Yamaha Yamaha X-Max 250 Kullanıcıları / Bilgi Paylaşım Başlığı

Katılım
7 Kas 2016
Mesajlar
9,829
Motosikleti
Suzuki Vstrom DL650 XT, Yamaha X max 250
Xmx 250 ABS 2016 model 7500km'de, sizce kaça satılır?

Motorumu satmak zorunda kaldım, değerinden gitsin zaten arkasından bakarken üzüleceğim.
 
Katılım
26 Mar 2012
Mesajlar
1,207
Koltuk altını çok doldurup kastırarak kapatmadıkça bu başıma gelmiyor. Gelince de normal düzene dönünce düzeliyor. Serviste uğraşmaya değecek kadar sıkıntı vermiyor benim için.

benim koltuk altı çok dolu oluyor genelde. açıkçası bahsettiğim sıkıntıyı herseferinde yapmıyor. ama bazen üstüste yapıyor. servise gidip bi baktıracağım. garantilik bir durumsa garanti bitmeden baksınlar bari

---------- Mesajlar birleştirildi - 13:27 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:11 ----------

Xmx 250 ABS 2016 model 7500km'de, sizce kaça satılır?

Motorumu satmak zorunda kaldım, değerinden gitsin zaten arkasından bakarken üzüleceğim.

arkasından bakıp üzülmeyin. şartlar bazen istediğimiz gibi olmaz. biri gider biri gelir. şartlar iyileşince daha iyisini alırsınız. en büyük sermayemiz sağlık sıhhat. gerisi çok çalışarak kazanılır tekrar.
 
Katılım
17 Ocak 2006
Mesajlar
76
xmax 250 yeni kasa koltuk açma düğmesi sanırım kronik bir problem oldugu söyleniyor. eskiden düğmeye bastıgımda kendisi açılırdır. şimdilerde ise elle yardım etmem gerekiyor seleyi yukarı dogru kaldırmak için. daha önce başına gelen varmı ? servis garantiden düzeltiyormu ?
Eski kasalarda da aynı o durum. Koltuk altı çok doluysa üstten bastırmadan anahtarla da hemen açılmıyor.
 
Katılım
2 Kas 2019
Mesajlar
19
Selamlar 2019 X-max 250 Phantom Blue ile aranıza ben de katıldım.İlk motorum olur kendileri :) inşallah güzel anıları biriktiririm. Türkçe kullanım klavuzu kitapçığını nereden bulabilirim ? Elimde kitabı var ama bana pdf dosyası lazım.
 
Katılım
30 May 2012
Mesajlar
519
Bugün sabah güzel güzel giyinip motorun yanına indim ve süpriz... Kontak hiç tepki vermiyor. Direksiyon kilidini bile açamadım. Geçen ay 2-3 kere sabah binişlerimde düşük voltaj uyarısı almıştım ama kolayca çalışıyor ve 30 sn içinde düzeliyordu çalıştırınca. Daha 1 yıllık motorda akü de ölmez diye düşünüyorum. Eve dönüp o kadar ekipmanı çıkarıp 1 saat trafikte arabayla gitmek zorunda kaldım. Gidon kilitli olduğundan motoru arabanın yanına götürüp aktarma da yapamayacağım gibi duruyor. olmadı aküyü söküp deneyeceğim bakalım...
 
Katılım
26 Mar 2012
Mesajlar
1,207
Bugün sabah güzel güzel giyinip motorun yanına indim ve süpriz... Kontak hiç tepki vermiyor. Direksiyon kilidini bile açamadım. Geçen ay 2-3 kere sabah binişlerimde düşük voltaj uyarısı almıştım ama kolayca çalışıyor ve 30 sn içinde düzeliyordu çalıştırınca. Daha 1 yıllık motorda akü de ölmez diye düşünüyorum. Eve dönüp o kadar ekipmanı çıkarıp 1 saat trafikte arabayla gitmek zorunda kaldım. Gidon kilitli olduğundan motoru arabanın yanına götürüp aktarma da yapamayacağım gibi duruyor. olmadı aküyü söküp deneyeceğim bakalım...

aküden değildir bencede. kumandanızın pili bitmiş olabilirmi acaba ? yada uzun süre bastıgınızda kumanda devreden çıkıyor youtubede videolar var. xmax kumanda kullanımı diye arattırın

---------- Mesajlar birleştirildi - 11:23 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:22 ----------

Selamlar 2019 X-max 250 Phantom Blue ile aranıza ben de katıldım.İlk motorum olur kendileri :) inşallah güzel anıları biriktiririm. Türkçe kullanım klavuzu kitapçığını nereden bulabilirim ? Elimde kitabı var ama bana pdf dosyası lazım.

hayırlı olsun başlangıç için güzel tercih.
 
Katılım
18 May 2018
Mesajlar
40
Benim makine 2015 model, 364 km
de aldım. Sahibi haftada 2 kez çalıştırıp kısa turlar attığı için sıkıntı olmadı. Hatta 3 gün okul bahçesinde soğukta bıraktık gene de ilk marşta bastı. Akü çok zayıf bir ihtimal
 
Katılım
30 May 2012
Mesajlar
519
Anahtar tuşuna 1 sn basılınca dediğiniz gibi anahtar kapanabiliyormuş. Cebimde yanlışlıkla böyle olmuş olabilir. Akşam gidince deneyeceğim.
 
Katılım
17 Ocak 2006
Mesajlar
76
Bugün sabah güzel güzel giyinip motorun yanına indim ve süpriz... Kontak hiç tepki vermiyor. Direksiyon kilidini bile açamadım. Geçen ay 2-3 kere sabah binişlerimde düşük voltaj uyarısı almıştım ama kolayca çalışıyor ve 30 sn içinde düzeliyordu çalıştırınca. Daha 1 yıllık motorda akü de ölmez diye düşünüyorum. Eve dönüp o kadar ekipmanı çıkarıp 1 saat trafikte arabayla gitmek zorunda kaldım. Gidon kilitli olduğundan motoru arabanın yanına götürüp aktarma da yapamayacağım gibi duruyor. olmadı aküyü söküp deneyeceğim bakalım...
Anahtarı park konumunda bırakınca akü biter ikazı var kitapçığında. Umarım öyle birşey olmamıştır.
 
Katılım
30 May 2012
Mesajlar
519
Evet arkadaşlar anahtar tuşu 1 sn basılı kalmış ve anahtar devreden çıkmış. Tekrar 1 sn basılı tutunca devreye girdi ve aslında hiçbir sorun yokmuş. :)

Bu arada anahtar tuşuna basınca anahtar üstündeki kırmızı ışık yarım saniye yanıp sönüyorsa anahtar devre dışı demek. Devrede ise tuşu bıraktığınız an sönüyor.
 
Katılım
26 Mar 2012
Mesajlar
1,207
Evet arkadaşlar anahtar tuşu 1 sn basılı kalmış ve anahtar devreden çıkmış. Tekrar 1 sn basılı tutunca devreye girdi ve aslında hiçbir sorun yokmuş. :)

Bu arada anahtar tuşuna basınca anahtar üstündeki kırmızı ışık yarım saniye yanıp sönüyorsa anahtar devre dışı demek. Devrede ise tuşu bıraktığınız an sönüyor.

neyseki korkulacak birşey değilmiş. geçmiş olsun
 
Katılım
9 Ağu 2015
Mesajlar
70

Yanlış buradakiler.. hava filtreleri falan hiçbirini yazmamış sadece yağ değişimi gözüküyor. Kitapçıkta hava filtre vs değişir yazıyor

---------- Mesajlar birleştirildi - 14:23 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:51 ----------

Yanlış buradakiler.. hava filtreleri falan hiçbirini yazmamış sadece yağ değişimi gözüküyor. Kitapçıkta hava filtre vs değişir yazıyor

Bugün 10 bin bakımı yaptırdım yağ ve 2 tane hava filtresi değişti 500 tl tuttu ve yaklaşık 130tl si işcilik azmı çokmu nedir ? birde 15 bin bakımında sadece yağ değişecekmiş 20 binde tekrar bakılacakmış filtrelere.
 
Katılım
22 Kas 2015
Mesajlar
709
Yanlış buradakiler.. hava filtreleri falan hiçbirini yazmamış sadece yağ değişimi gözüküyor. Kitapçıkta hava filtre vs değişir yazıyor

---------- Mesajlar birleştirildi - 14:23 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:51 ----------



Bugün 10 bin bakımı yaptırdım yağ ve 2 tane hava filtresi değişti 500 tl tuttu ve yaklaşık 130tl si işcilik azmı çokmu nedir ? birde 15 bin bakımında sadece yağ değişecekmiş 20 binde tekrar bakılacakmış filtrelere.

rutin bakıma o işçilik çok. filtreler kirlilik durumuna göre değiştiriliyor. temiz gözüküyorsa hava tutuyorlar. kirliyse değiştirme gereği duyuyorlar.
 
Katılım
1 Eyl 2018
Mesajlar
346
Evwt o bakıma işçilik çok bence de. Ama sizin garantiniz devam etmesi için malesef o paraları vermeniz gerekiyor. Garanti bittikten sonra kendiniz o işleri eğer elinize yatkınsa bedavaya yapabilirsiniz ;)
 
Katılım
17 Haz 2019
Mesajlar
71
Arkadaşlar merhaba. 2 hafta önce 17k kmde ironmax 250 aldım. Arka disk ve balata değişmesi gerekiyor ama serviste biraz pahalı açıkçası. Ne tavsiye edersiniz?
 
Katılım
1 Eyl 2018
Mesajlar
346
Ben Şahsen önde sinterli arkada ise organik kullanıyorum.lastikleri yenileyince arkaya da yarı sinterli almayi düşünüyorum. Lastikler sertleşmeye başladığı için çabuk kızaklıyor arkası. Eğer sizin lastikleriniz iyi ise arkaya minimum yarı sinterli tavsiye ederim. Tabi bunlar performanslı ürünler çok sakin kullanıyorum derseniz ikisi de organik olabilir.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst