Yeni motor alacağım eski japon vs yeni hintli

[Yunus Özbek]

Gpt ile aynı fikirdeyim. 200 bine kadar en mantıklı motor D400.

 

[Osm@n]

Chatgpt bu olaya nasıl dahil oldu yahu?

Yeni trolümüz. Vatana millete "hıyırlı" olsun.

 

[bkgzl34]

Ben oyumu isteksiz bir şekilde Dominar dan yana kullanıyorum. Japon da olsa 20 senelik makineler baş ağrıtır. İlk aldığında sevinirsin son olarak sattığında sevinirsin.

 

[arndiol]

ikisi arasında ise dominar diyorum, cünkü çözülmeyecek problemi yok. parçası ve servisi iyi.

20 yasında 110k motorun son sahibi olma ihtimaliniz var.

 

[tigermbz]

biraz daha ekleyip, svartpilen 401 alınabilir aslında

 

[maksoy34]

20 yaşındaki motor için bi tane daha aynı miktarı harcama olasılığınız yüksek

ktm tavsiyeleri için;

2026 sonuna kadar firma & marka durumu çok şaibeli.
avrupanın içinde bulunduğu ekonomik darlık iyice tehdit ediyor. ben bulaşmadım, Duke390 alacaktım
D400 cüler her yerde

titrek kıprak ama şuan f/p. hani 2000 lerde, tüm taksiciler doğan/şahin kullanırken, hundayi ( normalini de biliyom linçlemeyin hemen ) accent i getirdi, tüm taksiciler geçti ya, onun gibi bir durumda şuan bajaj

 

[arndiol]

20 yaşındaki motor için bi tane daha aynı miktarı harcama olasılığınız yüksek

ktm tavsiyeleri için;

2026 sonuna kadar firma & marka durumu çok şaibeli.
avrupanın içinde bulunduğu ekonomik darlık iyice tehdit ediyor. ben bulaşmadım, Duke390 alacaktım
D400 cüler her yerde

titrek kıprak ama şuan f/p. hani 2000 lerde, tüm taksiciler doğan/şahin kullanırken, hundayi ( normalini de biliyom linçlemeyin hemen ) accent i getirdi, tüm taksiciler geçti ya, onun gibi bir durumda şuan bajaj

D400 cü olarak öyle çok begenmıyorum açıkçası ama f/p olarak piyasanın en iyisi. bu fiyata rakibi yok bence.

bütçe yüksek olsa önünden geçmem

 

[Lombardo]

O zaman el yükseltiyorum ve CF moto mt 650 diyorum. 220 binlere bulunabiliyor.

 

[4strings]

Konuyla başta alakasız gelebilir ancak;

570.000 km de 15+ yıllık bir Ducato kullanıyorum. Servis çıkması, üstünden bir kaç defa geçilmiş, 400 binde motor yapılmış bir araç. Bununla uzun yollara da gidiyorum, yolda kaldığım da olmuştur. Peyderpey aracın farklı bölümlerini yavaş yavaş sıfır km haline getiriyorum Ne var ki kullanmaya devam ediyorum. Sebebiyse şu: Bu aracın tüm parçalarını, envai çeşit yan sanayi ürünüyle birlikte piyasadan uygun fiyatlı bulabiliyorum. Aynı zamanda ustası da çok, bilinen bir araç. İdamesi arıza da çıkarsa çok zor olmuyor.

Şimdi; alacağınız 20 yıllık japon elbette daha kaliteli ve konforlu olur ancak parçalarını bu kadar kolay ve uygun fiyata bulabilecek misiniz? İdame edebilecek misiniz? Onu tartmanızı öneririm.

 

[impetum]

O paraya 2018-2020 cb250rdan başka hiçbişey alınmaz diye düşünüyorum.

 

[_alp_]

Burada önemli olan bakimlari. Bakimlari düzenli ve duzgun yapilmissa, 20 yaş ve 100,00km Japon motosiklet için hiçbir şeydir.

Öylesini bulmak da çok zor olacağı için yine Japon ama düşük cc veya model ve daha genç bir motor bakin. Bunun dışındakilerden de çok birşey beklemeyin.

 

[shruikan]

Ne alırsan al, sıfır al.

şöyle şeyler yazmayın, şeytana uyup gidip tuono v4 alcam yoksa.

 

[yaşlıveacemi]

şöyle şeyler yazmayın, şeytana uyup gidip tuono v4 alcam yoksa.

Adamlar ne motosiklet yapmış be!

 

[kyocera]

selam millet

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 22 Nis 2025

Dominarın sıfırı 283 bin zaten bütçem yok da onun yerine km düşüğü 170 e falan almak çok daha mantıklı bence

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 19 Nis 2025

Dominar 400 ug alacağım teşekkürler hepinize

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 22 Nis 2025

selam millet

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 22 Nis 2025