Sat arkadaş şu motoru ramazan ayında başına iş alacaksın sat gitsin 125 veya 250 al
Bu ülkenin en büyük problemi "bilmiyorum", "hatamı kabul ediyorum" diyememek. Arkadaş benzer hatayı 3 defa yapmış ve hala tam bir kabullenme olmadığı gibi "Nice ustalar öldü ben hayattayım" gibi çirkin ifadeler kullanıyor.
Motorsiklet ya da makarna yemek; bir insanın hayatta kalması süregelen bir hadisedir ve bunun devamlılığı gelecek için bir garanti teşkil etmez. Şayet ögrenmeye kapalı, tedbirlerden yoksun yaşarsak riskler de artacaktır. Örneğin sigara içersek bu bir risktir, bu durumda bize sigara içmememizi söyleyen birisine "Ben 20 yıldır içiyorum ama ölmedim" diyemeyiz. Aynı şekilde motorsiklet kullanmanın da kaideleri var ve bunun 'en başında' dikkat geliyor. Insanlar bir anlık dalgınlıkla otobüslere takla attırabiliyorken senin motorsiklette dikkatin dağılıyorsa kullanma, net söylüyorum. Konu CC falan da değil, bisiklet için de aynı şeyler geçerli.
Özetle kendini eleştirilere aç, sadece bu konuda değil. Belki farkında değilsin ama eleştirilere kapalısın ve her eleştiriye karşı mücadele eden bir mekanizma geliştirmişsin. ABS değil ama bunu bizden iyi sen bilirsin. Tekrar geçmiş olsun.
Bir de şu "Sen ölürsün haberini alırız" tayfasından nefret ettim, kimse kusura bakmasın. Ne yani bunu söyledikten sonra o kişi ölünce "ben demiştim" mi diyeceksiniz, bu mu hayattaki varlığınız?
Mesele eleştiri almak yada almamak değil. Herşey yerinde ve zamanında söylenmelidir.
- Ben kazanın oluş sebebini ve hatanın bende olduğu zaten en başında yazdım. Ama benim anlatabileceklerim karşıdakinin anlayabileceği kadar olduğu için bazı arkadaşlar ısrarla konuyu başka yerlere çekmeye çalıştılar.
- Kendime geldiğimde 5-7mt gibi bir mesafe kalmıştı. Bu mesafede ne fren yapılır ne de manevra. Şimdi sen duramamışsın, abs çalışmamış veya kaçış yapabilirdin diyen kişiler henüz motor sürmeyi öğrenememişler veyahut sırf münakaşa etmek için konuşuyorlar derim.
- Biri çıkıp fren yapmayı bilmiyorsun diyor. Bilseydim durabilirmiydim diyorum? Sen o hızdaki durma mesafesi nedir biliyormusun diyorum kıvırıyor.
- Öndeki aracın durduğunu fark ettiğimde maneti sonuna kadar bir anda sıktım abs çalışmasa daha arabaya ulaşamadan kayıp düşerdim diyorum. Motorun üzerinde olan benim ama abs nin çalışıp çalışmadığını benden iyi biliyorlar.
- Biri çıkıp diyor ki hız/vites oranında hata var. Adamın önüne üretici verilerini koyuyorum kıvırıyor.
- Biri çıkıp cc düşür diyor. Yahu altımda cbr 125 de olsa hızım yine 50-60km olacaktı. Bir insan bunu düşünmekten nasıl bu kadar aciz olabilir aklım almıyor.
- Kaza ne zaman olur. Her gün binersin birşey olmaz. Ama bir gün dikkatin azdır, uykusuzsundur o gün binersin kaza yaparsın. Her kazamda da buna benzer durumlarda gerçekleşti. Ve bu bir mazeretse de beni ilgilendirir. Birinin çıkıp bu noktada beni yermeye, ukalalık yapmaya hakkı yoktur.
- Siz sanıyor musunuz ki burada ileri geri yorum yapanlar samimi ve iyi niyetli?
Sonuç olarak bu başlıktaki son mesajımdı. Samimi olarak bana geçmiş olsun dileklerini sunan arkadaşlara içten teşekkür ederim. Ama diğer ne anlatmak istediğini kendi de bilmeyen arkadaşlar gitsinler kumda oynasınlar başka da söylenecek birşey yok.
bilginozi, insanlara zavallı ve kıvırıyor demeden önce gerçekten zavallı olup olmadıklarını ve gerçekten kıvırıp kıvırmadıklarını algılayabilmek gerekli. Hala kıvırıyor diyorsun. Ne kıvırması?
