- Konu Yazar
- #1
Selam arkadaşlar çok uzun zamandır buraları takip ediyordum ama yazmak hiç nasip olmamıştı.
Hemen kendimi tanıtmaya geçeyim. Öncelikle ehliyet ve eğitim aşamasını bitirmek üzere olduğumu söyleyeyim. Ekipman meselesini çoktan hallettim motosiklet çizmesine kadar alabileceğim tüm güvenlik ekipmanlarını aldım içinizde hiç kuşku olmasın. Yapım gereği canım çok kıymetlidir, trafiği ciddiye aldığımı ve saçmalamayacağımı söyleyebilirim.üa
Gelelim motosiklet konusuna. Şimdi öncelikle ben yuvarlak far gördüm mü dayanamıyorum, hemen gidip yalayasım geliyor o derece hastayım. E malumunuz piyadada artık o eski naked makinalar da yok.
Başlangıç sınıfı için konuşursak elimizde üç model var; cbf250, ybr250, hyosung gt250 comet. Cbf ve ybr yuvarlak fark koşulundan geçseler bile tipten kalıyorlar. Evet çok sağlamlar, ikinci elleri hala var, servisleri çok kaliteli ama alacağım motor az biraz yakışıklı olmasını istemem de benim hakkım. Durum böyle olunca elimizde sadece hyosung kalıyor. Forumdaki tüm yorumları sanırım okudum. Yedek parça, servis, krank ve enjeksiyon sistemi sorunları var biliyorum ama o ne güzel tasarım o ne güzel far o nasıl bir motor bloğu o nasıl ses aman yarabbim.
Şimdi böyle bir durum içindeyken ki sanırım gönlüme söz dinletemeyip hyosung alacağım. Sizce çok büyük bir hata yapmış olur muyum? Evet çok kötü bir tercih diyorsanız hangi marka/model tavsiye edersiniz?
Şöyle yazıya bir baktım, bütçemi belirtmemişim; bütçem 6-10 bin lira arası, motosikletten beklentilerimi tam yazmamışım; çok yeni çizgilere sahip olmasın istiyorum(pulsar, cf moto) ve uzun yolda çok yormamasını istiyorum.
Not: Eğer hyosung gt250 comet 2008 öncesi karbüratörlü model alırsam diğer hyosungların(enjeksiyonlu gt250r/gt250 naked ve gv250) parçaları alacağım motora uyar mı?
Hemen kendimi tanıtmaya geçeyim. Öncelikle ehliyet ve eğitim aşamasını bitirmek üzere olduğumu söyleyeyim. Ekipman meselesini çoktan hallettim motosiklet çizmesine kadar alabileceğim tüm güvenlik ekipmanlarını aldım içinizde hiç kuşku olmasın. Yapım gereği canım çok kıymetlidir, trafiği ciddiye aldığımı ve saçmalamayacağımı söyleyebilirim.üa
Gelelim motosiklet konusuna. Şimdi öncelikle ben yuvarlak far gördüm mü dayanamıyorum, hemen gidip yalayasım geliyor o derece hastayım. E malumunuz piyadada artık o eski naked makinalar da yok.
Başlangıç sınıfı için konuşursak elimizde üç model var; cbf250, ybr250, hyosung gt250 comet. Cbf ve ybr yuvarlak fark koşulundan geçseler bile tipten kalıyorlar. Evet çok sağlamlar, ikinci elleri hala var, servisleri çok kaliteli ama alacağım motor az biraz yakışıklı olmasını istemem de benim hakkım. Durum böyle olunca elimizde sadece hyosung kalıyor. Forumdaki tüm yorumları sanırım okudum. Yedek parça, servis, krank ve enjeksiyon sistemi sorunları var biliyorum ama o ne güzel tasarım o ne güzel far o nasıl bir motor bloğu o nasıl ses aman yarabbim.
Şimdi böyle bir durum içindeyken ki sanırım gönlüme söz dinletemeyip hyosung alacağım. Sizce çok büyük bir hata yapmış olur muyum? Evet çok kötü bir tercih diyorsanız hangi marka/model tavsiye edersiniz?
Şöyle yazıya bir baktım, bütçemi belirtmemişim; bütçem 6-10 bin lira arası, motosikletten beklentilerimi tam yazmamışım; çok yeni çizgilere sahip olmasın istiyorum(pulsar, cf moto) ve uzun yolda çok yormamasını istiyorum.
Not: Eğer hyosung gt250 comet 2008 öncesi karbüratörlü model alırsam diğer hyosungların(enjeksiyonlu gt250r/gt250 naked ve gv250) parçaları alacağım motora uyar mı?
