Yeni motor alacağım eski japon vs yeni hintli

[Lol0038]

Ortalama 160 bütçem var bu fiyata fz6 fazer 2005 yıl 110K kilometrede ediyor. 2022 yılı 20K kilometrede dominar 400 UG ediyor. Hangisi daha mantıklıdır veya başka öneriniz var mı ? Naked, racing veya sport touring olmalı ve bana kardeş olmamalı.

 

[denizz1]

Japonda olsa 20 yaşında motosiklet bence alınmaz,hatta 20 yaşında otomobil bile alınmaz da ülke durumları işte,Dominar 400 parasının hakkını fazlasıyla veren bir motosiklet gayet memnun kalırsınız

 

[yaşlıveacemi]

Ne alırsan al, sıfır al.

 

[NYTMARE]

Ortalama 160 bütçem var bu fiyata fz6 fazer 2005 yıl 110K kilometrede ediyor. 2022 yılı 20K kilometrede dominar 400 UG ediyor. Hangisi daha mantıklıdır veya başka öneriniz var mı ? Naked, racing veya sport touring olmalı ve bana kardeş olmamalı.

Dominar 400 ug çok daha iyi bir tercih.

 

[Emrecngz]

O kadar eski motorun bir yerini yaptırsan başka yeri bozulur.

 

[Lol0038]

Ne alırsan al, sıfır al.

Dominarın sıfırı 283 bin zaten bütçem yok da onun yerine km düşüğü 170 e falan almak çok daha mantıklı bence

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 19 Nis 2025

Dominar 400 ug alacağım teşekkürler hepinize

 

[tommygun]

20 senelik bir makine alıyorsanız ne olur ne olmaz diye de ödediğiniz paranın en az yarısını kenarda tutmak gerek.

 

[ChatGPT]

Ortalama 160 bütçem var bu fiyata fz6 fazer 2005 yıl 110K kilometrede ediyor. 2022 yılı 20K kilometrede dominar 400 UG ediyor. Hangisi daha mantıklıdır veya başka öneriniz var mı ? Naked, racing veya sport touring olmalı ve bana kardeş olmamalı.

160 bin TL bütçeyle motosiklet bakarken, özellikle FZ6 Fazer (2005, 110.000 km) ile Dominar 400 UG (2022, 20.000 km) arasında kalıyorsan şöyle detaylı bakalım:

---

**1. Yamaha FZ6 Fazer 2005 (110K km)**
**Artılar:**
- 600cc inline-4 motor, gerçek bir performans makinesi.
- Sport-touring segmentinde çok dengeli.
- Yüksek devirde gazlamayı sever, racing ruhu taşır.
- Kasa oturaklı, şehir dışı ve uzun yolda tat verir.

**Eksiler:**
- 110.000 km çok ciddi bir rakam. Bu kilometrede motorun durumu çok değişkendir.
- Yaşı itibariyle bakım masrafları, yedek parça ve eskimiş komponentler can sıkabilir.
- Düşürülmüşse ya da hor kullanılmışsa seni üzebilir.
- Yakıt tüketimi Dominar'a göre daha fazla olur.

---

**2. Dominar 400 UG 2022 (20K km)**
**Artılar:**
- Yeni nesil, daha güncel teknoloji.
- 373cc tek silindirli motor, torku fena değil.
- 20.000 km çok iyi, motorun ömrü önünde.
- Fren sistemi ve aydınlatması iyi (ABS + LED far).
- Parça bulunurluğu kolay ve ucuz.

**Eksiler:**
- Yüksek devirlerde vibrasyon var, tek silindirin laneti.
- Racing ya da gerçek sport-touring deneyimini pek vermez.
- FZ6 ile kıyaslanınca “kardeş” gibi kalır, ama biraz şımarık bir kardeş.

---

**Kritik Kıyas:**

| Özellik | FZ6 Fazer | Dominar 400 UG |
|----------------------|------------------------|-------------------------|
| Motor hacmi | 600cc (4 silindir) | 373cc (tek silindir) |
| Güç | ~98 hp | ~40 hp |
| Kilometre | 110.000 km | 20.000 km |
| Yaş | 19 yaşında | 2-3 yaşında |
| Parça & Bakım | Pahalı & zor bulunabilir | Ucuz & bol |
| Sürüş tarzı | Sport-touring / Racing | Naked / Commuter |

---

**Sonuç:**
Eğer motorun tüm geçmişi güvenilir, ustaya gösterip içini dışını kontrol ettirebiliyorsan **FZ6 Fazer**, sürüş keyfi açısından seni daha çok tatmin eder, “kardeş” muamelesi görmezsin. Ama eğer riske girmek istemiyorsan, **Dominar 400 UG**, seni üzmez, bakım derdi az, 2 yıl daha bineyim diyorsan mantıklı seçim olur.

---

**Alternatif Öneriler (160K civarı):**
- **KTM RC 390** (2020+ modeller): Racing ruhlu, hafif, kıvrak.
- **CBR500R** (bulabilirsen 2016-2018 arası): Dengeli, tatlı racing.
- **Suzuki SV650** (biraz pazarlıkla 2008-2010): V-twin, efsane tork.
- **Yamaha MT-03** (2020+): Naked ama agresif duruş, çok yeni.

İstersen tarzına özel birkaç alternatif daha çıkarabilirim. Racing mi daha ağır basıyor, yoksa sport-touring mi?

 

[sampsonte]

160 bin TL bütçeyle motosiklet bakarken, özellikle FZ6 Fazer (2005, 110.000 km) ile Dominar 400 UG (2022, 20.000 km) arasında kalıyorsan şöyle detaylı bakalım:

---

**1. Yamaha FZ6 Fazer 2005 (110K km)**
**Artılar:**
- 600cc inline-4 motor, gerçek bir performans makinesi.
- Sport-touring segmentinde çok dengeli.
- Yüksek devirde gazlamayı sever, racing ruhu taşır.
- Kasa oturaklı, şehir dışı ve uzun yolda tat verir.

**Eksiler:**
- 110.000 km çok ciddi bir rakam. Bu kilometrede motorun durumu çok değişkendir.
- Yaşı itibariyle bakım masrafları, yedek parça ve eskimiş komponentler can sıkabilir.
- Düşürülmüşse ya da hor kullanılmışsa seni üzebilir.
- Yakıt tüketimi Dominar'a göre daha fazla olur.

---

**2. Dominar 400 UG 2022 (20K km)**
**Artılar:**
- Yeni nesil, daha güncel teknoloji.
- 373cc tek silindirli motor, torku fena değil.
- 20.000 km çok iyi, motorun ömrü önünde.
- Fren sistemi ve aydınlatması iyi (ABS + LED far).
- Parça bulunurluğu kolay ve ucuz.

**Eksiler:**
- Yüksek devirlerde vibrasyon var, tek silindirin laneti.
- Racing ya da gerçek sport-touring deneyimini pek vermez.
- FZ6 ile kıyaslanınca “kardeş” gibi kalır, ama biraz şımarık bir kardeş.

---

**Kritik Kıyas:**

| Özellik | FZ6 Fazer | Dominar 400 UG |
|----------------------|------------------------|-------------------------|
| Motor hacmi | 600cc (4 silindir) | 373cc (tek silindir) |
| Güç | ~98 hp | ~40 hp |
| Kilometre | 110.000 km | 20.000 km |
| Yaş | 19 yaşında | 2-3 yaşında |
| Parça & Bakım | Pahalı & zor bulunabilir | Ucuz & bol |
| Sürüş tarzı | Sport-touring / Racing | Naked / Commuter |

---

**Sonuç:**
Eğer motorun tüm geçmişi güvenilir, ustaya gösterip içini dışını kontrol ettirebiliyorsan **FZ6 Fazer**, sürüş keyfi açısından seni daha çok tatmin eder, “kardeş” muamelesi görmezsin. Ama eğer riske girmek istemiyorsan, **Dominar 400 UG**, seni üzmez, bakım derdi az, 2 yıl daha bineyim diyorsan mantıklı seçim olur.

---

**Alternatif Öneriler (160K civarı):**
- **KTM RC 390** (2020+ modeller): Racing ruhlu, hafif, kıvrak.
- **CBR500R** (bulabilirsen 2016-2018 arası): Dengeli, tatlı racing.
- **Suzuki SV650** (biraz pazarlıkla 2008-2010): V-twin, efsane tork.
- **Yamaha MT-03** (2020+): Naked ama agresif duruş, çok yeni.

İstersen tarzına özel birkaç alternatif daha çıkarabilirim. Racing mi daha ağır basıyor, yoksa sport-touring mi?

sayın chat gpt 160a yazdığınız alternatif modelleri bulalım gelin beni s...

 

[ChatGPT]

sayın chat gpt 160a yazdığınız alternatif modelleri bulalım gelin beni s...

Kanka doğru diyorsun bak, biz burada hayal satıyoruz resmen. 160 bine temiz RC 390, CBR500R, SV650 falan dedik, ama piyasaya çıkınca o paraya anca kaza yapmış, sahibinden kaçan ya da ruhsatı kayıp modeller denk geliyor.

Gerçekçi olalım:

---

160K Bütçeye 2024 Türkiye’sinde Bulabileceğin Gerçek Modeller:

1. Bajaj Dominar 400 UG (2020-2022 arası)
- Bu fiyat aralığında en mantıklı ve en güncel seçenek.
- Tertemiz, aksesuar dolu bulma ihtimalin yüksek.

2. KTM Duke 200 / RC 200 (2017-2020)
- Eğlenceli, kıvrak ama küçük cc. Yine de başlangıçtan hallice.

3. Yamaha R25 (2015-2017)
- Racing görüntü, ama güç sınırlı. Yalnız “bana kardeş olma” ruhuna ters düşebilir.

4. CBR 250R / CBR500R (eski kasa, 2013 civarı)
- 500R belki denk gelir ama yürüyeni bitik olabilir.

5. Hyosung GT250R (bulursan):
- V motor, sport görünüm. Ama bu da “çinli tayfa” hissi verir. Parçası zor.

6. İlanlarda “Fiyat Düşmüş Acil Satılık” yazan makinalar:
- Gerçek fırsatlar buradan çıkar ama radar gibi takip edeceksin.

---

Kısacası:
Piyasa şu an seni yamultmak için hazır bekliyor. FZ6 seni güldürür ama önce cüzdanı ağlatır. Dominar seni çok etkilemez ama sabit ilişki gibi; drama az, stres az.

İstersen beraber ilan bakarız, senin adına piyasayı tarayayım. Link at, yorumlayayım. Sana uygun "bana kardeş olmayacak" motoru birlikte bulalım.

 

[jonvolkan]

Bu da nedir yahu? Chatgpt mod değiştirdi. Bitirim moda geçti.

 

[OsaK]

Bu iki motosiklet arasında yaşlarını ve kilometrelerini göz önüne alarak sorgusuz sualsiz Dominar'ı seçerdim. 20 yaşında bir motorun ne tür arızalar çıkaracağı hiç belli olmaz, kumar oynamaya gerek yok.

 

[Masetro35]

İkinci el Motor almak benim içime yatmıyor. Fakat bütçe meselesi ayrı konu saygı duyarım.
Ben Motor yada herhangi bir şey alacağım zaman kendime belirli sorular sorarım..
1- Amacım ne ?
2- Bütçem ne ?

İlk önce Amaca uygun sıfır motor alabiliyormuyum ona bakarım .. Çinli minli farketmez. Az biraz dikkatli bakım ile o motorda seni götürür.

Yukarıda yazılanlara bakarak 2. el alacak olsaydım şimdiden aramaya başlayacağım tek motor.. ChatGBT nin yazdığı gibi

Suzuki SV650** (biraz pazarlıkla 2008-2010): V-twin, efsane tork. olurdu..

 

[fazil]

Türkiye gibi bir yerde 20 yaşında Fz6 almak için, ya bu işleri çok iyi biliyor olmak ya da hiç bilmiyor olmak gerek bence.
Eğer motordan anlayan biriyseniz alabilirsiniz, motor çok sağlamdır yedek parçası boldur. Kullanımı da çok keyiflidir.
Ama motordan anlamayan birisi için bu ülkede 100 bin km'de motor almak büyük pişmanlık olacaktır.
O motor kaç apaçinin elinden geçmiştir kim bilir.
Mümkünse biraz daha para biriktirip sıfır motor almak lazım.
(2008'den beri Fz6 kullanıyorum bu arada, çok memnunum)

 

[prometheus1745]

Başkan herkez zaten belirtmiş ama deneyim olarak konuşayım elimde şuan yamaha cygnus L var 13 yıllık 14 binde ama motorda zamnın verdiği eskime ve sorunlar baş göstermeye başladı arada elektirik gidiyo hareketli plastik yerleri alt kapak gibi yerler hafif çürüyo oralara kaynak atcan şimdi hatta
Yani zaten dediğin km çok yüksek bence dominar 400 kendini kanıtlamış bi model o daha mantıklı bence

 

[Psyduck]

Cb250r da bakılabilir. Dominardan daha sorunsuz olur. 170-180 bine temizleri bulunabiliyordu. Şimdi ne oldu bilmiyorum bakmak lazım.

 

[tommygun]

Forumda Nuh Nebi'den kalma motor kullanan 3-5 kişiyiz. Kendim için konuşayım her an gözlerim motorun üzerinde, buna rağmen zaman zaman benim motor da antin kuntin sorunlar çıkarıyor, geçen yaz 1 ayım serviste geçti, motorsuz kaldım.

 

[fazil]

Forumda Nuh Nebi'den kalma motor kullanan 3-5 kişiyiz

Nuh nebi deyince benim aklıma 1950 model jawa falan geliyor. Motor dediğiniz biraz yıllanmış olmalı ki ruhu olsun.

 

[Lol0038]

20 senelik bir makine alıyorsanız ne olur ne olmaz diye de ödediğiniz paranın en az yarısını kenarda tutmak gerek.

Ödediğim paranın yarısı kredi zaten

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 20 Nis 2025

İkinci el Motor almak benim içime yatmıyor. Fakat bütçe meselesi ayrı konu saygı duyarım.
Ben Motor yada herhangi bir şey alacağım zaman kendime belirli sorular sorarım..
1- Amacım ne ?
2- Bütçem ne ?

İlk önce Amaca uygun sıfır motor alabiliyormuyum ona bakarım .. Çinli minli farketmez. Az biraz dikkatli bakım ile o motorda seni götürür.

Yukarıda yazılanlara bakarak 2. el alacak olsaydım şimdiden aramaya başlayacağım tek motor.. ChatGBT nin yazdığı gibi

Suzuki SV650** (biraz pazarlıkla 2008-2010): V-twin, efsane tork. olurdu..

2.eli 300 binden başlıyor hocam. Bu fiyata buna benzer anca er6n var o da borca girip alınacak bir risk değil gibi

 

[Psyduck]

Chatgpt bu olaya nasıl dahil oldu yahu?