Diyorum ki o verdiğin sayılar 67 beygirlik motorun kılavuzdaki sayılarıyla aynı. Motorun her şeyini hesaplamış bulmuşlar dediğin sayılar benim paylaştığım resimdeki sayılarla aynı. Birbirinden bu kadar farklı motorların vites geçiş noktalarının aynı olması azıcık bir şüphe uyandıramıyorsa sende eyvallah. AEA programında canlı yayında bu soru yanıtlandı ve "yok öyle bir saçmalık" cevabı verildi diyorum daha ne diyeyim. Bunun nesi kıvırmak?
Öyle alenen hakaret ayıptır. Bir gün yolun düştüğünde uğra, sohbet edelim, bir çayımı çorbamı iç, birlikte motor sürelim. Ondan sonra zavallı, kıvırgan, kumda oynayacak bir insan olup olmadığıma; samimi ve iyi niyetli olup olmadığıma karar ver. Aynı teklifim leopessia için de geçerli. O kadar derinden etkilendim ve kötü hissettim ki Ankara'da yaşıyor olsaydınız bugün yanınıza gelip sizlerle yüz yüze görüşecektim. Yazdıklarınızın muhatabı da insan. Lütfen bunun farkında olarak yazı yazın.
geçmiş olsun öncelikle. hala anlayamadım ama adam hatasını kabul etmiş hala üstüne gidiliyor. burda herkes aynı hataları yapabilir. frenlerin performansı hava sıcaklığına.lastiğin sıcaklığına,asfaltın durumuna,daha öncesinde yapmış olduğu ufak frenleme sayısına göre değişebilir.biraz daha dikkat edelim demek bu kadar zor olmamalı.bunuda dememin sebebi bi önceki ufak kazasındaki dikkatsizliği. tekrardan geçmiş olsun
bu lafı bana kalkıpta direk 600cc ile başlıyan ve devamlı düşen birisi diyorsa ben bu cümleye gülerim arkadaş ahahahahabilginozi adlı üyeden alıntı
bişeyler yazmadan önce bi eğrisini doğrusunu düşünün hocam... tanımadığınız insanlar hakkında konuşurkende 2 3 defa düşünün...burdaki kimse sizin kötülüğünüzü istemiyor hem size yazık hem paranıza cebinize yazık .. DİKKATLİ OLMANIZ DİLEĞİM İLE... he bu arada tekrarlıyım olurda yolunuz düşerse istanbul-kocaeli'ne sizi seve seve artçım yapmak isterim..neyse ne bu konuyada son msj'ım yoksa uzayıp gidecek iyi günler dilerim Allah birdaha kaza bela yaşatmasın
Youtube Kanalım -- Youtube.com/bilemir1
Konuya yazmayacaktım.Bütün kazalarınızda küçük ufak tefek kazalar ve hepsi dikkatsizlikten ve bana göre birazda reflesklerinizin zayıf olmasından.Yapabileceğim tek şey var oda öneri vermektir ve vereceğim öneride eğitim almanız gerektiği yönündedir.Bu kadar insan sizin iyiliğinizi ve sağlığınızı düşünüp öneri vermiş.Sizcede bu kadar kişiyi dinlemeyip kendi doğru bildiğinizi yapmak biraz ilginç olmaz mı? Ve örnek vermesi açısındanda şu videoyu ekleyeceğim:https://m.youtube.com/watch?v=Ymh9sAPddL0
Bu kurtuluşun sebebi motorcunun kendisidir.O yolda bu kadar hızlı olduğunu tasvip etmiyorum ama gerçekten refleks, erken tepki, soğuk kanlılık ve tecrübeyle kurtarmış gibi geldi bana.Orda fren yapıp durmayı deneseydi veya o kaçış manevrasını yapamasaydı şuan tahminim yaşıyor olmazdı.Bu yüzden verebileceğim tavsiye sadece eğitim ve tecrübe edinmeniz.Kazasız sürüşler dilerim
başlık zaten çığrından çıktı,bende başka bir video paylaşayım.kesinlikle izleyin,ders çıkartılacak çok olay var..
https://www.youtube.com/watch?v=DCdBP2oUROk
4.07 ' ye dikkat edin...
Sat kurtul ben de satliga cikardim zaten motoru
Canımdan kiymetli değil ya satarım gider.
Dikkatsiz sürüyorsun onceki videolarda da dikkatin dağılıyordu zaten.
Abs calismamismiydi neydi onceden de
Abs montaji yapacak kadar teknik bilgiye sahipsin ama basit hatalar yapıyorsun
Yolu okuyamiyorsun diyorlar doğru
50 kmh hiz sınırı tabelasi var senin hiz kaç???
Köprü girisi viraj dönemeç cart curt zirt pirt hiz azaltılarak girilmesi gerekir
Takip Mesafeni abartı sekilde arttır araya biri girerse gene arttır
İlerde millet birikmiş arabalar tampon tampona ustelik de hiz sınırı tabelasi var süs diye konmamış onlar
Gerçi yoldaki çukurlara dikkat etmekten tabela mabela göremiyoruz
Cc falan düşürme sat imkanin varsa 4 tekere gec
Kendini düşünmüyorsan carptigin kişileri riske atmaktan kaçın
Milletin ailesi colu cocugu var; arabalarına senin arkadan çarpman hoşlarına gitmez
Nasıl olsa bana bise olmuyor karsi hasari da sigorta karsiliyor atin ölümü arpadan
Her zaman işler böyle gitmeyebilir
Ikarus sendromuna yakalanmış olabilirsin
http://www.motosiklet.net/forum/fayd...-sendromu.html
Toplumun genelini katmamaniz gerekirdi
http://www.fetvameclisi.com/fetva-ki...aniz-1965.html
Hocam, “Kişinin ‘insanlar bozuldu’ dediğini duyarsanız, anlayın ki o şahıs en fazla bozulanların içindedir” hadisi şerifini okudum bugün. Bu sözü hocamız da söylüyor hacımız da. Burada anlatılmak istenen nedir?
Sözün ettiğiniz hadisi şerif sahih bir hadistir. (Malik, Müslim, Ebu Davud ve Ahmed tarafından rivayet edilmiştir.) Hadisi şerifin özet olarak vermek istediği mesaj şudur: Müslüman, sıkıntıları, kötülükleri ve belaları sayma uzmanı değildir. Bilakis Müslüman, ölürken hatta kıyamet koparken bile elindeki fidanı dikmekle mükelleftir. Böyle olması gerekirken, Ümmet battı, iş bitti, yandık, helak olduk, şu kötü bu berbat türünden haber spikerliği yapanlar, bir anlamda Müslümanların umudunu tüketmektedirler. Böylece de kötü duruma katkı yapmaktadırlar. Yoksa, mevcut kötülüğün artmasından endişe eden bir Müslüman’ın esefini beyan etmesi böyle değildir.
Buradan, bilhassa çağımızda enformasyon savaşlarının ne denli güçlü bir savaş çeşidi olduğunu da çıkarabiliriz. Müslümanların morallerini düşüren etkenlere karşı dikkatli olmaya mecburuz.
http://www.tdk.gov.tr/index.php?opti...&kelime=KAYPAK
kaypak
sıfat
1. sıfat Kayağan, kaygan
"Kaypak bir yol."
2. Dönek
Bu konuya ilk olarak geçmiş olsun mesajı bırakmıştım. Çünkü hakikaten diyecek bir şeyim yoktu.
Ama dayanamayıp eklemek istediğim bir şey var ;
Tanımam etmem, 600cc ile başlayıp sağa sola ne var ki ben kendimi bilirim yorumları bırakıp , bir yorumunuzda da "küçük cc'ler boş konuşuyor büyük cc olanlara ayrı bir sayfa açılsın" tarzı bir cümle sarfettiğiniz için açıkçası forumda tavrı hoşuma gitmeyen adamlardan birisiniz ama yine de motosiklet kullanıyorsunuz ve bir "kaza" yapmışsınız. Geçmiş olsun tekrardan, umarım bir an önce gerekli önlemleri alıp kendinizi geliştirirsiniz.
Kaza hakkında analiz yapmayacağım. Zaten deneyimli arkadaşlar güzel güzel anlatmış. Daha önceki kaza konularınızda yaptığınız gibi işinize gelen yorumu alıntı yapıp, beğenip cevaplıyor, işinize gelmeyen yorumu görmezden geliyorsunuz.
Görmezden gelmeye devam edebilirsiniz ama şunu bilin "motosiklet en iyi yalan makinesidir".
Tekrar geçmiş olsun.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
