- Katılım
- 17 Eki 2019
- Mesajlar
- 801
- Motosikleti
- BMW 1250 GS ADV
Cardo Pactalk Edge kullanıyorum. aşırı derecede memnunum.
Motosiklet güvenli ve ileri sürüş teknikleri eğitmnei olduğum için bana ekstra faydası oluyor şöyle ki;
Cardo diğer marka interkomlara çok kolay şekilde bağlanıyor. diğer eğitmen arkadaşımda Sena 5 S var. Tabiki Cardo Edge ile karşılaştırılamaz fakat Sena 20s ' i olan eğitmen arkadaşımda diğer farklı (çin markaları dahil) interkonlara çoğu zaman bağlanamıyor, bağlansa da çok uğraşıyorlar.
Benim kardo ile 10 sn sürüyor bağlantımız.
Ayrıca ;
Grup sürüşlerinde interkom bağlantısını sağlıklı bulmuyorum.
1- Çok kakafoni oluyor. Dikkat acayip dağılıyor.
2- Tehlikeleri uyarmak bakımından da sıkıntı. Aynı anda bir çok göz farklı tehlikelere (bazen de tehlike bile değil) uyarı veriyor. Kafa karışıyor. Geç tepki vermeye neden olabiliyor.
3- Önünde gidenin o anda algıladığı tehlike ile 3 sn sonra senin o noktadan geçerken ki algıladığın tehlike farklı oluyor.
4- En kötüsü de 2-3 sn önce geçen için o an görünmeyen bir tehlike var. uyarı vermedi sana. Sende rahatsın. Fakat sen geçtiğin anda bir anda beliren bir tehlikeye karşı algıların kapalı olabiliyor. Nasıl olsa önündeki arkadaş uyarı vermedi, rahatsın. Bilginin sürekli sn, sn değişebildiği unutuluyor.
5- Sollamaya çıktı, yolu gördü. Arkadan gelenlere siz de çıkın yol açık uyarısı verdi. Onlarda nasılsa yol boş diye çıktı . O sn de öndekinin göremediği bir tehlike ile hazırlıksız yakalanma riski büyük oluyor. vs.vs.
Grup sürüşlerinde interkomun işe yaradğı durumlar oluyordur tabiki fakat dip toplamda ben daha tehlikeli buluyorum. Kişisel tecrübem ve fikrim.
Kaybolma vs durumlarında zaten sesle arama yapılabiliyor. Mesh teknolojisini çok kullandım. Sonra vaz geçtim.
İnterkomu öğrencilerimle gözlemli yol sürüşünde kullanıyorum. Bir de yurt dışı/yurt içi seyahatlerimde eşimle gerekli olduğu zamanlarda konuşmak, dozunda müzik dinlemek için. Tabiki interkom olmazsa olmazımdır.
Motosiklet güvenli ve ileri sürüş teknikleri eğitmnei olduğum için bana ekstra faydası oluyor şöyle ki;
Cardo diğer marka interkomlara çok kolay şekilde bağlanıyor. diğer eğitmen arkadaşımda Sena 5 S var. Tabiki Cardo Edge ile karşılaştırılamaz fakat Sena 20s ' i olan eğitmen arkadaşımda diğer farklı (çin markaları dahil) interkonlara çoğu zaman bağlanamıyor, bağlansa da çok uğraşıyorlar.
Benim kardo ile 10 sn sürüyor bağlantımız.
Ayrıca ;
Grup sürüşlerinde interkom bağlantısını sağlıklı bulmuyorum.
1- Çok kakafoni oluyor. Dikkat acayip dağılıyor.
2- Tehlikeleri uyarmak bakımından da sıkıntı. Aynı anda bir çok göz farklı tehlikelere (bazen de tehlike bile değil) uyarı veriyor. Kafa karışıyor. Geç tepki vermeye neden olabiliyor.
3- Önünde gidenin o anda algıladığı tehlike ile 3 sn sonra senin o noktadan geçerken ki algıladığın tehlike farklı oluyor.
4- En kötüsü de 2-3 sn önce geçen için o an görünmeyen bir tehlike var. uyarı vermedi sana. Sende rahatsın. Fakat sen geçtiğin anda bir anda beliren bir tehlikeye karşı algıların kapalı olabiliyor. Nasıl olsa önündeki arkadaş uyarı vermedi, rahatsın. Bilginin sürekli sn, sn değişebildiği unutuluyor.
5- Sollamaya çıktı, yolu gördü. Arkadan gelenlere siz de çıkın yol açık uyarısı verdi. Onlarda nasılsa yol boş diye çıktı . O sn de öndekinin göremediği bir tehlike ile hazırlıksız yakalanma riski büyük oluyor. vs.vs.
Grup sürüşlerinde interkomun işe yaradğı durumlar oluyordur tabiki fakat dip toplamda ben daha tehlikeli buluyorum. Kişisel tecrübem ve fikrim.
Kaybolma vs durumlarında zaten sesle arama yapılabiliyor. Mesh teknolojisini çok kullandım. Sonra vaz geçtim.
İnterkomu öğrencilerimle gözlemli yol sürüşünde kullanıyorum. Bir de yurt dışı/yurt içi seyahatlerimde eşimle gerekli olduğu zamanlarda konuşmak, dozunda müzik dinlemek için. Tabiki interkom olmazsa olmazımdır.