agırlıgımız etkılımı?

Katılım
8 Kas 2007
Mesajlar
372
motorumuzla kendı kılomuz arasında nekadar bır fark olmalı?50kg bırısı 150 kg bı makınada zorlanırmı?onemlı olan ayagın yere degmesımı?
 

GKN

Katılım
6 Mar 2006
Mesajlar
6,448
öle bir orantı yok..
bunu uzaktan bakarakta anlayamassın
üstüne bindiğinde rahat taşıyabiliyosan ve keyif alıyosan o motor sana uygın demektir:cat:
 

aYe

Seni unutmayacağız
Nur içinde yat
Katılım
7 Haz 2007
Mesajlar
3,875
Bence ayağın yere deymesi yeterli, tabi kaslarda önemli ama ilk başta yetersiz dahi olsan km'ler geride kaldıkça kaslarında adapte olmaya başlayacaktır.
 
Katılım
10 Tem 2006
Mesajlar
20,993
Motosikleti
Forza250-cygnusL
Ben 60 kg yim.... Motorum 197 kg....
Kilo ve boya bakmaz.... Cesaret ve yeteneğe bakar....:cat:

Ama kendine en uygunu seçmek lazım... Yani cesaretine ve yeteneğine.....
 
Katılım
18 Şub 2006
Mesajlar
2,956
150 kg senin kilondan ziyade vücut kaslarına (gücüne) da bakar bence. Ayağının yere değmesi demek senin, motoru dik ve belli bir açıya kadar serbestçe tutabilmen demektir. Bu sınırı aştığında vücudun çeşitli bölgelerdeki yada tamamı devreye girer buda senin gücüne bağlı olarak yansır. İmkanın varsa Belirttiğin orandaki kiloda veya kiloya yakın bir motoru, motorun üzerindeyken sağa, sola doğru yavaşça yatırarak denemende fayda var. Böylece kendininde kaç kiloya kadar taşıyıp taşıyamayacağını anlaya bilirsin.
Not:Tamamen kendi düşüncelerimdir. Umarım yardımcı olabilmişimdir
 

aYe

Seni unutmayacağız
Nur içinde yat
Katılım
7 Haz 2007
Mesajlar
3,875
Ben 60 kg yim.... Motorum 197 kg....
Kilo ve boya bakmaz.... Cesaret ve yeteneğe bakar....:cat:

Ama kendine en uygunu seçmek lazım... Yani cesaretine ve yeteneğine.....

Abisi şunu dün başka bir başlıkta yazmıştım...

O bişiy değilde yaz sonlarına doğru bostancı sahilde 600F kullanma çalışan bir bayan görmüştüm, motor dik konumdayken iki ayanıda uzattığında ikisininde ucu yere değmiyordu.

Uzun süre arkasından baktım, durduğunda bir sola 75 derece ayak yerde, bir sağa 75 derece anca ayak yerde.

En son çekti sağa çıkarttı kaskı ağlamaya başladı.

Hem acemiydi hem motor için fazla küçük, sonuç hüsran.

Genel olarak söylüyorum, fiziksel olarakta uygun bir motosiklet seçmekte fayda var, hem kendinizi üzmeyin hem beni güldürmeyin:p

Söylediğin herşeye katılıyorum boy kısmına katılmıyorum, bakmayın siz bizim Boy'a:p
 
Katılım
10 Tem 2006
Mesajlar
20,993
Motosikleti
Forza250-cygnusL
Abisi şunu dün başka bir başlıkta yazmıştım...



Söylediğin herşeye katılıyorum boy kısmına katılmıyorum, bakmayın siz bizim Boy'a:p

Benimde ayaklarım yere zor değiyor... Hatta parmak uçlarım.... :cat::cat:

Geçenlerde afrika twin e bindim... Hiç te zorlanmadım...Onda hiç değmiyordu...:queen::queen::queen:

hondanın crf450 sine bindim... Birde yükseltilmiş... Merdivenle zor biniliyor....:queen::queen: Ondada zorluk çekmedim.... İş yetenekte... Yani yüksek kaldırım bulup yanaşmayı ayarlayabilmekte....:cat::cat:
 
Katılım
6 Nis 2006
Mesajlar
1,174
Bu yaz Bodrum'da 1300 cc Honda chopper kullanan bir kız gördüm
Önce kaldırımda duran motos,klete baktım, sonra kızın biri müsade isteyip bindi motosiklete gitti... kızın kilosu 45-50 civarı, belki daha zayıf. Alıcı gözle bakmadım bilmiyorum :)

Dengeyi sağlamak çok zor değil, ama ayakların yere değmesi önemli bence. Özellikle motosikleti geri geri çıkarırken...
 
Katılım
29 Mar 2007
Mesajlar
3,473
Benim motor 194 kilo (kurusu) ben 56 kiloyum.. Bana ağır geliyo ama sen bana bakma :cherry:
 

aYe

Seni unutmayacağız
Nur içinde yat
Katılım
7 Haz 2007
Mesajlar
3,875
Benimde ayaklarım yere zor değiyor... Hatta parmak uçlarım.... :cat::cat:

Geçenlerde afrika twin e bindim... Hiç te zorlanmadım...Onda hiç değmiyordu...:queen::queen::queen:

hondanın crf450 sine bindim... Birde yükseltilmiş... Merdivenle zor biniliyor....:queen::queen: Ondada zorluk çekmedim.... İş yetenekte... Yani yüksek kaldırım bulup yanaşmayı ayarlayabilmekte....:cat::cat:

Abi tamam inat eden hırs eden kullanır ama soran arkadaş acemi insaflı ol biraz veya yanlarına kaldırım vidalanmış motor öner:p
 
Katılım
22 Kas 2005
Mesajlar
1,027
motosiklet hareket halindeyken pek önemi olmayan bacak boyu,trafik akışında durmak gerektiğinde veya sağa çekip durulduğunda problem halini alır fakat burada tecrübe ve pratiklikle açığınızı kapatırsınız.motosikleti düşük süratlerde kullanmak için denge ve tabiki kasgücü önemlidir,fakat bu güce zamanla ulaşıp kendinizce teknikler geliştirisiniz...........herkese iyi sürüşler
 
Katılım
30 Tem 2006
Mesajlar
4,311
KOnfiçyuss şölee demiş: "Boyum kısa ama bir pirinç tanesi kadar değil.":)
 
Katılım
18 May 2007
Mesajlar
401
Motorunu devirip de altından çıkamadığı için esnaftan veya çevreden yardım isteyen çoook cesur gördüm demekki satın alırken bayiisi ona ayağın yere değmese de olur diye sıkı gaz vermiş.Arkadaşları da sen bunu yaparsın demiş ama her trafk ışığına yaklaşırken vatandaaş yeşil yansa da durmasanm diye
dua ediyor ,yalvarıyor.Açıkça yüzünden belli taa kaskın içinden bunu görüyo
rum.
Demekki alakası var ve herkes hakettiği gibi yaşıyor ve biniyor aynı şarkıdaki gibi..Buna trafk polisleri de dahil..
 
Katılım
1 Haz 2005
Mesajlar
8,608
Kilo değil de önemli olan boy , biraz da tecrübe oldu mu tamamdır, gerisi kolay.. :cat:
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst