Viraj Eğitimi

[anilgur]

Arkadaşlar merhaba,

2 yıldır motosiklet kullanıyorum ve yaklaşık 20K km tecrübem bulunuyor. YamahaRA'de seviye 3'e kadar tüm eğitimlerini aldım ve artık bir adım daha ilerlemek istiyorum.

Genel olarak Darlık ve Bozhane yollarında hafta sonları gazlıyorum ancak viraj konusunda halen kendimi yeterli görmüyorum. Bunun en büyük sebebi, geçtiğimiz yıl kontra tekniğimi geliştireyim derken ciddi olarak düşmem olabilir.:farao:

Bu anlamda performanslı sürüş ve viraj eğitimleri verebilecek tecrübeli bir arkadaştan ders almak istiyorum.

Genç arkadaşlarımdan eminim bu konuda çok iyi olanlar vardır ancak yıl tecrübesi de benim için önemli, o yüzden bu alanda tecrübeli, 35 yaş üstü arkadaşların desteğini rica ederim.

Herkese keyifli haftalar,:king:

 

[tommygun]

Üstat size pist eğitimi gibi bir eğitim gerekli bence. Yol eğitimi, güvenli sürüş eğitimi, ileri sürüş eğitimi türevi eğitimler sizin amacınızla tam anlamıyla örtüşmeyebilir.

 

[anilgur]

Üstat size pist eğitimi gibi bir eğitim gerekli bence. Yol eğitimi, güvenli sürüş eğitimi, ileri sürüş eğitimi türevi eğitimler sizin amacınızla tam anlamıyla örtüşmeyebilir.

Çok haklısın, hatta netleştirdiğin için teşekkür ederim. Benim arayışımı, pist eğitiminin yol versiyonu olarak adlandırabiliriz aslında, düşük hızlarda viraj kabiliyeti.

 

[artemis99]

Bu eğitimi ancak sertifikalı bir eğitmenden almalısınız. Eğitimci olmayanlar her ne kadar tecrübe sahibi olsalar da size faydası olmaz.

 

[gorefest]

OMM gibi eğitimlere katılmanı şiddetle tavsiye ederim, bunu pistte yarışmış biri olarak söylüyorum çok şey katacaktır sana, ommriders, artmotoakademi gibi yerlerin eğitimine mutlaka katıl

 

[Metilen]

Ana konudan biraz uzaklaşacağız ama Mt 07 nin viraj kabiliyetinden çok da emin değilim. Yumuşak süspansiyonlar virajlarda güvensiz hissettiriyor. Yollarımız zaten malum, kullandığın lastik hangi model, cage demirin var mı?

 

[anilgur]

Bu eğitimi ancak sertifikalı bir eğitmenden almalısınız. Eğitimci olmayanlar her ne kadar tecrübe sahibi olsalar da size faydası olmaz.

Sizin gibi düşünmüyorum. Bu platformda hatayı fark edip doğruya yönlendirebilecek birçok tecrübeli arkadaş var. Beklentim de virajların kralı olmaktan öte benimle birbir sürecek, beni birkaç adım ileri götürebilecek birisi. Çok zor olmasa gerek

 

[oialdemir]

Arkadaşlar merhaba,

2 yıldır motosiklet kullanıyorum ve yaklaşık 20K km tecrübem bulunuyor. YamahaRA'de seviye 3'e kadar tüm eğitimlerini aldım ve artık bir adım daha ilerlemek istiyorum.

Genel olarak Darlık ve Bozhane yollarında hafta sonları gazlıyorum ancak viraj konusunda halen kendimi yeterli görmüyorum. Bunun en büyük sebebi, geçtiğimiz yıl kontra tekniğimi geliştireyim derken ciddi olarak düşmem olabilir.:farao:

Bu anlamda performanslı sürüş ve viraj eğitimleri verebilecek tecrübeli bir arkadaştan ders almak istiyorum.

Genç arkadaşlarımdan eminim bu konuda çok iyi olanlar vardır ancak yıl tecrübesi de benim için önemli, o yüzden bu alanda tecrübeli, 35 yaş üstü arkadaşların desteğini rica ederim.

Herkese keyifli haftalar,:king:

https://www.motoronrideracademy.com/

 

[anilgur]

OMM gibi eğitimlere katılmanı şiddetle tavsiye ederim, bunu pistte yarışmış biri olarak söylüyorum çok şey katacaktır sana, ommriders, artmotoakademi gibi yerlerin eğitimine mutlaka katıl

OMM'yi ben de duymuştum ancak sitelerini inceledim, yaz sezonu tüm eğitimlerini temmuz ayında tamamlamışlar gibi görünüyor :S

 

[ARAL70]

Arkadaşlar merhaba,

2 yıldır motosiklet kullanıyorum ve yaklaşık 20K km tecrübem bulunuyor. YamahaRA'de seviye 3'e kadar tüm eğitimlerini aldım ve artık bir adım daha ilerlemek istiyorum.

Genel olarak Darlık ve Bozhane yollarında hafta sonları gazlıyorum ancak viraj konusunda halen kendimi yeterli görmüyorum. Bunun en büyük sebebi, geçtiğimiz yıl kontra tekniğimi geliştireyim derken ciddi olarak düşmem olabilir.:farao:

Bu anlamda performanslı sürüş ve viraj eğitimleri verebilecek tecrübeli bir arkadaştan ders almak istiyorum.

Genç arkadaşlarımdan eminim bu konuda çok iyi olanlar vardır ancak yıl tecrübesi de benim için önemli, o yüzden bu alanda tecrübeli, 35 yaş üstü arkadaşların desteğini rica ederim.

Herkese keyifli haftalar,:king:

Arkadaşların söz ettiği OMMriders veya diğer özel ileri sürüş eğitimi veren kişi veya kurumlardan (sertifikalı) bahsettiğiniz ileri sürüş eğitimi almanızı öneririm. Sonrasında virajlara hangi hızla gireceğinize kendiniz karar verirsiniz. :cat:

 

[artemis99]

Sizin gibi düşünmüyorum. Bu platformda hatayı fark edip doğruya yönlendirebilecek birçok tecrübeli arkadaş var. Beklentim de virajların kralı olmaktan öte benimle birbir sürecek, beni birkaç adım ileri götürebilecek birisi. Çok zor olmasa gerek

Esas ben sizi anlamadım. Yamaha RA seviye3 ü bitirmiş birisi nasıl olurda forumda tanışacağı bir kişiye güvenecek de ondan sürüş eğitimi alacak. Siz bu forumu ne zannettiniz acaba. Sakın ola ki böyle bir hataya düşmeyin. Çok zor olmasa gerek dediğiniz şey çok zor. Hani benim zaten yok ama öyle bir tecrübem olsa dahi sizin istediğiniz ve ihtiyacınıza yönelik ileri sürüş eğitimi veremem, bu büyük bir sorumluluk. Siz yine profesyonel olarak bu işi yapanları araştırmaya devam edin bence.

 

[anilgur]

Ana konudan biraz uzaklaşacağız ama Mt 07 nin viraj kabiliyetinden çok da emin değilim. Yumuşak süspansiyonlar virajlarda güvensiz hissettiriyor. Yollarımız zaten malum, kullandığın lastik hangi model, cage demirin var mı?

selamlar, haklısın MT 07 tam olarak bir viraj makinesi değil ancak özellikle yurt dışında MT 07 ile çekilmiş inanılmaz viraj videoları izliyorum. Beni gaza getirmiyor değil

Bu arada cage demirim yok ancak lastiklerim fena sayılmaz M-Pilot4

---------- Mesajlar birleştirildi - 11:01 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:55 ----------

Esas ben sizi anlamadım. Yamaha RA seviye3 ü bitirmiş birisi nasıl olurda forumda tanışacağı bir kişiye güvenecek de ondan sürüş eğitimi alacak. Siz bu forumu ne zannettiniz acaba. Sakın ola ki böyle bir hataya düşmeyin. Çok zor olmasa gerek dediğiniz şey çok zor. Hani benim zaten yok ama öyle bir tecrübem olsa dahi sizin istediğiniz ve ihtiyacınıza yönelik ileri sürüş eğitimi veremem, bu büyük bir sorumluluk. Siz yine profesyonel olarak bu işi yapanları araştırmaya devam edin bence.

Kaçırdığınız nokta, ben, 35 saate yakın güvenli sürüş, yol hakimiyeti eğitimine ek olarak 20K km yapmış biri olarak "bakışını kaçırma" "ön freni sıkma" dan öte bir tık daha ilerisini istiyorum. Haklısın sertifikalı bir hoca ile çalışmak mantıklı olabilir hatta CSS'a katılıp bu işin en iyisinden aldım diyebilirsin ancak benim ihtiyaçlarımı karşılayabilecek insanlarda vardır diye düşünüyorum.

 

[(ツ)]

-elcik iteklemeye çalıştığında aşağıya kaçar. ikitekerli o yana yatar, döner (kontra kafanı karıştırmasın)
-arka fren, motor(kompresyon) freni ikitekerliyi yatırır. virajın içine taşır
-ön fren, gaz ikitekerliyi kaldırır. virajın dışına taşır

 

[Metilen]

Viraj konusunda iddialı değilim lakin buna rağmen bir kaç kez virajda yatış esnasında mt 07 nin eşek şakasına maruz kaldım. viraja giriş hızım, gaz açma şeklim, yatış açım gayet bilinçli olmasına rağmen hemde.

Sözün özü, eğitim sonrasında ister istemez özgüvenin yükselecek, temkinli olmakta fayda var.

Motosikleti yatırmayı öğrenmek/geliştirmek istiyorsan pist eğitimlerinde bu işin dibini gösteriyorlar. YRA 3 de hangi motorla eğitim aldınız?

Bir de bir konuda eğitmen olabilmek için sertifika/lisans sahibi olmak şart. Forumda inanılmaz iyi süren arkadaşlar illa ki vardır ancak nasıl sürülmesi gerektiğini öğretmek bambaşka bir konu. Eğitimci olmayan biri "bilgiyi" size aktarırken hata yapabilir. Umarım anlatabilmişimdir.

İsteğiniz eğitmen değil sürüş arkadaşı ise bu anlaşılabilir tabi. Hani ufak tefek hataları söyleyebilecek, ya da sürüş sırasında öncülük yapıp hız, viraja giriş noktasında örnek teşkil edebilecek birileri illaki vardır. İsteğiniz buysa konu başlığı pek doğru olmamış.

 

[anilgur]

Viraj konusunda iddialı değilim lakin buna rağmen bir kaç kez virajda yatış esnasında mt 07 nin eşek şakasına maruz kaldım. viraja giriş hızım, gaz açma şeklim, yatış açım gayet bilinçli olmasına rağmen hemde.

Sözün özü, eğitim sonrasında ister istemez özgüvenin yükselecek, temkinli olmakta fayda var.

Motosikleti yatırmayı öğrenmek/geliştirmek istiyorsan pist eğitimlerinde bu işin dibini gösteriyorlar. YRA 3 de hangi motorla eğitim aldınız?

Bir de bir konuda eğitmen olabilmek için sertifika/lisans sahibi olmak şart. Forumda inanılmaz iyi süren arkadaşlar illa ki vardır ancak nasıl sürülmesi gerektiğini öğretmek bambaşka bir konu. Eğitimci olmayan biri "bilgiyi" size aktarırken hata yapabilir. Umarım anlatabilmişimdir.

İsteğiniz eğitmen değil sürüş arkadaşı ise bu anlaşılabilir tabi. Hani ufak tefek hataları söyleyebilecek, ya da sürüş sırasında öncülük yapıp hız, viraja giriş noktasında örnek teşkil edebilecek birileri illaki vardır. İsteğiniz buysa konu başlığı pek doğru olmamış.

