Honda Honda CRF250L Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

[KırmızıGrom]

arkadaşlar merhaba.bugün ben de aranıza katıldım.
lastikleri değiştirmek istiyorum.acaba hangi marka model lastik takımı tavsiye edersiniz.mitas,metzeler ve anlas arasından yol arazi karışık kullanabileceğim bir lastik tavsiyesine ihtiyacım var.
saygılarımla

Mitas E07 taktırdım ben. Çok kullanma fırsatım olmadı doğrusu. Bir problem yaşamadım. Asfaltta ses veya kafa sallama yok. Arazide de arka teker kazıyor mübarek. Arka E07+ bu arada. Biraz daha geniş bir diş aralığı var. Ama E07 daha uygun olabilir CRF'ye. Çünkü E07+ benim bildiğim ağır motorlar için yapıldı. Ben pek sürmediğim için çok doğru yorum yapamayacağım ama E07 ÖN, toprakta biraz kaymaya müsait deniyor. Daha arazi odaklı sürüş yapanlar genelde ön tarafa farklı bir lastik takıyor.

Islak performansına hiç yorum yapamayacağım. Hiç yağmurda sürmedim.

Mitas'ların hamuru biraz sert. Uzun ömürlü olduğu için yurt dışında çok seviliyor. Bizim asfaltımızda dikkatli sürmek gerekiyor. Ama diğer yandan CRF zaten viraj yapma motoru değil. Sürüş tarzına göre düşün.

Bir daha ki sefere herhalde ön tarafta daha arazi odaklı bir lastik denerdim diye düşünüyorum. Çünkü CRF zaten 90-100 bandında seyretmek isteyen bir motor. 110'un üzerini sevmiyor. Ama o da senin sürüş tarzına bağlı. Dişli bir lastik 120 ve üzerinde mutlaka titreşim yapar diye düşünüyorum.

 

[XGAMER]

https://www.motorcyclenews.com/news/new-bikes/2021-honda-crf300l-and-crf300l-rally/

 

[degerk]

Honda şu motosikleti neden getirmiyor anlamıyorum sıfırı 27 binken alıp kenara koymadığım için pişmanım. Geleceğine dair söylentiler vardı ama yalan oldu galiba.

 

[KırmızıGrom]

Honda şu motosikleti neden getirmiyor anlamıyorum sıfırı 27 binken alıp kenara koymadığım için pişmanım. Geleceğine dair söylentiler vardı ama yalan oldu galiba.

250 cc ile Euro 5 emisyonlarına uyduramıyorlar. Cb250ryi yaptılar bunu da yapmalarını beklerdim ama kolay olmuyor demek.

 

[CRF]

2023 L modelini bugün itibari ile satın aldım.daha önce 2020 da rally modelini kullanıyordum. Motosiklet ile ilgili Fikir sahibi olmak istiyen arkadaşlara bilgi verme açısından HORTTT latıyorum konuyu

[/url][/IMG]

Motosiklet bir önceki kasaya göre 4 kg daha hafiflemiş ayrıca şasi yapısı değişmiş yekpare şasi olmuş. , Anlık yakıt tüketimi ve vites göstergesi gelmiş. Far led olmuş çok da güzel aydınlatıyor.
Sele 1 cm genişlemiş ama halen çok sert 30 km sürüş sonrası cidden rahatsız ediyor .Konfor sele uygulaması şart. Ayrıca avadanlık değişmiş güzel olmuş yeni hali

[/url][/IMG]


Lastikler dişli arazi lastiği IRC ile geliyor fren mesafesi asfaltta oldukça uzun buldum. Capra R siparişi verdim bekliyorum bakalım.

Ayrıca dikkatimi çekti elcikler sanki küçülmüş gibi geldi çapı, malzemeside incelmiş ve sertleşmiş gibi geldi.

50 km hızda ani fren atınca 4 'lü flaşör yakıyor buda arkadakini uyarmak için oldukça güzel olmuş.

Randyotör soldan sag'a almışlar biraz fazla sıcak üflüyor CRF Rally de üflüyordu ama bu sefer biraz fazla yakıyor bacagımı acıkcası.

Ekranda vites değiştirme ışığı eklenmiş ayrıca, Ekran parlaklıgıda artırılabiliyor.

Şuan da 3 bin KM deyim 3.4 litre ile geziyorum şehir içinde .

Sanırım tek motor seçme hakkım olsa bu net Crf olurdu.

Tavsiye eder miyim? Kesinlikle evet.

 

[Psyduck]

2023 L modelini bugün itibari ile satın aldım.daha önce 2020 da rally modelini kullanıyordum. Motosiklet ile ilgili Fikir sahibi olmak istiyen arkadaşlara bilgi verme açısından HORTTT latıyorum konuyu

[url=https://hizliresim.com/ap5t51f][url]https://i.hizliresim.com/ap5t51f.jpg[/url][/url]

Motosiklet bir önceki kasaya göre 4 kg daha hafiflemiş ayrıca şasi yapısı değişmiş yekpare şasi olmuş. , Anlık yakıt tüketimi ve vites göstergesi gelmiş. Far led olmuş çok da güzel aydınlatıyor.
Sele 1 cm genişlemiş ama halen çok sert 30 km sürüş sonrası cidden rahatsız ediyor .Konfor sele uygulaması şart. Ayrıca avadanlık değişmiş güzel olmuş yeni hali
[url=https://hizliresim.com/2j4qw17][url]https://i.hizliresim.com/2j4qw17.jpg[/url][/url]


Lastikler dişli arazi lastiği IRC ile geliyor fren mesafesi asfaltta oldukça uzun buldum. Capra R siparişi verdim bekliyorum bakalım.

Ayrıca dikkatimi çekti elcikler sanki küçülmüş gibi geldi çapı, malzemeside incelmiş ve sertleşmiş gibi geldi.

50 km hızda ani fren atınca 4 'lü flaşör yakıyor buda arkadakini uyarmak için oldukça güzel olmuş.

Randyotör soldan sag'a almışlar biraz fazla sıcak üflüyor CRF Rally de üflüyordu ama bu sefer biraz fazla yakıyor bacagımı acıkcası.

Ekranda vites değiştirme ışığı eklenmiş ayrıca, Ekran parlaklıgıda artırılabiliyor.

Şuan da 3 bin KM deyim 3.4 litre ile geziyorum şehir içinde .

Sanırım tek motor seçme hakkım olsa bu net Crf olurdu.

Tavsiye eder miyim? Kesinlikle evet.

Hayırlı olsun. Güzel günlerde binin. Sormak istediğim titreşim ne alemde? Uzun yol yapmaya kalksak(özellikle rally ile) el ayak uyuşturacak bir titreşim var mı? Dominar bazen o kadar çok titriyor ki daha motorun üstündeyken parmaklarım uyuşuyor. Frene basmam gerekse basamayacak gibi hissedip mola veriyorum.

 

[BoraKara]

Verdiginiz yakıt tüketimi degerleri ile bu modelin motoru aşırı verimsiz. Motosiklet olmasına ve sahip olduğu ağırlık,sürtünme dirençleri ve hacmine göre, alt sınıf bir aile otomobilin tüketim degerlerine yaklasamiyor bile.

Motosikletler ile kiyaslayincada durum daha da vahim. Hondanın halk sınıfı NC serileri, Suzuki Vstrom serileri. Bmw Rt serilerine göre kiyaslarsak guc-agirlik-surtunme katsayilarina göre motor verimi diplerde yine.

2023 de 250 cc tek silindir, ince lastikli, ince govdeli ve hafif bir motosiklet cikariyorsun, yaktigi yakita bak. Sacma sapan işler.

 

[CRF]

Psyduck Rally de orjınal lastik ile keza 2023 bu modelinde malesef titreşim mevcut . İstanbuldan karagöl yaylasına gitmiştim motordan indigimde ellerim karıncalanıyor telefonun dokunmadıtiğine dokundugumda sanki elektirik çarpıyormuş gibi hisediyordum. Bu gelenek bu modelde de bozulmamış titreşim evet var.
Rahmetli barkın abi tireşim için gidona kum doldurun diyordu. Çok rahatsız ediyorsa bu denenebilir.

 

[Psyduck]

Psyduck Rally de orjınal lastik ile keza 2023 bu modelinde malesef titreşim mevcut . İstanbuldan karagöl yaylasına gitmiştim motordan indigimde ellerim karıncalanıyor telefonun dokunmadıtiğine dokundugumda sanki elektirik çarpıyormuş gibi hisediyordum. Bu gelenek bu modelde de bozulmamış titreşim evet var.
Rahmetli barkın abi tireşim için gidona kum doldurun diyordu. Çok rahatsız ediyorsa bu denenebilir.

Peki bu titreşim lastikle mi alakalı? Mesela Mitas e07 gibi bir lastik taktığımızda titreşim azalır mı? Dominarda dümdüz lastik var ona rağmen zangır zangır.

 

[CRF]

Peki bu titreşim lastikle mi alakalı? Mesela Mitas e07 gibi bir lastik taktığımızda titreşim azalır mı? Dominarda dümdüz lastik var ona rağmen zangır zangır.

Mitas e07 asfalta da arazide de iyi bir lastik oldugunu birkaç yerden okumuştum. Ben de orjınal dişli lastik var bugün capra R takdırıyorum. umarım titreşim bir miktar azalır . deneyimledikten sonra yorumumu belirtirim.

---------- Mesajlar birleştirildi - 09:20 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:23 ----------

Peki bu titreşim lastikle mi alakalı? Mesela Mitas e07 gibi bir lastik taktığımızda titreşim azalır mı? Dominarda dümdüz lastik var ona rağmen zangır zangır.

[/url][/IMG]

Lastiği Dün taktırdım ve yaklaşık 90 km yol yaptım. Öncelikle asfatdan gelen lastik sesi baya baya kesildi . Orjınal lastiklerle cok gürültü geliyordu. Titreşim bir miktar azaldı ama daglar kadar fark etmedi . Yani titreşim hala var fakat beni rahatsız etmiyor. Umarım yardımcı olmuştur kararını vermende.

