En iyi yakıt hangisi ?

Katılım
31 Mar 2018
Mesajlar
2,648
2 yıl kadar bir holdingte çalışmıştım.
Adamlar aynı zamanda benzin pompası üretiyorlardı.

Departmanım olmadığı halde bir çok benzin istasyonunda ölçümler testler yapıyorduk.

İstasyonlarda sohbet ederken verdikleri bilgi şuydu.

"Yeraltındaki tankın dibinde öyle veya böyle tortu/pislik birikir.
Özellikle tank çok boşalmışsa doldurma sırasında tortular dipten havalanır,
yakıta karışır.
Bu nedenle tank doldurulduktan sonra bir süre dinlendirilip tortunun dibe
çökmesi beklenir."

Hani şu pislikten karbüratör tıkandı, enjektör memeleri tıkandı olayı genelde
bu tür dinlendirilmeden basılan yakıttan kaynaklanır.

Sanırım o zamanlar çalıştığım sektörden kalma alışkanlıkla olsa gerek,
ben sirkülasyonu ne az nede çok olan, orta karar benzinlikleri tercih ediyorum.
Sirkülasyonu çok olan bir istasyonda yeteri kadar tank yoksa, dinlendirme süresi
daha kısa olabilir. Eğer yeni yakıt geldiyse tortunun dibe çökmeden araca basılması
ihtimali var.
 
Forumdan Uzaklaştırıldı
Katılım
5 Kas 2015
Mesajlar
11,468
Bilgiledirme: Bu mesajı yazan kullanıcının üyeliği iptal edilmiştir.
Amerikalılar top fuel hastası, heryerde otkanı istediğin kadar yükseltmek için kadgı maddeleri satılıyor. 91'e kanma, adam bir depo 91 alıyor, sonra depoya istediği oktana ulaşmak için belli bir miktarda o katkıdsan ekliyor, istediği olktanı erlde ediyor. Benzinci 91-92-93-94-95-96-97-98-99-100-101-102-105 oktan hazırda tutacağına bir iki oktan hazır tutup yanısırada katkı satıyor. Aslında f3na değil, ama alıcı bilincli olması gerek, katgı maddeler çok uçucu ve tehlikeli.
Kim uydurup yayıyor bu lafları anlamış değilim.

Oktan üniteleri arkadaşların dediği gibi farklı. Buradaki 91 (RdON) oktan, Avrupa'daki 98 (RON) oktana denk geliyor aşağı yukarı.

Tipik bir Amerikalı'nin n'aptığına gelince: Arabanın kitapçığında ne yazarsa onu uygular. Tipik olarak motor için uygun olan en düşük (ve ucuz) oktanı (87) kullanır. Genelde yüksek performanslı bazı araçlar yüksek oktanlı benzin (91) ister, o zaman da onu kullanır.

Bu arada top fuel benzinden ziyade patlayıcıdır, sıvı olması dışında benzinle çok bir alakası yoktur...
 
Katılım
26 Eki 2017
Mesajlar
267
Marka ve istasyona bakmıyorum. Dolu olana giriyorum. Şuana kadar herhangi bir sorun yaşamadım. Yaşasamda fark edermiyim bilemiyorum. Motor işte gaz verince gidiyor frene basınca duruyor. :silent:
 
Katılım
12 Eki 2018
Mesajlar
146
Bilindik yerlerden almaya çalışıyorum.Fişi kesinlikle alıyorum ne olur ne olmaz.Özelikkle Aytemiz varsa yakınlarımda oradan almaya çalışıyorum nede olsa adamlar motosiklet kullancılarına birşeyler yapıyor.
 
Katılım
25 Eki 2004
Mesajlar
6,182
2 yıl kadar bir holdingte çalışmıştım.
Adamlar aynı zamanda benzin pompası üretiyorlardı.

Departmanım olmadığı halde bir çok benzin istasyonunda ölçümler testler yapıyorduk.

İstasyonlarda sohbet ederken verdikleri bilgi şuydu.

"Yeraltındaki tankın dibinde öyle veya böyle tortu/pislik birikir.
Özellikle tank çok boşalmışsa doldurma sırasında tortular dipten havalanır,
yakıta karışır.
Bu nedenle tank doldurulduktan sonra bir süre dinlendirilip tortunun dibe
çökmesi beklenir."

Hani şu pislikten karbüratör tıkandı, enjektör memeleri tıkandı olayı genelde
bu tür dinlendirilmeden basılan yakıttan kaynaklanır.

Sanırım o zamanlar çalıştığım sektörden kalma alışkanlıkla olsa gerek,
ben sirkülasyonu ne az nede çok olan, orta karar benzinlikleri tercih ediyorum.
Sirkülasyonu çok olan bir istasyonda yeteri kadar tank yoksa, dinlendirme süresi
daha kısa olabilir. Eğer yeni yakıt geldiyse tortunun dibe çökmeden araca basılması
ihtimali var.

sirkülasyonuı yoğun istasyonlar zaten genelde sabaha karşı istasyonun en sakin olduğu vakitler alırlar yakıtları.. gün içi müşteri kalabalığının olduğu sıra o stresse yüke girmezler etraf zaten araba ve insan kalabalığı birde onla uğraşmazlar..
 
Katılım
25 Ocak 2019
Mesajlar
578
Fuel yakıt anlamına gelmiyorsa ingilizceyi senden öğrenmelerini tavsiye ederim.Top fuel dragstarlarda kullaılan bir yakıt türü ve amerikalıların çok sevdiği bir yarış türü. Değilse amerikayı senden öğrensinler. Bu konuda birileri abd'deki 91 burada 98'e denk geliyor, demiş. Sen buranın satışı yasak ve olmaması gerek RhOn 91 oktanı avrupanın Ron 98 oktana denk geliyor diyorsun. Hondanın 2019 model türkce el kitabinda hangi ülkede yazmadan en az RON 95 oktan kullanınız derken, kim ne demiş, ben yanlış sen doğru demene bir anlam veremiyorum.
Norm diye birşey kalmamışsa bu doğru bu yanlış demenin hiç bir anlamı kalmıyor. Çay kahve keyfinde muhabbet sohbetle bilg paylaşalım derken, bazen kendimi al birini dur diğerine gibi bir ortda hissediyorum. Böyle amaclılar alsın içtiğini vursun kendi kafasına.
Kim uydurup yayıyor bu lafları anlamış değilim.

Oktan üniteleri arkadaşların dediği gibi farklı. Buradaki 91 (RdON) oktan, Avrupa'daki 98 (RON) oktana denk geliyor aşağı yukarı.

Tipik bir Amerikalı'nin n'aptığına gelince: Arabanın kitapçığında ne yazarsa onu uygular. Tipik olarak motor için uygun olan en düşük (ve ucuz) oktanı (87) kullanır. Genelde yüksek performanslı bazı araçlar yüksek oktanlı benzin (91) ister, o zaman da onu kullanır.

Bu arada top fuel benzinden ziyade patlayıcıdır, sıvı olması dışında benzinle çok bir alakası yoktur...
 
Katılım
9 Tem 2018
Mesajlar
717
Motosikleti
Honda CBF 250
Benim Motorun ahı gitmiş vahuı kalmış.. en ucuzu en iyisi diyorum her zaman :D
 
Katılım
25 Eki 2004
Mesajlar
6,182
Fuel yakıt anlamına gelmiyorsa ingilizceyi senden öğrenmelerini tavsiye ederim.Top fuel dragstarlarda kullaılan bir yakıt türü ve amerikalıların çok sevdiği bir yarış türü. Değilse amerikayı senden öğrensinler. Bu konuda birileri abd'deki 91 burada 98'e denk geliyor, demiş. Sen buranın satışı yasak ve olmaması gerek RhOn 91 oktanı avrupanın Ron 98 oktana denk geliyor diyorsun. Hondanın 2019 model türkce el kitabinda hangi ülkede yazmadan en az RON 95 oktan kullanınız derken, kim ne demiş, ben yanlış sen doğru demene bir anlam veremiyorum.
Norm diye birşey kalmamışsa bu doğru bu yanlış demenin hiç bir anlamı kalmıyor. Çay kahve keyfinde muhabbet sohbetle bilg paylaşalım derken, bazen kendimi al birini dur diğerine gibi bir ortda hissediyorum. Böyle amaclılar alsın içtiğini vursun kendi kafasına.

Arkadaş kendini Amerikanın forum muhtarı ilan etmiş , nerde biri amerika hakkında bir şey yazsa , nerde birileri ingilizce bir şey patlatsa hemen dakkasını geçirmez gelir müdahil olur bildiğindende değil yüksek ihtimal amerikada redneck tarzı ikinci sınıf bir hayat yaşıyor gelmiş burda sanırsın newyork merkezde milyon dolarlık residenceda kalıyor her şeye hakim kontrolünde tarzı yazıyor işte.. Bir kaç tanede şak şakçısı var burada işte takılıyorlar..

Boş ver fazla üsteleme..
 
Katılım
15 Mar 2018
Mesajlar
823
Bazı yakıtlar fark edilir şekilde hızlı bitiyor ve konu psikolojik değil. Bizzat test ettiğim Total ve M-Oil'den alınan yakıt çabuk bitiyor. (Az önce baktım tesadüf değil herhalde Demirören grubuna aitmiş ikisi de) Petrol Ofisi ve Shell ile motorumu daha uzun km kullanıyorum. Başkasında durum nasıldır bilmem ama benimki için kesin bilgi.
 
Katılım
25 Ocak 2019
Mesajlar
578
Sende sağol, dostum. Herkes kendoi kafasına göre takılıyor, Demokraside yaşıyoruz. Herkes aklındakini dökmekte hür. Neyi nerde döktüklerine dikksat etseler yeter. Saygılarla, keyfli sohbetler...
 
Katılım
3 Eki 2016
Mesajlar
2,684
Çoğunlukla opetten alırım. Çok da kılı kılına hesap yapmam ama arada shell alıyorum. Shell sanki opet kadar gitmiyor daha az km yapıyorum. Nadiren Total ve PO.
 
Katılım
29 Tem 2015
Mesajlar
18,481
Motosikleti
Sym Wolf Sb250Ni
Hem evime yakın hem de motosiklete verdikleri destekten ötürü Aytemiz'den alıyorum.
 
Katılım
16 Eki 2005
Mesajlar
2,756
Motosikleti
cb 125 f- nc 750x dct

çalıştığım iş yeri bp genel merkezi ile aynı binada. motoru bıraktığım yer adamlara batmış. hiç bir engel ve sorun teşkil etmediği halde bina yönetimi olacak heriflere şikayet etmişler. bina yönetimide zaten bp yi kayırmaya meyilli ( yağlı kemik nede olsa) motorumu çektirdiler yerinden. o günden beri uyuz oluyorum heriflere
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Yeni mesajlar

Çok Beğenilen Mesajlar

Üst