Yağ hakkında araştırma

Katılım
9 Eyl 2024
Mesajlar
2,088
Bu yağ işi çok tuhaf.
Benim NC 2015 model. Gerekli API seviyesi SG.
Africa Twin e baktım. Gerekli API seviyesi SJ

Yağ teknolojisi motor teknolojisinden çok geriden geliyor. Shell'in en baba motor yağı shell A7x 10W40 SM seviyesinde. Benimde uzun zamandır kullandığım yağ. Mesela PO Maximoto 10W40 API SN ve tam sentetik. Ayrıca litresi 200 tl.

Belki de Motul veya Castrol alarak hata ediyoruz. Benim bir önceki motorda kullandığım yağ Maximotoydu. Bir problemle karşılaşmadım.
 
Katılım
21 Kas 2016
Mesajlar
5,660
Africa'nın SG olmasını beklerdim ben, enteresan :D
1100'de güncellediler muhtemelen. O dayanıklılık buradan geliyor işte, İkinci Dünya Savaşı motoru, zeytinyağıyla falan da çalışır.
 
Katılım
1 Ara 2025
Mesajlar
4
Motosikleti
zt 350 t2
arkadaşlar benim motorumun kitapçığında önerilen yağ 5w40 yada 10w50. ben daha çok şehir içi kısa sürüşler yapıyorum ve kışında kullanıyorum. bulunduğum yerde kış sıcaklıkları sabah -10 civarı oluyor gündüz 0 5 derece arası bu yüzden motul 7100 5w40 sipariş verdim motulun kendi sitesinden. motorum 350 cc sizce seçim doğru mu?
 
Katılım
7 Kas 2016
Mesajlar
9,796
Motosikleti
Suzuki Vstrom DL650 XT, Yamaha X max 250
arkadaşlar benim motorumun kitapçığında önerilen yağ 5w40 yada 10w50. ben daha çok şehir içi kısa sürüşler yapıyorum ve kışında kullanıyorum. bulunduğum yerde kış sıcaklıkları sabah -10 civarı oluyor gündüz 0 5 derece arası bu yüzden motul 7100 5w40 sipariş verdim motulun kendi sitesinden. motorum 350 cc sizce seçim doğru mu?
kitapçıkta 5w40 yazıyorsa uygundur. yeter ki sahte olmasın, piyasa sahte yağ doluymuş.
 
Katılım
19 Haz 2021
Mesajlar
7,578
Motosikleti
Ns200 15"
arkadaşlar benim motorumun kitapçığında önerilen yağ 5w40 yada 10w50. ben daha çok şehir içi kısa sürüşler yapıyorum ve kışında kullanıyorum. bulunduğum yerde kış sıcaklıkları sabah -10 civarı oluyor gündüz 0 5 derece arası bu yüzden motul 7100 5w40 sipariş verdim motulun kendi sitesinden. motorum 350 cc sizce seçim doğru mu?
Piyasada alabileceğiniz en iyi tam sentetik yağlardan biri, güvenilir satıcıdan aldıysanız gönül rahatlığı ile kullanabilirsiniz.
 
Katılım
1 Ara 2025
Mesajlar
4
Motosikleti
zt 350 t2
Piyasada alabileceğiniz en iyi tam sentetik yağlardan biri, güvenilir satıcıdan aldıysanız gönül rahatlığı ile kullanabilirsiniz.
motulun kendi sitesinden aldım motul shoptan yeni tarihli
Mesaj otomatik olarak birleştirildi:

peki 5w40 ile 10w50 arasında vites geçişleri açısından bir fark olur mu
 
Katılım
16 Eki 2015
Mesajlar
3,239
Motosikleti
Çükü Olanın Dükü Olur.
Put inkilizce koymak demek ama oline ne demek onu bilmiyorum. Oline koyuyorlar yani. 🫢

Olin denilen şeyi de buldum. Kızartma yağıymış.
olin-18-lt-teneke.jpg
 
Son düzenleme:
Katılım
19 Haz 2021
Mesajlar
7,578
Motosikleti
Ns200 15"
motulun kendi sitesinden aldım motul shoptan yeni tarihli
Mesaj otomatik olarak birleştirildi:

peki 5w40 ile 10w50 arasında vites geçişleri açısından bir fark olur mu
5W40 daha ince olduğundan ötürü daha yumuşak geçişler sağlayabilir. Kılavuzda önerildiği için kafanızı kurcalayacak bir durum yoktur.
 
Katılım
26 Mar 2018
Mesajlar
9,930
Motosikleti
2022 Suzuki V Strom 650 (DL650)
Put inkilizce koymak demek ama oline ne demek onu bilmiyorum. Oline koyuyorlar yani. 🫢

Olin denilen şeyi de buldum. Kızartma yağıymış.
olin-18-lt-teneke.jpg
Olin deyince benim aklıma Lena Olin gelir. (Yaşımız da çıktı valla...)
Mesaj otomatik olarak birleştirildi:

5W40 daha ince olduğundan ötürü daha yumuşak geçişler sağlayabilir. Kılavuzda önerildiği için kafanızı kurcalayacak bir durum yoktur.
5W-40 candır.
 
Katılım
22 Ara 2006
Mesajlar
842
Motosikleti
2022-SYM Jet 14 200 + 2011-KLX250 + 2015-KTM Duke 200(arızalı yatış)
Benim bir önceki motorda kullandığım yağ Maximotoydu. Bir problemle karşılaşmadım.
Ben 640 Adventure'ı hep Maximoto ile yürüttüm. O zaman kalitesi iyiydi. Petrol Ofisi ürünleri fena değildi eskiden ama güncel durumu bilemiyorum.
 
Katılım
1 Ara 2025
Mesajlar
4
Motosikleti
zt 350 t2
peki kışın 5w 40 yazın 10w50 kullanılır mı yağın viskozitesini degistirmek motora zarar verir mi
 
Katılım
1 Ara 2025
Mesajlar
4
Motosikleti
zt 350 t2
yazın 10w50 ye geçtim diyelim sonra kışın yine 5w40 daha ince yağ koymak yağ kaçağı vs sıkıntı olur mu motor kalın yağa alıştıktan sonra
 
Katılım
4 Haz 2016
Mesajlar
1,353
Motosikleti
Triumph Tiger 800XRx
Bu yağ işi çok tuhaf.
Benim NC 2015 model. Gerekli API seviyesi SG.
Africa Twin e baktım. Gerekli API seviyesi SJ

Yağ teknolojisi motor teknolojisinden çok geriden geliyor. Shell'in en baba motor yağı shell A7x 10W40 SM seviyesinde. Benimde uzun zamandır kullandığım yağ. Mesela PO Maximoto 10W40 API SN ve tam sentetik. Ayrıca litresi 200 tl.

Belki de Motul veya Castrol alarak hata ediyoruz. Benim bir önceki motorda kullandığım yağ Maximotoydu. Bir problemle karşılaşmadım.
Shell'de AX7'den daha üst seviyede Shell Advance Ultra serisi var %100 sentetik ve API SN ve Jaso MA2 standartlarını karşılayan. Ducati ve Triumph özel ve yetkili servislerinin bazılarının kullandığı bir seri. 15w50 kolay bulunuyor ama 10w40'ı var mı bilmiyorum. Ben arabalarda yıllardır hep Mobil 1 yağlarını tercih ederim. Hâtta ESP 5w30 serisinden çok memnunum. Ancak motosiklet yağı olarak Mobil Türkiye'de bulamıyoruz, eskiden vardı çekildi sanırım. Epeyce bir zamandır piyasada bulunmuyor. Malum ekonomi hâlâ uçuşa devam ettiği için vatandaş "sahte olmamak kaydı ile" hangisi uygun fiyatlı ve specleri karşılıyorsa ona yöneliyor. Araba işinde işin po.u daha da çıkmış durumda. Yağın, lastiğin, hava ve yağ filtresinin, antifirizin ucuzunun da ucuzu olsun derken araçlar sanayiden beri gelmiyor. 3-5 yıllık arabaların bile soğutma sistemleri pas ve kireç içinde. Petrol Ofisi yağlarını hiç kullanmadım ancak 5-6 yıl önce arabalarda uygun fiyatlı yağ isteyen müşterileri için PO kullanan bir oto-tamirci arkadaşım vardı, hiç sevmiyor ve önermiyordu. Kısa sürede yağın özelliğini çamur gibi olduğundan bahsetmişti. Ama tabi zaman geçti firma illaki geliştirmiştir ürünlerini. NC gibi ne nispeten düşük devir çeviren motorlarda sorun çıkaracağını sanmıyorum ancak 9-10-11 bin devir gibi devir çeviren motorlarda ben PO kullanmazdım sanırım.
 
Katılım
19 Haz 2021
Mesajlar
7,578
Motosikleti
Ns200 15"
Shell'de AX7'den daha üst seviyede Shell Advance Ultra serisi var %100 sentetik ve API SN ve Jaso MA2 standartlarını karşılayan. Ducati ve Triumph özel ve yetkili servislerinin bazılarının kullandığı bir seri. 15w50 kolay bulunuyor ama 10w40'ı var mı bilmiyorum. Ben arabalarda yıllardır hep Mobil 1 yağlarını tercih ederim. Hâtta ESP 5w30 serisinden çok memnunum. Ancak motosiklet yağı olarak Mobil Türkiye'de bulamıyoruz, eskiden vardı çekildi sanırım. Epeyce bir zamandır piyasada bulunmuyor. Malum ekonomi hâlâ uçuşa devam ettiği için vatandaş "sahte olmamak kaydı ile" hangisi uygun fiyatlı ve specleri karşılıyorsa ona yöneliyor. Araba işinde işin po.u daha da çıkmış durumda. Yağın, lastiğin, hava ve yağ filtresinin, antifirizin ucuzunun da ucuzu olsun derken araçlar sanayiden beri gelmiyor. 3-5 yıllık arabaların bile soğutma sistemleri pas ve kireç içinde. Petrol Ofisi yağlarını hiç kullanmadım ancak 5-6 yıl önce arabalarda uygun fiyatlı yağ isteyen müşterileri için PO kullanan bir oto-tamirci arkadaşım vardı, hiç sevmiyor ve önermiyordu. Kısa sürede yağın özelliğini çamur gibi olduğundan bahsetmişti. Ama tabi zaman geçti firma illaki geliştirmiştir ürünlerini. NC gibi ne nispeten düşük devir çeviren motorlarda sorun çıkaracağını sanmıyorum ancak 9-10-11 bin devir gibi devir çeviren motorlarda ben PO kullanmazdım sanırım.
Shell Advance Ultra yağ detarjan içeriği yüksek ama koruması düşük olan yağdı (detarjandan emin değilim ama korumasının iyi olmadığından eminim) 7100'den %30 civarı daha az aşındırıcı engelleyen maddelere sahipti.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst