Şimdiden hayırlı yolculuklar. Elim bir kaza sonucu inazuma mı hurdaya çıkardığımdan beri sık sık 100-150 km mesafede E5 üzerinden seyahat etmekteyim. Arkadaşlarımızın yukarıda önerdkilerini toparlayacak olursak;
1- 70 km/h Super8 için ideal bir sürattir, o motoru fazla sıkıştırmak doğru olmaz. Ancak rüzgarı karşıdan alıyor isen ve illede 70 km/h hızı kafana takman hata olur. Hızın 60 a kadar düşmesine rağmen motor devrin 80 ile gidiyormuş kadar yüksek olacaktır.
2- Ekipmanın mümkün mertebede tam olsun, kask vizörün açık olmasın, çok sıkıntı var ise en alt kademeden havalandırma yapabilirsin. Eldiven sadece kaza anında değil güneş yanığı, börtü böcek ve taş parçalarından koruduğu için farklı bir durumu vardır. Eldivensiz olmak kaza anında ellerini yaralanmadan kurtarır ama asıl konu o hızlarda eldiven takmamak kaza yapmana sebep olur. Bir fosforlu yelek edin ve mutlaka giy.
3- 100 km mesafe nedir ki yahu dememek lazım, yolculuktan önce ağır yemekten kaçın. Yol boyunca kendine çeşitli bahaneler bulup kısa molalar ver. Yolculuğa çıkarken saat hesabı yapma, daha erken çık, yolculuğun tadını çıkart.
4- Yola çıkmadan önce mesafe ne olursa olsun psikolojik hazırlık esastır. Kendini yol durumuna ve sürüş güvenliğine hazırla. Sinirliysen biraz oyalan, Sürüş esnasında hayal kurma, başka şeyler düşünme.
5- Cep telefonunun şarzını tam yap, Bir kaza sonrasında dahi ulaşabileceğin bir cebine koy, Bu cep arka cebin olmasın. Motorun üzerinde, çantada falan bırakma.
6- Aynalarını şehir içerisindeki gibi kör noktaları görmek için dar açılı bırakma, mümkün mertebe arkandaki en uzak mesafeyi ve yan şeritlerinin gerisini göreceğin şekilde konumlandır. Sürüş esnasında sürekli arkanı kollamak isteyeceksindir, gözünü aynaya 2 saniyeden fazla sabitleme. Düşün ki sen 70 ile gidiyorsun arkandan gelen sürekli radar denetimi olan bir yolda 120 den fazla hızla gelme olasılığı düşüktür ki hemde sağ şeritten. Aranızda 50 km hız farkı olur. Arkandan geleni gördüğün zaman aranızdaki mesafe nerden baksan 100 mt civarındadır. Yani tepene çıkmasına kadar senin refleks göstereceğin süre yeterli olacaktır. Çekinmen gereken arkandan gelen değil yanından geçen olmalıdır. super8 hafif bir motor, yan rüzgarı şiddetli biçimde alır.
7- Sürüş güvenliği üzerine yazmakla bu konunun sonu gelmez. En kaba en bilindik olanları bunlardır. Hava durumuna bakmayı da ihmal etmemelisin.
8- Herşey sürüş değil tabiki, aracın durumuda önemli. Yağını mutlaka yolculuk başında ve ortasında kontrol et. Bir problem olup olmadığına emin ol. Sıkıntı var ise yolculuk ortasında gir benzinciye yanına yağ al. Lastik basınçlarını yola çıkmadan, lastikler soğuk iken kontrol et. İşaretçi ve aydınlatmalarını kontrol et. Deponu 5/1 den aşağı tutma. Motorun sağlıklı olduğundan emin olman senin de kafanın rahat olmasına gerekçedir. Bu sayede kendini tamamen sürüşe odaklarsın.
Birşey tasarlamadım, aklıma gelenleri yazdım. Umarım faydası olur.
Kalınız sağlıcakla.
![Kural [ Z ]](/forum/data/avatars/m/133/133037.jpg?1734909803){kind=avatar}
