Büyük kapışma! Tiger 1200 Rally Pro vs Africa Twin ADV ES vs BMW F900GS ADV vs KTM 1390 ADV

[Muzaffer Topal]

hadi tiger1200 le, f900gs le gidin bakalım gidebiliyo musun boyle ?! ne motor be!

 

[yarım akıllı]

hadi tiger1200 le, f900gs le gidin bakalım gidebiliyo musun boyle ?! ne motor be!

niye gidilmesin ki onların da gaz kolu ve tekerlekleri var?

 

[sodurlu88]

Afrika Twin'i bu kadar başarılı meşhur yapan hikayeyi kısaca yazayım.

NXR750, Honda'nın dakar rally'si için ürettiği ve birçok yarış kazanan motoru. Bu kadar başarılı bir motor bloğunu niye piyasaya da satmayalım demişler ve Afrika Twin'i çıkarmışlar. Ama yenisi ne yazıkki V motorda kalamadı.. Yenisini sevmeyenler bu yüzden sevmiyor genelde.

Diğer taraftan dakar rally'sini domine eden bir motor daha var ki oda KTM 950 Rally. Yine bir V motor bloğu... O kadar güçlü iyi bir paket ki, rakiplerine hiç şans vermiyor. Dakar yönetimi de kuralları değiştirmek zorunda kalıyor. KTM de Honda gibi piyasaya satıyor bu motoru, 950 Adventure sonrasında 990 Adventure. Honda'nın aksine V motor bloğunu değiştirmiyor geliştiriyor. Başlıkta yazan 1390 Adventure halen aynı motor bloğunun üstüne geliştirilmiş bir motor. Halen sınıfındaki en güçlü en sağlam bloklardan biri LC8.

 

[aybarssurucu]

Halen sınıfındaki en güçlü en sağlam bloklardan biri LC8.

Yeni Duke için bir tuning yapmışlar piyasa ihtiyaçlarına göre üff.

 

[Cyan]

Afrika Twin'i bu kadar başarılı meşhur yapan hikayeyi kısaca yazayım.

NXR750, Honda'nın dakar rally'si için ürettiği ve birçok yarış kazanan motoru. Bu kadar başarılı bir motor bloğunu niye piyasaya da satmayalım demişler ve Afrika Twin'i çıkarmışlar. Ama yenisi ne yazıkki V motorda kalamadı.. Yenisini sevmeyenler bu yüzden sevmiyor genelde.

Diğer taraftan dakar rally'sini domine eden bir motor daha var ki oda KTM 950 Rally. Yine bir V motor bloğu... O kadar güçlü iyi bir paket ki, rakiplerine hiç şans vermiyor. Dakar yönetimi de kuralları değiştirmek zorunda kalıyor. KTM de Honda gibi piyasaya satıyor bu motoru, 950 Adventure sonrasında 990 Adventure. Honda'nın aksine V motor bloğunu değiştirmiyor geliştiriyor. Başlıkta yazan 1390 Adventure halen aynı motor bloğunun üstüne geliştirilmiş bir motor. Halen sınıfındaki en güçlü en sağlam bloklardan biri LC8.

Aslında daha karmaşık ve tasarımı / bakımı vs. daha zahmetli ama V motorun da başka bir çekiciliği var yahu.

 

[sodurlu88]

Yeni Duke için bir tuning yapmışlar piyasa ihtiyaçlarına göre üff.

Brabus versiyonu... normalini ancak hayal ediyoruz, bunu hayal bile edemeyiz. 50bin Euro falan olur fiyatı.

 

[sallami]

Muzo 5 oy geride kalmışsın?

 

[Muzaffer Topal]

Muzo 5 oy geride kalmışsın?

9 kişi mucadele etmek kolay mı ?

 

[Ged]

O degil de bence listeye vespa da eklenmeli atnin kicindan ayrilmiyor

View this content on Instagram

View this content on Instagram

 

[Nikkfurie]

O degil de bence listeye vespa da eklenmeli atnin kicindan ayrilmiyor

View this content on Instagram

View this content on Instagram

Eski ve yeni Şile yolunu avucumun içi gibi bilmemin verdiği güvenle şu sahneyi belki her hafta yaşıyorum
tabi yeni yolda bir kaç viraj sonra düzlükte uzayıp gidiyorlarda eski Şile yolunun videodakine benzer 5-6 kilometrelik bir bölümü var , orada pist tecrübesi olan birini bile belki geçemem ama 2-3 dk kıçından kopmam..

 

[espresso]

O degil de bence listeye vespa da eklenmeli atnin kicindan ayrilmiyor

View this content on Instagram

View this content on Instagram

böyle yolda AT'a xmax ile de yetişirim. Ama vstrom ile garanti veremiyorum. vstrom alıp bir sezon önce parasızlıktan sonra vakit bulamamaktan dandik lastiklerle sürünce içimde bir korku kaldı viraj yapamıyorum.

 

[Nikkfurie]

böyle yolda AT'a xmax ile de yetişirim. Ama vstrom ile garanti veremiyorum. vstrom alıp bir sezon önce parasızlıktan sonra vakit bulamamaktan dandik lastiklerle sürünce içimde bir korku kaldı viraj yapamıyorum.

Hızlı dönen birinin peşine takılıp çizgisini takip edince o korkuyu atarsın yani 10-15 dk limitlerini zorlarsan artık yeni limitlerin olur

 

[Lombardo]

Tamamda biz şimdi ne alacağız?

 

[Ged]

Tamamda biz şimdi ne alacağız?

Vespa vespa, digerlerine 1 m tl vermeye gerek yok. Sehir icinde de cok daha rahat hem.

 

[Lombardo]

Vespa vespa, digerlerine 1 m tl vermeye gerek yok. Sehir icinde de cok daha rahat hem.

Videodaki afrikayı artçılı gördüm. Vespa bal yapmayan arı gibi, çok ses var ama icraat yok.

 

[Ged]

Videodaki afrikayı artçılı gördüm. Vespa bal yapmayan arı gibi, çok ses var ama icraat yok.

o kadar kucumseme, 250 ve 300lukleri wizt diyince 100u goruyor, 130a da rahat cikiyor. Tabi ari kardeslerimiz cevikler ama buyuk kuslarla da yarisamamalari normal. Scooterleri hor gormeyelim lutfen

 

[Lombardo]

o kadar kucumseme, 250 ve 300lukleri wizt diyince 100u goruyor, 130a da rahat cikiyor. Tabi ari kardeslerimiz cevikler ama buyuk kuslarla da yarisamamalari normal. Scooterleri hor gormeyelim lutfen

skuterleri hor görmüyorum. Ben de skuter severim ama abilerine kafa tutmaya çalışması tuhaf.

 

[Ged]

skuterleri hor görmüyorum. Ben de skuter severim ama abilerine kafa tutmaya çalışması tuhaf.

E basarili da olmus

 

[sallami]

Hor görmeyin garibi.

 

[Lombardo]

Hor görmeyin garibi.

Körler sağırlar birbirini ağırlar.