Metilen, aslında son cümlende tam olarak ne demek istediğimi iyi tayin ettin.:cat:
Başlıkta yol arkadaşı olarak yazdığımda insanlar efor sarf etmek istemeyebilirler, o yüzden makul bir ücretle özel ders gibi değerlendirmelerini istedim.

 

[splender]

Metilen, aslında son cümlende tam olarak ne demek istediğimi iyi tayin ettin.:cat:
Başlıkta yol arkadaşı olarak yazdığımda insanlar efor sarf etmek istemeyebilirler, o yüzden makul bir ücretle özel ders gibi değerlendirmelerini istedim.

Bana kalırsa Mt-07 sahiplerine de danış ve gerek süspansiyon gerek lastik konusunda bazı revizyonlar yap öncesinde yani senden önce motorun viraja hazır olsun.
Ciddi manada 2018 modellerde geliştirmeler var, motorunun modeli dahi yükseltmek isteyebilirsin ya da imkanı yoksa mevcut motorun üzerinde viraj konusunda ki hassasiyeti ve güveni artıracak değişikliklere gidebilirsin.
Ss makina kullanan ve çok iyi viraj alan biri sana Mt-07 ile yanlış bilgiler aktarabilir. Daha doğrusu anlattıkları doğrudur lakin senin makina anlatılanları tölare edemeyebilir.


Nacizane fikrim...

 

[Metilen]

İnsan yol arkadaşından para alır mı ya bence molada yemekler benden dersen daha ilgi çekici olur. Lakin uzun süre tanımadığın birinin doğru kişi olduğunu da anlamak biraz zor. Ya da birlikte çalıştığın kişi mekanik anlamda daha iyi imkanlara sahipse seni sıkıntıya sokacak sonuçlar ortaya çıkabilir.

Art motoakademi/OMM hocalarına ulaşmayı bir dene istersen. Bireysel eğitim senin istediklerine daha uygun.

Tekerin daim düz bassın. Cage demiri işini bir araştır, omurga şaseye destek olması açısından faydalı olabilir. Dolar/Euro bu halde olmasa ohlins in kartuşlarına da bak derim ama o parayı mt 07 üstüne ekleyip mt 09 sp alınır.

Ek: Keith Code - Bileği Bükmek 2 kitabını okumadıysan şiddetle tavsiye ederim.

 

[zekeriyaimam]

Nick Ienatsch-Sportbike Riding Techniques gayet faydalı ve açık yazılmış bir kitap.Pist değil yol odaklı.

 

[okanbagiscan]

OMM güvenli sürüş üzerine odaklı.Zannetmiyorumki performanslı viraj eğitimi versinler.Güvenli viraj nasıl alınır onu öğretirler.Limitleri zorlamazlar.Eğitimde temiz bir asfaltta motorun limitlerine yaklaşmanı sağlamaya çalışıyorlar.Bunun amacıda motorun limitini bilip acil bir durumda o limitin olduğunu bilerek hareket etmen için.Öyle dizleri yere değdirerek yapılan bir eğitimleri yoktur her halde.
Şunu söylemişti eğitmen her gün geçtiğin viraj bile bir sonraki geçişinde farklı olabilir.Özel hoca olabilir ama.

 

[BatuhanK]

Kontra tekniği kontra tekniğidir. Gelişebilecek bir tarafı yok ki:sunny:
Hızlı gitmek için teknik evet gerekli fakat bi noktadan sonra iş teknikle ilerlemez. Yolu iyi okuma ve cesaret edebilme ile alakalıdır;gençler bu konularda daha cesaretlidir. Ölüm oranı daha yüksektir. (Asfaltı güzel tutan boş alanda, kolaylıkla ayaklıkları yere sürtebilecek kadar düşerim korkunuzın olmadığını varsayıyorum)
Güvenli sürün