Hangi scooter modeli daha iyi süspansiyona sahip?

[whoave]

Arkadaşlar genel bir başlık ama daha sınıflandırılmış bir sorum olacak.
Ben kuryeyim, şuana kadar kuba tk03, mondial drift L, motolux ceo 110 modelleri ile kuryelik yaptım.
3 modelde de iş yaptığım bölgedeki yollar çok kötü sürekli yamalı ve delik deşik olduğu, çok fazla kasis olduğu için sıkıntı yaşadım.
Gerek iç organlarım gerekse taşıdığım içecekler bundan nasibini aldı.

Şuanda drift L modeline sahibim, nispeten motor ağır olduğu için kasislerden geçerken 10km hıza falan düşünce bir nebze süspansiyon oluyor ama gene de yetersiz buluyorum.

Bir keresinde arkadaşımın spacy scooterına binmiştim ve kasisten geçerken tekerler zıplamak yerine motor göçmüş ve çok hoş bir süspansiyon olmuştu çok hoşuma gitmişti. Benim ceo ise kasisten aynı hızla geçince top gibi zıplıyordu.

Neyse, benim bildiğim modeller şunlar:
Hero,
Activa S,
Dio,
Spacy Alpha,
Spacy 110,

Ben bu modellerin sadece adını biliyorum.
Bu modelleri kullanmış olan, konforundan memnun kalan var ise gerçekten önerilerinizi ve yorumlarınızı bekliyorum.

İsteğim şu ki kasislerden hızlı da geçsem amortisör ve motor ağırlığı bir şekilde bunu dengelesin ve motor top gibi hoplamasın.
Teşekkür ederim.

 

[Nikkfurie]

Lastik çapı ne kadar büyük vede lastik yanağı ne kadar geniş ise konforlu bir sürüş yapabilirsin , lastiklere fazla basınç uygularsanda yazdığın gibi hoplaya hoplaya gidersin..

 

[whoave]

Lastik çapı ne kadar büyük vede lastik yanağı ne kadar geniş ise konforlu bir sürüş yapabilirsin , lastiklere fazla basınç uygularsanda yazdığın gibi hoplaya hoplaya gidersin..

Hocam haklısınız fakat sanki motordan motora da değişiyor gibi.
Örnek vermek gerekirse ben bugüne kadar kullandığım motorlarda görseldeki 1. pozisyon gibi tümseklerde hep top gibi sektim.
Ama 1 kere otopark garajında arkadaşım spacey kullandırttı, 2. resimdeki gibi oldu motor teker içe girdi gövde olduğu yerde kaldı.

 

[tommygun]

Kasisten geçerken totoyu hafiften kaldırıp sele ile bağlantısını kestiğinizde daha konforlu bir kasis geçiş deneyimi elde edeceksiniz. Bir de kasislerin amacı zaten hızımızı zorla da olsa kesmek olduğu için hızlı geçmemenizi öneririm.

 

[whoave]

Kasisten geçerken totoyu hafiften kaldırıp sele ile bağlantısını kestiğinizde daha konforlu bir kasis geçiş deneyimi elde edeceksiniz. Bir de kasislerin amacı zaten hızımızı zorla da olsa kesmek olduğu için hızlı geçmemenizi öneririm.

Hocam dediğiniz gibi kalkıca ben hissetmiyorum sarsıntıyı fakat ağırlık merkezi mi değişiyor ne oluyor bilmiyorum böyle yapınca ilk olarak motor daha çok zıplıyor bu 1.
İkinici ise, ben hissetmesem de yemekler maalesef hissediyor ve açıkcası önemli olan taşıdığım paketlerin güvenliği.

Evet kasisler hız kesilsin diye var ama bölgemde o kadar çok kasis var ki neredeyse 100 metrede bir var. Akan trafikte sürekli hız kesemiyoruz maalesef arkası tıkanıyor, arabalar bile yüksek hızlarla geçiyor arabayı kırma riskini alarak çünkü gerçekten çok fazla var.

Kasisi geçtim yollar çok yamalı, delik deşik yollar var ve ister istemez amortisörün insafına kalıyorum maalesef.

 

[Nikkfurie]

Anormal bir zıplama varsa kullandığın motorun amortisörü de patlamış olabilir..

 

[whoave]

Anormal bir zıplama varsa kullandığın motorun amortisörü de patlamış olabilir..

Ama kullandığım motorların hepsinde yaşadım bunu, sadece spacey ile yaşamadım onda da örnek veriyorum bendeki motorlar 10km hızda zıplıyorsa o 20km hıza kadar zıplamamıştı sonra oda zıplamıştı.
O yüzden merak ediyorum daha iyi süspansiyona sahip, ağırlık dengesi daha iyi hangi motor varsa onu alacağım.

 

[Cyan]

Büyük jantlı (>= 15,16") scooter'lar bakın. Yine büyük jantlı cub'lar var piyasada.

 

[whoave]

Büyük jantlı (>= 15,16") scooter'lar bakın. Yine büyük jantlı cub'lar var piyasada.

Yazdığım modellerden hangisini önerirsiniz acaba?

 

[Cyan]

Yazdığım modellerden hangisini önerirsiniz acaba?

Benim yazdıklarıma uymuyorlar ki? Uysa onlardan birini zikrederdim değil mi?

 

[whoave]

Benim yazdıklarıma uymuyorlar ki? Uysa onlardan birini zikrederdim değil mi?

Bu listeye uymayanlar da benim cebime uymuyor maalesef :thumleft: gene de teşekkür ederim

 

[Cyan]

Peugeot Tweet 125, 200 uymuyor mu acaba? Sym'de de ön 16 arka 14 jantlı 200'lük model var. Sıfırı 100.000 altı bir şey bakıyorsunuz sanırım? O halde zor tabi.

 

[umutkaan]

hocam ilaveten kasise girmeden frenı bırakmakta fayda var yumuşak bir geçiş için

 

[whoave]

Peugeot Tweet 125, 200 uymuyor mu acaba? Sym'de de ön 16 arka 14 jantlı 200'lük model var. Sıfırı 100.000 altı bir şey bakıyorsunuz sanırım? O halde zor tabi.

İkinci eli 50-60 bin tl bandında diyelim :queen:

---------- Mesajlar birleştirildi - 22:52 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:51 ----------

hocam ilaveten kasise girmeden frenı bırakmakta fayda var yumuşak bir geçiş için

Hocam valla kendi kendime değişik taktikler geliştiriyorum bende boşa atıp kasise 30cm kala arka frene bas çek yapıp hemen bırakmak vs. deli saçması taktikler uydurmaya başladım kendimce kafayı yemek üzereyim.

 

[Nikkfurie]

Kaç kilosun sen 90 nın üstündeysen süspansiyon tepkisi daha sert olur normaldir , bendeki Piaggio Medley'in arka yaylarını daha sert olanlarla değiştikten sonra çok rahat etmiştim , 1.90 boyunda 100 kiloyum , sele altı ve arka çantamda hep birşeyler olur , yolcuda olunca arka süspansiyon pes ediyordu değişince güzel oldu..Peugeot Tweet in jantları 16 arka yayda orijinali sert aynı ağırlıkla sıkıntı yaşatmıyor gayet konforlu , Sym Symphony de 16 inc janta sahip ve ikinci eli nispeten uygun bir göz at istersen..

 

[whoave]

Kaç kilosun sen 90 nın üstündeysen süspansiyon tepkisi daha sert olur normaldir , bendeki Piaggio Medley'in arka yaylarını daha sert olanlarla değiştikten sonra çok rahat etmiştim , 1.90 boyunda 100 kiloyum , sele altı ve arka çantamda hep birşeyler olur , yolcuda olunca arka süspansiyon pes ediyordu değişince güzel oldu..Peugeot Tweet in jantları 16 arka yayda orijinali sert aynı ağırlıkla sıkıntı yaşatmıyor gayet konforlu , Sym Symphony de 16 inc janta sahip ve ikinci eli nispeten uygun bir göz at istersen..

