Hocalar, beyaz kısımlar ile asfaltın arasında sıcak yüzünden seviye farkı oluşuyor.
Beyaz çızgiler asfalttan daha yüksektir.
Bu seviye farkını kayma gibi algılıyor olabilir misiniz?
Bildiğim 3 tür işaretleme yapılıyor.
1. Boya yöntemi. Bunda yükselti farkı yok. Bildiğin boya.
Kaydırma falan yok bu türlerde.
2. Beyaz asfalt veya ona benzer malzeme.
Yükselti farkı var. Yükselti farkının ve malzeme farklarının
etkisiyle (sanırım malzemelerin sürtünme katsayıları farklı)
çok hafif kaydırma yapıyor. Elbette yükselti farkıda bir miktar
etki ediyor. Ama burda beyaz kısmın üstünden giderken kayma yok.
Beyazdan siyah asfalta geçerken çok hafif bir kayma etkisi var.
3. Sahil yolunda bahsettiğim bölgede kullanılan beyaz işaretler.
Yerdeki bu işaretler asfalttan yüksek. Üstü tırtıklı. Arabayla
geçerken veya yanınızdan bir araba geçerken sesi duyuyorsunuz.
Fakat üstleri bombeli taş gibi.
Örneğin ok yönünü boylamasına beyazın üstünden giderseniz resmen
kaydığını hissediyorsunuz.
İşaret bitip siyah asfalta inerken aynı 2. tipteki etki oluyor.
Yazılarda da kayma çok daha az çünkü okta olduğu gibi boydan boya
beyaz kabartma üzerinde gitme durumu olmuyor. Ama 2 etkisi var.
Eğer o bölgeden geçerseniz yüksek hızda olmamak kaydıyla yerdeki
ok üzerinden boydan boya geçerseniz kayma etkisini hissedersiniz.
Hatta buna belkide motorun kıç atması demek dahan doğru olabilir.
Yavaş hızda ve çok dikkatli denemenizi öneririm.
---------- Mesajlar birleştirildi - 17:20 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:08 ----------
Kayma gerçekten çok hafif olabiliyor ama saliselik. Çok yüksek hız ve rüzgarlı havada tehlikeli olabilir.
O beyaz bölümlerin fotosunu atsanız aynı şeyden mi bahsediyoruz. Fayans gibi küçük küçük olmasının sebebi aynı yere bi kaç kat atılması olabilir mi?
Muhtemelen yarın sahil yoluna çıkacağım. Dönüşte Yenikapı bölgesinde trafik tıkanıp gıdım gıdım gidiyor.
Sanırım orada net bir fotoğraf çekebilirim.
Bu arada ben 40 dan sonra özellikle 50-60 arasındaki hızlarda kaymayı hissediyorum.
Artık yolu ezberledim. Samatyaya kadar sağdan gidip oklardan uzak kalıyorum.
Bir iki yerde okun ucundan geçiyorum o kadar.
Samatyadan sonra Yenikapıya kadarsa sağ şeridin solundan gitmem gerekiyor.
Yenikapı miting alanı virajında sağ şeridin sağında asfaltta kötü yapılmış tamirat var.
Ancak bu şekilde oktan ve bozuk yoldan uzak kalabiliyorum.
yenikapı/Eski balık hali civarıyla Çatladıkapı arasında oklar boyaya dönüşüyor.
Dönüşteyse Kazlıçeşmeye kadar sağdan geliyorum. Kazlıçeşmeden sonra eski derimoda gelirken
yol hem sola dönüyor hem bir şerit eksiliyor hemde ortada kayar ok var. dikkat etmek gerekli.
Derimodu geçer geçmez Büyük yalı önünde yol sağa dönerken yine ortada kayar ok var.
Üstüne dönüşte sağ şeridin sağında rogar kapakları ve kötü onarılmış veya yapılmış.
Buradaysa sağ şeridin solundan gitmek gerekiyorki hem dönüş etkisi, hem beyaz ok,
hemde rogar kapağından uzak kalınabilsin.
Eskiden IBIS otelden yan yola girerdim. Şimdi girişi çok tehlikeli hale geldi.
İlerde benzincinin önünden Veliefendi yoluna dönüyorum.
Sonrasında bu kayma etkisi yapan işaretler yok.
Belki uzun oldu ama, o yolu kullanacak olanlardan okuyan birinin belkide canını kurtaracak
bir bilgi olabilir...
kalın sağlıcakla...