 

[E.Yzr]

2023 modelle ben de aranıza katılmış bulunmaktayım. Aksesuar olarak neleri tavsiye edersiniz?

 

[Guven]

2023 modelle ben de aranıza katılmış bulunmaktayım. Aksesuar olarak neleri tavsiye edersiniz?

Hayırlı uğurlu olsun.
Keyifle kullanmanızı dilerim.

 

[CRF]

2023 modelle ben de aranıza katılmış bulunmaktayım. Aksesuar olarak neleri tavsiye edersiniz?

şuan 26 bin KM oldu sele yumuşatma tavsiye ederim. Kesinlikle iyi bir lastik. bir de saçma gelebilir ama elcikleri değiştirmenizi daha yumuşak hamurlu (yada elcık ısıtma) iyi olur .
hayırlı olsun

 

[E.Yzr]

şuan 26 bin KM oldu sele yumuşatma tavsiye ederim. Kesinlikle iyi bir lastik. bir de saçma gelebilir ama elcikleri değiştirmenizi daha yumuşak hamurlu (yada elcık ısıtma) iyi olur .
hayırlı olsun

Teşekkür ederim, elciklerin üstüne sünger ekleyip decathlon tenis raketi için olan sargıdan sardım, baya iyi oldu. Selenin üstüne de 3cm ilave eklettim. Diğer türlü uzun yolda tahtada oturuyor insan

 

[KnowX]

36binde L model de son 2-3 sürüşümden beri şöyle bir sıkıntı yaşıyorum,

Motor 4000 devirin üzerinde iken sadece 3. ve 4. Vitese tek hamlede geçmiyor, özellikle 3. Viteste daha çok oluyor.

2 den 3 e geçerken İlk hamlede vites sanki takılmış gibi sert oluyor ikinci hamlede sorunsuz tık diye geçiyor.

Aragaz vererek falan demedim yemedi.
Motor 4000 devir ve altında iken hiçbir sorun yok tıkır tıkır geçiyor.

Benzer bir sorun yaşayan yada arıza hakkında bir tespit olan varmı acaba?

GPT ye göre vites yayı yada vites geçmişindeki o tık sesini veren yıldız parçada sıkıntı vardır diye cevap verdi

 

[AhmetKHanci]

36binde L model de son 2-3 sürüşümden beri şöyle bir sıkıntı yaşıyorum,

Motor 4000 devirin üzerinde iken sadece 3. ve 4. Vitese tek hamlede geçmiyor, özellikle 3. Viteste daha çok oluyor.

2 den 3 e geçerken İlk hamlede vites sanki takılmış gibi sert oluyor ikinci hamlede sorunsuz tık diye geçiyor.

Aragaz vererek falan demedim yemedi.
Motor 4000 devir ve altında iken hiçbir sorun yok tıkır tıkır geçiyor.

Benzer bir sorun yaşayan yada arıza hakkında bir tespit olan varmı acaba?

GPT ye göre vites yayı yada vites geçmişindeki o tık sesini veren yıldız parçada sıkıntı vardır diye cevap verdi

Bu motorun huyu böyle. Vites geçişleri serttir. Özellikle birden ikiye geçerken hissettirir. Benim yaşadığım bazen beşinci vitesten altıya sağlam çekmezsem beşe geri düştüğü oluyordu. 1.5 sene kullanımımda birkaç kez oldu zaten. 36binkm de ben kullandım 2017 sini.

Mesaj otomatik olarak birleştirildi: 9 Ara 2025

14bin kilometrede aldım 50binde satıpçoğunlukla memnun kalmış biri olarak bu motoru objektif şekilde özetlemem gerekirse;
Bence hacmine göre güçsüz. Güçsüzlüğü nedeniyle gitsin diye basarsanız yakıt 130KMde 6.5 Litre idi bende.
Frenleri amortisörleri nedeniyle ani frenlemede bol bol ABS devreye sokuyor. En azından önde daha kaliteli balata kullanmanızı tavsiye ediyorum.
Kullanımı çok çok basit bir motosiklet. Gazı debriyajı falan yumuşacık.
Motorun kroniği yok. Ciddi ötesi sağlam. Koruma demirleri ile destekle at yere kaldır bin. Bir günde 850KM yol gittim bana mısın yok.
Arazide sürüşü nispeten kolay fakat güçsüzlüğü nedeni ile birinci viteste bağırması ikinci viteste sürekli boğulması tuhaf geldi bana hep. Dişli değişimi ile son hızdan feda edip torka yürütmek lazım motoru eğer arazide sürülecekse.
Seleye müdahele şart.
Ticari kaygınız yoksa 2017 modelini tavsiye ediyorum. Yeni kasalarda kayda değer bir değişim yok.

 

[KnowX]

@AhmetKHanci benim sorunum sert çekilmesinden ziyade, hiç çekilmemesi.

2 den 3 e, eğer devir 4000 in üzerinde ise ilk harekette çekilmiyor, bildiğin böyle vites pedalı sıkışmış gibi