125 cc Çinliyi 250 cc ye yükseltiyorum..Resimli

Katılım
10 Tem 2006
Mesajlar
20,993
Motosikleti
Forza250-cygnusL
Hani video koyacaktın?...
Görmeden inanmayız....
:mrgreen:
 
Katılım
24 Ara 2011
Mesajlar
8,969
hayırlısı olsun cüneyt kardeş sana birşey soracağım bizde honda titan 125 var 96 model bunu 200 cc yapabilirmiyiz 63,5 mmlik piston sekmanlı yani yapılırsa maliyeti ne olur karteri orjinal olcak vize için sorunsuz olması adına

apaçi fath ::exclaim: :queen:
 
Katılım
3 Ara 2009
Mesajlar
913
Hani video koyacaktın?...
Görmeden inanmayız....
:mrgreen:
alp abıcım çalışma sesini dinlersen senın gıbı motordan anlayan abilerimiz nasıl gideri olduğunu az çok tahmin edebilir.Ybr videosunu yayınladım 135 i geçmedi daha ona yalan yok km bozuk dediniz boşten yerede banlandım gider bununda videosunu çekerim veya Yanımda Z 750 çeksin bu seferde ne bulursunuz diye düşündüğümden video koymak istemiyorum.. saygılar

hayırlısı olsun cüneyt kardeş sana birşey soracağım bizde honda titan 125 var 96 model bunu 200 cc yapabilirmiyiz 63,5 mmlik piston sekmanlı yani yapılırsa maliyeti ne olur karteri orjinal olcak vize için sorunsuz olması adına
kartel zaten orjınal kardeşim orjinal karteri tornada yapılık 250 krank konuyor kısa biyel kollu. sadece silindiri değiştirip yaparsan randımanlı olmaz gitmez çünkü alt motor kuvvetli değil..
 
Katılım
13 Ara 2004
Mesajlar
13,918
Bişey sorucam kingcüneyt. piyasada cg 200 63.5 mm ve cg 200 67mm olarak iki farklı silindir var normal cg 200 krank'a 63.5mm silindiri takarsak 196-198cc falan oluyomu yoksa eksik mi kalır ?
 
Katılım
3 Ara 2009
Mesajlar
913
67 250 cc oluyor 63,5 ve 65,5 kadar 200 lük diye geçiyor ama 67 ve üzeri 250 cc ve üzeri oluyor yani mm hesaplama yapmadım ama düşmemesi gerek. 63,5 zaten 200 lük yani...
 
Katılım
13 Eyl 2006
Mesajlar
770
70 mm 250 oluyor 66mm 200 cc oluyor. 50 mm 100 cc, 54mm 125cc, 58mm 150 cc e denk geldi hep ölçümlerimde.
 
Katılım
28 Ağu 2010
Mesajlar
1,148
abi bende meraklıyım yaptıkdan sonra sonucu söylersin tahminen bole bi makina 170 180 görürmü izmirde yapan var böyle ama fazla değil mobilet çift yapanlar var
 
Katılım
13 Eyl 2006
Mesajlar
770
hmm o zman 52,4 mm olan mondial 125 sfs aslında 106 cc falan oluyor.110 cc olan crypton 51 mm oluyor buda sizin ölçümünüzle 100 cc oluyor, 124 cc olan ybr 54 mm geliyor buda 115 cc oluyor. sanırım japonlar yanlıs hesaplamıslar :)
 
Katılım
3 Ara 2009
Mesajlar
913
buyur kardeş rx 135 in orjınal pistonu 58mm rx 115 inkide 54mm cg 125 inkide 56 mm illa kanıtmı göstermek gerek anlamıyorum ki ?
 
Katılım
13 Haz 2009
Mesajlar
5,384
kartel zaten orjınal kardeşim orjinal karteri tornada yapılık 250 krank konuyor kısa biyel kollu. sadece silindiri değiştirip yaparsan randımanlı olmaz gitmez çünkü alt motor kuvvetli değil..

yani alt krankı 250 yapıp üstüde 63,5 yaparsak çok güzel olur diyorsun bunun masrafı ne kadar tutar tahmini cüneyt kardeş

hmm o zman 52,4 mm olan mondial 125 sfs aslında 106 cc falan oluyor.110 cc olan crypton 51 mm oluyor buda sizin ölçümünüzle 100 cc oluyor, 124 cc olan ybr 54 mm geliyor buda 115 cc oluyor. sanırım japonlar yanlıs hesaplamıslar :)

abi sizin yanıldığınız nokta pistonun çapı pistonun çapı önemli olduğu kadar biyel kolunun uzunluğuda önemli kısa kollu olur uzun kollu olur misal ; ybr 54 pistona sahip ama koluda 54 yani 54x54 verileri

cg 125 inkide 56,5x49,5 bak onun kolu kısa yani silindirin iç hacmi önemlidir yani pistona bakarak bu niye ufak bu niye büyük demeyin önemli olan silindirin iç hacmi şimdi bunu
hesabı nasıl olur derseniz misal ybr den örnek verelim piston çapı kaç 54 bunun yarısı 27 yarısını kendisiyle çarpıp strokla tekrar çarpacak ve ardından pi sayısına çarpacaksınız yani sonuç 27x27x54x3,14 =123,60 cc
anlatamadım pek ama yardımcı olmuşumdur umarım
 
Katılım
20 Eki 2006
Mesajlar
1
Arkadaşım kewaay 150 coopır var onun motorunu nasıl güçlendiriim istanbulda bunu yapan salam usta varmı teşekkürler
 
Katılım
3 Ara 2009
Mesajlar
913
yani alt krankı 250 yapıp üstüde 63,5 yaparsak çok güzel olur diyorsun bunun masrafı ne kadar tutar tahmini cüneyt kardeş
aynen öyle alt motoru 250 stronglu yap bak o zaman nasıl gidiyor motor parça kalitesine göre 600 le 1000 lira arası bişey gider
 
Katılım
13 Ara 2004
Mesajlar
13,918
aynen öyle alt motoru 250 stronglu yap bak o zaman nasıl gidiyor motor parça kalitesine göre 600 le 1000 lira arası bişey gider
bu stronglu yapmak ne demektir hep duyuyorum ama krankla ilgili bişey acaba yüksek stroklu olabilir mi dediğiniz şey stroklu stronglu, yani tubeless lastiğe vatandaşın dublex demesi gibi.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst