- Katılım
- 28 Mar 2024
- Mesajlar
- 1,766
- Konu Yazar
- #1
Yakın zamanda ehliyetimi A1'den A2'ye yükseltince önceki motorumu satmıştım ne alsam diye neredeyse 2 3 ayımı harcadım R25 vs. gibi motorlara gidip bakmaktan daralmıştım artık çocuğun ilk motoru bakımı ne zaman yaptırdığını yetkili servis bakımlı mı diye hiç bir bilgisi yok. A2'de ki motorlara garip paralar istenmesinden dolayı A2'ye uyarlanmış bir motosiklet aldım . İyi dilekleriniz için şimdiden teşekkür ederim. Motosikleti Bodrum'dan Manisa'ya oradan Balıkesir ve en sonunda Sakarya'ya kazasız belasız getirdim yoldaykende aklıma takılan 2 3 soru oldu .
1.si Motosiklet şuanda 38.5** KMlerde ağır bakıma yaz sezonuna girmeden önce planlıyorum çok az bir subap sesi var , motoru 1 2 ay civarında yatırıcam zaten .Motoru çok sıkıştırarak kullanan birisi değilim sadece otobanda biraz sürat yapıyorum onun dışında teker vs. gibi şeyler yapmıyorum bu süreçte bana bir sıkıntı yaratır mı?
2.si Arka amörtisör dendiği gibi çok yumuşak yoldaki mıcırı dötümde hissediyorum desem yeridir çoğu kullanıcı 80 ve 90KG arasındaysan arka amörtisörü 2 diş sıkmamı söylüyor böyle bir tık daha iyi olabileceğini söylediler .
3.sü Önerdiğiniz bir tur camı vs. var mı? 110 120leri geçtikten sonra rüzgardan dayak yemeye başlıyormuş gibi hissediyorum 300 400KMlik yollarda artık bıkkınlık gelmeye başlıyor bu rüzgar işinden.
125CC'den geçtim 2 gün içerisinde neredeyse bin KMye yakın yol yaptım ve motosikleti durduğu yerde ittirmek ve şehiriçinde debriyajının el yorması dışında hiç bir sıkıntı yaşamadım kendinizi tanıyorsanız sağ elinize hakim olabiliyorsanız 200 250CCden bir farkı yokmuş gibi geliyor hatta şehiriçinde ki kıvraklık ve frenleri yüzünden daha hoş . Bunlar daha bin KMde ki deneyimlerim belki 5 bin KM olunca fikrim değişebilir ileride aynı şekilde almak isteyen arkadaşlar içinde bir fikir olur
1.si Motosiklet şuanda 38.5** KMlerde ağır bakıma yaz sezonuna girmeden önce planlıyorum çok az bir subap sesi var , motoru 1 2 ay civarında yatırıcam zaten .Motoru çok sıkıştırarak kullanan birisi değilim sadece otobanda biraz sürat yapıyorum onun dışında teker vs. gibi şeyler yapmıyorum bu süreçte bana bir sıkıntı yaratır mı?
2.si Arka amörtisör dendiği gibi çok yumuşak yoldaki mıcırı dötümde hissediyorum desem yeridir çoğu kullanıcı 80 ve 90KG arasındaysan arka amörtisörü 2 diş sıkmamı söylüyor böyle bir tık daha iyi olabileceğini söylediler .
3.sü Önerdiğiniz bir tur camı vs. var mı? 110 120leri geçtikten sonra rüzgardan dayak yemeye başlıyormuş gibi hissediyorum 300 400KMlik yollarda artık bıkkınlık gelmeye başlıyor bu rüzgar işinden.
125CC'den geçtim 2 gün içerisinde neredeyse bin KMye yakın yol yaptım ve motosikleti durduğu yerde ittirmek ve şehiriçinde debriyajının el yorması dışında hiç bir sıkıntı yaşamadım kendinizi tanıyorsanız sağ elinize hakim olabiliyorsanız 200 250CCden bir farkı yokmuş gibi geliyor hatta şehiriçinde ki kıvraklık ve frenleri yüzünden daha hoş . Bunlar daha bin KMde ki deneyimlerim belki 5 bin KM olunca fikrim değişebilir ileride aynı şekilde almak isteyen arkadaşlar içinde bir fikir olur