Yüksek cc elektroniği az karadüzen motosiklet

[harficer]

Gazlamak istediğimde gazlayabileceğim, 180 190 ları zorlamadan görecek; şehir içinde kıvrak, karadüzen, elektroniği az anahtarı elime aldığımda korkmadan motoru kurcalayabileceğim bir motosiklet var mıdır

 

[Psyduck]

cbf500 muhtemelen beklentilerini karşılar her konuda. Tamamen karadüzen bir makine ve benim arkadaşım 200ü görebiliyor.

 

[Motoseverrr]

Niyet ettim niyet eyledim V-Strom 650 önermeye. İşi anlayana bence basit yapısı var, elektronikte denildiği üzere cilalı taş devrine ait.

 

[Osm@n]

Şalvar işi hallettin mi?

 

[harficer]

Şalvar işi hallettin mi?

fırsat bulup kumaşçılara gidemedim üşümeye başlayınca mecbur hallederim heralde :d

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 9 May 2025

Niyet ettim niyet eyledim V-Strom 650 önermeye. İşi anlayana bence basit yapısı var, elektronikte denildiği üzere cilalı taş devrine ait.

atma şu zehirli oku abi yav

 

[Ayı]

Gazlamak istediğimde gazlayabileceğim, 180 190 ları zorlamadan görecek; şehir içinde kıvrak, karadüzen, elektroniği az anahtarı elime aldığımda korkmadan motoru kurcalayabileceğim bir motosiklet var mıdır

Tam benim hayallerim. Şahsen istediğim düzen 2025 model Regal Raptor Daytona 250V.
Klasik, kara düzen, hava soğutmalı.
Sadece karbüratör, abs ve 500cc motoru olsa istediğim motordu. Ne yazık ki iyi markaların cruiserları, chopperları hatta klasik geçen modelleri bile dijital ekran, bozulsa parçasını bulamayacağın, yolda karanlıkta kalacağın led far sistemli ve de anahtarsız çalıştırmalı. Şu tip teknolojik motorlarla insan güvenip uzun yol yapamaz. Anahtarsız çalıştırma, ecu, beyin, sensörler en iyi markaların en bakımlı motorlarını bile yolda bırakabiliyor. Bu arızalar da modern teçhizatlı bir tamircinin yapabileceği arızalar. Farın yanmasa led farlar yüzünden benzinlikten bir ampul alıp takamayacaksın.
Taknoloji servislere ve kurtarıcılara bağımlı yaptı bizi.

 

[Lombardo]

Bu tipte motosiklet çok var. Tdm, varadero, dünya kadar motor var. Seç beğen al.

 

[harficer]

Tam benim hayallerim. Şahsen istediğim düzen 2025 model Regal Raptor Daytona 250V.
Klasik, kara düzen, hava soğutmalı.
Sadece karbüratör, abs ve 500cc motoru olsa istediğim motordu. Ne yazık ki iyi markaların cruiserları, chopperları hatta klasik geçen modelleri bile dijital ekran, bozulsa parçasını bulamayacağın, yolda karanlıkta kalacağın led far sistemli ve de anahtarsız çalıştırmalı. Şu tip teknolojik motorlarla insan güvenip uzun yol yapamaz. Anahtarsız çalıştırma, ecu, beyin, sensörler en iyi markaların en bakımlı motorlarını bile yolda bırakabiliyor. Bu arızalar da modern teçhizatlı bir tamircinin yapabileceği arızalar. Farın yanmasa led farlar yüzünden benzinlikten bir ampul alıp takamayacaksın.
Taknoloji servislere ve kurtarıcılara bağımlı yaptı bizi.

benim de derdim o abi. İlla bi şeyler tıkıştırıyolar. Adamlar cb125f e anahtarsız çalıştırma koymuş, ula koysana abs, tabi ne anlıyoruz dertleri kullanıcının güvenliğini sağlamak değil kullanıcıyı tavlayıp mal satmak

 

[Ayı]

benim de derdim o abi. İlla bi şeyler tıkıştırıyolar. Adamlar cb125f e anahtarsız çalıştırma koymuş, ula koysana abs, tabi ne anlıyoruz dertleri kullanıcının güvenliğini sağlamak değil kullanıcıyı tavlayıp mal satmak

Ben de donu dedim cb125f başlığında. Start stop eklemiş hala abs yok. Arka kampana. Şov yapıyorlar. Start stop akü ve motor düşmanı bir safsata.

 

[tugbay]

satılık f800s im var 230-240 görebileceğin

 

[Agit akkuş08]

Gazlamak istediğimde gazlayabileceğim, 180 190 ları zorlamadan görecek; şehir içinde kıvrak, karadüzen, elektroniği az anahtarı elime aldığımda korkmadan motoru kurcalayabileceğim bir motosiklet var mıdır

V strom 650

 

[tommygun]

V-Strom 650, Er6 gibi 650 cc çift silindir 70-72 bg makineler 180-190 gibi hızlara çıkar ama o hızlarda rahat gitmek için tasarlanmış makineler değildir. Ha gitmesine gider ama V-Strom fazla yakar, Er6 da titreşimden sana kan kusturur. Cbf 500 ile o hızlara çıktığınızda 57 bg karbüratörlü o motor, 1000'lik Ss gibi yakar.

Seçtiğiniz kriterde bir motor bulsanız bile mutlaka sizi hayattan soğutacak bir defosu olacaktır.

 

[F54]

180 190 km/h ne yapacaksın arkadaş canına mı susadın git işte fıtı fıtı ne acelen var

 

[Nikkfurie]

180 190 km/h ne yapacaksın arkadaş canına mı susadın git işte fıtı fıtı ne acelen var

Arada bi 10-15 dk yaramazlıkda mı yapmayalım

 

[harficer]

V-Strom 650, Er6 gibi 650 cc çift silindir 70-72 bg makineler 180-190 gibi hızlara çıkar ama o hızlarda rahat gitmek için tasarlanmış makineler değildir. Ha gitmesine gider ama V-Strom fazla yakar, Er6 da titreşimden sana kan kusturur. Cbf 500 ile o hızlara çıktığınızda 57 bg karbüratörlü o motor, 1000'lik Ss gibi yakar.

Seçtiğiniz kriterde bir motor bulsanız bile mutlaka sizi hayattan soğutacak bir defosu olacaktır.

sen ne tavsiye edersin abi

 

[Khaira]

Fanatiği gibi olucam ama Tracer 700. Tüm yazdıklarınızı karşılıyor. V-Strom ve Varadero şehir içi hantal kalır, CBF500 gazlamada fena yakar ve bence güç olarak da yeterli gelmez. Belki Fazer 600 veya CBF600 olabilir ama cebi de fazlasıyla yorabilir. Bence Tracer 700 ya...

 

[harficer]

Fanatiği gibi olucam ama Tracer 700. Tüm yazdıklarınızı karşılıyor. V-Strom ve Varadero şehir içi hantal kalır, CBF500 gazlamada fena yakar ve bence güç olarak da yeterli gelmez. Belki Fazer 600 veya CBF600 olabilir ama cebi de fazlasıyla yorabilir. Bence Tracer 700 ya...

gelen tavsiyeler arasında en çok kafama yatan yorumu yaptın hocam

 

[Memcoş48]

Gazlamak istediğimde gazlayabileceğim, 180 190 ları zorlamadan görecek; şehir içinde kıvrak, karadüzen, elektroniği az anahtarı elime aldığımda korkmadan motoru kurcalayabileceğim bir motosiklet var mıdır

180-190'lar biraz yüksek süratler. Memleketimizin yollarında karşımıza ne zaman ne çıkacağı belli değilken hele hele bu kadar cahşl ve sığır sürücü varken bu süratlerde gitmekhayli riskli. Bu süratleri zorlanmadan görecek makinalara gelir isek "bence" en az 800 cc hatta 1000 cc ve üzeri, 3 ya da 4 silindir olmalı. Ayrıca adventure sport, dual sport, yol endurosu vb. tabir edilen makinalar bu süratleri rahat görseler de nispeten daha büyük ön jantları ve uzun bacakları, yüksek kafa ve camları sebebiyle ters rüzgarlarda biraz tedirgin edebilirler.

 

[tommygun]

sen ne tavsiye edersin abi

Ne yalan söyleyeyim aklıma ilk Cbr 1100 XX geldi

Hem kara düzen, hem de 180-190 gibi hızlarda rahat gider. Lakin tamir işlerine girdin mi yandın.

 

[kamyoncumemo]

ben hayabusayla gitmiyorum o hızlarda ne hayeller kuruyorsunuz. En kral motorda o hızlarda rüzgar sesinden geberirisiniz. Altına 50cc motor alan 190kmnhıxla gitme hayalinde. Buyur git hayat senin ama fazla yaşamazsın. Gezmeyemi gidiyorsunuz yoksa bir yere yetişmeyemi?