75 kiloyum hocam, yazdığınız motor maalesef bizim ilde yok sahibinden baktım da, zaten sym motorları pek ben bulamıyorum görmüyorum da :/

 

[eyup58]

Arkadaşlar genel bir başlık ama daha sınıflandırılmış bir sorum olacak.
Ben kuryeyim, şuana kadar kuba tk03, mondial drift L, motolux ceo 110 modelleri ile kuryelik yaptım.
3 modelde de iş yaptığım bölgedeki yollar çok kötü sürekli yamalı ve delik deşik olduğu, çok fazla kasis olduğu için sıkıntı yaşadım.
Gerek iç organlarım gerekse taşıdığım içecekler bundan nasibini aldı.

Şuanda drift L modeline sahibim, nispeten motor ağır olduğu için kasislerden geçerken 10km hıza falan düşünce bir nebze süspansiyon oluyor ama gene de yetersiz buluyorum.

Bir keresinde arkadaşımın spacy scooterına binmiştim ve kasisten geçerken tekerler zıplamak yerine motor göçmüş ve çok hoş bir süspansiyon olmuştu çok hoşuma gitmişti. Benim ceo ise kasisten aynı hızla geçince top gibi zıplıyordu.

Neyse, benim bildiğim modeller şunlar:
Hero,
Activa S,
Dio,
Spacy Alpha,
Spacy 110,

Ben bu modellerin sadece adını biliyorum.
Bu modelleri kullanmış olan, konforundan memnun kalan var ise gerçekten önerilerinizi ve yorumlarınızı bekliyorum.

İsteğim şu ki kasislerden hızlı da geçsem amortisör ve motor ağırlığı bir şekilde bunu dengelesin ve motor top gibi hoplamasın.
Teşekkür ederim.

En konforlusu ve en kalitelisi
Spacy Alpha Tavsiye ederim.

 

[Pureloverman]

Yeni activa 125 i tavsiye ederim bozuk yollara göre dizayn edilmiş bir motor arka amortisör çok iyi. Ayrıca ön teker büyük arka teker küçük olunca kasisleri daha az hissediyorsun.

 

[4strings]

Vites sizin için sorun değilse ki şu anda kullandığınız model de vitesli, Heronun süspansiyonları çok yumuşaktır ve 21 - 18 teker çaplarına sahiptir. Honda spacy de gerçekten başarılı süspansiyona sahip.

 

[whoave]

En konforlusu ve en kalitelisi
Spacy Alpha Tavsiye ederim.

Teşekkür ederim araştırıyorum ama fiyatları uçmuş durumda umarım bir tane bulurum.

Yeni activa 125 i tavsiye ederim bozuk yollara göre dizayn edilmiş bir motor arka amortisör çok iyi. Ayrıca ön teker büyük arka teker küçük olunca kasisleri daha az hissediyorsun.

Hocam öyle yazmışsınız ki tam aradığım ama bütçem el vermiyor. Ben 2. el bakıyorum genelde.

Vites sizin için sorun değilse ki şu anda kullandığınız model de vitesli, Heronun süspansiyonları çok yumuşaktır ve 21 - 18 teker çaplarına sahiptir. Honda spacy de gerçekten başarılı süspansiyona sahip.

Hero dediğiniz hero duet mi hocam, bu arada spacy ve alfa nın farkı nedir acaba?

---------- Mesajlar birleştirildi - 19:24 ---------- bir önceki mesaj zamanı 15:55 ----------

ha tamamdır dediğiniz motoru gördüm de onunla kuryelik zor olur hocam ya scooterlerinin süspansiyonu da yumuşak mıdır?