cüneyt abicim senin motor kaç km ye geldi:wiinkk: sorunun var mı ? tavsiyene uyup aküyü bosch la bujiyide NGK ile değiştiricem. bu arada bizim aküyü alarmlar bitiridi diye düşünüyorum... düşününce sacma geliyor alarm ne kadar enerji kullanıcak ki diyorsunuz biliyorum ama motorda herhangi bi elektrik arızası yok. akü dandik olunca çabuk bitiyor demekki... ( geçen gün yine arabadan enerji çektim ve bu sefer motoru park ettiğimde alarmı devreye sokmadım normalde akü bitiyo 3-4 günde dün tek seferde çalıştı.) :cherry:
Emre kardeşim saçların hayırlı olsun...
Benim motor 7200 km ye geldi. Dediğin gibi daha önce bende alarmı kapadığımda çalışma süresi eski akü ile 1 haftaya kadar çıkmıştı... Şimdi 10 gün yanına uğramadığım oluyor yarım marşta çalışıyor... Üzerinden orjinal olarak çıkan NGK buji numarasını vermiştim daha önce bence 2500 km de bir değiştir 6.5 YTL zaten...
Topikte yazılanları okuyorum. Gülüyorum...
Yine Çin muhabbeti yapıyorlar. Giydikleri marka giysiler, kullandıkları cep telefonları, seyrettikleri tv ler, laptop lar, bilimum elektronik aletleri, E17 standartlarına göre nerede yapılıyor acaba?
Bu motorların fiyatı 6.000 YTL civarında (1.500-2.500 arası gibi değil )kullanılan şase, elektrik sistemi, motor bloğu, karbüratör sistemi oldukça kalite ve E17 standartlarına göre yapılmıştır...
Evet haklı olanlar da var bilyaları sarı metalden yapılmış elektrik tesisatı 0.25 mm kablodan yapılmış isim vermeyeceğim çin motorları da var...
Defalarca söylememe ve bu topikte yazmama rağmen hala bu motorlarla V3 ve V5 i kıyaslamayınız...
Sorarım Honda nın 500cc ye kadar olan motorları, Uzakdoğunun hangi ülkelerinde yapılıyormuş... Belli standartı verirsen adamlar yapar...
Evet Emre kardeşim motor dedğim gibi 7200 km de sadece çok sıcak bir havada uzun yoldan sıkışık trafiğe mağruz kaldım ve fan arızası yaptı o kadar. Fan da BMW GS 600 ün tıpa tıp vidasına fişine kadar aynısı, al tak istersen 200 € fiyatıdır...![]()
Ya kardeşim koyu lacivert bu akü işini nasıl halledecez acaba ??? daha sel otoya da gidemedim ben havalar kötü diye çıkamadım .... bosh filan yazmışsınız okudum 007 yazmış galiba ama nerden alıcaz bu aküyü ? bi de v3 için aynı boyutlarda mı oradaki yere sığar mı bosh akü aldığımızda ? bide alarmı nasıl devre dışı bırakıyorsunuz acaba ?????
Akü orjinal yerine sığıyor merak etme... Yetkili bir servisten almanda fayda var...
Eğer akünün gözleri boş ise asitli su ile 24 saat dinlendirilip en az 12 saat şarj olması gerekir buna dikkat edin...
Alarmı devreye almassan, devre dışı olur zaten... :wiinkk:
007 teşekkürler... 3 ncü kez akü boşalıyo fırsatını bulup gidemedim servise sormaya. 4-5 gündürde marş basmadım ! çalışırmı bilmem büyük ihtimalle gene basmaz ama gene bilemiyorum .. hani dedim kutup başları oksit yapmıştır bi açtım baktım hakketten öle sıcak su ile yıkadım temizledim ve bi benziciye gidip kutup başlarına gres yağı sürdüm dedim bundan sonra olmaz ama baktım ki 3 gün sonra aküde gene tık yok ...bi de alarmı devreye ben almıyorum ki zaten kontaktan çıkarınca anahtarı kendisi devreye giriyor ??? bilen varsa bana söylesin bende alarmı devre dışı bırakayım ???????? :silent: