Hocam bilinçli yapılmış bir şey değil ayağımdaki botu yeni almıştım. Sol ayağımı yerden kaldırıp vites pedalına oturtamadım. O şaşkınlıkla gazı kesmekte geç kaldım.
Yağ seviyesi ne durumda en son kaç km önce yağ bakımı yapıldı?
15800 de yağ değişti şu an 16300 de. Servise götürdüm cumartesi günü. Adam baktı sorun görmedi ama hala farklı hissettiriyor motor.
Olabilir hocam. Videoda sesi var bloktan gelen bir bakabilir misin anlıyorsan.
Eyvallah hocam teşekkürler.
Eyvallah hocam teşekkürler
Subap sesi gibi geldi bana, eğer arkadan gelen ince sesi diyorsanız
Evet o ince sesi diyorum.
Hocam konuya katkın olcaksa yaz lütfen. Sırf yargılamak için yazıyorsun. Herhangi bir faydası yok.
Yargılama olarak anlaşıldıysa özür dilerim, bu motorların normali belki budur anlamaya çalışıyorum.
Abi iki motorun da yapısı çok farklı, bir de siklet farkı var, söz gelimi senin 4-5000'de elde ettiğin güce adamlar anca 12000 devir çevirerek erişebiliyorlar. Bir de R25 yanılmıyorsam 13000 devirden sonra kesiciye giriyor.
hah işte bu karakteri tam bilmiyorum, yani motor moto işte, tamam R25 250cc, gücü çok yüksek olmayabilir ama ilk kalkışlarda aniden de kesiciye kadar çıkmıyordur diye düşünmüştüm. Demek bu racing motorlar yüksek devirlere de çabuk çıkıyorlar, düşük viteslerde de hızlıca yüksek devirlere çıkabiliyorlarmış.
Kalkışta tabi ki kesiciye sokarak vites değiştirmek normal şartlarda yapılmayıp anca trafikte birileriyle yarış yapıyorsan ya da 0-100, topspeed denemeleri yapıyorsan genelde uygulanan şeyler. Yoksa sürekli kesicide vites atmak çok sağlıklı bir kullanım stili değil.
Arkadaşın açıkladığı gibi alt devirler çok boş. Tork yok ama 10 binden sonra alet zaten asıl güç veriyor zaten 1. viteste yokuşta motoru kaldırmak için bile 5 6 bin devir çevirmen gerekiyor. Genelde ben de 10 11 bin de atıyorum. Ayağımı yerleştiremeyince dikkatim dağıldığı için redline a gitti motor.
Benimde sürme şansım olduğundan kendi adıma konuşayıp alt devirleri aşırı ölü 6-7 bin devir civarlarında vites atıyordum (hafif rahat bir sürüşte) 10 binde ise motor kendine geliyor yamaha'nın bütün Flatplane motorları böyle sanırsam (yanlışım varsa düzeltin) R6 da aynı şekilde 8000 den sonra kuduruyor 8000'e kadar r6 neymiş ya tırıvırı fısmış diyorsun.
