lastığıde 2.75 18. ben bunu 80/80 18 yapsam aynı ebatlar olur mu bi yardım beklıyorum..
 
Katılım
21 Ara 2008
Mesajlar
1,744
ıllakı 150 yada 140 takmana gerek yok
yanak genısledıgınde cap'ta genıslıyor
yeni nesil motosıklet lastıklerıninde yapısı ıtıbarı ile tabanı duz olmadıgından bu tıp sorunlar yasanabılıyor

emsal motorlar cmx,vırago,bisan,cm gibi motorlar 130 kullanırken vl ıle gv'de neden 150 kullanma geregı duymuslarsa
tamam yerle temas eden yuzeyın artması yol tutusu arttıracaktır .aynı zamandada yakıt artısınada sebep olacaktır
130-80-15
130-90-15

ebatlarını kullanabılırsın
 
Son düzenleme:
Katılım
25 Ağu 2012
Mesajlar
124
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
continentalde kullanılan desen modeli nedir acaba gv 250 lerde kullandığınız.110/90/16 ile 150-90-15 ebatlarından takım yapmaya çalışıyorum aynı dessen yok diyorlar.ön arka farklı desen sorun olurmu
 
Katılım
10 Nis 2012
Mesajlar
1,571
Lastik işinden anlayan insanların söylediği genelgeçer tavra göre motorsiklet lastiklerinde orjinal ebat yerine bir küçük ya da bir büyük takılabilir herhangi ek ayarlamaya gerek kalmadan. Senin orjinal lastiğin 150 80 15, bir küçüğü 140 90 15 olabilir, ya da bir büyüğü 160 70 15 olabilir. Bunun dışındaki ebatlarda denemeni tavsiye etmem, memnun kalma ihtimalin çok düşük olacaktır. 140 90 takarsan lastik çapın 1.2 cm büyüyecektir, 160 70 takarsan da 1,6 cm küçülecektir, tabii öyle bir lastik bulabilirsen. En mantıklısı bence de slayer ustamızın:) dediği gibi 140 90 alman olur, metzeller de me77 kodlu lastikte bu ebatı bulabilirsin, ön lastik zaten aynı ölçüde var.
 
Katılım
25 Ağu 2012
Mesajlar
124
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
continentalden %25 iskontom var değerlendireyim istedim.ama farklı desen işi bozdu.kullanan yok galiba
 
Katılım
25 Mar 2006
Mesajlar
3,978
150'den sonra kelen sayı yastık yanak yüksekliğidir. Lastiğin genişliğine oranla yanak yüksekliğinin yüzde kaç olduğunu belirtir. Şu an kullandığın arka lastiğin genişliği 150 mm (15 cm) yanak yüksekliği de 150 x ( 80/100) = 120mm. Bunu yerine 150/90 takarsan lastik yanak yüksekliğin 150 x ( 90/100) = 135mm olur. Yani kısacası motorun arkası 15 mm (1.5 cm) kadar yükselmiş olur. Eğer yarışmıyorsan önemsiz bir fark :) Tek dikkat etmen gereken husus lastiğin çapı da biraz artacağından çamurluğa, salıncağa sürtüp sürtmeyeceği (vahşi tahmin: bişey olmaz:))

edit: zealous'un yazdıklarını şimdi okudum, sizin tarz motorlarda iş biraz çetrefilli demek. 150 yerine 140 alırsan çok da kaybın olmaz ?
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst